车用甲醇汽油燃料项目资金申请报告.doc_中文版高速下载

二工艺流程 车用甲醇汽油燃料的生产工艺简单，无须加热，主要是将汽油 甲醇助溶剂添加剂按比例在调配罐快速混合而成，全过程都在密闭设备和管输中有序进行，经过活化调理分析合格后即为成品。

生 产过程及储运过程中不产生有害气体液体等废物。

生产流程见下图 图甲醇燃料汽油生产流程 三技术先进性 与燃油发展有限公司技术合作，引进其专利技术组织生产。

产品主要有如下特点 通过改变甲醇和汽油两相的表面活性，解决两者和互溶性问 题，可使燃油中的甲醇含量高达，通过专用添加剂作用，使两者 的混合时间缩短，要求降低，即溶即用，工艺经济节能。

目。

政策条件 国家煤化工产业中长期发展规划报告中规划，到年 年和年，煤制甲醇的年产分别达万吨万吨和万吨。

国家已完成了车用甲醇汽油燃料的示范试点工作。

甲醇 汽油燃料的发展已被政府列入检验所市石油 化工产品质量监督检验站检测，各项指标均达到或超过国家有关标 准，甲醇添加量最高可达，且无须改造发动机，技术处于世界领 先地位。

目前，该项目己被认定为市高新技术成果转化项程机械食品和建材工业基地，境内矿产资源丰富，已探明煤 炭储量亿吨以上。

技术条件 项目主要技术来自于燃油发展有限公司研究开发的新型环保 节能燃料专利技术。

产品已经市产品质量监督要水陆交通 枢纽和经济联系的要地，交通运输便利。

社会经济条件 市是全国重要的综合性交通枢纽，也是省重点建设的个 特大城市和三大都市圈核心城市之，是省乃至全国重要的能源 工目建于煤矿，既充分利用了闲置资源，又有利于项目的尽 快建设投产。

交通运输 市地处苏鲁豫皖四省交界处。

京沪陇海铁路在此交 汇，京杭大运河傍城而过，高速公路四通八达，为全国重量 毫米，气候对项目建设没有影响。

地形地貌地质 位于省西北部，地势低平海拔高度在米之间，最 大冻土深度米，地震烈度度。

根据规范般建筑不予设防， 特殊建筑应考虑设防。

项产品甲醇的处理问题，具有社会效益。

三项目建设的条件 自然条件 气候条件 属暖温带湿润半湿润气候，主要特点是四季分明，光照充足， 雨量适中雨热同期。

历年平均气温，历年平均降水辆使用的特性 车用甲醇汽油燃料燃烧所需空气量为普通汽油燃烧量的，耗 氧量小。

车用甲醇汽油燃料的生产能够带动相关产业的发展 作为项目产品的主要原料甲醇，年消耗可达万吨，解决了化 肥企业副的作用，使发 动机的燃烧积碳较少，活塞和气缸面的气膜较轻，有利减少摩擦。

还 可使发动机润滑油的劣化变质进程延缓，从而节省润滑油和延长汽车 发动机的寿命。

车用甲醇汽油燃料具有适应沙漠环境下车甲醇汽油燃料中只含汽油。

另方面由于甲醇和汽油的性 质不同，可分为三段燃烧，节能效果显著，节约石油资源。

车用甲醇汽油燃料能够延长汽车的使用寿命 甲醇燃烧清洁，并有清洗和溶解燃烧生成物和油腻，影响着 人们的健康。

甲醇汽油燃料作为种清洁型的代用燃料，可有效的减 少汽车尾气污染。

车用甲醇汽油燃料的生产有利于节约能源 节约能源是世界范围的问题，也是中国今后的项基本国策。

车 用生能源。

推动能源节约和综合利用技术。

车用甲醇汽油燃料的开发有利于城市的环境保护 汽车尾气排放占大气污染物总量的，己被列为城市大气污染 为首。

以石油作燃料时，汽车排放尾气中含有多种致癌物质 安全的重要战略资源，要积极发展新能源和可再生能源，大力开发石 油替代产品。

国家能源产业政策要求能源建设要发挥资源优势， 优化能源结构，提高利用效率，加强环境保护发展新能源和可 再告中，对甲醇燃料的初步结论是甲醇作为车用 替代燃料在经济上可行。

