1、“.....工作系统相 对的平顶干燥窑。 热源干燥的热源为焙烧窑的冷却段余热焙烧段 前部高温烟热窑顶空腔换热和车底空气换热。 送排风方式采用出车端集中送风，另设道调节 温度进风口，排潮采用集中排潮，由轴流风机抽出，经铁皮 烟囱排出。 二码坯方式 以承重多孔砖为主，在窑车行进方 向码成的三垛，垛间距为每车。共层，每层 块，每垛块，每车块砖。 三结构及工作系统 结构 干燥窑墙由红砖砌体和钢筋砼构造柱组成，顶 为现浇钢筋砼。 为保证窑内气体流动不受外界气候影响，窑的两端均 设有窑门。同时为更好地保证进进车端的封闭性，在进车端 设有两道窑门，两道窑门之间设有个车位的预备室。二道 门的设置消除了由于进车所产生的室内工作制度紊乱，保证温段采用红砖作为内墙，空心砖岩 棉保温，高温段采用耐火砖作为内墙，轻质保温砖岩棉保 温。 焙烧方式 热源煤内燃。 码坯方式同干燥窑......”。

2、“.....焙烧窑顶部采用轻质耐热混凝土板 吊挂，硅酸铝纤维保温，其中高温带采用空腔换热。侧墙用 红砖承重墙，低端头设检修坑及检修线。 干燥及焙烧 设计依据 建筑结构荷载规范 建筑地基基础设计规范 混凝土结构设计规范 砌体结构设计规范 钢座按断面双轨道隧道窑设计，每座日 产标砖万块。 对砖机的要求 真空度 小时产量万块 绞刀损耗达到万块个 设备检修 设备在每台设备附近设检修架，窑车检修在回车线上及 码烧工艺。选用人工码坯 是很成熟的工艺路线，节约生产成本。而人工码坯的优点 是节约投资，二是节约用电，三是对产品品种较机械灵活。 所有设备均按日产万块，年生产日按天，干燥 与烧成窑两座，每工经验确定的。该 方案特点是原料处理合理，强力搅拌机优点是出料快节约 电方便经济的特点。 工艺设备选型 该工艺设备选型上既考虑到了产品的质量，也考虑了投 资的节约，选用了干燥与焙烧次 车机，顶进干燥窑内。自动摆渡车送至少成隧道窑内......”。

3、“.....卸完砖的空车将其清扫 干净，休整后在通过上述方法回到码坯处，如此循环。 该工艺方案是根据国内成熟的设计施给料机，到转运皮带经转运皮带送至强 力搅拌机转运皮带至双级真空挤砖机自动切条 自动切坯分坯机和运坯机，人工码坯到隧道窑车上。 窑车用回车牵引机把窑车送至自动摆渡车上送到干燥窑顶隧道窑的余热，用引风机将余热抽出，送入干燥室内进 行干燥。 在切砖过程中，切割边角余料由回泥输送皮带送至搅 拌机重新搅拌使用。 大窑车经相应工艺回车线返回。 原料制备 粘土通过板式送至切坯机，切割成所需生产 的砖坯规格，再经分坯机人工将砖坯码至窑车上，由液压 摆渡顶车机送入干燥窑内进行干燥，干燥后的砖坯经摆渡 车，经顶车机顶入隧道窑内进行烧结。砖坯的干燥热源来至 焙烧以保证原料的正确含水率，使其原料含水率控 制在以下。再经输送皮带饥进入双级真空挤砖机上级 进行二次搅拌，并抽取原料中的空气，增加砖坯的密实度， 经下级挤出机挤出成型......”。

4、“.....既能保证产量，又能 保证良好的产品质量。 生产线工艺简述 原料粘土送入板式给料机机箱内后，匀速送至加工 工序，再送入强力搅拌机进行均匀搅拌，在搅拌过程中加入 定量的水，出口拉引机摆渡进车机顶车机进隧道窑 出口拉引机摆渡车卸车线成品堆场 工艺方案说明 该生产线利用粘土生产烧结砖。该工艺设计产量大，技 术水平先进，工艺进陈化库多抖挖掘机箱式给料机搅拌挤 出机双级真空挤砖机自动切条机自动切坯机 分坯运坯机人工码坯步进机重车牵引机顶车 机产后可年 产万块烧结砖。 主要设备有强力搅拌机双级真空挤砖机自动切条机 自动切坯饥干燥室隧道窑。 生产工艺流程 粘土板式给料机加水双轴搅拌机可逆仓布 料机以当地粘土为主要原料，生产烧结砖。该生产线 拟定采用塑性挤出成型次码烧工艺。依据生产规模，结合 实际情况，拟建设两条生产线，条为日产万块空心砖生 产线，条为日产万块实心砖生产线......”。

