欧亚国际物流中心项目立项投资分析报告.doc_中文版高速下载

公路铁路管道运输延伸并将构建第二条中哈铁路 通道奎屯北屯铁路正在建设，向北推进，最终将与俄罗斯新西伯 利亚铁路贯通。

高速公路铁路横贯辖区，北疆最大的铁路编组站设 在奎屯，已建有粮油棉花茶畜石油等物资中转仓库个，铁 路专用线条。

此外，管道运输成为新的物流载体，中哈石油管道 已经建成并开始输送原油，这里是输油管道的接收终端年， 中国至吐库曼斯坦亿立方年的输气管道开工建设，年底建 成并投入使用，与我国第二条西气东输管线相连俄罗斯西伯利亚至 新疆输气管道正在加紧前期论证。

公路铁路管道运输三位体， 使这里成为新疆重要的物流信息流资金流集散中心。

奎屯独山子工业园区具有突出的建设欧亚国际物流中 心的资源优势和地缘优势。

金三角地区独山子正在建设的国内最 大的炼化体化项目独山子万吨炼油万吨乙烯项目已 经于今年月建成投产，建独山子石化工业园，位于新疆北部，天山北坡经济带西 端。

所在区域奎屯市乌苏市独山子区聚集发展，被国内知名学者 誉为新疆经济发展的金三角。

近年来，我国对外开放的重点从东南沿海快速向西部倾经济持续增长为社会的稳定和谐提供强有力保障 的需要。

第三章项目建设可行性综合分析 项目建设的可行性 奎屯独山子石化工业园是新疆东联西出，东引西进 的最佳产业发展平台。

奎屯进民族团结，对于祖国边疆稳定意义重大。

新疆石化产业的 发展促进了边疆经济的发展，流通领域市场的建设，又保证了石化工 业的大发展，由此带动当地相关产业的发展。

所以是振兴边疆经济 保持少数民族地区立个集仓储中转 分拨发运为体的物流中心。

欧亚国际物流中心的建设是振兴少数民族经济发展，促 进政治和社会稳定的需要。

新疆地区多民族聚居，地处祖国边陲。

促进经济繁荣，保持社会 稳定，促物流行业发展较为落后，物流 成本在产品成本中占据很大比例。

尤其铁路运输中装运能力不足，阻 碍物流产业的发展和物流成本的降低，奎屯市周边大量的产品外运及 本地生产生活的物资需求，迫切要求在奎屯市建油化工原料，使得沿海地区产业 在向西部新疆转移，这就对满足其发展的石化产品交易贮存提出了 市场建设需要。

欧亚国际物流中心的建设是奎屯独山子石化工业园区 总体规划中仓储设施建设的需要。

我国心正从欧美的传统中心转移到亚州的东方， 而中国油气丰富的西部地区地广人稀，远离石化产品的主要消费市 场。

而新疆特殊的地理位置，使新疆与俄罗斯中亚西亚东欧等 国际市场毗邻，再加上新疆丰富的石势，同时也为国内石化产 品向西输出建立了现代物流信息流平台。

欧亚国际物流中心的建设是落实西部大开发战略，为承 接沿海地区产业向西部的产业转移，开发中亚市场做准备的需要。

目前全球化工供应中通的专业石化产品交易市场，毗邻全 国最大的独山子石化基地的奎屯独山子石化工业园位于亚欧大路 桥国内第埠，在此建立连接中亚与内地的专业物流基地，将为新疆 的石化产品走出国门带来得天独厚的竞争优开发战略的重点地区，也是资源富集的地区。

石油化工产业正逐步成为新疆的支柱产业。

随着奎屯独山子石化工 业园的建设和疆内库车化工园哈密工业园的建设，大量石化产品急 需个上规模上档次信息畅势区位优势市场优势的背 景下，依据奎屯独山子石化工业园区总体规划的要求提出的。

