均涨潮历时 平均落潮历时 设计潮位 根据上游江阴肖山水文站，下游南通天生港水文站相应设计水 位值按水面比降线性插值算出。经推算，拟建工程处的设计水位如 下 设计高水位百年遇高水位 设计低水位汛期最低潮位 极端高水位二百年遇高水位 极端低水位历史最低潮位 潮流 长江委水文局长江口水文水资源勘测局于年月日 月日在拟建附近水域布设了条走航断面和条固定测长青沙闸迁建工程可行性研究报告 南通和信工程勘测设计院有限公司 验垂线，对流速流向流量等水文要素进行了观测。 工程水域布设的条常规测流固定垂线和条测验断面 的位置见图，位置坐标见表。 港 泓 港 圩 长 青 沙 大 沙青长 七 河 干 桥 圩 兴 大 李 港 港 龙 平均雾日天 雷暴 累年最多雷暴日数 累年最少雷暴日数 多年平均雷暴日数 降雪 多年平均降雪日数为 累年最多年份为 水文 特征潮位 潮汐性质 拟建工程所在河段为大风日数为 多路经南通市附近， 实测瞬时最大风速为。 雾日 累年最多雾日数 累年最少雾日数 多年平均有雾日数 各月平均雾日数见表。 表南通各月平均雾天数 月份 为。历年最大风速为， 对应风向为向年月日，测得瞬时最大风速为， 风向年月日。另外，根据实测风速资料统计结果， 本地区大风日数如下 级大风日数为， 级的，全年平 均降水日数为。 风况 本工程所在区域，夏季盛行东东南风，冬季以西北风为主， 多年平均风速为，常风向为向，其频率为，次常风向 为及向，频率均迁建工程可行性研究报告 南通和信工程勘测设计院有限公司 降水量降水天数 降水量降水天数 降水量降水天数 降水量降水天数 本地区降水多集中在月，降水量占全年 累年极端最低气温年月日 累年最高月平均气温 累年最低月平均气温 降水 多年年平均降水量 多年年最大降水量 累年年最小降水量 降水量降水天数长青沙闸左右，距南通市区约，距长江口约 ，距南京市约。 气象 根据南通气象站年的气象观测资料统计结果，本地 区气象特征值如下 气温 多年平均气温 累年极端最高气温年月日 前堤 内总面积为，人口万余人。地面高程在之 间，内河正常水位为。枯水位，历年最高水位。 地理位置 工程位于长江如皋中汊下段北岸，距上游焦港约。工程 点陆路距区约 黄砂 工期 施工总工期月 总造价万元长青沙闸迁建工程可行性研究报告 南通和信工程勘测设计院有限公司 第二章自然条件 流域概况 长青沙位于南端长江中汊左岸，系长江中沙洲。目翼墙顶高 河道 底宽 底高程 边坡 主要工程量 开挖土方万 填筑土方 石方 砼及钢筋砼 金属结构及安装 主要建筑材料 木材 水泥 钢筋 碎石 地基 地基特性地基土类型为软弱场地土，场地类别为Ⅲ类 主体建筑物 地震烈度度 闸室型式开敞式 闸孔数孔 闸孔净宽 底板高程 闸门型式平面钢结构 公路桥荷载等级汽，挂 下游百年遇高潮位 设计低潮位 校核低潮位 内河侧水位 汛期正常水位 排涝控制水位 历史最高水位 历史最低水位 流量 排涝流量 灌溉流量 程实施后社会效益良好，对经济的经济发 展和人民的生活具有较重要的作用。 序号特性单位指标备注 水文 流域面积 设计排涝面积 特征水位 长江侧潮位 二百年遇高潮位 石，灌砌石， 现浇砼，预制砼。共需人工工日，木材，水泥 ，钢筋，碎石，黄砂。 总之，随着社会经济的快速发展，对水资源的水质水量提出更高的要求， 从上述已有资料的分析来看，本工 避风港，并作为过闸船只停泊区在技术上可行，经济上合理。 方案的造价低于方案二，本可研设计推荐采用方案。 方案总造价万元，共需开挖土方万，回填土方 ,黄砂垫层，碎石垫层，干砌方案二闸址位于天生港水道上段，近年以微淤为主，年以来 二百亩至碾砣港高程以下河槽容积逐年减小，排水不畅，该河段不宜建 闸。 如皋沿江大开发力度加大，水上运输日益繁忙，闸外为过往船舶设置 口水文水资源勘测局进行本工程河段的河势分 析和防洪影响评价，如皋中汊渐趋稳定，近十多年来分流比基本稳定在 左右，目前河势相对稳定，岸线顺直后，排水顺畅。方案是长青沙新闸址 的优良地段。 口水文水资源勘测局进行本工程河段的河势分 析和防洪影响评价，如皋中汊渐趋稳定，近十多年来分流比基本稳定在 左右，目前河势相对稳定，岸线顺直后，排水顺畅。方案是长青沙新闸址 的优良地段。 方案二闸址位于天生港水道上段，近年以微淤为主，年以来 二百亩至碾砣港高程以下河槽容积逐年减小，排水不畅，该河段不宜建 闸。 如皋沿江大开发力度加大，水上运输日益繁忙，闸外为过往船舶设置 避风港，并作为过闸船只停泊区在技术上可行，经济上合理。 方案的造价低于方案二，本可研设计推荐采用方案。 方案总造价万元，共需开挖土方万，回填土方 ,黄砂垫层，碎石垫层，干砌石，灌砌石， 现浇砼，预制砼。共需人工工日，木材，水泥 ，钢筋，碎石，黄砂。 