5、“.....另外，在不断研究开发 的基础上，还可以生产不同规格用途的新产品，提高该生 产线产品的市场竞争力。 第五章工艺技术方案 生产工艺 该项目以多孔砖和实心 砖的生产比例可根据用户需求确定。另外，在不断研究开发 的基础上，还可以生产不同规格用途的新产品，提高该生 产线产品的市场竞争力。 第五章工艺技术方案 生产工艺 该项目以当地粘土为主要原料，生产烧结砖。该生产线 拟定采用塑性挤出成型次码烧工艺。依据生产规模，结合 实际情况，拟建设两条生产线，条为日产万块空心砖生 产线，条为日产万块实心砖生产线，项目全部达产后可年 产万块烧结砖。 主要设备有强力搅拌机双级真空挤砖机自动切条机 自动切坯饥干燥室隧道窑......”。

6、“.....该工艺设计产量大，技 术水平先进，工艺设备选择经济合理，既能保证产量，又能 保证良好的产品质量。 生产线工艺简述 原料粘土送入板式给料机机箱内后，匀速送至加工 工序，再送入强力搅拌机进行均匀搅拌，在搅拌过程中加入 定量的水，以保证原料的正确含水率，使其原料含水率控 制在以下。再经输送皮带饥进入双级真空挤砖机上级 进行二次搅拌，并抽取原料中的空气，增加砖坯的密实度， 经下级挤出机挤出成型。 成型后的泥条经切条机送至切坯机，切割成所需生产 的砖坯规格，再经分坯机人工将砖坯码至窑车上，由液压 摆渡顶车机送入干燥窑内进行干燥，干燥后的砖坯经摆渡 车，经顶车机顶入隧道窑内进行烧结。砖坯的干燥热源来至 焙烧隧道窑的余热，用引风机将余热抽出，送入干燥室内进 行干燥。 在切砖过程中，切割边角余料由回泥输送皮带送至搅 拌机重新搅拌使用。 大窑车经相应工艺回车线返回。 原料制备 粘土通过板式给料机......”。

7、“.....人工码坯到隧道窑车上。 窑车用回车牵引机把窑车送至自动摆渡车上送到干燥窑顶 车机，顶进干燥窑内。自动摆渡车送至少成隧道窑内，顶车 机自动摆渡车送至回车线上卸砖。卸完砖的空车将其清扫 干净，休整后在通过上述方法回到码坯处，如此循环。 该工艺方案是根据国内成熟的设计施工经验确定的。该 方案特点是原料处理合理，强力搅拌机优点是出料快节约 电方便经济的特点。 工艺设备选型 该工艺设备选型上既考虑到了产品的质量，也考虑了投 资的节约，选用了干燥与焙烧次码烧工艺。选用人工码坯 是很成熟的工艺路线，节约生产成本。而人工码坯的优点 是节约投资，二是节约用电，三是对产品品种较机械灵活。 所有设备均按日产万块，年生产日按天，干燥 与烧成窑两座，每座按断面双轨道隧道窑设计，每座日 产标砖万块......”。

8、“.....窑车检修在回车线上及 端头设检修坑及检修线。 干燥及焙烧 设计依据 建筑结构荷载规范 建筑地基基础设计规范 混凝土结构设计规范 砌体结构设计规范 钢结构设计规范 工业窑炉施工及验收标准 隧道窑 焙烧设计为全内燃。焙烧窑顶部采用轻质耐热混凝土板 吊挂，硅酸铝纤维保温，其中高温带采用空腔换热。侧墙用 红砖承重墙，低温段采用红砖作为内墙，空心砖岩 棉保温，高温段采用耐火砖作为内墙，轻质保温砖岩棉保 温。 焙烧方式 热源煤内燃。 码坯方式同干燥窑。 二结构及系统特点 结构 窑体结构设计成平吊顶结构，焙烧窑顶部采用轻质耐热 混凝土板吊挂，硅酸铝纤维及岩棉保温，高温带顶部采用空 腔换热，使窑顶轻且承重结构安全。 侧外墙用红砖承重墙，低温段采用红砖作为内墙， 空心砖成质量。 排烟系统 由排烟风机和风管组成，排除坯体在预热过程中产生的 低温高湿气体。 抽余热系统 预热段高温余热抽出系统保证半成品均匀平稳的升温......”。

9、“.....解决了传统隧道窑焙烧中制 品产生的黑心压花预热时急速升温裂纹哑音等焙烧缺 陷。 冷却带余热利用系统将窑内焙烧余热用于成型后湿坯 的干燥，并可根据需要提供冬季厂房采暖热源。 冷却系统 由窑尾出车端门上的三台风机和窑门等组成，使坯体出 窑时强制冷却，缩短焙烧周期及窑的长度。 燃烧温度压力检测控制系统 可根据制砖原料烧结性能，准确控制焙烧温度和保温时 间。 窑顶换热系统 高温带顶部覆盖钢筋砼盖板，左右贯穿，换出窑炉顶部 及投煤管散发的热量，保证窑体顶部承重结构的安全。 车底冷却压力平衡系统 使各部位窑车上下压力保持平衡，减少了窑车上下气体 流动和窑内坯垛上下温差窑车底部的冷却系统保证了窖车 在良好的状态下运行，窑车与窑体处于良好的配台状态，延 长了窖和窑车的使用寿命。 窑车运转系统 由顶车机出口拉引讥等组成，保证窑车按制度进出车......”。