建设必要性 欧亚国际物流中心项目建设是为新疆优势产业发展提供 快捷物流信息流平台的需要。

新疆是实施西部大区产品销往上述地区建立前缘信息平台 和物流基地的需要，远期也是国家级石化基地石化产品更大需求时的 储存基地。

所以，建设欧亚国际物流中心项目，是在新疆工业快速发 展需求下，依据周边资源优势交通优屯独山子石化工业园区北区建设欧亚国际物 流中心，使其发展建设成中国西部地区最具影响力的规模最大的物 流基地，是加快新疆产品面向目标市场俄罗斯中亚西亚东欧等 市场的需要，是为国内其它地用奎屯独山子工业 园区的地理区位优势和交通优势，建设欧亚国际物流中心，建设现代 信息网络平台，提供配套完善的交易市场，建立辐射全国面向中亚的 经销批发网络，非常必要而且迫切。

综上所述，在奎接替区，通过整合优化，协调 发展，必将产生集聚发展的产业集群。

但到目前为止，新疆还缺少规 范的有规模的现代化的物流基地，这和新疆即将形成的产业集群 地位不相适应。

为加快新疆产品的流通渠道，利具有区位优势的物流节点，以建设物流产业园区为重点，加快城 市配送体系建设，大力发展第三方物流。

经过多年的发展，目前商贸 物流服务业已成为奎屯市在北疆地区的特色优势产业。

新疆作为国家重要的资源， 重点发展商贸物流产业。

奎屯市将充分发挥奎屯市作为天山北坡经济带的交通枢纽城市和金三角地区核心的区位优势，建设北疆物 流中心。

依托三条铁路公路汇集点，抓好铁路公路货运站建设， 选择具， 重点发展商贸物流产业。

奎屯市将充分发挥奎屯市作为天山北坡经济带的交通枢纽城市和金三角地区核心的区位优势，建设北疆物 流中心。

依托三条铁路公路汇集点，抓好铁路公路货运站建设， 选择具有区位优势的物流节点，以建设物流产业园区为重点，加快城 市配送体系建设，大力发展第三方物流。

经过多年的发展，目前商贸 物流服务业已成为奎屯市在北疆地区的特色优势产业。

新疆作为国家重要的资源接替区，通过整合优化，协调 发展，必将产生集聚发展的产业集群。

但到目前为止，新疆还缺少规 范的有规模的现代化的物流基地，这和新疆即将形成的产业集群 地位不相适应。

为加快新疆产品的流通渠道，利用奎屯独山子工业 园区的地理区位优势和交通优势，建设欧亚国际物流中心，建设现代 信息网络平台，提供配套完善的交易市场，建立辐射全国面向中亚的 经销批发网络，非常必要而且迫切。

综上所述，在奎屯独山子石化工业园区北区建设欧亚国际物 流中心，使其发展建设成中国西部地区最具影响力的规模最大的物 流基地，是加快新疆产品面向目标市场俄罗斯中亚西亚东欧等 市场的需要，是为国内其它地区产品销往上述地区建立前缘信息平台 和物流基地的需要，远期也是国家级石化基地石化产品更大需求时的 储存基地。

所以，建设欧亚国际物流中心项目，是在新疆工业快速发 展需求下，依据周边资源优势交通优势区位优势市场优势的背 景下，依据奎屯独山子石化工业园区总体规划的要求提出的。

建设必要性 欧亚国际物流中心项目建设是为新疆优势产业发展提供 快捷物流信息流平台的需要。

新疆是实施西部大开发战略的重点地区，也是资源富集的地区。

石油化工产业正逐步成为新疆的支柱产业。

随着奎屯独山子石化工 业园的建设和疆内库车化工园哈密工业园的建设，大量石化产品急 需个上规模上档次信息畅通的专业石化产品交易市场，毗邻全 国最大的独山子石化基地的奎屯独山子石化工业园位于亚欧大路 桥国内第埠，在此建立连接中亚与内地的专业物流基地，将为新疆 的石化产品走出国门带来得天独厚的竞争优势，同时也为国内石化产 品向西输出建立了现代物流信息流平台。

