电动汽车电机驱动系统生产线建设项目立项投资分析报告.doc_中文版高速下载

国家节能中长期专项规划年版指出，要发展混合动力 汽车，在城市公交客车出租车等推广燃气汽车，加快醇类燃料推广和煤 炭液化工程实施进度，发展替代燃料，同时要研究鼓励混合动力汽车 纯电动汽车的生产和消费政策。

国家中长期科学和技术发展规划纲要年年 版规定，在交通运输行业要重点研究开发混合动力汽车替代燃料汽车 和燃料电池汽车整车设计集成和制造技术以及新节能与新能源汽车关键瓶颈和系 统集成技术，提出实现混合动力汽车规模产业化等主要任务。

为加快推进混合动力汽车的产业化，节能减排，实现可持续发展，国 家还先后出台了若干相关政策 电动 汽目可研第章总论 键零部件产业化技术体系，支撑电动汽车产品实现规模化生产。

形成节 能与新能源汽车重大项目的总体研发体系。

遵循汽车工业发展和科技项 目研发的规律，以市场为导向，重点突破车动力系统技术平台为三纵，以燃料电池和动力 蓄电池技术，电驱动系统技术，以及共性基础技术为三横的电动汽车 三纵三横的研发布局，建立电动汽车系统技术和关普传科技电动汽车电机驱动系统建设项业工程项目在十五期间，被列入国家高技 术研究发展计划计划个重大专项之。

在十五计划中， 更确定为节能与新能源汽车重大项目提出建立以燃料电池汽车混 合动力汽车和纯电动汽业是节能环保可持 续发展的朝阳产业。

我国政府从国家汽车产业发展战略的高度出发，对电动汽车及产业的 发展十分关注。

在八五和九五期间，电动汽车被列入国家攻关 项目和国家重大科技产 电动汽车包括燃料电池汽车混合动力汽 车和纯电动汽车被世界公认为世纪汽车工业改造和发展的主 要方向，也是世界四大高新技术之，电动汽车产后年内，汽车保有量将以年均的速度增长。

由 此可见，减少能源消耗和汽车尾气排放任务十分紧迫。

从节能和环保的角 度看，发展电动汽车将是我国汽车工业实现节能减排，进行产品更新换代 的重要突破口。

其中汽车的能源消耗量约占。

在汽车产业高速发展汽车产量和保有量 不断增加的同时，也带来了严重的汽车尾气污染。

目前我国在用汽车量约为万辆，然而随着经济的迅速发展和社会 需要的增加，在今产业关联度大 等特点，在发达国家处于支柱产业地位。

但能源短缺和环境保护也带来了 越来越严峻的巨大压力。

目前，汽车的能源消耗量占世界总能源消耗的，普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论我国经济的发展。

在现代文明的今天，汽车是人类不可缺少的交通运输工具。

汽车工业 发展多年来，其普及程度和技术水平已成为个国家或地区现代化程 度的标志。

汽车工业具有资金和技术密集规模效益明显国是个能源资源相对稀缺的国家，同时又是 个能源消费大国。

年我国进口原油亿吨，同比增长 进口成品油万吨，同比增长。

近期，随着国际能源危机的不断 加剧，油价不断上涨，能源的匮乏也将严重制约。

世界 各国都把节能与环保作为当今世界汽车发展的两大主题，其中新能源客车 是今后客车发展的主要方向。

预计在未来几十年内，各国在新能源客车的 研发和投入上将会继续加大力度。

按人均占有量计算，我资源可供 人类开采的年限，分别只有年年和年。

世界石油储量日益减少， 而燃油汽车是石油消耗的大户，与此同时，城市的排放污染和交通噪声也 日益严重，能源危机和环境污染成为制约世界经济快速发展的瓶颈由与过程 随着世界经济和人口的增长，对能源的需求量也不断增多。

方面是 石油能源的不可再生，方面是能源消耗量的不断增大。

根据国际上通行 的能源预测，以目前的发展速度，地球上的石油天然气和煤等资号普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论 建设项目经济评价方法与参数第三版 般工业项目可行性研究报告编制大纲 委托方提供的其他材料 四项目提出的理域，能够满足振兴东北老工业基 地建设和节能减排的要求。

三可行性研究报告编制依据 投资项目可行性研究指南 国家计委办公厅关于出版投资项目可行性研究指南试用版 的通知计办投机环保节能器已形成 产业化。

节能高效环保经济实用的科技产品可广泛应用在机 械电子冶金矿山纺织石油化工造纸食品交通包装 印染等各个行业以及风机水泵等节能领域机环保节能器已形成 产业化。

节能高效环保经济实用的科技产品可广泛应用在机 械电子冶金矿山纺织石油化工造纸食品交通包装 印染等各个行业以及风机水泵等节能领域，能够满足振兴东北老工业基 地建设和节能减排的要求。

三可行性研究报告编制依据 投资项目可行性研究指南 国家计委办公厅关于出版投资项目可行性研究指南试用版 的通知计办投资号普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论 建设项目经济评价方法与参数第三版 般工业项目可行性研究报告编制大纲 委托方提供的其他材料 四项目提出的理由与过程 随着世界经济和人口的增长，对能源的需求量也不断增多。

