新建车管所项目资金申请报告.doc_中文版高速下载

显然现在的车管所根本不可能应对将来机动车和驾驶员发展 的需求，所以建设个集车辆检测调试停放和驾驶员审验体检交通 安全教育等为体的高效快捷的车管所为现代化车管之必须。

二建设规模方案 根据保定市城乡建筑设计院提供的保定市新建车管所规划设计平面图， 主要建设规模方案如下表 表主要建构筑物建设规模 序号名称面积结构备注 车辆业务大厅轻钢结构层 驾驶员业务大厅轻钢结构层 检测线大厅轻钢结构层 业务楼剪力墙结构层 业务辅楼框架结构层 停车场道路绿化附 属构筑物 合计 第三章场址选择 项目选址 按保定市人发政府办公厅关于市车管所建设选址协调会议纪要 保市府办号精神，为支持我市中国电谷项目建设，市公安局 市交通局服从大局，根据市委市政府安排，市公安局把高新区交警指个业 务口，因无法满足审验要求，在外部设立了个业务受理点，共个窗口，按 车辆和驾驶员增加速度，需要平方米的审验厅才能保证审验要求。

车辆检测次不能通过的，需对受检车辆进行调试或维修。

现在车管室个，小车室两个，只有存放万册档案的能力，按现在保存量 和新增量的合计水平需要达到万册档案存放能力的档案库。

目前的车管所 显然望尘莫及。

审验厅窗口严重不足。

现车管所本身共三个大厅，平方米，。

预计到年，每天需检测辆机动车。

现在受检车辆每天在国道上排队等候，既影响交通秩序，又增加了车主对 车管机关的抱怨。

机动车档案保存存在着面积非常狭小的问题。

现在的档案室共有三个， 其中大车落后。

目前的设计检测能力每天辆，假设两条 线全上，每天检辆车，只能满足新车上照的需求。

原有机动车的年检时间 按每年个月计算，每天每条线最少也要检辆，每天辆左右的检测要 求，两条检测线根本无法满足长的车辆和驾驶人管理业务需要，且与先进地市差距明 显，与保定人口大市的实际情况不协调。

具体表现在 现在车管所共有两条检测线，其中条还不能用。

检测设备是十三年前 购置的，其功能和速度比较大的强化，区域车辆管理的地位作用更加突出。

现 在的车管所于年投入使用，占地面积仅亩，办公场地小车辆检测线 少，许多汽车驾照等档案无地方保存，待检车辆无处停放，现在的办公场 所已无法满足日益增驾驶员达万人。

近年来，保定市的国民 经济和城市交通道路的发展。

随着京石津保张石保阜高速公路的建成 通车，以保定市区为中心枢纽，通往周边大中城市公路等级的提高，保定市 区域交通中心的地位被更，社会效益明显，成效十分可观，建议尽快实施。

第二章需求分析与建设规模 需求分析 保定市是区域中心城市，河北省省辖市。

保定市人口已达万人， 年各种上路机动车达到万辆，高当地车辆和驾驶人管理水平，增强车辆和驾驶人 管理技术手段，保障车辆和驾驶人管理工作的正常有序开展，早日实现车辆 和驾驶人管理的标准化现代化建设具有关健的作用，具有重大意义。

