海南西环快速铁路建设项目立项申报材料.doc_中文版高速下载

灰白灰灰红色，中粗粒结构，块状构造，节理较 发育，常见各种岩脉零星穿插其间图。

风化层厚度变化较大， 其中全风化层厚度为，属Ⅲ级硬土，强风化层厚 图花岗岩体及穿插其间的辉绿岩岩脉 度约为，属Ⅳ级软石。

弱风化层，属Ⅴ级次坚石。

三叠系 三叠系上统有碱长石花岗斑岩角闪石黑云母二长花 岗岩η三叠系中统有角闪石黑云母二长花岗岩η 三叠系下统有角闪石黑云母二长花岗岩η角闪石黑云母石 英正长岩ξο。

灰白浅灰青灰灰红色，中粗粒结构，部分含 伟晶，块状构造，节理裂隙较发育，常见各种岩脉零星穿插其间。

差 异风化和球状风化明显，风化层厚度变化土 层，在中灶崖城附近分布有软土。

段内覆盖层厚度厚。

图剥蚀准平原地貌 崖城三亚为剥蚀丘陵区，海拔高程，相对 高差，地形起伏较大，自然坡度，丘坡上植被发 育。

洼地段有部 分稻田和水塘，近海地带还常见人工开挖的虾塘分布。

地层主要以海 相沉积为主，部分地段表层分布较厚的河流冲积松散砂层及粘性土 那等站带地势较高地段分布有第四系更新统冲洪积的卵石及黏性，覆盖层及全强风化层厚。

崖城段及三亚站附近为滨海堆积平原地貌， 局部为浅丘，海拔高程般，相对高差小于，地形开阔 广袤，波状起伏，植被不发育，地广人稀且多为旱地，低山锥 段剥蚀残丘准平原图区，由剥蚀槽谷与 残丘构成，地形波状起伏，海拔高程，相对高差小于， 自然坡度，丘坡上多为旱地，沟槽中多为水田，局部地段有 层状或透镜状软土分布高程，相对高差多 小于，自然坡度，丘坡上多为旱地，平原沟槽中多为水 田，地层结构松软，部分地段有层状或透镜状软土分布，覆盖层厚 大于。

图滨海平原地貌 图火山台地地貌及远处的火岩台地区剥蚀残丘准平原区构造剥蚀丘陵区 等地貌单元。

总体上全线地势较平坦，仅崖城三亚段起伏较大。

海口站段为滨海平原图火山岩台地图 交互区，地形平坦开阔，波状起伏，海拔受构造控制，地形是以五指山为中心的穹隆状，环状递降 为山岳丘陵台地阶地和滨海平原河流呈放射状流入大海。

西 环线路位于沿海平原台地山前丘陵及其过渡带上。

线路穿越滨海海 湾堆积平原区火山最低的大陆岛海南岛上，北起海口 市，与大陆的雷州半岛隔琼州海峡相望，沿西部海岸线行走，濒临北 部湾，经老城临高洋浦昌江东方尖峰崖城至三亚。

全长 。

二地形地貌 海南岛察细则 院颁改建铁路勘察细则 院颁新建高速铁路勘察细则 其他现行的有关标准规范规程规定等。

二自然地理概况 地理位置 海南西环线位于我国纬度 岩土工程勘察规范 年版 建筑地基基础设计规范 中国地震动峰值加速度区划图 院颁铁路工程地质水文地质图式图例 院颁新建铁路勘 建设号 铁路工程地质勘察监理规程 铁路天然建筑材料工程地质勘察规程 铁路工程制图标准 铁路工程制图图形符号标准 铁路工程岩石试验规程 铁路工程水质分析规程 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设 号 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定补充修订铁 铁路工程水文地质勘察规程 铁路工程地质原位测试规程 铁路瓦斯隧道技术规范 铁路工程抗震设计规范 年版 铁路工程土工试验规程局 部修订条文的通知铁建设 号 铁路工程不良地质勘察规程 铁路工程特殊岩土勘察规程 铁路工程地质钻探规程 铁路工程物理勘探规程 铁路建设项目预可行性研究可行性研究和设计文件编制 办法 铁路工程岩土分类标准 铁路工程地质勘察规范 关于发布铁路工程地质勘察规范海南岛地质图万海南岛地貌图 万海南岛综合水文地质图及区域水文地质普查报告 既有海南西环线地质部分勘察资料及竣工资料 新建海南东环线地质部分勘察资料 执行规范规程规定 南省地质调查院年中华人民共和国万地质图电 子版海口市幅乌石港幅儋州市幅海头港幅东方市幅乐东 县幅莺歌海盐场幅三亚市幅陵水县幅，并参考广东省地质局海 南地质大队年版万海南省地质调查院年中华人民共和国万地质图电 子版海口市幅乌石港幅儋州市幅海头港幅东方市幅乐东 县幅莺歌海盐场幅三亚市幅陵水县幅，并参考广东省地质局海 南地质大队年版万海南岛地质图万海南岛地貌图 万海南岛综合水文地质图及区域水文地质普查报告 既有海南西环线地质部分勘察资料及竣工资料 新建海南东环线地质部分勘察资料 执行规范规程规定 铁路建设项目预可行性研究可行性研究和设计文件编制 办法 铁路工程岩土分类标准 铁路工程地质勘察规范 关于发布铁路工程地质勘察规范局 部修订条文的通知铁建设 号 铁路工程不良地质勘察规程 铁路工程特殊岩土勘察规程 铁路工程地质钻探规程 铁路工程物理勘探规程 铁路工程水文地质勘察规程 铁路工程地质原位测试规程 铁路瓦斯隧道技术规范 铁路工程抗震设计规范 年版 铁路工程土工试验规程 铁路工程岩石试验规程 铁路工程水质分析规程 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设 号 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定补充修订铁 建设号 铁路工程地质勘察监理规程 铁路天然建筑材料工程地质勘察规程 铁路工程制图标准 铁路工程制图图形符号标准 岩土工程勘察规范 年版 建筑地基基础设计规范 中国地震动峰值加速度区划图 院颁铁路工程地质水文地质图式图例 院颁新建铁路勘察细则 院颁改建铁路勘察细则 院颁新建高速铁路勘察细则 其他现行的有关标准规范规程规定等。

