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地形对交通线路分布影响中国地势三级阶梯中国地形地势与交通密度山区与平原公路形态平原公路山区公路川西山地高原地区思考山地区交通线路分布位置地形走向密度形态分布平原山区平直弯曲网状分布公路呈“之”字形分布线路尽量沿山间盆地河谷延伸。
沿等高线修筑避开沼泽尽量少占良田，处理好农田水利设施和城镇发展关系地形对交通线路分布影响大小横贯于崇山峻岭中京九铁路长桥卧波，龙归大海！大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长。
大桥建成后将缩短宁波至上海间陆路距离余公里。
英法海底隧道思考青藏铁路建设要克服困难有那些青藏铁路示意图影响交通线路分布主要因素自然因素地形地质气候水文社会经济因素生态环境科技基础条件决定条件保证条件基础条件流等高线主要城市千米东侧沿海，航运便西侧安第斯山区，地势较高，气候较凉爽。
地形对交通线路分布影响中国地势三级阶梯中国地形地势与交通密度山区与平原公路形态平原公路山区公路川西山地高原地区思考山地区交通线路分布位置地形走向密度形态分布平原山区平直弯曲网状分布公路呈“之”字形分布线路尽量沿山间盆地河谷延伸。
沿等高线修筑避开沼泽尽量少占良田，处理好农田水利设施和城镇发展关系地形对交通线路分布影响大小横贯于崇山峻岭中京九铁路长桥卧波，龙归大海！大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长。
大桥建成后将缩短宁波至上海间陆路距离余公里。
英法海底隧道思考青藏铁路建设要克服困难有那些青藏铁路示意图影响交通线路分布主要因素自然因素地形地质气候水文社会经济因素生态环境科技基础条件决定条件保证条件基础条件第节地形对聚落及交通线分布影响第四章自然环境对人类活动影响人类从事生产和生活活动而聚居场所聚落概念和分类聚落聚落分类乡村城市人口农业人口非农业人口规模较小较大联系般城市是由乡村发展而来房屋建筑生产生活设施地形对聚落分布影响华北平原华北平原三峡人家地形类型规模分布人口平原般较大多呈团聚型棋盘式格局聚居人口较多山区般较小空间分布相对散，沿河谷延伸成带状聚居人口较少二地形对聚落分布影响在塔里木盆地中，城镇空间分布有什么征除地形外，影响聚落分布因素还有那些城镇空间分布与和交通线路有什么关系拉萨市位于雅鲁藏布江支流拉萨河北岸城市区位因素自然条件社会经济条件地形气候河流平原地区热带地区高原山区沿河谷地气温适宜，降水适中注意小尺度水运起点或终点两条河汇合处入海口自然资源如大庆大同鞍山等交通如石家庄株州等政治宗教科技旅游等水源水运试从自然社会经济等因素分析武汉市发展条件自然因素武汉市位于江汉平原，地形平坦。
农业基好。
武汉市地处亚热带季风气候区，气候温暖润。
武汉市地处汉江与长江干流交汇处，水源充足水运便利。
二社会经济因素靠近大冶铁矿，发展钢铁工业交通发达，有发达内河航运，京广线通过工农业基础好，科技发达。
武汉是湖北省政治经济文化中心。
综读图回答小题。
说明燕京城城址选择有利自然条件。
分地形位于山前冲积扇平原上，地形平坦分农业土壤肥沃，有利于农耕，可生产城市必须农副产品。
分河流与水资源有河流经过，提供城市农业用水，以及可能水漕运通道。
分气候西北背靠群山，东南面向华北平原海洋，可有效增加东南风带来降水，减弱冬季西北风侵袭。
分浙江卷下图是区域略图。
读图完成下列问题简析图中经线东西两侧所示城市自然地理区位特征和原因。
分山峰河流等高线主要城市千米东侧沿海，航运便西侧安第斯山区，地势较高，气候较凉爽。
地形对交通线路分布影响中国地势三级阶梯中国地形地势与交通密度山区与平原公路形态平原公路山区公路川西山地高原地区思考山地区交通线路分布位置地形走向密度形态分布平原山区平直弯曲网状分布公路呈“之”字形分布线路尽量沿山间盆地河谷延伸。
沿等高线修筑避开沼泽尽量少占良田，处理好农田水利设施和城镇发展关系地形对交通线路分布影响大小横贯于崇山峻岭中京九铁路长桥卧波，龙归大海！大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长。