方面是 石油能源的不可再生，方面是能源消耗量的不断增大。

根据国际上通行 的能源预测，以目前的发展速度，地球上的石油天然气和煤等资源可供 人类开采的年限，分别只有年年和年。

世界石油储量日益减少， 而燃油汽车是石油消耗的大户，与此同时，城市的排放污染和交通噪声也 日益严重，能源危机和环境污染成为制约世界经济快速发展的瓶颈。

世界 各国都把节能与环保作为当今世界汽车发展的两大主题，其中新能源客车 是今后客车发展的主要方向。

预计在未来几十年内，各国在新能源客车的 研发和投入上将会继续加大力度。

按人均占有量计算，我国是个能源资源相对稀缺的国家，同时又是 个能源消费大国。

年我国进口原油亿吨，同比增长 进口成品油万吨，同比增长。

近期，随着国际能源危机的不断 加剧，油价不断上涨，能源的匮乏也将严重制约我国经济的发展。

在现代文明的今天，汽车是人类不可缺少的交通运输工具。

汽车工业 发展多年来，其普及程度和技术水平已成为个国家或地区现代化程 度的标志。

汽车工业具有资金和技术密集规模效益明显产业关联度大 等特点，在发达国家处于支柱产业地位。

但能源短缺和环境保护也带来了 越来越严峻的巨大压力。

目前，汽车的能源消耗量占世界总能源消耗的，普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论 其中汽车的能源消耗量约占。

在汽车产业高速发展汽车产量和保有量 不断增加的同时，也带来了严重的汽车尾气污染。

目前我国在用汽车量约为万辆，然而随着经济的迅速发展和社会 需要的增加，在今后年内，汽车保有量将以年均的速度增长。

由 此可见，减少能源消耗和汽车尾气排放任务十分紧迫。

从节能和环保的角 度看，发展电动汽车将是我国汽车工业实现节能减排，进行产品更新换代 的重要突破口。

电动汽车包括燃料电池汽车混合动力汽 车和纯电动汽车被世界公认为世纪汽车工业改造和发展的主 要方向，也是世界四大高新技术之，电动汽车产业是节能环保可持 续发展的朝阳产业。

我国政府从国家汽车产业发展战略的高度出发，对电动汽车及产业的 发展十分关注。

在八五和九五期间，电动汽车被列入国家攻关 项目和国家重大科技产业工程项目在十五期间，被列入国家高技 术研究发展计划计划个重大专项之。

在十五计划中， 更确定为节能与新能源汽车重大项目提出建立以燃料电池汽车混 合动力汽车和纯电动汽车动力系统技术平台为三纵，以燃料电池和动力 蓄电池技术，电驱动系统技术，以及共性基础技术为三横的电动汽车 三纵三横的研发布局，建立电动汽车系统技术和关普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论 键零部件产业化技术体系，支撑电动汽车产品实现规模化生产。

形成节 能与新能源汽车重大项目的总体研发体系。

遵循汽车工业发展和科技项 目研发的规律，以市场为导向，重点突破节能与新能源汽车关键瓶颈和系 统集成技术，提出实现混合动力汽车规模产业化等主要任务。

为加快推进混合动力汽车的产业化，节能减排，实现可持续发展，国 家还先后出台了若干相关政策 电动 汽车 专项 电动汽 车整车 技术 三纵 燃料电池汽车 混合动力汽车 纯电动汽车 动力配置控制逻辑总线和通讯协议规程 燃料电池整车技 术 混合动力整车技 术 纯电动车整车技 术 整车标定和匹配整车标定和匹配整车标定和匹配 燃料电池发动机发动机和传动 变换器机电耦合技术 电动汽车共 性 关键部件金和技术密集规模效益明显产业关联度大 等特点，在发达国家处于支柱产业地位。

但能源短缺和环境保护也带来了 越来越严峻的巨大压力。

目前，汽车的能源消耗量占世界总能源消耗的，普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论 其中汽车的能源消耗量约占。

在汽车产业高速发展汽车产量和保有量 不断增加的同时，也带来了严重的汽车尾气污染。

目前我国在用汽车量约为万辆，然而随着经济的迅速发展和社会 需要的增加，在今后年内，汽车保有量将以年均的速度增长。

由 此可见，减少能源消耗和汽车尾气排放任务十分紧迫。

从节能和环保的角 度看，发展电动汽车将是我国汽车工业实现节能减排，进行产品更新换代 的重要突破口。

电动汽车包括燃料电池汽车混合动力汽 车和纯电动汽车被世界公认为世纪汽车工业改造和发展的主 要方向，也是世界四大高新技术之，电动汽车产业是节能环保可持 续发展的朝阳产业。

我国政府从国家汽车产业发展战略的高度出发，对电动汽车及产业的 发展十分关注。

在八五和九五期间，电动汽车被列入国家攻关 项目和国家重大科技产业工程项目在十五期间，被列入国家高技 术研究发展计划计划个重大专项之。

在十五计划中， 更确定为节能与新能源汽车重大项目提出建立以燃料电池汽车混 合动力汽车和纯电动汽车动力系统技术平台为三纵，以燃料电池和动力 蓄电池技术，电驱动系统技术，以及共性基础技术为三横的电动汽车 三纵三横的研发布局，建立电动汽车系统技术和关普传科技电动汽车电机驱动系统建设项目可研第章总论 键零部件产业化技术体系，支撑电动汽车产品实现规模化生产。

形成节 能与新能源汽车重大项目的总体研发体系。

遵循汽车工业发展和科技项 目研发的规律，以市场为导向，重点突破节能与新