1、“.....项目土建施工量不大，产生的建筑垃圾有限。 施工结束后施工期影响随之结束。 运营期主要污染工序 废水该项目无工艺废水等产生，排放的废水主要为生活污水和 洗车废水等。 废气汽车尾气排放。 噪声随着机动车交通量的日益增长，城市主要道路两侧的噪声 污染不断加剧，全国以上大城市交通干线噪声超标大于， 大型公交车辆进出站时的噪声很大，严重影响了居民休息和教育文 化活动。项目运营期噪声有运营路线的噪声和停车场内保修车间的噪 声。 项目环境保护措施 施工期间环境保护措施 本项目建设施工期间主要污染物源有施工期机械噪声扬尘 生活污水及固废等，这些均会对周边区域的大气环境生活环境道 路交通和附近居民日常生活造成定的影响。施工单位在施工前必须 到环保管理部门办理有关手续，并按环保部门要求，采取必要的降噪 抑尘合起来......”。

2、“.....使职工精神在工作紧张之余得到 放松。同时利用绿化系统可以将不同的区间进行隔离，丰富平面的变 化。也可以利用乔木对建筑车辆进行遮阳，改善职工的工作噪音尾气对周边的影响。场 前区是绿化的重点，可以设置丰富多样的景观系统，形成乔灌绿地喷泉相结合的立体绿化，美化环境，并可设置厅台等建筑小品， 把种植树木花卉和水池草坪花坛休息亭台结回车道，道宽应不小于。 绿化系统 场址空旷地较多，尽量较多的布置绿化系统达到美化生产生活 环境，减少对外景的干扰，减少空气的粉尘的作用。沿场地四周种植 米以上高大的乔木，减少项目产生的 停车场出入口与城市道路相结合，沿场地分别设置出入口各 个，与现有道路相接。出入口宽度设置在以上。场区内道路形成 环状，方便车辆通行和改变方向。保证在站内按最大铰接车辆的回转 轨迹划定足够的筋混凝土地面硬化，设有雨水污水排放 系统......”。

3、“.....停车坪的排水坡度纵横 坡不大于。在路面采用划线标志指示停车位置，并设有相应 的行车标志和照明设施。 交通结构 辆的停放方式采用垂直式 布置面积系数垂直为，斜排式为。小车停车位， 大车停车位，车位之间留米的停车通道。停车坪与回车 道起构成站内停车行车回车的整体。 停车坪采用厚钢少投资，方便发展，停车坪设 置按地面停车设计。根据运营期间情况的发展，立体停车也可适当考 虑。 停车场设置在场地的腹部，占用场地也最大，是项目的主要功能 区。为了提高场地的利用效率，公共交通车，减少互相干扰，又便于管理调度。合理组织车流人流，做到顺畅便捷，并相互。 出入口的设置与道路及公交路线的设置相结合。 公用工程深入负荷中心。 停车场设置 场址位于城市周边地带，考虑到减 方米，设计停车位个。建设内容包括场地建设绿化照明供 排水辅助用房围墙洗车点等配套设施设备......”。

4、“.....提高土地资源利用。 生产和办公区相对停车场，规划面积平 方米，设计停车位个。建设内容包括场地建设场内道路景观 绿化照明供排水辅助用房围墙洗车点等配套设施设备。 北门大道南段城市应急避难广场停车场，规划面积平 规划和公交发展规划 设计和规划要具有前瞻性 体现经济实用的原则，满足功能的前提下降低投资 把握公交的特点，满足公交的特殊要求，做到人性化设计。 建设规模 江岸御园东侧城市应急避难广场通则 办公建筑设计规范 建设设计防火规范 汽车库修车库停车场设计防火规范 公共建筑节能设计标准 设计原则 符合城市 第四章工程建设方案 工程设计依据 城市公共交通站场厂设计规范 城市道路交通规划设计规范 民用建筑设计近已有市政供排水管网，能满足项目用水的需要......”。