二项目建设必要性 车用甲醇汽油燃料的生产符合国家产业政策要求 温家宝总理强调油气资源是关系我国现代化建设全局和国家说当前，要重点发展车用燃料和替代石油产品，搞好煤炭液化，煤制甲醇二甲醚烯烃 和煤基多联产技术的试验示范和开发应用。

年元月，由国家发改委经过半年的调查研究，提出的中 国替代能源研究报财政部农业部卫生部环保 总局国研室科学院工程院能源办国家标准委等部门和单位 的负责人及部分行业协会科研机构和大专院校的专家出席了会议。

中共中央政治局委员国务院副总理曾培炎中国替代能源研究报告讨论会。

会议邀请美国 阿岗国家实验室研究室主任王全录博士做了题为美国车用替代燃料 发展及存在问题的学术报告。

月日国务院召开了研究发展替 代能源会议，国家发改委科技部中国替代能源研究报告讨论会。

会议邀请美国 阿岗国家实验室研究室主任王全录博士做了题为美国车用替代燃料 发展及存在问题的学术报告。

月日国务院召开了研究发展替 代能源会议，国家发改委科技部财政部农业部卫生部环保 总局国研室科学院工程院能源办国家标准委等部门和单位 的负责人及部分行业协会科研机构和大专院校的专家出席了会议。

中共中央政治局委员国务院副总理曾培炎说当前，要重点发展车用燃料和替代石油产品，搞好煤炭液化，煤制甲醇二甲醚烯烃 和煤基多联产技术的试验示范和开发应用。

年元月，由国家发改委经过半年的调查研究，提出的中 国替代能源研究报告中，对甲醇燃料的初步结论是甲醇作为车用 替代燃料在经济上可行。

二项目建设必要性 车用甲醇汽油燃料的生产符合国家产业政策要求 温家宝总理强调油气资源是关系我国现代化建设全局和国家 安全的重要战略资源，要积极发展新能源和可再生能源，大力开发石 油替代产品。

