年生产2万吨钎焊箔建设项目建议书.doc_中文版高速下载

在商品生产方面，如日本的三菱重工美国的加 拿大的和法国铝业公司等比较领先。

近年来，我国些企业科研单位和高等院校开展了复合钎焊铝材的研发工作， 主要有上海交通大学的冯涛等人研究钎焊焊缝的微观组 织，发现该合金焊缝存在网状共晶组织和多种金属化合物，易引起焊接处断裂，降低 热交换效果武汉大学的潘春旭和美国的合作对复合 铝薄板做了与上海交通大学冯涛类似的研究工作西南铝业集团的尹晓辉等人研究了 复合钎焊箔的热轧复合工艺中南大学彭志辉等人研究了热处理工 艺对复合钎焊板力学性能的影响东北轻合金有限责任公司的刘海 江等人研前完全掌握复合钎焊箔加工技术的国家只有日本美国等少数几个工业发达国 家。

汽车是高技术多领域的集合体，因此汽车工业的发展水平代表了个国家科学技 术水平，而汽车热交换器特别是水箱热交换器的四年多 的技术交流和技术发展态势国外对汽车用钎焊箔的研究始于八十年代，到八十年代中期，全 铝汽车散热器的 研制取得了成功，并迅速得到推广和应用。

但是，作为焊接材料的钎焊箔生产难度很 大，目开发了电子铝箔中高压阳极箔和阴极箔空调铝箔 等系列产品，对钎焊箔的生产工艺等有深刻的认识，并对钎焊箔关键生产过程的热轧 表面质量和板形控制技术等有着充分的把握，公司还与设备加工制造商进行了源，形成了拥 有自主知识产权的核心开发平台，技术研发实力位居同行业前列。

生产条件乳源东阳光精箔作为国内最大的电子铝箔和空调铝箔生产企业，通过 短短几年的 研发投入和努力，先后成功蓝天东洋铝业上海西南铝加工厂等知名企业 建立长期合作关系，与西南大学北京科技大学中南大学等科研院所建立产学 研合作关系，利用技术优势不断整合我国铝加工业及相关领域的优质资的生产规模和系列的产品方案，产品质量达到日本标准。

项目建设条件 技术条件乳源东阳光精箔组建了广东省省级企业技术中心和广东省功能性铝 箔工程技术 研究开发中心，与日本古河设备中热轧机和冷轧机进行全面的升级改造，调整运 行速度，以提高生产 效率，适应钎焊箔的生产需要。

预期目标项目建成钎焊箔的自动化生产系统，实现产业化的生产目标。

预期 形成年产 万吨钎焊箔电动过跨车台螺旋式空压机台及配套管 网循环水泵台及配套管网玻璃钢冷却塔及过滤器套电力变压器台等辅助 设施，与新建厂房冷轧机等相配套，以满足钎焊箔的生产需要。

现有设备改造对现有钎焊箔的生产基础。

生产装备增置 增置冷轧机台，分切机台以及其它工艺设备如热轧加热炉 与轧机配套的备品备件等，组建钎焊箔的自动化生产系统。

增置电动双梁起重机天车台 源东阳光精 箔厂区内。

建设内容项目建设主要有 以下内容 生产厂房建设 新建生产厂房座及配套设施铝锭及废料仓库个，以满足 冷轧机和分切机的运行，构建的产业升级，促进铝加工产业的技术进步，提高经济效益社会效益和 环境效益，具有非常重要的现实意义。

项目概况 项目地址项目实施地址位于广东省韶关市乳源瑶族自治县民族经济开发区乳 前景，还具有较好的社会经济效益。

汽车工业是广东省的支柱产业，而汽车保有量又在全国领先，因此，钎焊箔作为 新型高性能材料，在汽车整车市场和维修市场具有广阔的市场前景，而且对推动广东 省的汽车行业，同时改善芯材和包覆层的焊合工艺轧制工艺和热处理工 艺，提高复合铝材的综合性能，产品开发取得预期效果。

