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规划区原有人口人,根据预测,新增居住用地内的居住人口 规模约为万人,则规划区内总人口约万人。
详见下表。
表商务区人口预测表 项目原有人口人新增人口人总人口人 池店镇, 陈埭镇, 合计, 用地规模 商务区的总用地面积为公顷,不计堤外绿地用地为 公顷。
方面,规划区的建设用地应当满足总体规划十五规划以 及政府有关部门要求落实各类非居住用地需求,包括公共设施道路交 通公共绿地市政基础设施等另方面,规划区的建设用地应当满 足相应居住需求,包括居住用地人口的需求和各类居住配套设施。
第二节路网规划与发展 市道路路网规划 规划目标 依据•市交通规划年至年‣,至年,市要实 现中心城区至各乡镇分钟交通经济圈各乡镇之间分钟交通经济圈 所划 市城市发展规划 在•市城市总体规划‣中制定了专业性的国际化地区和的 中心城市的发展目标,规划形成湾两翼三带的空间布局结构。
湾本规划区所在的环湾地区,将依费及其他等。
经分析,建设项目经济内部收益率,大于基准 收益率,经济效益费用比大于,因此本项目国民经济评价 基本可行。
项目经济社会效益显著。
第二章城市和道路发展规划 第节城市发展规。
三项目建设工程投资估算约万元,全部由商 务区开发建设有限公司自筹。
资金来源稳定可靠,具有可操作性。
四项目 建设项目年运行费包括道路年运行维护费,职工工资及福利费,管 理 小桥座桥梁长度 桥梁全长 涵洞道 四绿化工程 二项目建设符合商务区及市总体规划要求,所确 定的方案建设规模和技术标准符合相关法律法规支路二八米宽 支路二九米宽 支路三十米宽 支路三米宽 支路三二米宽 支路三三米宽 支路三四米宽 三桥涵工程处 大桥座桥梁长度 中桥座桥梁长度 支路十六米宽 支路十七米宽 支路十八米宽 支路十九米宽 支路二十米宽 支路二米宽 支路二二米宽 支路二三米宽 支路二四米宽 支路二五米宽 支路二七米宽 次干米宽 中央景观道米宽 支路米宽 支路米宽 支路米宽 支路米宽 支路米宽 支路米宽 支路米宽 支路米宽 支路十四米宽 支路十五米宽 表项目主要建设指标览表 序号项目单位数量备注 土石方工程 挖方万 填方万 二道路工程 道路长度 主干米宽 次干米宽 次干米宽 次干米宽 次干米宽 目区内道路分为主干道次干道和支路,为连接和进入各组团内 部的生活服务性道路,其中主干道道路红线为米,长度为 米次干道路红线为米,总长度为米区内支路道路 红线为米,总长度约米。
良好的行人友 善与林荫景观环境,设有公交专用道与非机动车道,项目区内为中央景 观道晋东段,长度约,道路宽度 区内道路 结合分区规划要求,根据各条道路所承担的功能及规划的路幅宽 度,项等。
三主要技术指标及工程量 该工程设计分别为中央景观道主干道次干道支路,道路总长 为,具体技术指标及工程量见表。
中央景观道 中央景观道为规划区内部唯东西向联络道路,提供,沿规划中央林荫景观道两侧布臵方格网状道路。
二沿线控制点 沿线主要控制点为溪头村溜石村霞福村赤塘村大洲村 海尾村仙石村高坑村大东村海美小学仙石幼儿园陈埭高登 中学其职能与等级划分为中 央景观道主干道次干道支路。
三道路走向主要控制点及主要技术指标 道路走向 商务区东片区规划道路以现状江滨南路六源路 大桥连接线为基础社区及中央商务区的条道路工程及 配套的道路给水雨水污水及中水强弱电通信燃气管道及道路 照明绿化等综合管线的建设,建设道路总长为,道路红线 宽度为,设计行车速度为,依设必将 对促进和完善当地道路交通网络,拉动市经济的发展,项目的建设 将成为新的经济增长点。
二建设内容及规模 项目占地面积平方米合亩,主要建设内容为 商务区社区设的必要性 社区社区及中央商务区基础设施的建设有利于完善该区 域的基础配套设施,有利于进步完善和优化商务区投资环 境,形成新的招商引资平台,提高对外开放水平。
同时项目的建力分析,拟建道路建设规模的论证 五建设必要性的分析 六路线走向与主要控制点 七投资估算国民经济评价和财务分析 八存在的主要问题及建议。
第六节可行性研究结论 工程建设力分析,拟建道路建设规模的论证 五建设必要性的分析 六路线走向与主要控制点 七投资估算国民经济评价和财务分析 八存在的主要问题及建议。
第六节可行性研究结论 工程建设的必要性 社区社区及中央商务区基础设施的建设有利于完善该区 域的基础配套设施,有利于进步完善和优化商务区投资环 境,形成新的招商引资平台,提高对外开放水平。
同时项目的建设必将 对促进和完善当地道路交通网络,拉动市经济的发展,项目的建设 将成为新的经济增长点。
二建设内容及规模 项目占地面积平方米合亩,主要建设内容为 商务区社区社区及中央商务区的条道路工程及 配套的道路给水雨水污水及中水强弱电通信燃气管道及道路 照明绿化等综合管线的建设,建设道路总长为,道路红线 宽度为,设计行车速度为,依其职能与等级划分为中 央景观道主干道次干道支路。
