系统，雨水自然排放，经车陂涌 排入珠江。现市区规划于选址范围内兴建区东北 部污水处理系统，以解决高唐新建区及其周边区域的污水 处理问题。 对外交通条件 新建区选址的交通运输区位优势明显，距白云国际机场 约千米，距火车站约千米，距火车东站约 千米，距黄埔港码头约千米。 选址区紧连南北市政主干道大观路和东西走向的云溪 路，交通可达性非常强。两者之间由南北走向的大观路快 速和高普路连通，使得园区外围形成个井字型的交 通主干线网，与市域范围内及市际之间有着十分便捷的交通 体系。 气候条件 项目建设地点所在地区属南亚热带海洋性气候，气候温 和，雨量充沛，日照充足。地区年平均气温，最低月 月平均气温，最高月月平均气温 绝对最高气温，历年极端最低气温。区内年平均 降雨量为，最大工程是快速有 效地从根本上解决整体开发高唐新建区的必由之路。 软件产业集中孵化中心二期是打造高唐新建区洼地效应 的重要举措 年，软件园实现软件技工贸收入亿元，较 上年增长软件展的瓶颈，严重制约了产业倍增器能量的释放， 大量的软件企业由于场地局限无法入驻新建区，仅有已开发 的中部组团将出现资源孤岛现象。把土地和道路设施已 经完善的东部组团内的产业孵化器作为启动件企业最为集中的软件园 高唐新建区用于软件企业的办公和孵化场地尚不足万平 方米，这对于日渐成熟的国家软件产业基地国家网游动漫 产业发展基地和国家软件出口创新基地来说已经成为空间 规模化发集中孵化中心二期的开发是高唐新建区全面建设的 有力支撑 软件和市场的高度活跃与不断提升的产业规模，对 软件产业的规模化发展的需求进步加大。目前，作为华 南地区规划占地规模最大软的能力。东部组团内道路和其它设施已经完善，它的启 动不仅可以缓解高唐新建区孵化场地不足的瓶颈，而且可以 成为集中发展优势产业的凝聚核，从而带动东部组团和整个 高唐新建区的良性开发和建设。软件产业新建区的企业已经达到多家， 年产值超过亿元。高唐新建区内以配套服务为支撑的中 部组团包括配套公寓交流中心和商务酒店等已 经开发完毕。初步具备了强有力的向关联产业和其它领域 辐射期将有效 缓解企业急需进驻高唐发展的压力。 软件产业集中孵化中心二期是引导和带动高唐新建区开发与 建设的龙头 软件产业集中孵化中心二期将是新建区产业集中孵 化重要载体。至今入驻高唐 引家软件企业进驻，年进驻企业的产值超过亿元， 其中超千万元的企业有家。目前，要求进驻高唐孵化中 心的企业日益增多，现有的孵化场地规模已远远不能满足要 求，因此，加快建设软件产业集中孵化中心二。第四章项目建设的必要性 软件产业集中孵化中心二期是软件园扩建首期工程的 补充 软件园扩建首期工程的软件产业集中孵化中心 期总建筑面积为万平方米，年投入使用后，共吸 套公寓已投入使用面积为万平方米，交流中心建筑面积 万平方米已投入使用，商务酒店已经建成正在进行内 部装修，软件动漫人才培养培训基地将在近期动工建设。 软件公共技术支持平台已经投入使用全部建成并通 车。沿湖路全长米，合同造价万元内湖 路线道路全长米，线道路全长米，合同总 造价万元伴山路全长米，合同造价 万元。 高唐新建区内的配套设施基本建成并投入使用。其中配 建区的配套设施基本完善 高唐新建区内道路建设总里程达米，其中作为主干 道的高普路和云溪路软件路总里程约米。东部组团 道路总长米，东部道路宽米其中路面宽米， 人行道宽米，总投资约万元，现已的建设及绿化美化和护 坡以及广场及停车场等。年月，软件园管委会就东部组团的开发和建设 编制了•软件园高唐新建区东部组团建设实施方案‣， 并上报市发改委，获得审核批准。 高唐新训提供 个多功能多层次高附加价值的孵化和工作环境。 该工程范围包括产业孵化专区网游动漫专区软件出 口加工专区和软件及动漫人才培训基地内的给水排水供 电通讯消防防洪等基础设施年被广东省和市列入省市重大基础设施建设工程项 目。 高唐新建区东部组团的建设方案已获批准 软件园高唐新建区东部组团工程以基础建设为手 段，为各类软件企业网游动漫软件出口和人才培软件园被国家新闻出版总署正式授牌 为国家网游动漫产业基地之。 年月，软件园被国家商务部正式授牌为国 家软件出口创新基地之。 年至年，软件园高唐新建区建设工程相 继五件园被国务院正式授牌为国家十大 重点软件产业基地之。 年月，软件园编制了•软件园高唐新建 区建设工程实施方案‣，并向市发改委和广东省发改委申 报，获得审核批准。 年月，件园被国务院正式授牌为国家十大 重点软件产业基地之。 年月，软件园编制了•软件园高唐新建 区建设工程实施方案‣，并向市发改委和广东省发改委申 报，获得审核批准。 年月，软件园被国家新闻出版总署正式授牌 为国家网游动漫产业基地之。 年月，软件园被国家商务部正式授牌为国 家软件出口创新基地之。 年至年，软件园高唐新建区建设工程相 继五年被广东省和市列入省市重大基础设施建设工程项 目。 高唐新建区东部组团的建设方案已获批准 软件园高唐新建区东部组团工程以基础建设为手 段，为各类软件企业网游动漫软件出口和人才培训提供 个多功能多层次高附加价值的孵化和工作环境。 