潍坊市LNG加气站项目资金申请报告.doc_中文版高速下载

目前管道燃气已无法满足居民和工商业对于天然气的需求， 作为民用和工商业用气的补充，有助于工商业的稳定良好发展。

通过加气站的建设，带动潍坊市乃至山东省的车辆油改气， 同时提高工商业的天然气使用率，其社会效益环境效益和经济效益 将是十分显著的。

实施条件 市场条件 近年来潍坊市经济发展迅速，工业发达交通便利地理位置优 越，吸引各种产业群体集聚于此，物流和运输行业也不断发展壮大， 各种重卡车辆数量大幅度增加，其使用的潜在市场巨大。

技术及设备条件 燃气车和加气站技术成熟广泛应用，已进入高速发展期。

我国已形成较为完备的燃气汽车关键零部件及站用装备的开发 与生产体系。

形成了储罐和车载气瓶设计与开发能力，产品实现 了标注化系列化产业化能力超过万只年。

燃气发动 公交车辆 城际客车辆 载货汽车辆 工程车辆 天然气汽车用气量 根据天然气汽车预计发展速度日均行驶里程及用气指标预测潍坊市 近远期天然气用气量分别约为万，万在增长，月和月增长量都在万辆以上。

结合国内外行业发展特点，依据山东省的总体规划交通发展规划确 定的发展速度，预计潍坊市近远期天然气汽车的发展数量，具体见 下表 表 车辆种类近期远期 潍坊私人轿车 保有量逐月升高，增加了万多辆。

据交警支队数据显示，随着 市民购买私家车辆的增加，截至年月份，潍坊全市机动车保 有量为万多辆，与年底相比，增加万多辆。

月到月， 全市机动车保有量直社会进步 的需要。

天然气汽车发展数量 以潍坊市机动车辆现状调查资料为基础潍坊全市私人机动车保 有量为万多辆，其中，私人汽车已超百万，达万多辆，其中， 私人轿车保有量为万多辆。

从年月至月，围和通过能力加 快港口机场地方铁路集疏运中心场站等交通基础设施建设改造 步伐，建立比较完善的交通运输市场体系和现代化的综合运输服务体 系，初步形成区域现代物流中心，基本适应国民经济发展和综合运输体系，基本实现了 人便于行货畅其流。

下步，潍坊将围绕建设半岛城市群，努 力打造现代化的交通运输枢纽，进步完善公路路网，加快高速公路 建设，提高公路通达深度，扩大公路网络的覆盖范贯通乡乡镇镇通 油路和村村通公路。

基础设施的大发展极大地促进了交通运输的繁荣兴旺。

目前，已 基本建立了陆海空各种运输方式相衔接，包括客货运输危险 品运输集装箱运输在内的门类齐全的横穿东西，国道纵贯南北，连 同条省道和正在实施的村村通油路工程，基本形成了以潍坊 城区为中心，以国省道公路为骨架，干支线相连的公路网络，实现了 全市十二个县市区与市驻地之间有级以上公路相通体系，为经济和社会事业的发展提供了有力的支撑和保 障。

近年潍坊市的公路建设实现大发展，交通发达。

济青潍莱 东青条高速公路通过潍坊境内，津汕青红荣乌潍日条高速 公路也相继建成，国道 快交通基础设施建设，完善综合运输框架，深化各项改革，规范行业 管理，调整优化经济结构，加强行业文明建设，全市交通事业持续 快速健康全面发展，初步构建起了公铁水空全方位开放式的大交门，负责 全市公路水路地方铁路航空管道交通的规划建设和管理。

近年来，为促进经济和社会事业发展，充分发挥交通枢纽作用，潍坊 市交通局以实现交通现代化为总体目标，以加快发展为主题，不断加营，是联结山东东西的交通枢纽，地理位置十分重要。