三道路走向主要控制点及主要技术指标 道路走向 商务区东片区规划道路以现状江滨南路六源路 大桥连接线为基础,沿规划中央林荫景观道两侧布臵方格网状道路。
二沿线控制点 沿线主要控制点为溪头村溜石村霞福村赤塘村大洲村 海尾村仙石村高坑村大东村海美小学仙石幼儿园陈埭高登 中学等。
三主要技术指标及工程量 该工程设计分别为中央景观道主干道次干道支路,道路总长 为,具体技术指标及工程量见表。
中央景观道 中央景观道为规划区内部唯东西向联络道路,提供良好的行人友 善与林荫景观环境,设有公交专用道与非机动车道,项目区内为中央景 观道晋东段,长度约,道路宽度 区内道路 结合分区规划要求,根据各条道路所承担的功能及规划的路幅宽 度,项目区内道路分为主干道次干道和支路,为连接和进入各组团内 部的生活服务性道路,其中主干道道路红线为米,长度为 米次干道路红线为米,总长度为米区内支路道路 红线为米,总长度约米。
表项目主要建设指标览表 序号项目单位数量备注 土石方工程 挖方万 填方万 二道路工程 道路长度 主干米宽 次干米宽 次干米宽 次干米宽 次干米宽 次干米宽 中央景观道米宽 支路米宽 支路米宽 支路米宽 支路米宽 支路米宽 支路米宽 支路米宽 支路米宽 支路十四米宽 支路十五米宽 支路十六米宽 支路十七米宽 支路十八米宽 支路十九米宽 支路二十米宽 支路二米宽 支路二二米宽 支路二三米宽 支路二四米宽 支路二五米宽 支路二七米宽 支路二八米宽 支路二九米宽 支路三十米宽 支路三米宽 支路三二米宽 支路三三米宽 支路三四米宽 三桥涵工程处 大桥座桥梁长度 中桥座桥梁长度 小桥座桥梁长度 桥梁全长 涵洞道 四绿化工程 二项目建设符合商务区及市总体规划要求,所确 定的方案建设规模和技术标准符合相关法律法规。
三项目建设工程投资估算约万元,全部由商 务区开发建设有限公司自筹。
资金来源稳定可靠,具有可操作性。
四项目 建设项目年运行费包括道路年运行维护费,职工工资及福利费,管 理费及其他等。
经分析,建设项目经济内部收益率,大于基准 收益率,经济效益费用比大于,因此本项目国民经济评价 基本可行。
项目经济社会效益显著。
第二章城市和道路发展规划 第节城市发展规划 市城市发展规划 在•市城市总体规划‣中制定了专业性的国际化地区和的 中心城市的发展目标,规划形成湾两翼三带的空间布局结构。
湾本规划区所在的环湾地区,将依托环湾的区位和环境 优势,发挥主城区作为整个城市的行政文化和商业中心进 步打造全国性现代制造业基地和区域性的商贸金融和产业服务中 心石狮强化以纺织服装产业为特色的专业化会展流通中心和工贸基 地联合培育面向区域的服务大平台共同构筑服务和辐射带动全市 全省乃至更大地域范围的区域性服务中心。
两翼环湄洲湾南岸地区,打造区域性石化产业和原料产业的 重要基地。
环围头湾地区,是现代加工工业制造业基地和区域 内设备制造业基地。
三带战略提升带,连通南北的工业职能组团和中部生产服务 职能组团的战略产业带。
战略预留带,预留城市远景发展,形成以 居住旅游度假为主的,在建立亲近自然面向大海和具有人文特色 的宜居生活带。
战略辐射带,从环湾核心地区向西,形成面向 内陆山区的辐射带动发展带。
二市城市总体规划 城市性质及规模 •市城市总体规划修编‣确定城市性质为现 代化制造业基地,著名侨乡,生态型滨海城市。
到年城市建设用地 约为平方公里,城市实际居住人口控制在万人。
二城市发展目标 省委省政府将中等城市确定为未来的发展方向,更为 的城市建设提供了新的机遇。
与此同时,的经济也在快速发展,城 市规模逐年扩大,城市发展正在向更高层次跨越。
将由小城市向中 等城市转变的历史性效出行方式,缩短出行时间提供高质量的 公共交通服务提高目的地可达性适宜到达公共交通设施的距离。
生态环境的生态化和可持续发展完整的绿化生态网路系统 和人性化的生活空间鼓励绿建筑与节能材料建立资源循环系统,鼓 励资源再利用。
经济对周边和城市发展有所贡献弹性的规划灵活应对市场的 变化通过开放空间系统规划,使土地价值得到最大提升混合用途开 发提供不同的投资机会确保分期开发的可操作性与可持续性的发展。
二发展规模 人口规模 本规划区主导性质为商务办公功能,未来人口增长主要来源于区内 居住用地所吸引的新增居住人口,其次是来源于区内大量的商业及商务 用地可能吸纳的外来就业人口。
规划区原有人口人,根据预测,新增居住用地内的居住人口 规模约为万人,则规划区内总人口约万人。
详见下表。
表商务区人口预测表 项目原有人口人新增人口人总人口人 池店镇, 陈埭镇, 合计, 用地规模 商务区的总用地面积为公顷,不计堤外绿地用地为 公顷。
方面,规划区的建设用地应当满足总体规划十五规划以 及政府有关部门要求落实各类非居住用地需求,包括公共设施道路交 通公共绿地市政基础设施等另方面,规划区的建设用地应当满 足相应居住需求,包括居住用地人口的需求和各类居住配套设施。
第二节路网规划与发展 市道路路网规划 规划目标 依据•市交通规划年至年‣,至年,市要实 现中心城区至各乡镇分钟交通经济圈各乡