该工程范围包括产业孵化专区网游动漫专区软件出 口加工专区和软件及动漫人才培训基地内的给水排水供 电通讯消防防洪等基础设施的建设及绿化美化和护 坡以及广场及停车场等。年月，软件园管委会就东部组团的开发和建设 编制了•软件园高唐新建区东部组团建设实施方案‣， 并上报市发改委，获得审核批准。 高唐新建区的配套设施基本完善 高唐新建区内道路建设总里程达米，其中作为主干 道的高普路和云溪路软件路总里程约米。东部组团 道路总长米，东部道路宽米其中路面宽米， 人行道宽米，总投资约万元，现已全部建成并通 车。沿湖路全长米，合同造价万元内湖 路线道路全长米，线道路全长米，合同总 造价万元伴山路全长米，合同造价 万元。 高唐新建区内的配套设施基本建成并投入使用。其中配 套公寓已投入使用面积为万平方米，交流中心建筑面积 万平方米已投入使用，商务酒店已经建成正在进行内 部装修，软件动漫人才培养培训基地将在近期动工建设。 软件公共技术支持平台已经投入使用。第四章项目建设的必要性 软件产业集中孵化中心二期是软件园扩建首期工程的 补充 软件园扩建首期工程的软件产业集中孵化中心 期总建筑面积为万平方米，年投入使用后，共吸 引家软件企业进驻，年进驻企业的产值超过亿元， 其中超千万元的企业有家。目前，要求进驻高唐孵化中 心的企业日益增多，现有的孵化场地规模已远远不能满足要 求，因此，加快建设软件产业集中孵化中心二期将有效 缓解企业急需进驻高唐发展的压力。 软件产业集中孵化中心二期是引导和带动高唐新建区开发与 建设的龙头 软件产业集中孵化中心二期将是新建区产业集中孵 化重要载体。至今入驻高唐新建区的企业已经达到多家， 年产值超过亿元。高唐新建区内以配套服务为支撑的中 部组团包括配套公寓交流中心和商务酒店等已 经开发完毕。初步具备了强有力的向关联产业和其它领域 辐射的能力。东部组团内道路和其它设施已经完善，它的启 动不仅可以缓解高唐新建区孵化场地不足的瓶颈，而且可以 成为集中发展优势产业的凝聚核，从而带动东部组团和整个 高唐新建区的良性开发和建设。软件产业集中孵化中心二期的开发是高唐新建区全面建设的 有力支撑 软件和市场的高度活跃与不断提升的产业规模，对 软件产业的规模化发展的需求进步加大。目前，作为华 南地区规划占地规模最大软件企业最为集中的软件园 高唐新建区用于软件企业的办公和孵化场地尚不足万平 方米，这对于日渐成熟的国家软件产业基地国家网游动漫 产业发展基地和国家软件出口创新基地来说已经成为空间 规模化发展的瓶颈，严重制约了产业倍增器能量的释放， 大量的软件企业由于场地局限无法入驻新建区，仅有已开发 的中部组团将出现资源孤岛现象。把土地和道路设施已 经完善的东部组团内的产业孵化器作为启动工程是快速有 效地从根本上解决整体开发高唐新建区的必由之路。 软件产业集中孵化中心二期是打造高唐新建区洼地效应 的重要举措 年，软件园实现软件技工贸收入亿元，较 上年增长软件收入亿元，较上年增长入园企 业数超过家。尽管园区管委会在建成区陆续设立了 个分园，孵化面积超过万平方米但随着管委会搬迁至 高唐新建区并对新建区的交通生活工作和服务配套设施 的不断完善，企业来高唐新建区发展的需求越来越大。目前， 高唐新建区的洼地效应已经凸显,大量的软件及关联企 业迫切要求入驻高唐新建区,现有场地已完全无法满足企业的发展要求。因此，及时有效地把握良人才引进等方面的需求。 软件产业集中孵化中心二期见下图的功能主要包 括两个方面，是吸引国内外有实力的软件企业和研究机构 进驻，形成个以软件产品的研究开发转化和生产为目 的的综合体系二是以这些软件企业集中发展为基础，利用 他们的研究成果知识和人才等优势来吸引社会投资，促进 研究成果的转化的推广，发展软件和动漫产业。具体包括 提供综合性服务和必要设施企业孵化器提供创业和 管理技能的基础训练，企业计划财经问题咨询服务，提供 个有公共服务设施的场所 提供良好的创业环境提供企业交流公共空间简化 软件企业的创办程序提供政策优惠等措施。 节约创业成本以提供价格较低的设备办公场地等 措施降低软件企业的创业门槛。 孵化中心二期将致力于为软件技术成果转化和企业 创业提供不断优化的孵化环境和条件，培育实业家和专门人 才，为企业发展提供必需的市场化和国际化服务，并通过提 供这些有效的服务，源源不断地培养出有市场竞争力的成 熟的软件企业和优秀的经营管理人才。 项目建设地点和条件 选址原则 高唐新建区软件产业集中孵化中心二期建设工程项 目选址时充分考虑如下原则 场址的选择应符合市城市总体规划以及软件 园高唐新建区的中长期总体规划 拟选场址规模及周边环境应能满足本项目及城市生态 环境可持续发展的需求，有必要的环境容量 交通运输条件能满足运营过程中相对集中时间内的 人流及车流要求 给水排水排污供气供电通讯等基础设施的 建设与市市政设施驳接的可能性，并能尽量减少建设成 本 将建设成本中的土地费用，包括土地出让金征地补 偿费及场址整治费等作为场址选择的重要因素。 工程选址遵循以点带面的开发方针，在条件成熟 的地块起步，采用分层推进的模式，按分