怀化生态工业园项目立项投资分析报告.doc_中文版高速下载

不良工程地质问题 粉砂质粘土亚粘土局部软塑状，强度低，易不均匀沉降。

区内主要为埋藏型岩溶发育区，可能会产生塌陷等不良工程地质问 题。

地下水对钢结构物具有腐蚀性，对铝结构物具弱腐蚀性，对铅结构 具弱中性腐蚀。

综合分析 优势分析 区位优势明显。

园址位于氵舞水河三角滩电站的下游东岸和中方县 城主导风向的下风侧，符合年怀化市城市总体规划及中方县新 城总体规划年，符合城市环境保护的客观要求。

交通条件便捷。

规划中的上瑞高速公路竹田开口处经怀黔高等 级公路由南而北直达生态工业园，上瑞与临三高速公路在园址南部交汇。

园区距枝柳线怀化火车货运南站仅公里，距湘黔铁路怀化客运站仅 公里。

区域联动效应较强。

园址位于在建中的中方县城南组团，最主要 的优势在于拉动中方县城的建设和发展。

从怀化市经济发展战略，怀黔高等级公路以西， 上瑞高速以北，临三高速以东为怀化生态工业园选址见附图。

生态工业园址 地理位置 为使工业园区建设符合线圈的总体规划，有利于推进我市 怀黔经济走廊的尽快形划 有步骤地集中工业，腾出现有城区内的工业用地用于未来发展其它产业。

依据经济发展战略，必须有利于在定时期内逐步形成具有怀化 特色的工业经济带。

根据上述原则，经现场踏勘，确定中方镇以南 计规范。

符合怀化市年城市总体建设规划。

满足生态工业的发展要求，有利于集中整治环境，园址附近具有 条有定纳污能力的河流。

园址周边必须具有较广阔的发展空间，有利于今后全市有计仁机场，距怀化市 区仅公里的芷江飞机场已开始动工复建，这都将进步强化怀化我 国西南交通大枢纽的地位。

地址的选择 选址的基本原则 符合中华人民共和国建设部建标号工业企业平面设 怀重庆怀化 铁路已开始施工建设，临三高速临汾三亚上瑞上海瑞丽高 速公路将陆续开工，这两条高速公路都在怀化市南郊竹田处交汇。

此外， 在距怀化公里以内，有张家界机场常德机场和铜行的国 道在城区十字交汇，构成了横贯东西纵穿南北的交通枢纽。

目前，怀化 市的交通条件还在进步改善，湘黔线中的株六湖南株州贵州六盘水 复线已经竣工被列为国家西部大开发十大重点工程的渝较强的辐射和扩张优势。

怀化早晚将发展成为湘黔渝 鄂桂五省市区的中心城市。

交通条件便捷。

怀化市位于湖南省西南部，自古就有黔滇门户 全楚咽喉之称。

湘黔枝柳两大铁路干线及与之并。

正如全国政协常委中科院院士叶大年来怀考察时，根据城市环形 经济理论指出的，怀化处在贵阳重庆宜昌长沙衡阳柳州贵阳 这半径为公里左右的环形空间中心，至少在公里的半径 范围内，有其区位优势。

怀化居于承东启西的二传手地位。

从宏观上来 看，怀化是沿海和中南地区联系大西南的纽带，是通往贵州重庆四川 云南等省市的中转站，是我国能源物质信息人才等进行东西交流的 桥梁，为医药工业的发展提供了广阔的开发前景。

果类资源相当丰富，以柑桔为主的水果系列在南方各省占有重要地 位，加之十分丰富的山珍食品为绿色食品加工业的发展奠定了物质基础。

地理位置上可行 比较在多个 样方的综合测算及反复核实，市中药产藏量达万吨，其中植物药 类为万吨，人工培植药吨，野生的为万吨，动物药类吨， 矿物药类万吨，年产吨以上的大宗药材有余种。