为实现钎焊箔的产业化，公司董事会提出年产万吨钎焊箔建设项目。

项目实施 不但具有良好的市场产企业，公司利用企 业的资源优势和技术基础，走产学研合作道路，与西南大学联合成功开发了 复合钎焊箔。

项目研发主要是通过在包覆铝合金中添加诸如铜锌，银等微量元素来 降低包覆层铝合金的熔点芯层起强度支撑和散热作 用，包覆层主要起焊料作用。

产品技术含量高产品附加值高，是制造汽车水箱散热 器空调冷凝器和蒸发器等部件的新型材料。

乳源东阳光精箔是广东省目前最大的电子铝箔和空调铝箔生生产中也 要求减少钎焊过程中含氟助焊剂的使用，以减少排放，降低污染。

铝合金复合钎焊箔，属于新型高性能铝合金复合材料，是铝加工产品中档次最高 的类材料，它是由两层以上铝合金经过热复合轧制而成，热交换器采用铝合 金复合钎焊箔，可减轻汽车的重量，降低制造成本，与传统的铜制热交换器相比，部 件重量可减轻，成本也大幅度下降。

同时，由于环境保护的需要，汽车热交换器的板带箔材和焊接管材在生热交换器采用铝合 金复合钎焊箔，可减轻汽车的重量，降低制造成本，与传统的铜制热交换器相比，部 件重量可减轻，成本也大幅度下降。

同时，由于环境保护的需要，汽车热交换器的板带箔材和焊接管材在生产中也 要求减少钎焊过程中含氟助焊剂的使用，以减少排放，降低污染。

铝合金复合钎焊箔，属于新型高性能铝合金复合材料，是铝加工产品中档次最高 的类材料，它是由两层以上铝合金经过热复合轧制而成，芯层起强度支撑和散热作 用，包覆层主要起焊料作用。

产品技术含量高产品附加值高，是制造汽车水箱散热 器空调冷凝器和蒸发器等部件的新型材料。

乳源东阳光精箔是广东省目前最大的电子铝箔和空调铝箔生产企业，公司利用企 业的资源优势和技术基础，走产学研合作道路，与西南大学联合成功开发了 复合钎焊箔。

项目研发主要是通过在包覆铝合金中添加诸如铜锌，银等微量元素来 降低包覆层铝合金的熔点，同时改善芯材和包覆层的焊合工艺轧制工艺和热处理工 艺，提高复合铝材的综合性能，产品开发取得预期效果。

为实现钎焊箔的产业化，公司董事会提出年产万吨钎焊箔建设项目。

项目实施 不但具有良好的市场前景，还具有较好的社会经济效益。

汽车工业是广东省的支柱产业，而汽车保有量又在全国领先，因此，钎焊箔作为 新型高性能材料，在汽车整车市场和维修市场具有广阔的市场前景，而且对推动广东 省的汽车行业的产业升级，促进铝加工产业的技术进步，提高经济效益社会效益和 环境效益，具有非常重要的现实意义。

项目概况 项目地址项目实施地址位于广东省韶关市乳源瑶族自治县民族经济开发区乳 源东阳光精 箔厂区内。

建设内容项目建设主要有 以下内容 生产厂房建设 新建生产厂房座及配套设施铝锭及废料仓库个，以满足 冷轧机和分切机的运行，构建钎焊箔的生产基础。

生产装备增置 增置冷轧机台，分切机台以及其它工艺设备如热轧加热炉 与轧机配套的备品备件等，组建钎焊箔的自动化生产系统。

增置电动双梁起重机天车台电动过跨车台螺旋式空压机台及配套管 网循环水泵台及配套管网玻璃钢冷却塔及过滤器套电力变压器台等辅助 设施，与新建厂房冷轧机等相配套，以满足钎焊箔的生产需要。

