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年 年 年 年 年 年 年 年 年 年 州 自 治 区 县 县 县 县 省 县 县 县 合计 表机场服务区内河旅客运输量单位万 人 内河旅客 运输量 年 年 年 年 年 年 年 年 年 年 州 自 治 区 县 县 县 县 省 县 县 县 合计 表机场服务区综合运输客运量及结构单位万 人 年份年年年年年年年年年年 全社会客 运量 公路客运 量 占全社会 的比例 铁路客运 量 占全社会 的比例 内河客运 量 占全社会 的比例 年 年 年 年 年 州 自 治 区 县 县 县 县 省 县 县 县 合计表机场服务区铁路旅客运输量分析,年机场服务范围内现有各 种运输方式的客运量及构成如表, 表机场服务区公路旅客运输量单位万人 公路旅客 运输量 年 年 年 年 年航里程公里,船舶总吨位吨,主机 功率千瓦,有民间渡口个,汽车专用渡口个, 年客运量达万人次,货运量达万吨。


根据该州的交通规划, 今后还将对两江河和天生桥库区的水运进行建设。


根据统计资料运量 达万吨。


但是由于基础差,公路运输远不能满足州的发 展需要,该州已拟定了公路建设规划,将加快高等级公路国省 干线改扩建县乡道路等工程的建设步伐,以缓解矛盾。


内河航运 州的内河通 公里百平方公里。


四级以上等级公路共计公里,占通车 里程,其中二级公路公里,水泥混凝土路面公里, 沥青路面公里。


随着公路交通设施条件的不断改善,公路运输业有了长足的发展,年客运量达万人次,货县 县等四县市,设车站个,总长公里。


年月 运营以来,对改善州的交通条件起了定的作用。


年铁 路客运量达万人次,货运量达万吨。


公路运输 年州的公路通车里程有公里,公路密度为特别是进 入九十年代以来,经过州人民的艰苦奋斗,州的交通条件有 所改善,已经开通铁路公路和内河运输,各种运输方式的基本 状况如下 铁路运输 贯穿大西南的南昆铁路穿过该州市县 有较大提高。


三交通运输状况 州位于省西南部,州府所在地市距省会城市的公路距 离公里。


由于远离大中城市,过去因为交通基础设施落后等 原因,州的经济发展直受到制约。


改革开放以后,长, 年国内生产总值达到亿元左右按当年价格计算, 第十二个五年计划期间,五年平均增长,年国内生产总 值将超过亿元按当年价格计算 人口人口自然增长率下降到全省平均水平,人口素质 万人以内 科技进步贡献率科技进步对经济增长的贡献率提高到 外资利用利用外资和引进国内资金取得较大突破,年 均增长速度在以上。


年 经济增长率第十个五年计划期间,五年平均增均纯收入达到元,年平 均增长城镇居民人均可支配收入达到元,年平均增长 市场物价物价总水平控制在国家调控范围内 人口人口自然增长率逐年下降,力争到年控制在 以内,总人口控制在将达 亿元,年平均增长 投资规模十五期间,地方国有单位固定产累计投资 亿元,比九五时期增加倍 财政收入年财政总收入达到亿元,其中地方财 政收入达到亿元 居民收入年农民人远期年的 发展规划,主要指标如下 十五时期 经济增长率和产业结构到年,全州国内生产总值 计划达到亿元按当年价格计算,年平均增长,产业 结构比二三产业为,第三产业产值待国内游客万人,国际游客人,年收入达万元。


根据形势发展的需要,州适时制定了经济和社会发展战略 与远景规划州国民经济和社会发展第十个五年计划和到 年远景目标纲要,明确了该州十五时期和元,比上年增长 人均国民收入元,比上年增长 人口万人,比上年增长 随着九十年代以来州经济的快速发展,旅游资源也得到了 大规模的开发,旅游业发展迅速。


年州及周边地区全年 接的发展 阶段。


到年绝大部分经济和社会主要指标已达到或超额完 成。


其中 国内生产总值亿元,比上年增长 工业总产值亿元,比上年增长 农业总产值亿元,比上年增长 财政收入亿西南,都具有极为重要的意义。


州始终坚持切从实际出发,解放思想,深化改革,在各 方面都取得了可喜的成就。


农业经济稳步发展,工业生产快速增 长,旅游业和第三产业发展加快,整个国民经济进入了新的西南,都具有极为重要的意义。


州始终坚持切从实际出发,解放思想,深化改革,在各 方面都取得了可喜的成就。


农业经济稳步发展,工业生产快速增 长,旅游业和第三产业发展加快,整个国民经济进入了新的发展 阶段。


到年绝大部分经济和社会主要指标已达到或超额完 成。


其中 国内生产总值亿元,比上年增长 工业总产值亿元,比上年增长 农业总产值亿元,比上年增长 财政收入亿元,比上年增长 人均国民收入元,比上年增长 人口万人,比上年增长 随着九十年代以来州经济的快速发展,旅游资源也得到了 大规模的开发,旅游业发展迅速。