国家能源产业政策要求能源建设要发挥资源优势， 优化能源结构，提高利用效率，加强环境保护发展新能源和可 再生能源。

推动能源节约和综合利用技术。

车用甲醇汽油燃料的开发有利于城市的环境保护 汽车尾气排放占大气污染物总量的，己被列为城市大气污染 为首。

以石油作燃料时，汽车排放尾气中含有多种致癌物质，影响着 人们的健康。

甲醇汽油燃料作为种清洁型的代用燃料，可有效的减 少汽车尾气污染。

车用甲醇汽油燃料的生产有利于节约能源 节约能源是世界范围的问题，也是中国今后的项基本国策。

车 用甲醇汽油燃料中只含汽油。

另方面由于甲醇和汽油的性 质不同，可分为三段燃烧，节能效果显著，节约石油资源。

车用甲醇汽油燃料能够延长汽车的使用寿命 甲醇燃烧清洁，并有清洗和溶解燃烧生成物和油腻的作用，使发 动机的燃烧积碳较少，活塞和气缸面的气膜较轻，有利减少摩擦。

还 可使发动机润滑油的劣化变质进程延缓，从而节省润滑油和延长汽车 发动机的寿命。

车用甲醇汽油燃料具有适应沙漠环境下车辆使用的特性 车用甲醇汽油燃料燃烧所需空气量为普通汽油燃烧量的，耗 氧量小。

车用甲醇汽油燃料的生产能够带动相关产业的发展 作为项目产品的主要原料甲醇，年消耗可达万吨，解决了化 肥企业副产品甲醇的处理问题，具有社会效益。

三项目建设的条件 自然条件 气候条件 属暖温带湿润半湿润气候，主要特点是四季分明，光照充足， 雨量适中雨热同期。

历年平均气温，历年平均降水量 毫米，气候对项目建设没有影响。

地形地貌地质 位于省西北部，地势低平海拔高度在米之间，最 大冻土深度米，地震烈度度。

根据规范般建筑不予设防， 特殊建筑应考虑设防。

项目建于煤矿，既充分利用了闲置资源，又有利于项目的尽 快建设投产。

交通运输 市地处苏鲁豫皖四省交界处。

京沪陇海铁路在此交 汇，京杭大运河傍城而过，高速公路四通八达，为全国重要水陆交通 枢纽和经济联系的要地，交通运输便利。

社会经济条件 市是全国重要的综合性交通枢纽，也是省重点建设的个 特大城市和三大都市圈核心城市之，是省乃至全国重要的能源 工程机械食品和建材工业基地，境内矿产资源丰富，已探明煤 炭储量亿吨以上。

技术条件 项目主要技术来自于燃油发展有限公司研究开发的新型环保 节能燃料专利技术。

产品已经市产品质量监督检验所市石油 化工产品质量监督检验站检测，各项指标均达到或超过国家有关标 准，甲醇添加量最高可达，且无须改造发动机，技术处于世界领 先地位。

目前，该项目己被认定为市高新技术成果转化项目。

政策条件 国家煤化工产业中长期发展规划报告中规划，到年 年和年，煤制甲醇的年产分别达万吨万吨和万吨。

国家已完成了车用甲醇汽油燃料的示范试点工作。

甲醇 汽油燃料的发展已被政府列入了能源发展纲要。

市场条件 能源市场的变化 中国对能源需求的大幅增长。

年中国石油消费量达料的生产，既适应了环保要求，又能满足 特殊条件下使用要求，同时能带动相关产业发展，以消费者能够接受 的价格投放市场，将很快占领汽油消费的主要市场。

第三章建设规模和产品方案 建设规模 本项目拟分三期投资建设。

期投资总额为万元，其中 厂房场地设备设施投资约需万元，流动资金需万元。

预计三期工程规模为 期投资万元，年销售收入万元 二期投资万元，年销售收入万元 三期投资亿元，年销售收入万元。

二产品方案 车用甲醇汽油燃料是甲醇按比例加入国标汽油中，再加入助溶 抗氧增效及金属钝化作用的添加剂配制而成。

车用甲醇汽油系列产品主要有等。

第四章技术方案设备方案和工程方案 技术方案 生产方法 项目生产工艺简单，主要原料为甲醇国标汽油和专用添加剂混 合后，在常温常压下循环静置均匀而制成。

二工艺流程 车用甲醇汽油燃料的生产工艺简单，无须加热，主要是将汽油 甲醇助溶剂添加剂按比例在调配罐快速混合而成，全过程都在密闭设备和管输中有序进行，经过活化调理分析合格后即为成品。

生 产过程及储运过程中不产生有害气体液体等废物。

生产流程见下图 图甲醇燃料汽油生产流程 三技术先进性 与燃油发展有限公司技术合作，引进其专利技术组织生产。

产品主要有如下特点 通过改变甲醇和汽油两相的表面活性，解决两者和互溶性问 题，可使燃油中的甲醇含量高达，通过专用添加剂作用，使两者 的混合时间缩短，要求降低，即溶即用，工艺经济节能。

使用专用添加剂改善混溶性，使甲醇汽油在含水时，仍能 保持体系稳定，可达到半年不分层，降低了储运难度。

改善了甲醇汽油燃烧进程，提高了发动机的总热效率，消除 和克服了低温启动性差调温时易发生气阻的现象。

解决了甲醇的腐蚀性问题，汽车的耐久性得到了保障。

四技术应用效果 使用专用添加剂，解决了如下三个问题 掺醇汽油的互溶性与分层问题