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学生公寓楼 学生公寓楼构想建筑层数六层,砖混结构,面积平方米, 由三座南北向楼与座东西向楼组合而成,其平面总体布局呈字 形,中间设走廊,两侧布置宿舍及其相关用房。
宿舍套型设计有普通 人房间普通人房间和带卫生间的人房间三种,其中普通 人房间净面积为平方米,主要分布于南北向三座楼的南侧普 宜,突出以人为本绿色校园的基本理念,利用现状地形 地貌,营造良好环境。
在建设项目上统筹规划,分期实施,合理利用 资金,力求创造出有特色的现代化校园生活区。
宝德学生公寓项目总体布局规划采用南北建设总建筑面积约万平方米建筑,建设内容包括 学生公寓楼食堂及综合服务设施等四个单体建筑,总体规划构想最 终可容纳名学生。
宝德学生生活区建设总体方案紧紧围绕高校后勤社会化的发展方 向,因地制三高教区范围内。
项目建设用地南北长米,东 西宽米,面积约公顷。
依照商学院宝德学院总体规划,其学生生活区位于校区西侧, 规划用地南北长米,东西宽米,建设用地面积约公顷。
在 此范围内规划构想堂扩建工程项目申请报告 第页 第三章总体方案 商学院宝德学院学生公寓及综合服务楼扩建工程选址于 市西青区,津静公路以北,宝德学院以西地块内。
该场址地处市 区西南部市第统筹考虑,在道路 管网配套方面亦按总体发展布局合理规划,并分期建设实施,为该项 目的实施奠定了良好的基础,对于工程前期启动较为有利,故而本项 目工程选址合理可行。
商学院宝德学院学生公寓及食。
本项目占地约公顷,选址位 置合理,能与先期建成的学生生活设施有较好的衔接,并且相互间使 用功能相互协调,可为教育教学发展奠定良好的物质基础。
同时由 于各单项工程总体布局紧凑,基础设施依照规划院宝德学院建设宝德学生公寓及综合服务楼 扩建工程项目选址于市西青区,津静公路以北,宝德学院以西地 块内,无论是从国家相关法律法规,还是周边社会环境基础设施 条件等方面考虑,都是较为理想的地公顷,该场址紧邻先期建成学生公 寓及食堂,与宝德学院现有生活设施相邻,可使之有机地融入学院现 有生活区内,资源共享,并与规划建设规模相匹配,故而该项目工程 选址合理可行。
综上所述,商学目提供充足的热力而食堂用燃气则引自小区液化气管网, 可满足本项目的燃气需求。
其项目选址市政基础设施较为完善。
依照商学院宝德学院规划构想,该项目选址位于宝德学生生 活区建设用地北侧,建设用电商学院宝德学院学生公寓及食堂扩建工程项目申请报告 第页 电源引自市工农联盟农场现有的千伏变电站,可为本项目提供 双电源供暖系统利用高校集中供热公司锅炉房提供的热网,其能力 可为本项,与外环线津 沪高速公路近在咫尺,且周边现状道路交通状况良好。
而由于选址紧 邻宝德学院,供水引自宝德学院供水管网,管径排水至宝德 学院校园内污水管道,最终排至滨渠路上市政污水管网。
供构成其校园生活区。
故而该项目选址建筑环境及社会环 境良好,有利于项目建成后的经营与发展。
宝德学生公寓及综合服务楼扩建项目选址周边城市道路交通体系 较为完备,南有津静公路,西邻滨渠路,北为规划路范围内,空气清新,环境优美。
其周边有城建学院农 学院国际女子学院,学府气息浓郁,而东侧与其服务对象宝德 学院仅墙之隔,加之其南侧已先期建成有宝德学生公寓楼及食堂, 与本项目共同,规划为教育发展 预留地。
其选址符合城市发展总体规划及区域发展规划,同时该选址 土地权属明确,拆迁量较少,有利于项目的建设实施。
同时由于该项目选址地处市区西南部,规划的市第三高 教区市第三高教区范围内。
其建设基地四至范围为北至规划路, 南至先期建成的学生公寓,西至滨渠路,东至宝德学院,规划南北长 米,东西宽米,用地面积约公顷。
该项目选址地势平坦开阔,现状为农业用地生公寓及综合服务楼扩建工程, 为该学院学生生活区建设工程的扩建项目。
宝德学生公寓及综合服务楼扩建项目选址于市西青区,津静 公路以北,宝德学院以西地块内。
该场址地处市区西南部,规划 的平方米,在此提出商 学院宝德学院学生公寓及综合服务楼扩建工程项目申请报告。
商学院宝德学院学生公寓及食堂扩建工程项目申请报告 第页 第二章项目选址 本项目为商学院宝德学院学生平方米,在此提出商 学院宝德学院学生公寓及综合服务楼扩建工程项目申请报告。
商学院宝德学院学生公寓及食堂扩建工程项目申请报告 第页 第二章项目选址 本项目为商学院宝德学院学生公寓及综合服务楼扩建工程, 为该学院学生生活区建设工程的扩建项目。
宝德学生公寓及综合服务楼扩建项目选址于市西青区,津静 公路以北,宝德学院以西地块内。
该场址地处市区西南部,规划 的市第三高教区范围内。
其建设基地四至范围为北至规划路, 南至先期建成的学生公寓,西至滨渠路,东至宝德学院,规划南北长 米,东西宽米,用地面积约公顷。
该项目选址地势平坦开阔,现状为农业用地,规划为教育发展 预留地。