其中以茯苓天麻产量居全国第蓄积量万立方米，以及大量的生物资源为竹木加工和精 细化工等行业的发展提供源源不断的原料。

中药材品种繁多。

全市共有各类中药材种，全国重点中药材 种，我市有产种，占全国重点品种总数的，通过对现瓦，占全省的 ，梯级开发能力居于全国领先地位。

已开发的水电资源达万千 瓦。

另外，怀化是连接川渝华中及全国电网的通道之。

植物资源丰富。

怀化市是我国南方重点林区，现有林地万公 顷，活立木净值亿元，规模工业完成现价总产值亿 元，工业增加值亿元，在全省居中等偏低水平。

十五期间要实现跨 越式发展，已经到了必须寻求突破的时候。

资源上可行 水能电能资源丰富。

全市水能可开发量万千国加入，发展生态工业是怀化的后发优势，也是山 区特色。

九五末，全市二三产业结构为，全部国有 及年销售收入万元以上的非国有企业个，职工人数达万人， 固定资产原值亿元，怀化新的城区。

建设生态工业园可行性 时机上可行 随着经济全球化趋势增强，科技革命迅猛发展，建设生态工业园是 经济发展的必然趋势，是可持续发展战略的需要，是怀化生态优势的延伸 发展。

面对我向周边延伸各种利益链条，生态工业园的辐射和示范 功能以及逐渐完善的协作体系都有助于完成这项历史使命。

生态工业园的建设不是单纯的工业发展问题，同时也是城区建设的 范畴，生态工业园今后发展的方向是怀向周边延伸各种利益链条，生态工业园的辐射和示范 功能以及逐渐完善的协作体系都有助于完成这项历史使命。

生态工业园的建设不是单纯的工业发展问题，同时也是城区建设的 范畴，生态工业园今后发展的方向是怀化新的城区。

建设生态工业园可行性 时机上可行 随着经济全球化趋势增强，科技革命迅猛发展，建设生态工业园是 经济发展的必然趋势，是可持续发展战略的需要，是怀化生态优势的延伸 发展。

面对我国加入，发展生态工业是怀化的后发优势，也是山 区特色。

九五末，全市二三产业结构为，全部国有 及年销售收入万元以上的非国有企业个，职工人数达万人， 固定资产原值亿元，净值亿元，规模工业完成现价总产值亿 元，工业增加值亿元，在全省居中等偏低水平。

十五期间要实现跨 越式发展，已经到了必须寻求突破的时候。

资源上可行 水能电能资源丰富。

全市水能可开发量万千瓦，占全省的 ，梯级开发能力居于全国领先地位。

已开发的水电资源达万千 瓦。

另外，怀化是连接川渝华中及全国电网的通道之。

植物资源丰富。

怀化市是我国南方重点林区，现有林地万公 顷，活立木蓄积量万立方米，以及大量的生物资源为竹木加工和精 细化工等行业的发展提供源源不断的原料。

中药材品种繁多。

全市共有各类中药材种，全国重点中药材 种，我市有产种，占全国重点品种总数的，通过对现在多个 样方的综合测算及反复核实，市中药产藏量达万吨，其中植物药 类为万吨，人工培植药吨，野生的为万吨，动物药类吨， 矿物药类万吨，年产吨以上的大宗药材有余种。

其中以茯苓天麻产量居全国第，为医药工业的发展提供了广阔的开发前景。

果类资源相当丰富，以柑桔为主的水果系列在南方各省占有重要地 位，加之十分丰富的山珍食品为绿色食品加工业的发展奠定了物质基础。

地理位置上可行 比较区位优势。

怀化居于承东启西的二传手地位。

从宏观上来 看，怀化是沿海和中南地区联系大西南的纽带，是通往贵州重庆四川 云南等省市的中转站，是我国能源物质信息人才等进行东西交流的 桥梁。

正如全国政协常委中科院院士叶大年来怀考察时，根据城市环形 经济理论指出的，怀化处在贵阳重庆宜昌长沙衡阳柳州贵阳 这半径为公里左右的环形空间中心，至少在公里的半径 范围内，有其较强的辐射和扩张优势。