现有设备改造对现有设备中热轧机和冷轧机进行全面的升级改造，调整运 行速度，以提高生产 效率，适应钎焊箔的生产需要。

预期目标项目建成钎焊箔的自动化生产系统，实现产业化的生产目标。

预期 形成年产 万吨钎焊箔的生产规模和系列的产品方案，产品质量达到日本标准。

项目建设条件 技术条件乳源东阳光精箔组建了广东省省级企业技术中心和广东省功能性铝 箔工程技术 研究开发中心，与日本古河蓝天东洋铝业上海西南铝加工厂等知名企业 建立长期合作关系，与西南大学北京科技大学中南大学等科研院所建立产学 研合作关系，利用技术优势不断整合我国铝加工业及相关领域的优质资源，形成了拥 有自主知识产权的核心开发平台，技术研发实力位居同行业前列。

生产条件乳源东阳光精箔作为国内最大的电子铝箔和空调铝箔生产企业，通过 短短几年的 研发投入和努力，先后成功开发了电子铝箔中高压阳极箔和阴极箔空调铝箔 等系列产品，对钎焊箔的生产工艺等有深刻的认识，并对钎焊箔关键生产过程的热轧 表面质量和板形控制技术等有着充分的把握，公司还与设备加工制造商进行了四年多 的技术交流和技术发展态势国外对汽车用钎焊箔的研究始于八十年代，到八十年代中期，全 铝汽车散热器的 研制取得了成功，并迅速得到推广和应用。

但是，作为焊接材料的钎焊箔生产难度很 大，目前完全掌握复合钎焊箔加工技术的国家只有日本美国等少数几个工业发达国 家。

汽车是高技术多领域的集合体，因此汽车工业的发展水平代表了个国家科学技 术水平，而汽车热交换器特别是水箱热交换器的技术水平直接决定着汽车的技术水 平。

因此，西方发达国家非常重视汽车热交换器的研究和开发，汽车大国美国是 世界上最早研究和使用管带式热交换器的国家，世纪年美国汽车安装了全 铝热交换器，到年代这比例达到，目前欧洲和日本汽车使用全铝热交换器 的比例达到了。

在合金牌号方面主要有芯材铝合金有等， 为了改善因为薄壁化而导致的强度降低，在系合金的基础上发展了 系和系等新型合金作芯材包覆层铝合金主要有 ，以及新近发展起来的低熔点包覆层合金。

其使用厚 度为，产品宽度窄至复合铝材状态主要有和 状态。

除此之外，在复合钎焊性能方面也做了大量研究，如法国等人通过在 包覆层铝合金中添加较多的和，并控制比来提高钎焊铝材的焊接 性能美国的等人通过控制包覆层中含量的波动范围来减少钎焊过 程中的枝晶生长，达到提高焊接性能的目的韩国的等人通过添加较高含量 的来改善其焊接性能。

在商品生产方面，如日本的三菱重工美国的加 拿大的和法国铝业公司等比较领先。

近年来，我国些企业科研单位和高等院校开展了复合钎焊铝材的研发工作， 主要有上海交通大学的冯涛等人研究钎焊焊缝的微观组 织，发现该合金焊缝存在网状共晶组织和多种金属化合物，易引起焊接处断裂，降低 热交换效果武汉大学的潘春旭和美国的合作对复合 铝薄板做了与上海交通大学冯涛类似的研究工作西南铝业集团的尹晓辉等人研究了 复合钎焊箔的热轧复合工艺中南大学彭志辉等人研究了热处理工 艺对复合钎焊板力学性能的影响东北轻合金有限责任公司的刘海 江等人研究复合钎焊铝板的热轧复合机理上海萨帕铝热传输有限公司的岳存现研究 了钎焊箔在生产过程中的质量控制方法。

从以上的情况可以看出我国汽车用钎焊箔的研发工作处于起步阶段，与国外先 进产品相比，无论品种规格等，还是质量水平都有较大差距。

因此国内大部分汽车 用钎焊箔依赖从国外进口，特别是宽度较窄综合性能要求较高的复合钎焊箔基本上 依靠进口。

产业发展态势 铝加工行业是个可持续发展的产业，目前全世界铝材产量已达到万吨左 右，其中板带箔材约万吨。

年中国的铝材包括建筑型材产量虽高达 万吨，但人