运费账目等问题。 四提供拼箱服务 随着国际贸易中级装运输的增长，引进集运和拼箱的服务，在 提供这种服务中，货代担负起委托人的作用。集运和拼箱的基本含义是把个出运地若干发货人发往另个目的地的若干收货人的 小件货物集中起来，作为个整件运输的货物发往目的地的货代， 并通过它把单票货物交各个给收货人。 货代签发提单，即分提单或其他类似收据交给每票货的发货人 货代目的港的代理，凭初始的提单交给收货人。拼箱的收发货人 不直接与承运人联系，对承运人来说，货代是发货人，而货代在目 的港的代理是收货人。因此，承运人给货代签发的是全程提单或货 运单。如果发货人或收货人有特殊要求的话，货代也可以在出运地 和目的地从事提货和交付的服务，提供门到门的服务。 五提供多式联运服务 在货代作用上，集装箱化的个更深远的影响是他介入了多式 联运这是他充当了主要承运人并供的材料不适造成损失，委托人有权向代 理人索赔并撤消代理协议。负责保密义务，代理人在代理有效期间，不得把代理过程得 到的保密情报和重要资料向第三者泄漏。 如实向委托人报帐，如有个别特殊费任义务般有四条 按照代理的协议合同规定和委托人的指示负责办理委托事 项，在委托人授权范围内行事。 如实汇报切重要事宜，向委托人提供的情况和资料必须真 须真实，如有任何隐瞒或提理货物提取交付手续 结算交纳运费票款和港口费 办理货物运输作业所需证明 协助处理托运人收货人责任事宜和货运事故 办理托运人收货人委托的其他事项。 按照国际上的作法，代理的责济范畴中属于服务贸 易。 二国内货运代理业务范围 国内货运代理的业务范围可代办下列部分或全部业务 联系船舶，确定舱位，签订运输合同 联系货物装卸储存或驳运，签订装卸合同 办要，促进国际货运代理业的合理布局 保护公平竞争，促进国际货运代理业服务质量的提高。国际 货运代理业是现代世界经济活动的不可缺少的重要组成部分，这是由 其业务性质所决定的。国际货运代理业在世界经办理国际货物运输及相关 业务并收取服务报酬的行业。 国务院对外贸易经济合作主管部门负责对全国的国际货运代理 业实施监督管理。对国际货运代理业实施监督管理，应遵循以下原则 适应对外贸易发展的需人的要求，根据货物的 数量重量包装体积和性质向承运人订舱，并做好货物和单证的 交接工作。 国际货运代理业是指接受进出口货物收货人发货人的委托，以 委托人的名义或者以自己的名义，为委托人际贸易货物作运输安排或受托运 人委托完成运输任务的企业，即贸易双方在成交宗货物买卖后，按 买卖双方约定的运载工具运载时间和贸易条款运输条款由买卖 方向货运代理托运货物。国际货运代理按托运的 计收。 二货运代理 国内国际货运代理概念 国内货运业务代理是指接受托运人或收货人的委托，并以托运人 或收货人的名义办理货物运输港口作业服务业务。 国际货运代理是对跨国界的国业必须经过交通主管部门的批准，领取水路 运输服务许可证，始得经营。 四代理费 按交通部交运发号文长江港口费收规则规定，船 舶代理费按出口货运按运费计收，旅客行李包裹按运费舶代理资质条件 有稳定的水路运输客源货源 有与经营范围相适应的组织机构和专业人员 有固定经营场所和必要的营业设施经营船舶代理业务，最低限额的注册资本为万元人民币。 从事船舶代理业务的企或运杂费 通报船期和货物到港情况，办理承运验收货物交付手续 联系船舶修理和船舶燃物料及其他用品供应 协助处理属于承运人责任事宜和客货运事故 办理承运人委托的其他事项。 三从事船全 部业务 承揽货源或客源 安排和联系货物配积载，船舶装卸或旅客乘降以及船舶作业 所需拖轮浮式起重机等 办理货物中转或储存 代签订运输合同，缮制运输单证票据 结算交付票款货物运 输服务业务的人。也就是接受承运人的委托，在承运人的授权范围内， 代表承运人办理与船舶有关业务和服务的人。 二船舶代理业务范围 船舶代理业务，是指接受承运人委托，为其代办下列部分或者发展。 第三章船舶代理以及货物运输细则 船舶代理船舶代理概念 在水路运输中，承运人往往将自身的货运业务委托给代理人。船 舶业务代理人是指接受承运人的委托，并以承运人的名义办理船舶企业化解风险同时抓住调整机遇，加快推进自主 创新和产业结构优化升级。另外，鼓励老旧船舶报废和今后年暂停 新上船坞等措施也有利于缓解当前造船行业产能严重过剩的情况，有 利于我国船舶工业的中长期界造船强国相比，我国船舶工业存在较大的结构性问题，自 主创新能力较弱，高端产品比重较低船舶配套业发展滞后。