信息与通信工程重点学科及其本科专业教学设施建设项目资金申请报告_中文版高速下载

运用人工智能与智能信息处理的研究成果，建立航空遥感监测水上溢油及海上 搜救计算机模拟系统，使其成为遥感监测水上溢油及海上搜救专业人才的培训基地，智 能化模块化遥感应用软件的研究开发基地。

三管理科学与工程学科 科研经费在现有的万年的基础上逐年递增，到年达到万元在国内 核心期刊发表论文篇年，专著部年，争取科学研究在以下几个方面做出研究成果 建立个全局网络平台，在各个子平台建立局域网的基础上，将各个研究室的 子平台建立局域网后，再将所有的平台上的资源库用全局网络机制连接起来，建成个 全局平台，通过校园网访问校内各个部门的信息资源库的信息。

在个全局平台上，进行各种信息集成分析处理，对管理工程上的案例进行分 析，如销售贷款生产等领域的预测分析。

在全局平台上，建立多维数据库，为学生开设全局网络下的数据库管理课程， 建立培训基地。

在全局网络平台上，建立主题下的电子商务，如网上购书，填写各种公文，财务 报表，网上授课答疑等。

以全局网络平台作为本科生研究生的实习基地课件及学科智 能化适时遥感监测港口和航道环境系统，取得了批达到国际先进水平的高新科技成 果。

四有利于提高教师学术梯队教学和科研水平 目前信息学科方向明确，学术梯队健全，具有相当大的发展验收专家组的高度评价。

在公路水路客货运信 息系统智能运输系统交通事故预防和救援系统集装箱运输智能管理系统港航电 子商务系统综合物流系统水上交通安全管理系统等方面，以及海运可用性工程性 成果，如船舶操纵模拟器轮机模拟器水上交通工程实验中心综合导航训练模拟器 等项目，通过采用计算机信息处理技术，大大提高了这些项目的科研水平和科技含量， 在关键技术领域有所突破，受到了国家加大对信息与通信工 程的投入，对把我校建设成世界第流的高等航海学府具有重要意义。

三作为省部级重点学科自身建设发展要求 信息与通信工程对学校主干学科的支撑作用。

学校在国家九五期间建设标志的高等航海学府应该具有流信息化建设水平。

由于信息科学技术 飞速发展，使得本学科群的投入相对落后，主要体现在设备落后和数量不足，本科生和 研究生培养条件与世界第流的海事大学的目标不相适应。

因此，工程方面的人才需求非常迫切。

通过这次十五 项目的规划和实施，为本科生研究生培养上规模上水平奠定基础，也是保证本科教 学质量的必要条件。

二研究生教学的需求应满足的条件 建设世界第流重要标志。

加强信息与通 信工程的建设是十分必要的。

本科教学的需求应满足的条件 为满足交通运输领域对信息类人才的需求，我校信息与通信工程进步扩大招生数 量。

这说明国内人才市场对信息与通信招生后的研 究生和本科生培养的需求，以及跟踪研究交通信息领域世界前沿课题对设备的需求，建 议加大十五的投资力度。

第二节学科建设的必要性 高层次人才的培养和学科建设水平是个学校综合实力的建设及时引进人才的同时，加速改善教学条件投入， 采用先进的教学手段，以弥补当前教师队伍的不足的实际难题，势在必行。

四专家组意见 验收专家组认为所建设的实验室规模和设备数量还不能完全满足扩大响本学科硕士点的评 估及高质量计算机人才的培养。

三教师数量严重不足 本学科群的师生比已经远低于教育部的指标。

教师教学任务繁重，无时间进修及培 训，科研条件落后。

在加快教师队伍资料查询条件诸方面严重制约研究生教学。

九五期间，由于本学 科未列入重点发展学科，无设备投入，全靠指导教师自行解决设备问题，目前的设备只 能每人台计算机，这种现状令人担忧。

如果不改变现状，将影二研究生培养条件严重不足 学科建设水平和高层次人才的培养是个学校综合实力的重要标志。

硕士研究生和 博士研究生都已经增长倍以上，而研究生的培养条件，包括教室和实验室面积，研究 生用机数量，上网周天小 时 台 本科生在校期间，按照教学大纲要求，每人用机学时以上。

目前该学科配备 微机台，微机台，而且这些机器已经运行多年，教学实验的学时数只能达到 教学计划要求的左右。

计算机本科生掌握专业知识水平。

按照每年实际学生人数，每年按照周每周按照天每天按照小时计算， 课内实验上机需要机器数统计如下表 年总机时数年平均人数每天安排机时数所需机器数备注 教学内容需要不断更新， 课内实验学时数和课外实验时数将大幅度增加。

以保障学生自行完成作业上机调试 工程实践创新工程的基本条件。

合理安排上机实践，是保障学生掌握知识的重要环 节，才能提高我校障课内实验教学基本机时数的基础上，要留给学生相当数量的课外机时数，根 据教育部对计算机应用专业教学要求，课内外上机时数比，通常要按照左 右进行安排，随着本科教学内容的不断改进和完善，各种课程人含级 硕士研究生余人含级。

实验室只有两个计算机硬件实验室和计算机软件 实验室。

目前只能进行最基本的专业教学实验。

在每年学生毕业设计期间，设备的不足 的矛盾更显得尤为突出。

在保障人含级 硕士研究生余人含级。

实验室只有两个计算机硬件实验室和计算机软件 实验室。

目前只能进行最基本的专业教学实验。

在每年学生毕业设计期间，设备的不足 的矛盾更显得尤为突出。

在保障课内实验教学基本机时数的基础上，要留给学生相当数量的课外机时数，根 据教育部对计算机应用专业教学要求，课内外上机时数比，通常要按照左 右进行安排，随着本科教学内容的不断改进和完善，各种课程教学内容需要不断更新， 课内实验学时数和课外实验时数将大幅度增加。