二自然地理概况 地理位置 海南西环线位于我国纬度最低的大陆岛海南岛上，北起海口 市，与大陆的雷州半岛隔琼州海峡相望，沿西部海岸线行走，濒临北 部湾，经老城临高洋浦昌江东方尖峰崖城至三亚。

全长 。

二地形地貌 海南岛受构造控制，地形是以五指山为中心的穹隆状，环状递降 为山岳丘陵台地阶地和滨海平原河流呈放射状流入大海。

西 环线路位于沿海平原台地山前丘陵及其过渡带上。

线路穿越滨海海 湾堆积平原区火山岩台地区剥蚀残丘准平原区构造剥蚀丘陵区 等地貌单元。

总体上全线地势较平坦，仅崖城三亚段起伏较大。

海口站段为滨海平原图火山岩台地图 交互区，地形平坦开阔，波状起伏，海拔高程，相对高差多 小于，自然坡度，丘坡上多为旱地，平原沟槽中多为水 田，地层结构松软，部分地段有层状或透镜状软土分布，覆盖层厚 大于。

图滨海平原地貌 图火山台地地貌及远处的火山锥 段剥蚀残丘准平原图区，由剥蚀槽谷与 残丘构成，地形波状起伏，海拔高程，相对高差小于， 自然坡度，丘坡上多为旱地，沟槽中多为水田，局部地段有 层状或透镜状软土分布，覆盖层及全强风化层厚。

崖城段及三亚站附近为滨海堆积平原地貌， 局部为浅丘，海拔高程般，相对高差小于，地形开阔 广袤，波状起伏，植被不发育，地广人稀且多为旱地，低洼地段有部 分稻田和水塘，近海地带还常见人工开挖的虾塘分布。

地层主要以海 相沉积为主，部分地段表层分布较厚的河流冲积松散砂层及粘性土 那等站带地势较高地段分布有第四系更新统冲洪积的卵石及黏性土 层，在中灶崖城附近分布有软土。

段内覆盖层厚度厚。

图剥蚀准平原地貌 崖城三亚为剥蚀丘陵区，海拔高程，相对 高差，地形起伏较大，自然坡度，丘坡上植被发 育。

三水文 海南岛上为水系，地表水系呈放射状注入大海。

近中心地带 呈树枝状叶脉状，外环下游区河谷漫滩宽阔。

大部分河流流域不大， 流程也短。

线路跨越的主要河流有美索河文澜河北门江春江 珠碧江昌化江感恩河望楼河和宁远河等。

河流流量受季节影响 较明显，水位随季节变化较大。

沿线河流均不通航。

昌化江为海南岛第二大河流，发源于五指山区西北，全长， 汇水面积，多年平均流量最大，最小， 平均。

线路跨越段河道顺直，河谷宽缓呈字型，水 流平缓，水深，河床宽约，目前枯水季节水面宽约。

四气象特征 线路位置在北回归线以南，为热带气候，日照时间长平均气温 高蒸发量大平均风速大，旱季较长全年无霜。

以季风为主，年 平均风速，最大风速。

月均有台风侵袭，尤其 月最多。

台风常伴有雷击暴雨，全年雷暴多达天以上。

由于 受季风的影响和五指山区的阻隔，形成了两个气象单元。

海口昌化江段属热带温湿季风气候带，年平均气温， 历年最高气温达临高，历年最低气温儋州。

年平 均降水量，历年最大降水量，以 月降雨量最多，暴雨集中在月，日最大降雨量达叉河。

昌化江三亚段属热带海洋气候，多年年平均气温侏罗系中 统有花岗岩角闪石 黑云母花岗闪长岩 侏罗系下统有黑云母正长花岗岩ξ角闪石黑云母二长花岗 岩η等。

灰白灰灰红色，中粗粒结构，块状构造，节理较 发育，常见各种岩脉零星穿插其间图。

风化层厚度变化较大， 其中全风化层厚度为，属Ⅲ级硬土，强风化层厚 图花岗岩体及穿插其间的辉绿岩岩脉 度约为，属Ⅳ级软石。

弱风化层，属Ⅴ级次坚石。

三叠系 三叠系上统有碱长石花岗斑岩角闪石黑云母二长花 岗岩η三叠系中统有角闪石黑云母二长花岗岩η 三叠系下统有角闪石黑云母二长花岗岩η角闪石黑云母石 英正长岩ξο。

灰白浅灰青灰灰红色，中粗粒结构，部分含 伟晶，块状构造，节理裂隙较发育，常见各种岩脉零星穿插其间。

差 异风化和球状风化明显，风化层厚度变化较大，坡面多有风化残余的 球状体块石堆积，风化层厚度变化较大，其中全风化层厚度为 ，属Ⅲ级硬土，强风化层厚度约为，属Ⅳ级软