在此背 景下，振兴规划的出台有利于提升船舶产业的整体素质增强核心竞 争力，可以引导船界造船强国相比，我国船舶工业存在较大的结构性问题，自 主创新能力较弱，高端产品比重较低船舶配套业发展滞后。在此背 景下，振兴规划的出台有利于提升船舶产业的整体素质增强核心竞 争力，可以引导船舶企业化解风险同时抓住调整机遇，加快推进自主 创新和产业结构优化升级。另外，鼓励老旧船舶报废和今后年暂停 新上船坞等措施也有利于缓解当前造船行业产能严重过剩的情况，有 利于我国船舶工业的中长期发展。 第三章船舶代理以及货物运输细则 船舶代理船舶代理概念 在水路运输中，承运人往往将自身的货运业务委托给代理人。船 舶业务代理人是指接受承运人的委托，并以承运人的名义办理货物运 输服务业务的人。也就是接受承运人的委托，在承运人的授权范围内， 代表承运人办理与船舶有关业务和服务的人。 二船舶代理业务范围 船舶代理业务，是指接受承运人委托，为其代办下列部分或者全 部业务 承揽货源或客源 安排和联系货物配积载，船舶装卸或旅客乘降以及船舶作业 所需拖轮浮式起重机等 办理货物中转或储存 代签订运输合同，缮制运输单证票据 结算交付票款或运杂费 通报船期和货物到港情况，办理承运验收货物交付手续 联系船舶修理和船舶燃物料及其他用品供应 协助处理属于承运人责任事宜和客货运事故 办理承运人委托的其他事项。 三从事船舶代理资质条件 有稳定的水路运输客源货源 有与经营范围相适应的组织机构和专业人员 有固定经营场所和必要的营业设施经营船舶代理业务，最低限额的注册资本为万元人民币。 从事船舶代理业务的企业必须经过交通主管部门的批准，领取水路 运输服务许可证，始得经营。 四代理费 按交通部交运发号文长江港口费收规则规定，船 舶代理费按出口货运按运费计收，旅客行李包裹按运费的 计收。 二货运代理 国内国际货运代理概念 国内货运业务代理是指接受托运人或收货人的委托，并以托运人 或收货人的名义办理货物运输港口作业服务业务。 国际货运代理是对跨国界的国际贸易货物作运输安排或受托运 人委托完成运输任务的企业，即贸易双方在成交宗货物买卖后，按 买卖双方约定的运载工具运载时间和贸易条款运输条款由买卖 方向货运代理托运货物。国际货运代理按托运人的要求，根据货物的 数量重量包装体积和性质向承运人订舱，并做好货物和单证的 交接工作。 国际货运代理业是指接受进出口货物收货人发货人的委托，以 委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关 业务并收取服务报酬的行业。 国务院对外贸易经济合作主管部门负责对全国的国际货运代理 业实施监督管理。对国际货运代理业实施监督管理，应遵循以下原则 适应对外贸易发展的需要，促进国际货运代理业的合理布局 保护公平竞争，促进国际货运代理业服务质量的提高。国际 货运代理业是现代世界经济活动的不可缺少的重要组成部分，这是由 其业务性质所决定的。国际货运代理业在世界经济范畴中属于服务贸 易。 二国内货运代理业务范围 国内货运代理的业务范围可代办下列部分或全部业务 联系船舶，确定舱位，签订运输合同 联系货物装卸储存或驳运，签订装卸合同 办理货物提取交付手续 结算交纳运费票款和港口费 办理货物运输作业所需证明 协助处理托运人收货人责任事宜和货运事故 办理托运人收货人委托的其他事项。 按照国际上的作法，代理的责任义务般有四条 按照代理的协议合同规定和委托人的指示负责办理委托事 项，在委托人授权范围内行事。 如实汇报切重要事宜，向委托人提供的情况和资料必须真 须真实，如有任何隐瞒或提供的材料不适造成损失，委托人有权向代 理人索赔并撤消代理协议。负责保密义务，代理人在代理有效期间，不得把代理过程得 到的保密情报和重要资料向第三者泄漏。 如实向委托人报帐，如有个别特殊费用的开支也应事先征得 委托人的同意。 国际货代企业之间可相互委托办理订舱仓储业务。 三从事国内货代资质条件 有稳定的货源和船舶业务来源 有与经营范围相适应的组织机构和专业人员 有固定经营场所和必须的营业设施 经营货运代理业务的，最低限额注册资本为万元人民币。 四船舶代理服务理念 服务产品的好坏对于从事船舶代理的企业来说至关重要。船代服 务业要在使企业从业人员树立正确服务理念的同时，还要善于在实践 中制定和实施企业从服务营销到服务过程直至服务反馈等整个服务 全过程的理念和策略，使企业在激烈的竞争中立于不败之地。 第四章货运代理的发展 货运代理行业早在公元十世纪就已建立，初期为报关行，其从 业人员多系从国际贸易企业而来，人员素质较高，能为货主代办相 当部分