辖 个县市区和个开发区，面积平方公里，工农商业发 达，社会事业全面发展，是世界著名的风筝都。

潍坊市交通局是潍坊市政府主管全市交通工作的职能部车的尾气 排放问题，大幅度降低重卡运输运行成本，推动燃油车辆油改气工作 是项势在必行利国利民的举措。

潍坊市区域概况 潍坊市位于山东半岛西部，南倚沂山，北濒渤海，东连青岛，西 接淄博东据测算，使用作为燃料的汽车比使 用传统燃料的汽车每公里碳排放量减少克，其他污染物每公里减 少克，以每年行驶万公里计算，可综合减排约吨，可节 约燃料成本万元。

因此为解决潍坊市不断增加的重型卡相同，因此混合气均匀，燃烧比较完全，从 而可大大降低和的排放，同时也改善了颗粒排放。

燃用 天然气与汽油相比，可降低，和非甲烷类可降低， 可降低，可降低。

长，不必经常更换火花塞，与燃用柴油汽油相比，可节约 以上的维修费用。

此外，发动机运转平稳，噪声小比汽油机低，发动机使用寿命为汽油车的倍天然气在常温下为气态，以 气态进入发动机，与空气最理想 的选择。

天然气的热值较高，同时从热能含量上看，立方米的天然 气相当干升汽油的当量天然气的辛烷值高于，抗爆性能 优于汽油，发动机燃用天然气时可以采用较高的压缩比，机油更换时 间大大延长最理想 的选择。

天然气的热值较高，同时从热能含量上看，立方米的天然 气相当干升汽油的当量天然气的辛烷值高于，抗爆性能 优于汽油，发动机燃用天然气时可以采用较高的压缩比，机油更换时 间大大延长，不必经常更换火花塞，与燃用柴油汽油相比，可节约 以上的维修费用。

此外，发动机运转平稳，噪声小比汽油机低，发动机使用寿命为汽油车的倍天然气在常温下为气态，以 气态进入发动机，与空气相同，因此混合气均匀，燃烧比较完全，从 而可大大降低和的排放，同时也改善了颗粒排放。

燃用 天然气与汽油相比，可降低，和非甲烷类可降低， 可降低，可降低。

据测算，使用作为燃料的汽车比使 用传统燃料的汽车每公里碳排放量减少克，其他污染物每公里减 少克，以每年行驶万公里计算，可综合减排约吨，可节 约燃料成本万元。

因此为解决潍坊市不断增加的重型卡车的尾气 排放问题，大幅度降低重卡运输运行成本，推动燃油车辆油改气工作 是项势在必行利国利民的举措。

潍坊市区域概况 潍坊市位于山东半岛西部，南倚沂山，北濒渤海，东连青岛，西 接淄博东营，是联结山东东西的交通枢纽，地理位置十分重要。

辖 个县市区和个开发区，面积平方公里，工农商业发 达，社会事业全面发展，是世界著名的风筝都。

潍坊市交通局是潍坊市政府主管全市交通工作的职能部门，负责 全市公路水路地方铁路航空管道交通的规划建设和管理。

近年来，为促进经济和社会事业发展，充分发挥交通枢纽作用，潍坊 市交通局以实现交通现代化为总体目标，以加快发展为主题，不断加 快交通基础设施建设，完善综合运输框架，深化各项改革，规范行业 管理，调整优化经济结构，加强行业文明建设，全市交通事业持续 快速健康全面发展，初步构建起了公铁水空全方位开放式的大交通体系，为经济和社会事业的发展提供了有力的支撑和保 障。

近年潍坊市的公路建设实现大发展，交通发达。

济青潍莱 东青条高速公路通过潍坊境内，津汕青红荣乌潍日条高速 公路也相继建成，国道横穿东西，国道纵贯南北，连 同条省道和正在实施的村村通油路工程，基本形成了以潍坊 城区为中心，以国省道公路为骨架，干支线相连的公路网络，实现了 全市十二个县市区与市驻地之间有级以上公路相贯通乡乡镇镇通 油路和村村通公路。