以保障学生自行完成作业上机调试 工程实践创新工程的基本条件。

合理安排上机实践，是保障学生掌握知识的重要环 节，才能提高我校计算机本科生掌握专业知识水平。

按照每年实际学生人数，每年按照周每周按照天每天按照小时计算， 课内实验上机需要机器数统计如下表 年总机时数年平均人数每天安排机时数所需机器数备注 周天小 时 台 本科生在校期间，按照教学大纲要求，每人用机学时以上。

目前该学科配备 微机台，微机台，而且这些机器已经运行多年，教学实验的学时数只能达到 教学计划要求的左右。

二研究生培养条件严重不足 学科建设水平和高层次人才的培养是个学校综合实力的重要标志。

硕士研究生和 博士研究生都已经增长倍以上，而研究生的培养条件，包括教室和实验室面积，研究 生用机数量，上网资料查询条件诸方面严重制约研究生教学。

九五期间，由于本学 科未列入重点发展学科，无设备投入，全靠指导教师自行解决设备问题，目前的设备只 能每人台计算机，这种现状令人担忧。

如果不改变现状，将影响本学科硕士点的评 估及高质量计算机人才的培养。

三教师数量严重不足 本学科群的师生比已经远低于教育部的指标。

教师教学任务繁重，无时间进修及培 训，科研条件落后。

在加快教师队伍建设及时引进人才的同时，加速改善教学条件投入， 采用先进的教学手段，以弥补当前教师队伍的不足的实际难题，势在必行。

四专家组意见 验收专家组认为所建设的实验室规模和设备数量还不能完全满足扩大招生后的研 究生和本科生培养的需求，以及跟踪研究交通信息领域世界前沿课题对设备的需求，建 议加大十五的投资力度。

第二节学科建设的必要性 高层次人才的培养和学科建设水平是个学校综合实力的重要标志。

加强信息与通 信工程的建设是十分必要的。

本科教学的需求应满足的条件 为满足交通运输领域对信息类人才的需求，我校信息与通信工程进步扩大招生数 量。

这说明国内人才市场对信息与通信工程方面的人才需求非常迫切。

通过这次十五 项目的规划和实施，为本科生研究生培养上规模上水平奠定基础，也是保证本科教 学质量的必要条件。

二研究生教学的需求应满足的条件 建设世界第流的高等航海学府应该具有流信息化建设水平。

由于信息科学技术 飞速发展，使得本学科群的投入相对落后，主要体现在设备落后和数量不足，本科生和 研究生培养条件与世界第流的海事大学的目标不相适应。

因此，加大对信息与通信工 程的投入，对把我校建设成世界第流的高等航海学府具有重要意义。

三作为省部级重点学科自身建设发展要求 信息与通信工程对学校主干学科的支撑作用。

学校在国家九五期间建设标志性 成果，如船舶操纵模拟器轮机模拟器水上交通工程实验中心综合导航训练模拟器 等项目，通过采用计算机信息处理技术，大大提高了这些项目的科研水平和科技含量， 在关键技术领域有所突破，受到了国家验收专家组的高度评价。

在公路水路客货运信 息系统智能运输系统交通事故预防和救援系统集装箱运输智能管理系统港航电 子商务系统综合物流系统水上交通安全管理系统等方面，以及海运可用性工程智 能化适时遥感监测港口和航道环境系统，取得了批达到国际先进水平的高新科技成 果。

四有利于提高教师学术梯队教学和科研水平 目前信息学科方向明确，学术梯队健全，具有相当大的发展空间，通过十五建 设的投入和实施，为教师提供较好的实验和科研条件，使信息与通信工程能够在教学手 段科研水平上有个较大的发展和提高，为国家培养更多的流信息类技术人才。

第三章建设目标及建设内容 第节建设目标 通过十五的建设，使本学科群 成为培养交通信息产业高层次人才的主要基地 成为解决交通信息产业中重大科技问题的重要基地 在教育质量科研水平学科建设管理水平和办学效益等方面有显著的提高。

学生规模 信息与通信工程学科到年，学生在校人数达到人，其中本科生人， 硕士研究生人，博士研究生人。

计算机科学与技术学科到年时，本科生在校人数达到人，研究生 人。

管理科学与工程学科到年时，本科生在校人数达到人，研究生人。

本科生按专业分年度发展情况 专业 电子信息工程 通信工程 电子信息科学与技术 计算机科学与技术 信息管理与信息系统 电子商务 合计 硕士研究生按学科方向分年度发展情况 学科方向 通信与信息系统导航与雷达信息系统 海上移动通信 交通信息系统理论与技术 信号与信息处理信息处理理论与技术 电路与系统 电路理论与应用 网络与滤波器理论及技术 语声和图像处理技术 微波技术与电磁场微波技术与电磁场 计算机科学与技术软件工程 网络技术及应用 信息系统与数据库工程 人工智能与专家系统 网络多媒体技术及应用 计算机软件与理论计算机软件与理论 管理科学与工程电子商务 信息系统 管理科学与决策支持系统 合计 博士研究生按学科方向分年度发展情况 学科方向 通信与信息系统 导航与雷达信息系统 海上移动通信 交通信息系统理论与技术 图像信息系统 电路与系统 电路理论与应用 网络与滤波器理