榈油为原料生产生物柴油多万吨。目前我国生物柴油技术也已经 取得重大成果海南正和生物能源公司四川古杉油脂化工公司福 建卓越新能源发展公司和山东省农科院研究所都已开发出拥有自主知 识产权的技术，相继建成了规模超过万吨的生产厂。年我国生物 柴油产量达到了约万吨，预计到年，中国年生产生物柴油将进展，建立了年产 吨的生物柴油中试生产线，生产的产品质量好，全部达到柴油标准， 具有很强的竞争力，产品供不应求。 二产品价格分析 由于中国生物柴油产业刚刚起步，所以目前国内市场上还见不到 生物柴油，虽然国内已有少数几家企业开始生产生物柴油，但多出口 国外，目前国内生物柴油价格尚无法考察。 就生物柴油在美国和欧洲的价格来看，生物柴油的价格比普通石化柴油价格高倍左右，但考虑到生物柴油的环保效益，美欧各政府 均出台了相关的减税免税政策，政府通过行政手段补贴由于技术成本 造成的生中国生物柴油产业虽然在近几年才开始产业化，而且尚未形成规 模，市场也还没形成，但在年月的生物柴油国际论坛上，中 国政府承诺将在使生物质能源在燃料油市场上的份额，达到 左右。生物柴油可能在年前后司四 川古杉油脂化工公司福建卓越新能源发展公司和都已开发出拥有自 主知识产权的技术，相继建成了规模超过万吨的生产厂。目前我国的 生物柴油已经形成以民营外资以及国有大公司共同参与的格局。 植物的分布 选择培育遗传改良及其加工工艺和设备。目前各方面的研究都取 得了阶段性成果，这无疑将有助于我国生物柴油的进步研究与开发。 目前我国生物柴油技术已取得重大成果海南正和生物能源公柴油产业发展迅速。美国加拿大巴西日本澳大利亚印 度等国都在积极发展这项产业。 我国生物柴油的研究与开发虽起步较晚，但发展速度很快，部 分科研成果已达到国际先进水平。研究内容涉及到油脂油应用的方向。目前生物柴油主要用化学法生产，采用植物油与甲醇或乙醇在酸 或碱性催化剂和度下进行酯化反应，生成相应的脂肪酸甲酯 或乙酯生物柴油。现还在研究生物酶法合成生物柴油技术，西方国家 生物用生物柴油的油耗要高于石油柴油，混合使用 油耗没有明显变化。另外生物柴油的低温启动性差。但是，生物柴油 因其自身的特点，成为了石油柴油的最好的替代品。生物柴油和石油 柴油的相互配合使用，是未来柴于，般在之间，超过的很少，但是生物柴油的十六烷 值高达，所以重车半坡停车后再起步性能很好。当然，生物柴 油也有不及石油柴油的地方，例如热值低。生物柴油的热值只有传统 柴油的，所以单独使油柴油是烃类，不含氧生物柴油是酯类，含氧。由于不含硫和芳烃， 所以混有生物柴油的柴油产品可以大大降低污染物的排放。生物柴油 还具有润滑性能好，十六烷值高国家标准要求常规柴油的十六烷值不 低再生能源时，生物柴油以其来源广泛环境友好再生清洁等 特点成为亮点。 生物柴油是动植物油脂通过酯化或者酯交换生成的脂肪酸甲酯或 者乙酯，其碳链集中在石油柴油的碳链集中在，石 源广泛，可再生性高，污染性低等特点，是典型的绿色能源。可 以替代煤炭石油和天然气等燃料，从而减少对化石资源的依赖，缓 解资源短缺，是国民经济可持续发展的重要保证。当人们将目光聚集 到可传统柴油 混合，发挥着节约资源降低污染物等积极作用。它是以大豆油菜 籽花生等油料作物，油粽木黄连木等油料林木果实工程微藻等水 生植物，或动物油脂废餐饮油等原料制成的液体燃料，具有原料来 产品市场现状及用途 柴油分子由个烃链组成，植物油和动物油分子般由 个烃链组成，与柴油分子相似。因此，用可再生植油可加工制取新型 燃料生物柴油。生物柴油是清洁的可再生能源，通过与经验和理论水平。该项目投产后，产品的质 量达到欧洲标准或我国国家标准国家柴油标准，再生能源代替柴 油，以实现资源再生，减少资源浪费。 第二章市场分析和价格预测 国内外需求情况预测 柴油是种真正的绿色柴油。 项目具备的技术条件 本项目建设具有成熟的技术和专业技术人才。从安装生产管 理到成品油，进行安全监管，该项目技术负责人是生物能源转化技术 专家，并具有丰富的实践洲颁布实施的更加严格的欧洲号排放标准。而且由于 生物柴油燃烧时排放的远低于该植物生长过程中所吸收的，从 而改善由于的排放而导致的全球变暖这有害于人类的重大环境 问题。因而生物生物柴油以定比例与石化柴油调和使用，可以降低油耗 提高动力性，并降低尾气污染。生物柴油的优良性能使得采用生物柴 油的发动机废气排放指标不仅满足目前的欧洲号标准，甚至满足随 后即将在欧有可再生性能。作为可再生能源，与石油储量不同，其通 过农业和生物科学家的努力，供应量不会枯竭。 无须改动柴油机，可直接添加使用，同时无需另添设加油设 备储存设备及人员的特殊技术训练。 