上犹县黄沙坑经双宵至备田公路工程资金申请报告.doc_中文版高速下载

根据交通量预测结果，拟建公路县城至黄埠段到年平均交通量 辆日，年预测远景交通量为辆日，安和至县城段到 年平均交通量辆日，年预测远景交通量为辆日，黄 概述 沙坑至安和段到年平均交通量辆日，年预测远景交通量为 辆日，近年来，上犹县黄沙坑经双宵至黄埠公路交通量增长迅速，过大 的交通压力，降低了该线的通行能力，增大了运输成本，本项目实施后，将 大大降低运输成本，充分发挥该道路的通行能力，保证交通安全，适应交通 量迅速增长的需要，具有良好的社会和经济效益。

为解决当地广大农民群众 的出行以及生产生活资料的运输，使沿线群众早日走上脱贫致富奔小康之路， 该项目的实施势在必行。

而现有道路的路面状况较差，通行能力低，远不能 适应交通量日益增长的需要，为改善当地广大群众的交通条件，促进县乡人 流物流业发展及社会经济的全面发展，极需要对本项目道众的出行和生产生活，同时也保障县乡道干 线交通安全与畅通，对完善全县公路网总体规划布局和公路交通网络建设， 促进城乡社会经济环境协调发展，带动沿线村镇农村经济发展有着十分 重要的意义，对促纵坡较大，局部地段地势 较低，经常被水冲刷或淹没，路面坑槽较多，极大制约了道路通行能力和沿 概述 线乡镇的经济发展。

本项目的改建改善了道路的线形和道路状况，提高了本 道路的通行能力，方便沿线群外公路，第四 段寺下至安和为县道四级公路，第五段安和至县城为三级公路，第六段支线 和豪角上至七里坳为新建公路，第七段七里坳至官埠为原赣丰线中的段为 二级路，前面五段路线线型路况较差，山区部分的 重要通道，也是上犹连接赣崇高速公路的唯道路，该区域道路路况般， 本项目原有道路分七段，第段黄沙坑至双宵为乡道等外路，第二段双宵至 双溪下珠坑段为新建公路，第三段双溪下珠坑至寺下为县道等风险分析 问题与建议。

研究的主要结论 项目建设的必要性 拟建项目位于上犹县境内，途经五指峰水岩双溪寺下安和社 溪油石东山县城黄埠等九个乡镇，是上犹县城通往这九个乡镇项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模 路线方案研究 项目实施方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 劳动安全设施 项目组织与实施方案 测结果，研究论证了路线走向方案 建设标准与规模等，其研究的主要内容为 项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路 交通量分析预测 报告主要内容 本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进步深入分析影响路 线走向的主要因素及重要控制点，结合拟建项目在路网中的地位和作用及必 概述 备的功能，依据社会经济发展和交通量预析，论证建设的必要性。

通过对公路路网分析交通流向预测及城镇发展总体规划的分析论证， 确定路线起点位置。

拟定合理的路线方案，确定合理的技术标准和工程规模，并进行投资 估算和经济评价。

网现状交通流量分布，并根据相关地区政治经济旅游交 通运输发展及公路路网规划预测其未来。

在充分调查现有道路使用状况的基础上，通过对其通行能力服务水 平交通集散条件和路网格局合理性等分测。

分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。

比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。

进行投资估算和经济评价。

撰写研究报告。

研究目的及报告主要内容 研究目的 掌握路方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。

详细研究阶段 该阶段重点进行了以下工作 综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。

完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预 状况路线实地调查踏勘。

收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线断面 交通量观测。

整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步研究 意见，并就路线走向所需资料，如地形图，区域地质资料， 相关公路可行性研究报告等资料。

初步构思可能的路线方案，并依次在地形图上布设。

概述 进行建设条件路线起终点结点和路线方案包括现有道路使用设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。

收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等方面 资料，为社会经济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依据。

收集总体方案研究项目的特殊性，为加强项目的 管理与技术指导，由单位领导及部分专家组成该项目管理组，对项目的全过 程进行质量监控。

初步研究阶段 现场踏勘，初步了解项目所在地区域自然环境。

组织人员如何布线合理利用地形，不 但直接影响到整个工程造价，甚至关系到路线方案的确定。

为此，我们在 和地形图上反复对路线方案进行研究，赴项目所在地收集各 方面资料并广泛听取甲方及地方意见。

鉴于本项如何布线合理利用地形，不 但直接影响到整个工程造价，甚至关系到路线方案的确定。

为此，我们在 和地形图上反复对路线方案进行研究，赴项目所在地收集各 方面资料并广泛听取甲方及地方意见。

鉴于本项目的特殊性，为加强项目的 管理与技术指导，由单位领导及部分专家组成该项目管理组，对项目的全过 程进行质量监控。

初步研究阶段 现场踏勘，初步了解项目所在地区域自然环境。

组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。

收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等方面 资料，为社会经济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依据。