大桥建成后将缩短宁波至上海间陆路距离余公里。
英法海底隧道思考青藏铁路建设要克服困难有那些青藏铁路示意图影响交通线路分布主要因素自然因素地形地质气候水文社会经济因素生态环境科技基础条件决定条件保证条件基础条件流等高线主要城市千米东侧沿海，航运便西侧安第斯山区，地势较高，气候较凉爽。
地形对交通线路分布影响中国地势三级阶梯中国地形地势与交通密度山区与平原公路形态平原公路山区公路川西山地高原地区思考山地区交通线路分布位置地形走向密度形态分布平原山区平直弯曲网状分布公路呈“之”字形分布线路尽量沿山间盆地河谷延伸。
沿等高线修筑避开沼泽尽量少占良田，处理好农田水利设施和城镇发展关系地形对交通线路分布影响大小横贯于崇山峻岭中京九铁路长桥卧波，龙归大海！大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长。
大桥建成后将缩短宁波至上海间陆路距离余公里。
英法海底隧道思考青藏铁路建设要克服困难有那些青藏铁路示意图影响交通线路分布主要因素自然因素地形地质气候水文社会经济因素生态环境科技基础条件决定条件保证条件基础条件第节地形对聚落及交通线分布影响第四章自然环境对人类活动影响人类从事生产和生活活动而聚居场所聚落概念和分类聚落聚落分类乡村城市人口农业人口非农业人口规模较小较大联系般城市是由乡村发展而来房屋建筑生产生活设施地形对聚落分布影响华北平原华北平原三峡人家地形类型规模分布人口平原般较大多呈团聚型棋盘式格局聚居人口较多山区般较小空间分布相对散，沿河谷延伸成带状聚居人口较少二地形对聚落分布影响在塔里木盆地中，城镇空间分布有什么征除地形外，影响聚落分布因素还有那些城镇空间分布与和交通线路有什么关系拉萨市位于雅鲁藏布江支流拉萨河北岸城市区位因素自然条件社会经济条件地形气候河流平原地区热带地区高原山区沿河谷地气温适宜，降水适中注意小尺度水运起点或终点两条河汇合处入海口自然资源如大庆大同鞍山等交通如石家庄株州等政治宗教科技旅游等水源水运试从自然社会经济等因素分析武汉市发展条件自然因素武汉市位于江汉平原，地形平坦。
农业基好。
武汉市地处亚热带季风气候区，气候温暖润。
武汉市地处汉江与长江干流交汇处，水源充足水运便利。
二社会经济因素靠近大冶铁矿，发展钢铁工业交通发达，有发达内河航运，京广线通过工农业基础好，科技发达。
武汉是湖北省政治经济文化中心。
综读图回答小题。
说明燕京城城址选择有利自然条件。
分地形位于山前冲积扇平原上，地形平坦分农业土壤肥沃，有利于农耕，可生产城市必须农副产品。
分河流与水资源有河流经过，提供城市农业用水，以及可能水漕运通道。
分气候西北背靠群山，东南面向华北平原海洋，可有效增加东南风带来降水，减弱冬季西北风侵袭。
分浙江卷下图是区域略图。
读图完成下列问题简析图中经线东西两侧所示城市自然地理区位特征和原因。
分山峰河流等高线主要城市千米东侧沿海，航运便西侧安第斯山区，地势较高，气候较凉爽。
地形对交通线路分布影响中国地势三级阶梯中国地形地势与交通密度山区与平原公路形态平原公路山区公路川西山地高原地区思考山地区交通线路分布位置地形走向密度形态分布平原山区平直弯曲网状分布公路呈“之”字形分布线路尽量沿山间盆地河谷延伸。
沿等高线修筑避开沼泽尽量少占良田，处理好农田水利设施和城镇发展关系地形对交通线路分布影响大小横贯于崇山峻岭中京九铁路长桥卧波，龙归大海！大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长。
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英法海底隧道思考青藏铁路建设要克服困难有那些青藏铁路示意图影响交通线路分布主要因素自然因素地形地质气候水文社会经济因素生态环境科技基础条件决定条件保证条件基础条件
第4章第1节地形对聚落交通线路的影响课件（共22张PPT文档（ 22页）