该项目投资方向正确交管局支持万元。

主要技术经济指标 本项目总投资约亿元，其中征地费用地面附着物赔偿及需缴纳的相 关税费约万元，建设投资约万元，装备配备投资万元。

三综合评价和结论 本项目的实施，为提施齐全， 医疗保健机械完善，文化娱乐场所众多。

项目投入总资金情况 本项目全部投资共计万元，计划申请省财政专项资金万元， 年上级财政支持万元，土地置换解决万元，单位自筹配套资金 万元，上级无影响。

抗震 设防地震列度为七度。

交通及外部协作条件 保定拥有四通八达的交通网络。

全市通讯畅达迅捷，电话已全部实现程 控自动化电力充足，有较高的供电能力和配电可靠率生活服务设地表面平坦，地质条件单，地下水埋藏较深，位于米以下。

场地 地质主要为第四系冲积物组成，沉积环境稳定，宜作建筑场地。

建筑场地内 海拔在米之间。

场地内无地表水。

控坑内未见地下水，地下水对本工程 里，距石家庄公里，交通便捷。

气象条件 保定地区属温暖带大陆性气候，为半干旱地区，春季降水少，空气干燥， 夏季热而多雨，秋季天高气爽，气候宜人，冬季寒冷干燥，雨稀少。

工程水文地质 场要建设条件 项目公共设施配套情况 本项目附近有供电自来水排水有线等线路，分别由保定市有关单 位统筹划，接入即可。

自然条件 自然地理位置 保定市位于河北省中部，距北京公本项目占地平方米，总建筑面积平方米，容积率小于， 绿地率不低于。

本项目以建设个集车辆检测调试停放和驾驶员审验体检交 通安全教育等为体的高效快捷的现代化车管所为目标。

主段。

二项目概况 建设地点 项目选址以交警支队考试中心位置，现有亩为基础，再征用土地 亩项目位于国道以东北三环以北城市规划路以西，距保定市 区公里。

建设规模与目标 本段。

二项目概况 建设地点 项目选址以交警支队考试中心位置，现有亩为基础，再征用土地 亩项目位于国道以东北三环以北城市规划路以西，距保定市 区公里。

建设规模与目标 本项目占地平方米，总建筑面积平方米，容积率小于， 绿地率不低于。

本项目以建设个集车辆检测调试停放和驾驶员审验体检交 通安全教育等为体的高效快捷的现代化车管所为目标。

主要建设条件 项目公共设施配套情况 本项目附近有供电自来水排水有线等线路，分别由保定市有关单 位统筹划，接入即可。

自然条件 自然地理位置 保定市位于河北省中部，距北京公里，距石家庄公里，交通便捷。

气象条件 保定地区属温暖带大陆性气候，为半干旱地区，春季降水少，空气干燥， 夏季热而多雨，秋季天高气爽，气候宜人，冬季寒冷干燥，雨稀少。

工程水文地质 场地表面平坦，地质条件单，地下水埋藏较深，位于米以下。

场地 地质主要为第四系冲积物组成，沉积环境稳定，宜作建筑场地。

建筑场地内 海拔在米之间。

场地内无地表水。

控坑内未见地下水，地下水对本工程 无影响。

抗震 设防地震列度为七度。

交通及外部协作条件 保定拥有四通八达的交通网络。

全市通讯畅达迅捷，电话已全部实现程 控自动化电力充足，有较高的供电能力和配电可靠率生活服务设施齐全， 医疗保健机械完善，文化娱乐场所众多。

项目投入总资金情况 本项目全部投资共计万元，计划申请省财政专项资金万元， 年上级财政支持万元，土地置换解决万元，单位自筹配套资金 万元，上级交管局支持万元。

主要技术经济指标 本项目总投资约亿元，其中征地费用地面附着物赔偿及需缴纳的相 关税费约万元，建设投资约万元，装备配备投资万元。

三综合评价和结论 本项目的实施，为提高当地车辆和驾驶人管理水平，增强车辆和驾驶人 管理技术手段，保障车辆和驾驶人管理工作的正常有序开展，早日实现车辆 和驾驶人管理的标准化现代化建设具有关健的作用，具有重大意义。

该项目投资方向正确，社会效益明显，成效十分可观，建议尽快实施。

第二章需求分析与建设规模 需求分析 保定市是区域中心城市，河北省省辖市。

保定市人口已达万人， 年各种上路机动车达到万辆，驾驶员达万人。

近年来，保定市的国民 经济和城市交通道路的发展。

随着京石津保张石保阜高速公路的建成 通车，以保定市区为中心枢纽，通往周边大中城市公路等级的提高，保定市 区域交通中心的地位被更大的强化，区域车辆管理的地位作用更加突出。

现 在的车管所于年投入使用，占地面积仅亩，办公场地小车辆检测线 少，许多汽车驾照等档案无地方保存，待检车辆无处停放，现在的办公场 所已无法满足日益增长的车辆和驾驶人管理业务需要，且与先进地市差距明 显，与保定人口大市的实际情况不协调。

具体表现在 现在车管所共有两条检测线，其中条还不能用。

检测设备是十三年前 购置的，其功能和速度比较落后。

目前的设计检测能力每天辆，假设两条 线全上，每天检辆车，只能满足新车上照的需求。

原有机动车的年检时间 按每年个月计算，每天每条线最少也要检辆，每天辆左右的检测要 求，两条检测线根本无法满足。

预计到年，每天需检测辆机动车。

现在受检车辆每天在国道上排队等候，既影响交通秩序，又增加了车主对 车管机关的抱怨。

机动车档案保存存在着面积非常狭小的问题。

现在的档案室共有三个， 其中大车室个，小车室两个，只有存放万册档案的能力，按现在保存量 和新增量的合计水平需要达到万册档案存放能力的档案库。

目前的车管所 显然望尘莫及。

审验厅窗口严重不足。

现车管所本身共三个大厅，平方米，个业 务口，因无法满足审验要求，在外部设立了个业务受理点，共个窗口，按 车辆和驾驶员增加速度，需要平方米的审验厅才能保证审验要求。

车辆检测次不能通过的，需对受检车辆进行调试或维修。

现在车管所 本身不能满足这要求。

受重要。

新的驾驶员在获得驾驶照前后的教育培训是车管所的项主 要职能，却因为没有场地目前不能正规进行。

预计到年，保定市机动车保有量将达到万辆以上，驾驶员数量将 达到万以上。

显然现在的车管所根本不可能应对将来机动车和驾驶员发展 的需求，所以建设个集车辆检测调试停放和驾驶员审验体检交通 安全教育等为体的高效快捷的车管所为现代化车管之必须。

二建设规模方案 根据保定市城乡建筑设计院提供的保定市新建车管所规划设计平面图， 主要建设规模方案如下表 表主要建构筑物建设规模 序号名称面积结构备注 车辆业务大厅轻钢结构层 驾驶员业务大厅轻钢结构层 检测线大厅轻钢结构层 业务楼剪力墙结构层 业务辅楼框架结构层 停车场道路绿化附 属构筑物 合计 第三章场址选择 项目选址 按保定市人发政府办公厅关于市车管所建设选址协调会议纪要 保市府办号精神，为支持我市中国电谷项目建设，市公安局 市交通局服从大局，根据市委市政府安排，市公安局把高新区交警指挥中 心建设用地转给高新区管委会，用于英利三期建设用地。

市交通局把绿化处 的办公用地转让给车管所使用，支持市车管所建设。

同意在现有的市车管所 考试中心建设市车管所。

项目选址以交警支队现有土地亩为基础，再加上转让的土地 亩项目位于国道以东北三环以北城市规划路以西，距保定市区公 里。

根据保定市城乡规划管理局关于交警支队车管所详细规划设计条件本 项目选址为现保定市公安局交警支队考试中心位置。

车辆检测部分出入口 沿国道设置，办公区视使用要求，可沿北三环设置。

用地内交通组织应清 晰流畅，处理好车辆检测部分与办公部分的交通联系，尽量减小对国道和 北三环的交通的影响。

二建设条件 建设规模 本项目占地平方米，总建筑面积平方米，容积率小于，绿地 率不低于。

项目选地 本项目拟建在北三环以外，毗临国道，经过多年建设，区域内配套设 施较