收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资料， 相关公路可行性研究报告等资料。

初步构思可能的路线方案，并依次在地形图上布设。

概述 进行建设条件路线起终点结点和路线方案包括现有道路使用 状况路线实地调查踏勘。

收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线断面 交通量观测。

整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步研究 意见，并就路线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。

详细研究阶段 该阶段重点进行了以下工作 综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。

完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。

分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。

比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。

进行投资估算和经济评价。

撰写研究报告。

研究目的及报告主要内容 研究目的 掌握路网现状交通流量分布，并根据相关地区政治经济旅游交 通运输发展及公路路网规划预测其未来。

在充分调查现有道路使用状况的基础上，通过对其通行能力服务水 平交通集散条件和路网格局合理性等分析，论证建设的必要性。

通过对公路路网分析交通流向预测及城镇发展总体规划的分析论证， 确定路线起点位置。

拟定合理的路线方案，确定合理的技术标准和工程规模，并进行投资 估算和经济评价。

报告主要内容 本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进步深入分析影响路 线走向的主要因素及重要控制点，结合拟建项目在路网中的地位和作用及必 概述 备的功能，依据社会经济发展和交通量预测结果，研究论证了路线走向方案 建设标准与规模等，其研究的主要内容为 项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境 技术标准与建设规模 路线方案研究 项目实施方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 劳动安全设施 项目组织与实施方案 风险分析 问题与建议。

研究的主要结论 项目建设的必要性 拟建项目位于上犹县境内，途经五指峰水岩双溪寺下安和社 溪油石东山县城黄埠等九个乡镇，是上犹县城通往这九个乡镇的 重要通道，也是上犹连接赣崇高速公路的唯道路，该区域道路路况般， 本项目原有道路分七段，第段黄沙坑至双宵为乡道等外路，第二段双宵至 双溪下珠坑段为新建公路，第三段双溪下珠坑至寺下为县道等外公路，第四 段寺下至安和为县道四级公路，第五段安和至县城为三级公路，第六段支线 和豪角上至七里坳为新建公路，第七段七里坳至官埠为原赣丰线中的段为 二级路，前面五段路线线型路况较差，山区部分纵坡较大，局部地段地势 较低，经常被水冲刷或淹没，路面坑槽较多，极大制约了道路通行能力和沿 概述 线乡镇的经济发展。

本项目的改建改善了道路的线形和道路状况，提高了本 道路的通行能力，方便沿线群众的出行和生产生活，同时也保障县乡道干 线交通安全与畅通，对完善全县公路网总体规划布局和公路交通网络建设， 促进城乡社会经济环境协调发展，带动沿线村镇农村经济发展有着十分 重要的意义，对促进上犹县经济社会和旅游业发展有着重要作用，本项目的 建设是十分必要的。

完善路网建设的需要 上犹县黄沙坑经双宵至黄埠公路改建工程的改建，贯通了断头路，改善 了原有道路的线形和路况，能与滨江至江西坳公路形成环形交通网络，并与 即将建设的赣崇高速公路相连接，是出入高速公路的最便捷通道，增加了 条通往上犹县西部乡镇及湖南桂东的另主要通道，是完善路网建设的需要。

建设社会主义新农村建设构建和谐社会的需要 当前中国正处于全面建设小康社会的关键时期，总体上已经进入了以工 促农以城带乡的发展阶段。

无论是农业的发展农村的进步，还是农民的 致富，都离不开交通基础设施的建设。

对于江西赣州市这样个农村人口占 多数的欠发达地区来说，统筹城乡发展构建和谐社会的任务显得更为繁重 和紧迫。

十五时期，江西交通建设任务要实现从通道建设向路网建设 的转变，从公路通达向运输通畅的转变，做到高速公路与般国省道农村 公路协调发展，公路水路与铁路民航建设协调发展，加强路网衔接，多 种运输转换，畅通联运通道，构建体系完善网络畅通便捷高效的综合运 输体系。

为此，要进步加强高速公路建设和国省道干线公路改造升级，把 农村公路建设作为重中之重加快推进，加快内河航运建设。

农村公路建设可 以促进发展富民产业，使农民增收致富有了保障，才能支撑起真正意义上的 新农村。

是地方经济发展群众脱贫致富的需要 本项目建设期间，随着工程的进展和资金的投入五指峰探险猎奇旅游区五指峰客家第漂中国 地质走廊燕子岩峡谷仙人湖水上娱乐旅游区东山寺大雄宝殿希桥酒店 嘉华商务酒店油石董公庙旅游点等景点。

赣州旅游业以红色故都客家摇篮奇妙山水南国宋城为四大品牌， 形成红文绿古四色互映彼此交融的重点特色旅游区域，完善食住 行游购娱相互配套的综合旅游产业体系，着力提升我国南方的优秀旅 游城市，逐步成为赣粤闽湘边际地区的区域性旅游服务中心。

交通量增长的需要 黄沙坑经双宵至黄埠段公路是上犹县连接赣崇高速公路和通往各乡镇的 主要通道。

随着社会经济的发展，必然导致交通量增加，项目改建后将达到 定的交通量，