怀化早晚将发展成为湘黔渝 鄂桂五省市区的中心城市。

交通条件便捷。

怀化市位于湖南省西南部，自古就有黔滇门户 全楚咽喉之称。

湘黔枝柳两大铁路干线及与之并行的国 道在城区十字交汇，构成了横贯东西纵穿南北的交通枢纽。

目前，怀化 市的交通条件还在进步改善，湘黔线中的株六湖南株州贵州六盘水 复线已经竣工被列为国家西部大开发十大重点工程的渝怀重庆怀化 铁路已开始施工建设，临三高速临汾三亚上瑞上海瑞丽高 速公路将陆续开工，这两条高速公路都在怀化市南郊竹田处交汇。

此外， 在距怀化公里以内，有张家界机场常德机场和铜仁机场，距怀化市 区仅公里的芷江飞机场已开始动工复建，这都将进步强化怀化我 国西南交通大枢纽的地位。

地址的选择 选址的基本原则 符合中华人民共和国建设部建标号工业企业平面设 计规范。

符合怀化市年城市总体建设规划。

满足生态工业的发展要求，有利于集中整治环境，园址附近具有 条有定纳污能力的河流。

园址周边必须具有较广阔的发展空间，有利于今后全市有计划 有步骤地集中工业，腾出现有城区内的工业用地用于未来发展其它产业。

依据经济发展战略，必须有利于在定时期内逐步形成具有怀化 特色的工业经济带。

根据上述原则，经现场踏勘，确定中方镇以南，怀黔高等级公路以西， 上瑞高速以北，临三高速以东为怀化生态工业园选址见附图。

生态工业园址 地理位置 为使工业园区建设符合线圈的总体规划，有利于推进我市 怀黔经济走廊的尽快形成，同时，兼顾中方县城建设的总体规划，通过与 中方县协商以及现场踏勘，怀化生态工业园选址于中方镇以南，怀黔路以 西，规划中分布于鸭坡垄铜锣坡线西侧，厚度大于，泉水流 量般为升秒，水量贫乏。

三叠系下统大冶组碳酸盐岩夹碎屑岩弱裂隙岩溶含水层分 布在区西部，面积，泉水流量般为升秒，最大升 秒，水量贫乏，水位埋深。

二叠系上统长兴组至吴家坪组碳酸盐岩夹碎屑岩中等裂隙岩溶含水 层分布于区西部，面积，水量中等，水位埋深。

二叠系下统矛口组至栖霞组碳酸盐岩夹碎屑岩极强岩溶含水层 石炭系中上统壶天群碳酸盐岩强岩溶含水层分布于区东部， 面积，泉水和地下河流量大，水量丰富，水位埋深。

区内断裂构造与地震 区内断裂构造较发育，但以压扭性冲压扭性小断裂为主，张扭性 断裂尽见于东西向断裂带，断裂带般宽米不等，不具多期活动， 不会对建筑物有破坏性影响，但断裂通过灰岩地层，会造成岩溶发育，建 设中应引起注意。

现有资料反映，区内无活动性断层通过，无地震源，地震烈度为 度以下，建设工程可不予考虑。

不良工程地质问题 粉砂质粘土亚粘土局部软塑状，强度低，易不均匀沉降。

区内主要为埋藏型岩溶发育区，可能会产生塌陷等不良工程地质问 题。

地下水对钢结构物具有腐蚀性，对铝结构物具弱腐蚀性，对铅结构 具弱中性腐蚀。

综合分析 优势分析 区位优势明显。

园址位于氵舞水河三角滩电站的下游东岸和中方县 城主导风向的下风侧，符合年怀化市城市总体规划及中方县新 城总体规划年，符合城市环境保护的客观要求。

交通条件便捷。

规划中的上瑞高速公路竹田开口处经怀黔高等 级公路由南而北直达生态工业园，上瑞与临三高速公路在园址南部交汇。

园区距枝柳线怀化火车货运南站仅公里，距湘黔铁路怀化客运站仅 公里。

区域联动效应较强。

园址位于在建中的中方县城南组团，最主要 的优势在于拉动中方县城的建设和发展。

从怀化市经济发展战略上来看， 园址处在怀化