轧铜线材以上。目前，采用传统上引法生产接触线由于存在较多铸造组织，所以无法满足因铁路不断提速而对接触线产品高性能要求。这种能耗高产品质量低技术落后工艺势必要被先进工艺技术所取代。本项目采用合金化技术和先进连铸连轧生产工艺生产具有高性能接触线系列产品，不仅推动了用先进工艺取代传统工艺进程，而且拓宽了生产线运用领域。促进铁路交通业技术进步，带动行业技术进步与经济发展。铁路电气化是铁路交通业实现现代化重要标志，如同内燃机车必然取代蒸汽机车样，速度快运能大效率高无污染电力机车取代内燃机车，这是铁路交通业技术发展历史必然。然而，要实现电力机车速度快运能大效率高优势，就必须提高接触网导线材料产品质量，推动该技术领域技术进步。促进信息产业快速发展，该项目可以满足信息产业对特殊性能铜及铜合金导线需要。随着信息产业飞速发展和信息产品不断升级换代，对些特殊性能铜及铜合金导线产品提出了越来越高需求，该项目开发出新型高强高导高耐磨铜合金导线将可以满足些产品特殊需求如电话绳手机振动器导线等，这些领域产品开发还处于空白阶段，国内手机电话生产厂家使用话绳振动器导线都依赖进口。本项目中铜锡合金导线可用于生产话绳振动器导线，以国产材料代替进口材料，必将降低手机电话生产厂家生产成本，有利于促进国家电信业发展。促进矿山建设发展。目前，大多数金属矿山和煤矿仍以井下开采为主，电力机车作为主要运输方式，其性能稳定性与接触导线密切相关。随着经济不断发展，对金属矿产原料和煤炭需求量将逐年上升。本项目可为矿山提供高强高导接触线，促进矿山发展和安全生产。促进城市轻型轨道交通。随着城市规模不断扩大和城市功能不断提升，城市交通显得越来越拥挤环境污染问题日益严峻。因此，城市轨道交通建设已成为国内外许多城市解决城市交通和环境污染主要途径，城市轨道交通对接触线质量和性能要求非常高。本项目提供优质材料可推进城市轻型高速轨道交通运输专用铜合金导线材料高技术产业化示范工程可行性研究报告项目简介本项目实施单位是家采用世界先进的连铸连轧生产工艺从事铜产品深加工的高新技术企业。在多年的生产实践中，形成了套符合自己生产实际的工艺控制方法。经过不断地在设备工艺自动化控制等方面的技术改造，使产品的质量水平不断得到提高。定期与国内外先进企业开展技术交流和技术加工产品，具有巨大市场潜力，可将资源优势转化为经济优势，产生可观经济效益。因此本项目实施将实现西部初级材料增值转化，对促进西部开发和国民经济建设起到重要意义。项目必要性铜在国民经济发展中起着非常重要作用，人均铜消费量可以代表个国家地区经济发展水平。铜以其良好导电性导热性与耐腐蚀性而得到广泛应用。在铜各种应用中，铜线材应用占了以上，特别是近些年随着科技飞速发展，对各种新型高性能高速轨道交通运输专用铜及铜合金导线材料需求越来越高。随着我国电气化铁路提速步伐加快，对电力机车接触网导线质量要求越来越高，经过四次大提速后，目前虽然特快列车时速提高到公里，广州至深圳和京广陇海线最高时速达公里，秦沈客运专线试验列车时速达公里，但铁路发展依然无法满足我国经济建设需要，铁路仍有很大提速空间。我国铁路刚刚完成第五次大提速，年我国铁路还将进行第六次大规模提速。今后个时期，我国将要发展时速公里等级高速电气化铁路。要实现我国铁路全面提速，就离不开高质量接触网导线和承力缆，而采用传统上引法生产铜及铜合金导线坯料加工成电力机车接触网导线和承力缆，由于强度低，平直度差耐磨性差抗蠕变能力差等，越来越难以满足我国铁路提速和安全运行需要，因此必须采用新型高性能接触网导线产品才能满足铁路不断提速需求。目前国内所用高质量高性能接触网产品基本上依赖从国外进口。本项目就是针对云南省铜资源丰富而铜深加工产业水平较为落后实际状况，结合国内外市场需求，根据国家西部大开发战略对铜及其深加工产品需求，利用拥有当今世界主流连铸连轧生产工艺和多年来从事铜产品深加工技术优势以及地处有色金属王国资源优势和中国西部面对东盟各国市场优势，在国内第家进行高速轨道交通运输专用高强高导铜及铜合金导线材料系列产品产业化工作。这将填补国内在该领域内技术和产品空白，替代进口产品，使高速电气化铁路接触网用材实现国产化，大力推动我国高速电气化铁路建设进程。另外随着城市规模不断扩大和城市功能不断提升，城市交通显得越来越拥挤，因此城市轨道交通建设已成为国内外许多城市解决城市交通问题主要途径，城市轨道交通对接触线质量和性能要求非常高，本项目实施对满足城市轨道交通运输用接触线需要也将起到重要支撑作用，同时还可以为矿山轨道运输提供接高性能接触线产品。因此根据高速轨道交通运输等对专用高性能铜合金导线材料迫切需要，本项目实施是十分必要。国内外现状和技术发展趋势国内外现状目前我国大多数企业是采用上引法生产接触线所需坯料杆，经机五模拉拔机拉拔而成，该方法是随着我国铁路电气化发展逐步形成。