总之，随着社会经济的快速发展，对水资源的水质水量提出更高的要求， 从上述已有资料的分析来看，本工程实施后社会效益良好，对经济的经济发 展和人民的生活具有较重要的作用。 序号特性单位指标备注 水文 流域面积 设计排涝面积 特征水位 长江侧潮位 二百年遇高潮位 百年遇高潮位 设计低潮位 校核低潮位 内河侧水位 汛期正常水位 排涝控制水位 历史最高水位 历史最低水位 流量 排涝流量 灌溉流量 地基 地基特性地基土类型为软弱场地土，场地类别为Ⅲ类 主体建筑物 地震烈度度 闸室型式开敞式 闸孔数孔 闸孔净宽 底板高程 闸门型式平面钢结构 公路桥荷载等级汽，挂 下游翼墙顶高 河道 底宽 底高程 边坡 主要工程量 开挖土方万 填筑土方 石方 砼及钢筋砼 金属结构及安装 主要建筑材料 木材 水泥 钢筋 碎石 黄砂 工期 施工总工期月 总造价万元长青沙闸迁建工程可行性研究报告 南通和信工程勘测设计院有限公司 第二章自然条件 流域概况 长青沙位于南端长江中汊左岸，系长江中沙洲。目前堤 内总面积为，人口万余人。地面高程在之 间，内河正常水位为。枯水位，历年最高水位。 地理位置 工程位于长江如皋中汊下段北岸，距上游焦港约。工程 点陆路距区约左右，距南通市区约，距长江口约 ，距南京市约。 气象 根据南通气象站年的气象观测资料统计结果，本地 区气象特征值如下 气温 多年平均气温 累年极端最高气温年月日 累年极端最低气温年月日 累年最高月平均气温 累年最低月平均气温 降水 多年年平均降水量 多年年最大降水量 累年年最小降水量 降水量降水天数长青沙闸迁建工程可行性研究报告 南通和信工程勘测设计院有限公司 降水量降水天数 降水量降水天数 降水量降水天数 降水量降水天数 本地区降水多集中在月，降水量占全年的，全年平 均降水日数为。 风况 本工程所在区域，夏季盛行东东南风，冬季以西北风为主， 多年平均风速为，常风向为向，其频率为，次常风向 为及向，频率均为。历年最大风速为， 对应风向为向年月日，测得瞬时最大风速为， 风向年月日。另外，根据实测风速资料统计结果， 本地区大风日数如下 级大风日数为， 级大风日数为 多路经南通市附近， 实测瞬时最大风速为。 雾日 累年最多雾日数 累年最少雾日数 多年平均有雾日数 各月平均雾日数见表。 表南通各月平均雾天数 月份 平均雾日天 雷暴 累年最多雷暴日数 累年最少雷暴日数 多年平均雷暴日数 降雪 多年平均降雪日数为 累年最多年份为 水文 特征潮位 潮汐性质 拟建工程所在河段为长江感潮河段，距长江河口约，由 于潮汐受径流和河床阻力作用，变形十分明显，涨落潮不等，其涨 潮期潮位曲线陡峭，涨潮历时较短落潮期潮位曲线平缓，落潮历 时延长，潮差变化主要取决于天文潮和风暴潮的大小，因此本河段长青沙闸迁建工程可行性研究报告 南通和信工程勘测设计院有限公司 潮汐性质为非正规半日浅海潮。个半日潮周期的平均历时 ，般每天两涨两落，日潮不等现象较明显。年最高潮位 般发生在月份，这主要是与长江口地区的风暴潮有关。 潮位特征值 本工程附近无长期验潮站，根据上游江阴肖山水文站及下游南 通天生港水文站多年潮位资料统计结果，其潮位特征值如表。 表江阴肖山站与南通天生港站潮位特征值 特征潮位类型江阴肖山站南通天生港站 历史最高高潮位 历史最低低潮位 平均高潮位 平均低潮位 平均潮位 最大潮差 平均潮差 最小潮差 平均涨潮历时 平均落潮历时 设计潮位 根据上游江阴肖山水文站，下游南通天生港水文站相应设计水 位值按水面比降线性插值算出。经推算，拟建工程处的设计水位如 下 设计高水位百年遇高水位 设计低水位汛期最低潮位 极端高水位二百年遇高水位 极端低水位历史最低潮位 潮流 长江委水文局长江口水文水资源勘测局于年月日 月日在拟建附近水域布设了条走航断面和条固定测长青沙闸迁建工程可行性研究报告 南通和信工程勘测设计院有限公司 验垂线，对流速流向流量等水文要素进行了观测。 工程水域布设的条常规测流固定垂线和条测验断面 的位置见图，位置坐标见表。 港 泓 港 圩 长 青 沙 大 沙青长 七 河 干 桥 圩 兴 大 李 港 港 龙 九 港 圩 十 东 港 砣 碾 港 李 小 东沙 沙北 图例 等高线 圩 十 二 港 圩 三 港 捕 鱼 港 港 圩 九 口 十 新 西 界 港 港 生 天 闸 港 圩 九 等高线 长度方向角 长度方向角 如左断面 如右断面 测流断面 固定测流点点位 圩 字 太 民 丹 华 港 港港 港 漕 闸 思 洋 港 永 济 港 焦 护 山 港 港 港 泾 山 皋 如 渡 圩 东 朝 段 新 沙 驷 沙 谊 友 沙 长 利 胜 港 沙主 洲 心 江 沙 来 又 图测流固定垂线和测验断面的位置 表测流固定垂线和测验断面的位置坐标 测点和断面号北京坐标经纬度北纬东经 如左断