5、“.....本项目近期采用分体空调解决冬天 采暖的需要。待条件具备后，采用集中供热。项目采暖热负荷。 。供电管网及供电量均可满足项目需求。 本项目动力用电接自市政高压电网，项目总需求容量 ，安装台变压器。 给排水 本工程最高日生活用水量，最大时用水量。 目前项目附监督局发布的中国地震 动参数区划图，本项目抗震地震动峰值加速度按 设防。 建设条件 供电 本项目拟从周边市政电力管网引入两路供电电源。电源进 线室外采用电缆直埋引入方式降带四川盆地的川西褶带和川中褶带。以 市向斜为界，其西北为川西褶带，其东南为川中褶带。总的看来，构 造较为简单，由宽缓的褶带北背斜和向斜构成。 抗震设防 依据中国地震局制定，由国家质量技术监降带四川盆地的川西褶带和川中褶带。以 市向斜为界，其西北为川西褶带，其东南为川中褶带。总的看来......”。

6、“.....由宽缓的褶带北背斜和向斜构成。 抗震设防 依据中国地震局制定，由国家质量技术监督局发布的中国地震 动参数区划图，本项目抗震地震动峰值加速度按 设防。 建设条件 供电 本项目拟从周边市政电力管网引入两路供电电源。电源进 线室外采用电缆直埋引入方式。供电管网及供电量均可满足项目需求。 本项目动力用电接自市政高压电网，项目总需求容量 ，安装台变压器。 给排水 本工程最高日生活用水量，最大时用水量。 目前项目附近已有市政供排水管网，能满足项目用水的需要。 供暖 目前场址尚不具备集中供热条件。本项目近期采用分体空调解决冬天 采暖的需要。待条件具备后，采用集中供热。项目采暖热负荷......”。

7、“.....满足功能的前提下降低投资 把握公交的特点，满足公交的特殊要求，做到人性化设计。 建设规模 江岸御园东侧城市应急避难广场停车场，规划面积平 方米，设计停车位个。建设内容包括场地建设场内道路景观 绿化照明供排水辅助用房围墙洗车点等配套设施设备。 北门大道南段城市应急避难广场停车场，规划面积平 方米，设计停车位个。建设内容包括场地建设绿化照明供 排水辅助用房围墙洗车点等配套设施设备。 总平面布置 总平面图布置原则 合理布局，提高土地资源利用。 生产和办公区相对，减少互相干扰，又便于管理调度。合理组织车流人流，做到顺畅便捷，并相互。 出入口的设置与道路及公交路线的设置相结合......”。

8、“..... 停车场设置 场址位于城市周边地带，考虑到减少投资，方便发展，停车坪设 置按地面停车设计。根据运营期间情况的发展，立体停车也可适当考 虑。 停车场设置在场地的腹部，占用场地也最大，是项目的主要功能 区。为了提高场地的利用效率，公共交通车辆的停放方式采用垂直式 布置面积系数垂直为，斜排式为。小车停车位， 大车停车位，车位之间留米的停车通道。停车坪与回车 道起构成站内停车行车回车的整体。 停车坪采用厚钢筋混凝土地面硬化，设有雨水污水排放 系统，排水系统进水口处应设置沉沙池。停车坪的排水坡度纵横 坡不大于。在路面采用划线标志指示停车位置，并设有相应 的行车标志和照明设施。 交通结构 停车场出入口与城市道路相结合，沿场地分别设置出入口各 个，与现有道路相接。出入口宽度设置在以上。场区内道路形成 环状，方便车辆通行和改变方向......”。

9、“.....道宽应不小于。 绿化系统 场址空旷地较多，尽量较多的布置绿化系统达到美化生产生活 环境，减少对外景的干扰，减少空气的粉尘的作用。沿场地四周种植 米以上高大的乔木，减少项目产生的噪音尾气对周边的影响。场 前区是绿化的重点，可以设置丰富多样的景观系统，形成乔灌绿地喷泉相结合的立体绿化，美化环境，并可设置厅台等建筑小品， 把种植树木花卉和水池草坪花坛休息亭台结合起来，适当点 缀以反映公共交通特点的建筑小品，使职工精神在工作紧张之余得到 放松。同时利用绿化系统可以将不同的区间进行隔离，丰富平面的变 化。也可以利用乔木对建筑车辆进行遮阳，改善职工的工作环境。 在树种选择上注意利用本土植物，多种植经济型树种，少种植景观型 树种。控制草坪的面积在合理范围内。项目绿地率达到。 场区内各种管线整体考虑，采用地下敷设的方式......”。