其选址符合城市发展总体规划及区域发展规划,同时该选址 土地权属明确,拆迁量较少,有利于项目的建设实施。
同时由于该项目选址地处市区西南部,规划的市第三高 教区范围内,空气清新,环境优美。
其周边有城建学院农 学院国际女子学院,学府气息浓郁,而东侧与其服务对象宝德 学院仅墙之隔,加之其南侧已先期建成有宝德学生公寓楼及食堂, 与本项目共同构成其校园生活区。
故而该项目选址建筑环境及社会环 境良好,有利于项目建成后的经营与发展。
宝德学生公寓及综合服务楼扩建项目选址周边城市道路交通体系 较为完备,南有津静公路,西邻滨渠路,北为规划路,与外环线津 沪高速公路近在咫尺,且周边现状道路交通状况良好。
而由于选址紧 邻宝德学院,供水引自宝德学院供水管网,管径排水至宝德 学院校园内污水管道,最终排至滨渠路上市政污水管网。
供电商学院宝德学院学生公寓及食堂扩建工程项目申请报告 第页 电源引自市工农联盟农场现有的千伏变电站,可为本项目提供 双电源供暖系统利用高校集中供热公司锅炉房提供的热网,其能力 可为本项目提供充足的热力而食堂用燃气则引自小区液化气管网, 可满足本项目的燃气需求。
其项目选址市政基础设施较为完善。
依照商学院宝德学院规划构想,该项目选址位于宝德学生生 活区建设用地北侧,建设用地公顷,该场址紧邻先期建成学生公 寓及食堂,与宝德学院现有生活设施相邻,可使之有机地融入学院现 有生活区内,资源共享,并与规划建设规模相匹配,故而该项目工程 选址合理可行。
综上所述,商学院宝德学院建设宝德学生公寓及综合服务楼 扩建工程项目选址于市西青区,津静公路以北,宝德学院以西地 块内,无论是从国家相关法律法规,还是周边社会环境基础设施 条件等方面考虑,都是较为理想的。
本项目占地约公顷,选址位 置合理,能与先期建成的学生生活设施有较好的衔接,并且相互间使 用功能相互协调,可为教育教学发展奠定良好的物质基础。
同时由 于各单项工程总体布局紧凑,基础设施依照规划统筹考虑,在道路 管网配套方面亦按总体发展布局合理规划,并分期建设实施,为该项 目的实施奠定了良好的基础,对于工程前期启动较为有利,故而本项 目工程选址合理可行。
商学院宝德学院学生公寓及食堂扩建工程项目申请报告 第页 第三章总体方案 商学院宝德学院学生公寓及综合服务楼扩建工程选址于 市西青区,津静公路以北,宝德学院以西地块内。
该场址地处市 区西南部市第三高教区范围内。
项目建设用地南北长米,东 西宽米,面积约公顷。
依照商学院宝德学院总体规划,其学生生活区位于校区西侧, 规划用地南北长米,东西宽米,建设用地面积约公顷。
在 此范围内规划构想建设总建筑面积约万平方米建筑,建设内容包括 学生公寓楼食堂及综合服务设施等四个单体建筑,总体规划构想最 终可容纳名学生。
宝德学生生活区建设总体方案紧紧围绕高校后勤社会化的发展方 向,因地制宜,突出以人为本绿色校园的基本理念,利用现状地形 地貌,营造良好环境。
在建设项目上统筹规划,分期实施,合理利用 资金,力求创造出有特色的现代化校园生活区。
宝德学生公寓项目总体布局规划采用南北纵向排列的构图形式, 先期建设的食堂学生公寓楼位于场址南侧,本期拟建的综合服务楼 布置在中部,拟建的学生公寓布置在场址北部。
以贯通南北的主路串 联不同的功能空间,以综合服务楼为生活区核心,两栋字形的学 生公寓楼及食堂分列南北两侧,其间穿插布置有休闲广场园林步道 运动场地等,结合西侧滨渠路米宽的绿化带,构成几何秩序与自然 秩序相交融的格局。
本期扩建项目建设场址依照其总体规划,布置在生活区北侧,建商学院宝德学院学生公寓及食堂扩建工程项目申请报告 第页 设用地长约米,宽约米,面积公顷,拟建项目包括有学生 公寓及综合服务楼两个单项工程,建筑面积平方米。
其中拟建 的综合服务楼位于建设场址中部,紧邻已建成的学生公寓,为栋建 筑层数六层,面积平方米的综合性服务建筑学生公寓楼位于建 设场址北侧,建筑层数六层,面积平方米,可为名学员提 供住宿餐饮及其相关的生活服务,基本满足了学院教育发展规划需 求。
本扩建项目建设期为年,项目道路系统本着统筹规划分期建 设的方式,项目先期工程将东侧出入口作为主要通道,道路系统围绕 先期实施项目已建设完成。
本期扩建工程将最终的生活区主入口布置 在西侧,开向滨渠路侧,内部道路体系作为总体规划实施的延续, 与原道路衔接成环状,主要道路宽度米,呈枝状分布支路宽度米, 步行道依人流特征,结合休闲广场及运动场地合理布局,将生活区 后勤服务区与其它相关功能分区联系起来。
机动车道构想以人车互 不干扰为原则,后勤运输通道综合性服务建筑学生公寓楼位于建 设场址北侧,建筑层数六层,面积平方米,可为名学员提 供住宿餐饮及其相关的生活服务,基本满足了学院教育发展规划需 求。
本扩建项目建设期为年,项目道路系统本着统筹规划分期建 设的方式,项目先期工程将东侧出入口作为主要通道,道路系统围绕 先期实施项目已建设完成。
本期扩建工程将最终的生活区主入口布置 在西侧,开向滨渠路侧,内部道路体系作为总体规划实