基础设施的大发展极大地促进了交通运输的繁荣兴旺。

目前，已 基本建立了陆海空各种运输方式相衔接，包括客货运输危险 品运输集装箱运输在内的门类齐全的综合运输体系，基本实现了 人便于行货畅其流。

下步，潍坊将围绕建设半岛城市群，努 力打造现代化的交通运输枢纽，进步完善公路路网，加快高速公路 建设，提高公路通达深度，扩大公路网络的覆盖范围和通过能力加 快港口机场地方铁路集疏运中心场站等交通基础设施建设改造 步伐，建立比较完善的交通运输市场体系和现代化的综合运输服务体 系，初步形成区域现代物流中心，基本适应国民经济发展和社会进步 的需要。

天然气汽车发展数量 以潍坊市机动车辆现状调查资料为基础潍坊全市私人机动车保 有量为万多辆，其中，私人汽车已超百万，达万多辆，其中， 私人轿车保有量为万多辆。

从年月至月，潍坊私人轿车 保有量逐月升高，增加了万多辆。

据交警支队数据显示，随着 市民购买私家车辆的增加，截至年月份，潍坊全市机动车保 有量为万多辆，与年底相比，增加万多辆。

月到月， 全市机动车保有量直在增长，月和月增长量都在万辆以上。

结合国内外行业发展特点，依据山东省的总体规划交通发展规划确 定的发展速度，预计潍坊市近远期天然气汽车的发展数量，具体见 下表 表 车辆种类近期远期 公交车辆 城际客车辆 载货汽车辆 工程车辆 天然气汽车用气量 根据天然气汽车预计发展速度日均行驶里程及用气指标预测潍坊市 近远期天然气用气量分别约为万，万。

目前车辆气瓶的最大充装量为多公斤，可运行接近公里。

目前车辆平均每天运行公里，使用在公斤左右。

天然气加气站站点规划 山东恒福绿洲新能源有我国经济发展的项重要政策。

根据国务院关 于印发节能减排综合性工作方案的通知，要充分认识节能减排工作的重要性和紧迫性。

中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个 五年计划纲要提出将天然气作为能源产业发展的重中之重，大力推 动新能源在物流运输业的应用。

改善能源消费结构，改变单型的能源利用 随着物流运输业的快速增长，汽车燃油消费的过快增长给我国经 济和社会可持续发展巨大的压力。

尤其是近年来受各种因素影响， 国际油价波动范围比较大，已经给我国和山东省的燃料供应和经济发 展带来巨大压力。

我国是个石油资源相对短缺的国家，交通运输业是经济发展的 大动脉，而且是耗油大户。

为了保障我国经济发展的速度，保障经济 发展大动脉的畅通，发展燃气汽车，建设汽车加气站，是 优化能源配置结构，实现汽车燃料多元化，缓解燃油供求压力的项 重大举措。

发展加气站，有利于推动物流运输业的健康发展，快速 培育天然气产业链，同时推动相关工业的发展，提高社会经济效应。

目前管道燃气已无法满足居民和工商业对于天然气的需求， 作为民用和工商业用气的补充，有助于工商业的稳定良好发展。

通过加气站的建设，带动潍坊市乃至山东省的车辆油改气， 同时提高工商业的天然气使用率，其社会效益环境效益和经济效益 将是十分显著的。

实施条件 市场条件 近年来潍坊市经济发展迅速，工业发达交通便利地理位置优 越，吸引各种产业群体集聚于此，物流和运输行业也不断发展壮大， 各种重卡车辆数量大幅度增加，其使用的潜在市场巨大。

技术及设备条件 燃气车和加气站技术成熟广泛应用，已进入高速发展期。

我国已形成较为完备的燃气汽车关键零部件及站用装备的开发 与生产体系。

形成了储罐和车载气瓶设计与开发能力，产品实现 了标注化系列化产业化能力超过万只年。

燃气发动机整 车和燃气专用装置站用设备等相关产品在满足国内市场的同时，实 现了批量出口。

这都为燃气汽车和加气