年州及周边地区全年 接待国内游客万人,国际游客人,年收入达万元。


根据形势发展的需要,州适时制定了经济和社会发展战略 与远景规划州国民经济和社会发展第十个五年计划和到 年远景目标纲要,明确了该州十五时期和远期年的 发展规划,主要指标如下 十五时期 经济增长率和产业结构到年,全州国内生产总值 计划达到亿元按当年价格计算,年平均增长,产业 结构比二三产业为,第三产业产值将达 亿元,年平均增长 投资规模十五期间,地方国有单位固定产累计投资 亿元,比九五时期增加倍 财政收入年财政总收入达到亿元,其中地方财 政收入达到亿元 居民收入年农民人均纯收入达到元,年平 均增长城镇居民人均可支配收入达到元,年平均增长 市场物价物价总水平控制在国家调控范围内 人口人口自然增长率逐年下降,力争到年控制在 以内,总人口控制在万人以内 科技进步贡献率科技进步对经济增长的贡献率提高到 外资利用利用外资和引进国内资金取得较大突破,年 均增长速度在以上。


年 经济增长率第十个五年计划期间,五年平均增长, 年国内生产总值达到亿元左右按当年价格计算, 第十二个五年计划期间,五年平均增长,年国内生产总 值将超过亿元按当年价格计算 人口人口自然增长率下降到全省平均水平,人口素质 有较大提高。


三交通运输状况 州位于省西南部,州府所在地市距省会城市的公路距 离公里。


由于远离大中城市,过去因为交通基础设施落后等 原因,州的经济发展直受到制约。


改革开放以后,特别是进 入九十年代以来,经过州人民的艰苦奋斗,州的交通条件有 所改善,已经开通铁路公路和内河运输,各种运输方式的基本 状况如下 铁路运输 贯穿大西南的南昆铁路穿过该州市县县 县等四县市,设车站个,总长公里。


年月 运营以来,对改善州的交通条件起了定的作用。


年铁 路客运量达万人次,货运量达万吨。


公路运输 年州的公路通车里程有公里,公路密度为 公里百平方公里。


四级以上等级公路共计公里,占通车 里程,其中二级公路公里,水泥混凝土路面公里, 沥青路面公里。


随着公路交通设施条件的不断改善,公路运输业有了长足的发展,年客运量达万人次,货运量 达万吨。


但是由于基础差,公路运输远不能满足州的发 展需要,该州已拟定了公路建设规划,将加快高等级公路国省 干线改扩建县乡道路等工程的建设步伐,以缓解矛盾。


内河航运 州的内河通航里程公里,船舶总吨位吨,主机 功率千瓦,有民间渡口个,汽车专用渡口个, 年客运量达万人次,货运量达万吨。


根据该州的交通规划, 今后还将对两江河和天生桥库区的水运进行建设。


根据统计资料分析,年机场服务范围内现有各 种运输方式的客运量及构成如表, 表机场服务区公路旅客运输量单位万人 公路旅客 运输量 年 年 年 年 年 年 年 年 年 年 州 自 治 区 县 县 县 县 省 县 县 县 合计表机场服务区铁路旅客运输量单位万人 铁路旅客 发运量 年 年 年 年 年 年 年 年 年 年 州 自 治 区 县 县 县 县 省 县 县 县 合计 表机场服务区内河旅客运输量单位万 人 内河旅客 运输量 年 年 年 年 年 年 年 年 年 年 州 自 治 区 县 县 县 县 省 县 县 县 合计 表机场服务区综合运输客运量及结构单位万 人 年份年年年年年年年年年年 全社会客 运量 公路客运 量 占全社会 的比例 铁路客运 量 占全社会 的比例 内河客运 量 占全社会 的比例 根据以上资料分析,州的铁路公路和内河航运状况有较 大改善,运输规模不断增大,目前以公路运输为主,并对州的 经济与社会发展发挥了巨大的推动作用。


但由于州距离省会及 相邻大中城市较远,公路里程少,等级低 机场周边公路和铁路交通条件的改善,有助于民航 旅客的集疏运

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