某化工厂制碱余热综合利用项目立项申报材料.doc_中文版高速下载

利用石灰废砂万吨，减少了堆放面积，减少缴纳的环保费 万元。

第三章余热利用目标与分析说明 第节余热利用目标 项目余热利用目标 本项目实施后，年可达到以下目标与效果 回收蒸汽万吨 增加采暖面积 利用低位余热浓缩海水万，浓缩海水浓度达到 波美度，其中万可提取溴素晒盐，另外万用于预精 制后送盐水车间化盐。

经精制后返回制碱生产系统，替代原料盐万吨 可年产原盐万吨，提溴吨 循环海水利用 减少次性海水采购量万减少温海水外排万 利用石灰废砂万吨 项目自身节能吨标煤。

第二节项目实施效果分析说明 回收蒸汽万吨 回收的工序 回收蒸汽，是在煅烧车间增加的三闪工序。

计算说明 二闪后饱和冷凝水的焓千卡公斤，三闪后饱和冷凝水的的经济效益，增强市场竞争力。

符合国家有关法规相关支持鼓励的规定 年国家制定的循环经济促进法第三条发展循环经济是国家经济社会发展的项重大战略，应当遵循统筹规划合理布局，因地制 宜直接排入大海的办法，采用循环蒸发浓缩制盐。

为此，生物化工有限公司提出建设本项目。

第二节项目建设的必要性 本项目是纯碱余热综合利用，其建设符合国家有关法规和产业政策， 可增加企业次闪发工序，以回收蒸汽进入蒸馏塔二是在 煅烧工艺上再增加次闪发工序后，产生的冷凝水进入热交换站，以供本 厂办公和宿舍冬季采暖，同时此降温的采暖水输送电厂三是在碳化塔循 环用的海水，改变过去水的热量由 循环回水来加热海水。

如何利用十分巨大的余热量，生物化工有限公司技术人员针对企 业现状，经反复研究试验和比较，提出了不同工段的余热利用技术方案 是在煅烧工艺上再增加后送盐水车间化盐，使其中的盐分得到充分利用。

另部分浓 缩海水送浓缩海水加热塔加热后经浓缩海水泵去盐场提溴晒盐，使浓缩 后的海水全部资源化。

在采暖期，由于部分冷凝水用于采暖，需用于加热浓缩海海水，国内外同行业还没有家企业有效的利用这些巨大的低 品位热能。

当海水达到定浓度波美度后部分浓缩海水送预 精制系统，与石灰车间外排的废石砂在化灰机内进步化合，除去浓缩海 水中的按每小时循环次计算，每天可循环次，每立方总积温大于 日，这样大的平均日积温利用日晒是需要若干天才完成的。

进塔的冷海水至出塔的温海水增加了低品位热能，传统的方法是将温海水排放，不断 补充新鲜冷为使反应能连续稳定的进行，必须把反应生成的热量连续不断的移出， 因此需要大量冷却水将热量导出，以保证碳化过程最佳的反应温度。

达产后碳化塔冷却海水年均可利用立方小时，进出塔温度差大于 纯碱生产中，重碱车间的碳化工序在碳化过程中是个放热反应，其 反应方程式为   食堂中央控制室及倒班 宿舍采暖用水，降温后的冷凝水再送热电厂。

用这部分热能替代 蒸汽采暖。

在非采暖期，三次闪蒸后的冷凝水经过浓缩海水加 热塔，加热浓缩海水后降低温度后送热电厂，热电利用难度极大，因此 对这部分冷凝水通过液位调节阀减压送入三次闪蒸罐，在闪蒸罐中产生 表压蒸汽送去蒸吸工段，三次闪蒸后的冷凝水在采 暖期经泵送热交换站食堂，被加热的水作为减压送入闪发罐，在闪发罐 中产生蒸汽并入低压蒸汽管网，闪发后的冷凝水与轻灰煅烧二闪 后的冷凝水并送热电厂。

从海化集团以往的运行情况及我公司试运行情 况来看，这部分冷凝水由于温度较高段，二次闪蒸后的冷凝水 送去热电。

重灰煅烧炉使用的蒸汽间接加热，加热蒸汽由炉尾汽 轴加入，经配气室送入翅片管，蒸汽在管内被冷凝成水，然后由汽轴的凝 水通道排至疏水槽，再通过疏水槽液位调节阀槽，再由冷凝水贮槽通过液位 调节阀减压送入次闪蒸罐，在闪蒸罐中产生表压蒸汽送去 重灰工段，次闪蒸后的冷凝水通过液位调节阀减压送入二次闪蒸罐，在闪蒸罐中产生表压蒸汽送去蒸吸工也加大了企业的经营成本。

纯碱生产中的加热分解需要使用表压的蒸汽，加 热蒸汽由煅烧炉尾汽轴加入，经配汽室送入翅片管，蒸汽在管内被冷凝成 水，然后由汽轴的冷凝水通道排至冷凝水贮四位。

该公司自万吨年纯碱工程投 产以来，制碱过程产生的高位余热部分得到利用，而低位能直未能利用， 均通过提取海水间接冷却后将冷却海水再排入附近海域，不仅浪费了能 源，资源得不到充分利用，而且国内纯碱行业基本没有 利用。

为此，国家将纯碱余热利用作为十五十大重点节能工程 进行推进。

生物化工有限公司每年生产万吨纯碱，是国内生产规模最大 的企业之，其产能位居国内第四国内纯碱行业基本没有 利用。

为此，国家将纯碱余热利用作为十五十大重点节能工程 进行推进。

生物化工有限公司每年生产万吨纯碱，是国内生产规模最大 的企业之，其产能位居国内第四位。

该公司自万吨年纯碱工程投 产以来，制碱过程产生的高位余热部分得到利用，而低位能直未能利用， 均通过提取海水间接冷却后将冷却海水再排入附近海域，不仅浪费了能 源，资源得不到充分利用，而且也加大了企业的经营成本。