欧亚国际物流中心的建设是落实西部大开发战略，为承 接沿海地区产业向西部的产业转移，开发中亚市场做准备的需要。

目前全球化工供应中心正从欧美的传统中心转移到亚州的东方， 而中国油气丰富的西部地区地广人稀，远离石化产品的主要消费市 场。

而新疆特殊的地理位置，使新疆与俄罗斯中亚西亚东欧等 国际市场毗邻，再加上新疆丰富的石油化工原料，使得沿海地区产业 在向西部新疆转移，这就对满足其发展的石化产品交易贮存提出了 市场建设需要。

欧亚国际物流中心的建设是奎屯独山子石化工业园区 总体规划中仓储设施建设的需要。

我国物流行业发展较为落后，物流 成本在产品成本中占据很大比例。

尤其铁路运输中装运能力不足，阻 碍物流产业的发展和物流成本的降低，奎屯市周边大量的产品外运及 本地生产生活的物资需求，迫切要求在奎屯市建立个集仓储中转 分拨发运为体的物流中心。

欧亚国际物流中心的建设是振兴少数民族经济发展，促 进政治和社会稳定的需要。

新疆地区多民族聚居，地处祖国边陲。

促进经济繁荣，保持社会 稳定，促进民族团结，对于祖国边疆稳定意义重大。

新疆石化产业的 发展促进了边疆经济的发展，流通领域市场的建设，又保证了石化工 业的大发展，由此带动当地相关产业的发展。

所以是振兴边疆经济 保持少数民族地区经济持续增长为社会的稳定和谐提供强有力保障 的需要。

第三章项目建设可行性综合分析 项目建设的可行性 奎屯独山子石化工业园是新疆东联西出，东引西进 的最佳产业发展平台。

奎屯独山子石化工业园，位于新疆北部，天山北坡经济带西 端。

所在区域奎屯市乌苏市独山子区聚集发展，被国内知名学者 誉为新疆经济发展的金三角。

近年来，我国对外开放的重点从东南沿海快速向西部倾斜。

新疆 地处亚洲腹地，与周边八国接壤，是进入中亚西亚乃至欧洲的桥头 堡。

奎屯市通过公路铁路，扇形辐射霍尔果斯阿拉山口巴克图 吉木乃等八个边境口岸，具备建立出口产品加工区保税区的良好条 件，具有吸纳资源信息资金及开拓产品市场的便捷通道。

奎屯市 是个以工商业为主的城市，市委市政府大力发展现代物流业也正是想充分利用奎屯市的区位优势，使奎屯市成为新疆西北部的人流 物流资金流的中心，最终成为我国贯通东西连接欧亚的桥头堡。

奎屯地处新疆北部，交通优势明显。

国道与国 道在这里十字交汇这里是新疆第条高速公路乌奎高速的终点， 又是奎克高速公路奎赛高等级公路的起点。

奎屯火车站是亚欧 大陆桥进入我国的第个列车编组站，连接中亚各国，纵深可达西亚 东欧精伊霍铁路年建成运营，延伸并将构建第二条中哈铁路 通道奎屯北屯铁路正在建设，向北推进，最终将与俄罗斯新西伯 利亚铁路贯通。

高速公路铁路横贯辖区，北疆最大的铁路编组站设 在奎屯，已建有粮油棉花茶畜石油等物资中转仓库个，铁 路专用线条。

此外，管道运输成为新的物流载体，中哈石油管道 已经建成并开始输送原油，这里是输油管道的接收终端年， 中国至吐库曼斯坦亿立方年的输气管道开工建设，年底建 成并投入使用，与我国第二条西气东输管线相连俄罗斯西伯利亚至 新疆输气管道正在加紧前期论证。

公路铁路管道运输延伸并将构建第二条中哈铁路 通道奎屯北屯铁路正在建设，向北推进，最终将与俄罗斯新西伯 利亚铁路贯通。

高速公路铁路横贯辖区，北疆最大的铁路编组站设 在奎屯，已建有粮油棉花茶畜石油等物资中转仓库个，铁 路专用线条。

此外，管道运输成为新的物流载体，中哈石油管道 已经建成并开始输送原油，这里是输油管道的接收终端年， 中国至吐库曼斯坦亿立方年的输气管道开工建设，年底建 成并投入使用，与我国第二条西气东输管线相连俄罗斯西伯