我国第条电气化铁路是宝鸡至阳平关，采用铝包钢电车线，由于雨水腐蚀经常发生铝与钢分离事故，逐渐被纯铜接触线所代替。开始纯铜接触线每根长度不足百米，个锚段有多处焊点，在焊点处常发生断裂造成事故。之后，由国外引进上引法生产坯料杆，其接触线长度可按铁路锚段长度生产，般在米，最长可米。机车运行速度般小于，在国内市场占有率为，其余为进口材料所占有。而运行速度在以上电气化铁路用接触线，主要是靠进口。我公司于年成功开发出铜银合金接触网系列产品，这种产品因其工艺高度科学性和高有后续技术支撑，符合国家专项项目要求。本项目实施，生产国家急需高质量系列产品，可改变高端产品依赖进口被动局面，对我国经济发展和运输命脉铁路建设具有重要支撑作用。同时，对加快地区产业结构调整和优化，实现西部初级材料增值转化，促进西部开发都具有重要意义。本项目创新点在于采用先进连铸连轧生产工艺替代传统上引工艺生产专用铜及铜合金导线材料，并开发接触网导线和承力缆产品。三年以来已经形成批量生产规模，目前不仅具备了产业化条件，而且能迅速地适应国家和市场对产品结构要求。项目建设合理，可有效利用建设单位现有公用设施和辅助生产实施，不仅节省了建设投资，而且使原有资源得到了更加充分利用。生产环节污染源种类少数量小，而且设计中考虑了完整监测监控及处理手段，使项目本身具有环保概念。该项目财务各项经济指标先进合理，项目具有较强抗风险能力，达产后能给国家行业地方和企业本身带来明显社会效益及经济效益，可以成为个新经济增长点。综上所述，本项目实施符合国家高技术产业化发展政策，工艺技术领先，生产装备及产品质量均达到先进水平，产品结构合理符合市场需求，前景广阔，具有较好社会效益和显著经济效益，建议有关部门尽快批准实施。温馨提示本文来自文库巴巴文档下载网站，更多文档请到文库巴巴网站下载。文库巴巴是个专注于文档在线分享平台，提供可行性研究报告资金申请报告商业计划书立项申请报告投资分析报告立项申请报告可行性计划书管理手册项目建议书教学计划导学案项目投标书实施方案申报书全文在线免费阅读与文档下载，全站资料均为格式文档。日本部分采用铜包钢技术外，其余国家全部采用连铸连轧法生产电气化铁路用铜及铜合金接触线，从下表可以看出各国电气化铁路发展情况，并能看出中国发展电气化铁路潜力很大。表各国电气化铁路建设情况国家电力牵引里程完成运量瑞士瑞典日本意大利德国法国波兰俄国英国中国技术发展趋势国内接触线传统生产工艺为电解铜熔化上引铸造预拉冷拉成形包装。近年来利用连铸连轧工艺生产开发出接触线。其主要工艺为电解铜熔化制备中间合金连铸连轧表面喷涂保护层收线包装预拉冷拉或冷轧成形包装，国内近年来也开发出利用连续挤压工艺生产接触线产品新工艺。采用上引杆为坯料生产接触线，随着使用年限延长，上引坯料杆缺陷，逐步暴露出来，即上引铸杆内部铸造组织残余晶粒粗大成份偏析和铸造组织疏松等缺陷，不能在后续加工中彻底消除，造成断线事故屡屡发生。而在铁路使用中断线事故往往会造成较严重后果。采用上引高速轨道交通运输专用铜合金导线材料高技术产业化示范工程可行性研究报告项目简介本项目实施单位是家采用世界先进连铸连轧生产工艺从事铜产品深加工高新技术企业。在多年生产实践中，形成了套符合自己生产实际工艺控制方法。经过不断地在设备工艺自动化控制等方面技术改造，使产品质量水平不断得到提高。定期与国内外先进企业开展技术交流和技术合作，使企业在技术水平不断获得提升同时，生产和技术上也获得更多有用信息，公司技术优势随之得以不断更新与发展，紧跟世界先达时代，通讯业发达程度标志着个国家地区经济发展水平。手机电话通讯已成为人们沟通主要方式，随着通讯业不断发展对通讯设备性能要求越来越高。话绳手机振动器导线资金万元，总投资为万元，其资金申请国家计委支持万元，云南省配套万元，建设单位自筹万元含自筹建设投资万元铺底流动资金万元，利用原有资产万元，银行长期贷款万元含建设期利息万元，流动资金贷款万元。资金使用及筹措详见表贷款偿还计划本项目建设投资银行长期贷款额为万元，年贷款利率，其中贷款本金万元，建设期利息元。贷款偿还资金来源有全部折旧摊销及未分配利润。贷款偿还年限年含建设期年，偿贷比倍，见表。流动资金流动资金采用分项法测算，本项目达产年流动资金为万元，铺底流动资金为万元。流动资金估算详见表。项目内部收益率投资利润率投资回收期贷款偿期等指标计算和评估成本及费用估算估算依据原料消耗单价根据项目承担单位提供及目前市场情况计算动力消耗单价分别为电元，水元。平均工资及福利按元人计算，福利费按计提。折旧费按综合折旧费年计算，残值率均为，修理费按计提。无形资产和递延资产按年摊销，摊销费计入管理费用。管理费用中含管理人员工资技术开发费用工会经费职工教育经费劳动保险费业务招待费