纯碱生产中的加热分解需要使用表压的蒸汽，加 热蒸汽由煅烧炉尾汽轴加入，经配汽室送入翅片管，蒸汽在管内被冷凝成 水，然后由汽轴的冷凝水通道排至冷凝水贮槽，再由冷凝水贮槽通过液位 调节阀减压送入次闪蒸罐，在闪蒸罐中产生表压蒸汽送去 重灰工段，次闪蒸后的冷凝水通过液位调节阀减压送入二次闪蒸罐，在闪蒸罐中产生表压蒸汽送去蒸吸工段，二次闪蒸后的冷凝水 送去热电。

重灰煅烧炉使用的蒸汽间接加热，加热蒸汽由炉尾汽 轴加入，经配气室送入翅片管，蒸汽在管内被冷凝成水，然后由汽轴的凝 水通道排至疏水槽，再通过疏水槽液位调节阀减压送入闪发罐，在闪发罐 中产生蒸汽并入低压蒸汽管网，闪发后的冷凝水与轻灰煅烧二闪 后的冷凝水并送热电厂。

从海化集团以往的运行情况及我公司试运行情 况来看，这部分冷凝水由于温度较高，热电利用难度极大，因此 对这部分冷凝水通过液位调节阀减压送入三次闪蒸罐，在闪蒸罐中产生 表压蒸汽送去蒸吸工段，三次闪蒸后的冷凝水在采 暖期经泵送热交换站食堂，被加热的水作为食堂中央控制室及倒班 宿舍采暖用水，降温后的冷凝水再送热电厂。

用这部分热能替代 蒸汽采暖。

在非采暖期，三次闪蒸后的冷凝水经过浓缩海水加 热塔，加热浓缩海水后降低温度后送热电厂。

纯碱生产中，重碱车间的碳化工序在碳化过程中是个放热反应，其 反应方程式为   为使反应能连续稳定的进行，必须把反应生成的热量连续不断的移出， 因此需要大量冷却水将热量导出，以保证碳化过程最佳的反应温度。

达产后碳化塔冷却海水年均可利用立方小时，进出塔温度差大于 。

按每小时循环次计算，每天可循环次，每立方总积温大于 日，这样大的平均日积温利用日晒是需要若干天才完成的。

进塔的冷海水至出塔的温海水增加了低品位热能，传统的方法是将温海水排放，不断 补充新鲜冷海水，国内外同行业还没有家企业有效的利用这些巨大的低 品位热能。

当海水达到定浓度波美度后部分浓缩海水送预 精制系统，与石灰车间外排的废石砂在化灰机内进步化合，除去浓缩海 水中的后送盐水车间化盐，使其中的盐分得到充分利用。

另部分浓 缩海水送浓缩海水加热塔加热后经浓缩海水泵去盐场提溴晒盐，使浓缩 后的海水全部资源化。

在采暖期，由于部分冷凝水用于采暖，需用于加热浓缩海水的热量由 循环回水来加热海水。

如何利用十分巨大的余热量，生物化工有限公司技术人员针对企 业现状，经反复研究试验和比较，提出了不同工段的余热利用技术方案 是在煅烧工艺上再增加次闪发工序，以回收蒸汽进入蒸馏塔二是在 煅烧工艺上再增加次闪发工序后，产生的冷凝水进入热交换站，以供本 厂办公和宿舍冬季采暖，同时此降温的采暖水输送电厂三是在碳化塔循 环用的海水，改变过去直接排入大海的办法，采用循环蒸发浓缩制盐。

为此，生物化工有限公司提出建设本项目。

第二节项目建设的必要性 本项目是纯碱余热综合利用，其建设符合国家有关法规和产业政策， 可增加企业的经济效益，增强市场竞争力。

符合国家有关法规相关支持鼓励的规定 年国家制定的循环经济促进法第三条发展循环经济是国家经济社会发展的项重大战略，应当遵循统筹规划合理布局，因地制 宜注重实效，政府推动市场引导，企业实施公众参与的方针。

第 三十二条企业应当采用先进或者适用的回收技术工艺和设备，对生产 过程中产生的余热余压等进行综合利用。

清洁生产促进法第二条本法所称清洁生产，是指不断采取改进 设计使用清洁的能源和原料采用先进的工艺技术与设备改善管理 综合利用等措施，从源头削减污染，提高资源利用效率，减少或者避免生 产服务和产品使用过程中污染物的产生和排放，以减轻或者消除对人类 健康和环境的危害。

第二十六条企业应当在经济技术可行的条件下对 生产和服务过程中产生的废物余热等自行回收利用或者转让给有条件的 其他企业和个人利用。

二符合国家规划和产业政策技术政策 国民经济和社会发展第十个五年规划纲要提出大力发展循环经 济，通过开发推广节能技术，实现技术节能。

突出抓好钢铁有色煤炭 电力化工建材等行业和能耗大户的节能工作。

规划纲要把余热 热压利用作为十大节能重点工程。

国务院关于发布实施促进产业结构调整暂行规定的决定中，指出 加强资源综合利用，全面推行清洁生产，完善再生资源回收利用体系， 形成低投入低消耗低排放和高效率的节约型增长方式。

积极开发推广 资源节约替代和循环利用技术和产品，重点推进钢铁有色电力石