综合开发和利 用，实现综合勘查综合开发综合利用加强资源开采管理，健全 资源勘查开发准入条件，改进资源开发利用方式，实现资源的保护性 开发积极推进矿产资源深加工技术的研发，提高产品附加值，实现 矿业的优化与升级开发并完善适合我国矿产资源特点的采选冶 工艺，提高回采率和综合回收率，降低采矿贫化率，延长矿山寿命。 大力推进尾矿废石的综合利用。 在资源消耗环节，要大力提高资源利用效率。加强对钢铁有 色电力煤炭石化化工建材纺织轻工等重点行业的能源 原材料水等资源消耗管理，实现能量的梯级利用资源的高效利用 和循环利用，努力提高资源的产出效益。电动机汽车计算机家 电等机械制造企业，要从产品设计入手，优先采用资源利用率高污 染物产生量少以及有利于产品废弃后回收利用的技术和工艺，尽量采 用小型或重量轻可再生的零部件或材料，提高设备售收入万元年平均 总成本费用万元年平均 利润总额万元年平均 投资回收期年含建设期所得税后 投资利润率 投资利税率 财务内部收益率所得税后 财务净现值万元所得税后用价值。本项目建设符合国家产主要经济技术指标 项目投资主要技术经济指标数据 序号指标名称单位指标数据备注 项目总投资万元 固定资产投资万元 流动资金万元 总用地面积 总建筑面积 销委员会主任马凯同志关于贯彻落实科学发展观推进循环经济 发展的具体体现，也是落实中华人民共和国固体废物污染环境防 治法的具体措施。保证人民生命财产的安全，贯彻落实循环经济提 高固体废物的利明该项目具有定的财务盈利能力及抗风险能力，项目经济上可行。 七研究结论 循环经济工程固体废物利用项目是为了更好地贯彻执行中华人民共和国国务院令第号文件精神，同时，也是落实国家发展和 改革本项目年平均收入为万元，达产年利润总额 为万元，年平均净利润万元，年平均利税为万元，其 所得税后财务内部收益率为，财务净现值为万元，静态投 资回收期为年，盈亏平衡点为，贷款偿还期为年， 说万元，其中固定资金投入万元，流动 资金万元资金筹措为自筹万元固定资金自筹万 元，流动资金自筹万元，申请贷款万元固定资金贷款 万元，流动资金贷款万元。 六财务评价 通过分析可知， 本项目建设期自年月至年月底，共计个月。 本项目建设按国家有关规定进行招投标，招投标的范围包括勘 察设计工程监理建设工程设备购置及安装调试。 五投资估算及资金筹措方案 本项目总投资仓储区辅助生产区。 三劳动定员及职工来源 本项目共需员工人，各类人员按照精简效能的原则和岗位工 作的需要，面向社会公开招聘或从大专院校应届毕业生中选聘。 四项目实施计划及招标方案 方米， 其他辅助建筑平方米简易厂棚平方米。 二总图布置方案 循环经济工程固体废物利用项目位于国家级市经济技术开发区。本工程主要由五个功能组成，分别是办公区车间 二车间办公大楼二个生产车间，停车场道路及 其他辅助设施。 建设规模为项目总用地面积亩平方米。其中 停车场面积平方米，道路面积平方米，绿化面积 平方米，总建筑面积平方米，其中办公建筑面积平固体废物利用项目定位为个年处理固体废物 万吨的生产能力，以处理报废汽车为主，其他固体废物为辅。从 我省的实际情况出发，在测算经济效益时按设计能力的估算。 建设内容及规模 本项目建设内容为，特别对项目要求废 旧汽车的再生利用资源进行了分析和评述，对项目的投资估算和经济 效益社会效益进行全面论证和研究。 五建设方案与研究结论 建设内容及规模 功能定位 循环经济工程规及循环经济工程固体废物 利用项目的具体要求，本可研报告对项目建设的必要性本地固体废 物资源生产加工综合利用以及项目建设规模和内容项目选址 工程技术与建设方案环境保护项目实施进度关于印发省报废汽车回收企业资 格认定办法的通知 其他文件资料。 四可行性报告编制内容 依据国家有关政策和行业规范规程，国家发改委循环经济将成为我国政府投资重点等有关政策法通知 汽车报废标准 国家计委计投资号文件建设项目经济评价方法与参数 建设部颁发的有关规范标准定额 市市国民经济与社会发展第十个五年计划 省年月日资金人民币壹亿元。 三可行性报告编制依据 中华人民共和国国务院令第号文件报废汽车回收管理 办法 国家经济贸易委员会国经贸资源号文件关于印发 报废汽车回收企业总量控制方案的，个现代办公系统初步形成。本项目建成后，可实现年平均收入为万元，年平均净利润 为万元，年平均利税为万元。 二项目建设单位简介 本项目由集团有限公司承建。 集团有限公司注册资，个现代办公系统初步形成。本项目建成后，可实现年平均收入为万元，年平均净利润 为万元，年平均利税为万元。 二项目建设单位简介 本项目由集团有限公司承建。 集团有限公司注册资金人民币壹亿元。 三可行性报告编制依据 中华人民共和国国务院令第号文件报废汽车回收管理 办法 国家经济贸易委员会国经贸资源号文件关于印发 报废汽车回收企业总量控制方案的通知 汽车报废标准 国家计委计投资号文件建设项目经济评价方法与参数 建设部颁发的有关规范标准定额 市市国民经济与社会发展第十个五年计划 省年月日关于印发省报废汽车回收企业资 格认定办法的通知 其他文件资料。 