有可再生性能。作为可再生能源，与石油储量不同，其通 过农业和生物科学家的努力，供应量不会枯竭。 无须改动柴油机，可直接添加使用，同时无需另添设加油设 备储存设备及人员的特殊技术训练。 生物柴油以定比例与石化柴油调和使用，可以降低油耗 提高动力性，并降低尾气污染。生物柴油的优良性能使得采用生物柴 油的发动机废气排放指标不仅满足目前的欧洲号标准，甚至满足随 后即将在欧洲颁布实施的更加严格的欧洲号排放标准。而且由于 生物柴油燃烧时排放的远低于该植物生长过程中所吸收的，从 而改善由于的排放而导致的全球变暖这有害于人类的重大环境 问题。因而生物柴油是种真正的绿色柴油。 项目具备的技术条件 本项目建设具有成熟的技术和专业技术人才。从安装生产管 理到成品油，进行安全监管，该项目技术负责人是生物能源转化技术 专家，并具有丰富的实践经验和理论水平。该项目投产后，产品的质 量达到欧洲标准或我国国家标准国家柴油标准，再生能源代替柴 油，以实现资源再生，减少资源浪费。 第二章市场分析和价格预测 国内外需求情况预测 产品市场现状及用途 柴油分子由个烃链组成，植物油和动物油分子般由 个烃链组成，与柴油分子相似。因此，用可再生植油可加工制取新型 燃料生物柴油。生物柴油是清洁的可再生能源，通过与传统柴油 混合，发挥着节约资源降低污染物等积极作用。它是以大豆油菜 籽花生等油料作物，油粽木黄连木等油料林木果实工程微藻等水 生植物，或动物油脂废餐饮油等原料制成的液体燃料，具有原料来 源广泛，可再生性高，污染性低等特点，是典型的绿色能源。可 以替代煤炭石油和天然气等燃料，从而减少对化石资源的依赖，缓 解资源短缺，是国民经济可持续发展的重要保证。当人们将目光聚集 到可再生能源时，生物柴油以其来源广泛环境友好再生清洁等 特点成为亮点。 生物柴油是动植物油脂通过酯化或者酯交换生成的脂肪酸甲酯或 者乙酯，其碳链集中在石油柴油的碳链集中在，石 油柴油是烃类，不含氧生物柴油是酯类，含氧。由于不含硫和芳烃， 所以混有生物柴油的柴油产品可以大大降低污染物的排放。生物柴油 还具有润滑性能好，十六烷值高国家标准要求常规柴油的十六烷值不 低于，般在之间，超过的很少，但是生物柴油的十六烷 值高达，所以重车半坡停车后再起步性能很好。当然，生物柴 油也有不及石油柴油的地方，例如热值低。生物柴油的热值只有传统 柴油的，所以单独使用生物柴油的油耗要高于石油柴油，混合使用 油耗没有明显变化。另外生物柴油的低温启动性差。但是，生物柴油 因其自身的特点，成为了石油柴油的最好的替代品。生物柴油和石油 柴油的相互配合使用，是未来柴油应用的方向。目前生物柴油主要用化学法生产，采用植物油与甲醇或乙醇在酸 或碱性催化剂和度下进行酯化反应，生成相应的脂肪酸甲酯 或乙酯生物柴油。现还在研究生物酶法合成生物柴油技术，西方国家 生物柴油产业发展迅速。美国加拿大巴西日本澳大利亚印 度等国都在积极发展这项产业。 我国生物柴油的研究与开发虽起步较晚，但发展速度很快，部 分科研成果已达到国际先进水平。研究内容涉及到油脂植物的分布 选择培育遗传改良及其加工工艺和设备。目前各方面的研究都取 得了阶段性成果，这无疑将有助于我国生物柴油的进步研究与开发。 目前我国生物柴油技术已取得重大成果海南正和生物能源公司四 川古杉油脂化工公司福建卓越新能源发展公司和都已开发出拥有自 主知识产权的技术，相继建成了规模超过万吨的生产厂。目前我国的 生物柴油已经形成以民营外资以及国有大公司共同参与的格局。 中国生物柴油产业虽然在近几年才开始产业化，而且尚未形成规 模，市场也还没形成，但在年月的生物柴油国际论坛上，中 国政府承诺将在使生物质能源在燃料油市场上的份额，达到 左右。生物柴油可能在年前后将出现在国内加油站。 二国内外相同或同类产品的生产能力产量和变化趋势 国际上最新估算，地球上石油稳定供给不会超过年，枯竭期仅 为年。据国际权威石油公司发布的统计数据，年底全球探明的 石油储量为亿桶，按现有速度仅可开采年，煤炭和天然气等 化石能源的贮量也只仅供开发约年的时间，化石燃料日趋枯竭。 中国是石油资源相对贫乏的国家，目前我国主要面临进口石油比例急 速增加国际原油价格大幅波动石油供应单化与国际油源竞争日 趋激烈等方面的石油能源问题。基于对石油资源储备不足的担心和石 油基产品大量消费导致生态环境不断恶化的现状，在新世纪伊始， 些发达国家特别是资源缺乏国家根据本国的国情，大力发展生物柴油。 目前，美国有家生物柴油生产厂，总能力为万吨年日本万吨年欧盟国家主要以油菜为原料，年生物柴