四可行性报告编制内容 依据国家有关政策和行业规范规程，国家发改委循环经济将成为我国政府投资重点等有关政策法规及循环经济工程固体废物 利用项目的具体要求，本可研报告对项目建设的必要性本地固体废 物资源生产加工综合利用以及项目建设规模和内容项目选址 工程技术与建设方案环境保护项目实施进度，特别对项目要求废 旧汽车的再生利用资源进行了分析和评述，对项目的投资估算和经济 效益社会效益进行全面论证和研究。 五建设方案与研究结论 建设内容及规模 功能定位 循环经济工程固体废物利用项目定位为个年处理固体废物 万吨的生产能力，以处理报废汽车为主，其他固体废物为辅。从 我省的实际情况出发，在测算经济效益时按设计能力的估算。 建设内容及规模 本项目建设内容为办公大楼二个生产车间，停车场道路及 其他辅助设施。 建设规模为项目总用地面积亩平方米。其中 停车场面积平方米，道路面积平方米，绿化面积 平方米，总建筑面积平方米，其中办公建筑面积平方米， 其他辅助建筑平方米简易厂棚平方米。 二总图布置方案 循环经济工程固体废物利用项目位于国家级市经济技术开发区。本工程主要由五个功能组成，分别是办公区车间 二车间仓储区辅助生产区。 三劳动定员及职工来源 本项目共需员工人，各类人员按照精简效能的原则和岗位工 作的需要，面向社会公开招聘或从大专院校应届毕业生中选聘。 四项目实施计划及招标方案 本项目建设期自年月至年月底，共计个月。 本项目建设按国家有关规定进行招投标，招投标的范围包括勘 察设计工程监理建设工程设备购置及安装调试。 五投资估算及资金筹措方案 本项目总投资万元，其中固定资金投入万元，流动 资金万元资金筹措为自筹万元固定资金自筹万 元，流动资金自筹万元，申请贷款万元固定资金贷款 万元，流动资金贷款万元。 六财务评价 通过分析可知，本项目年平均收入为万元，达产年利润总额 为万元，年平均净利润万元，年平均利税为万元，其 所得税后财务内部收益率为，财务净现值为万元，静态投 资回收期为年，盈亏平衡点为，贷款偿还期为年， 说明该项目具有定的财务盈利能力及抗风险能力，项目经济上可行。 七研究结论 循环经济工程固体废物利用项目是为了更好地贯彻执行中华人民共和国国务院令第号文件精神，同时，也是落实国家发展和 改革委员会主任马凯同志关于贯彻落实科学发展观推进循环经济 发展的具体体现，也是落实中华人民共和国固体废物污染环境防 治法的具体措施。保证人民生命财产的安全，贯彻落实循环经济提 高固体废物的利用价值。本项目建设符合国家产主要经济技术指标 项目投资主要技术经济指标数据 序号指标名称单位指标数据备注 项目总投资万元 固定资产投资万元 流动资金万元 总用地面积 总建筑面积 销售收入万元年平均 总成本费用万元年平均 利润总额万元年平均 投资回收期年含建设期所得税后 投资利润率 投资利税率 财务内部收益率所得税后 财务净现值万元所得税后 盈亏平衡点年平均第二章项目建设的背景及必要性 循环经济概要 循环经济的提出 年月日国家发改委在北京召开了全国循环经济工作 会议，国家发改委主任马凯同志在大会上作题为贯彻和落实科学发 展观，大力推进循环经济发展的讲话，循环经济作为中国经济史上 第次正式提出。 循环经济的内容 马凯同志提出循环经济概括地说，是种以资源的高效利用和 循环利用为核心，以减量化再利用资源化为原则，以低消耗 低排放高效率为基本特征，符合可持续发展理念的经济增长模式， 是对大量生产大量消费大量废弃的传统增长模式的根本变革。 我国发展循环经济的重要性和紧迫性 发展循环经济是缓解资源约束矛盾的根本出路。改革开放以来， 我们用能源消费翻番支撑了翻两番。到年，要再实现 翻两番，即便是按能源再翻番考虑，保障能源供给也有很大的困难。 如果继续沿袭传统的发展模式，以资源的大量消耗实现工业化和现代 化，是难以为继的。为了减轻经济增长对资源供给的压力，必须大力 发展循环经济，实现资源的高效利用和循环利用。 发展循环经济是从根本上减轻环境污染的有效途径。据测算， 我国能源利用率若能达到世界先进水平，每年可减少二氧化硫排放万吨左右固体废弃物综合利用率若提高个百分点，每年就可 减少约万吨废弃物的排放粉煤灰综合利用率若能提高个百 分点，就可以减少排放近万吨，这将使环境质量得到极大改善。 大力发展循环经济，推行清洁生产，可将经济社会活动对自然资源的 需求和生态环境的影响降低到最小程度，从根本上解决经济发展与环 境保护之间的矛盾。 发展循环经济是提高经济效益的重要措施。目前我国资源利用 效率与国际先进水平相比仍然较低，突出表现在资源产出率低资 源利用效率低资源综合利用水平低再生资源回收和循环利用率低。 实践证明，较低的资源利用水平，已经成为企业降低生产成本提高 经济效益和竞争力的重要障碍大力发展循环经济，提高资源的利用 效率，增强国际竞争力，已经成为我们面临的项重要而紧迫的任务。 发展循环经济是应对新贸易保护主义的迫切需要。在经济全球 化的发展过程中，关税壁垒作用日趋削弱，包括绿色壁垒在内的 非关税壁垒日益凸显。近几年，些发达国家在资源环境方面，不仅 要求末端产品符合环