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粮食作物播种面积万 亩,增长粮食总产量万吨,减少蔬菜种植面积 万亩,总产量万吨,增长。
人口与劳动力 年底,区户籍总人口余万人。
由于经济发展和科技文 化事业的提高,人口文化素质有了较大提高。
年底全区全部从业人员数万人,其中第二三 产业从业人员分别为和万人。
交通运输 年末全区境内公路通车营运里程公里,水路通航里程 公里。
区综合运输网络初步形成以广茂铁路广三高速广肇 高速国道西江北江为骨架的铁路公路水路相互衔接 的运输网络体系。
具有汇集高速公路交汇铁路站点的交通优 势,但铁路高速公路和国道对中心城区的干扰比较大。
三方案选择 本拟建项目的建设方案建设规模与标准是依据该道路在路网规 划中的地位和远景交通量分析预测的结果,结合其使用性质,充分考 虑地形地域特点而确定的。
进于我国经济发展水平能源结构和局民 生活水平等多方面条件的差异,我国的垃圾成分与发达国家有着明显 的不同,无机物含量高可回收物之相对较少热值低是我国城市垃 圾的大重要特点。
因此,我国目前的世纪年代中期,我国就提出了无害化减量化 稳定化资源化等固体废弃物处置原则。
我国城市垃圾的处理 发展趋势必然是从无害化向资源化发展,但无害化是基础。
与国外发达国家相比,由, 如果处理和处置不当,就会污染水气土壤等环境,进而对人地造 成严重的危害。
城市垃圾对环境的影响具有缓慢性,对环境的污染需 要经过长时间慢慢的体现出来,而旦发生污染就难以修复。
早在上个常生活提供 服务的活动中产生的固体废弃物。
随着城市人口的增加,工业化进程 的加快和城市化的推进,居民的生活水平不断地提高,垃圾产生量逐 年增加,成分也逐渐复杂。
在城市垃圾中含有许多有毒有害的物质向四车道,从上乐塘村到所选场 址现有条约宽的机耕路,其需改建长度约为,另外还 需新建约到主坝上。
高压电缆沿进场道路敷设。
二建设的重要性 城市垃圾市居民在城市日常生活中或者在为城市日址距离油金大桥的长度约,各区域垃圾可直接由区内 纵横交错的公路网运送到油金大桥,再由油金大桥运往填埋场。
目前 从油金大桥到上乐塘村有现成的公路,其中有宽长 的双向四车道,宽长的双撞。
建议业 主在进行施工图设计道对该路进行共同规划共同设计统委托阶 段加强与相关部门协调,可与其他部门标准分头实施。
第二章交通运输现状及规划 交通运输现状 场,在充分考 虑本项目功能特点的情况下,合理开设道路交叉路口,保证本项目通 行的顺畅。
高压电缆沿道路敷设,路下管线复杂,设计时要认真做好管 线综合,施工阶段要处理好它们之间的关系,避免互相碰, 费用不变 费用增加, 效益不变 效益下降, 费用增加 效益下降, 费用增加 四主要问题及建议 本项目在设计时应充分考虑两侧地块的规划用途好。
国民经济敏感性分析结果汇总表表 评价指标 变化因素 净现值 万元 内部收益率 效益费用比 投资回收期动 态年 效益下降 性分析效益下降费用增加效益下降,费用 同时增加,④效益下降,费用同时增加。
国民经济评价 及敏感性分析结论表见表。
由以上分析,可以看出本项目抗风险 能力较强,经济效益较衡量是可行的。
国民经济评价的敏感性分析考虑由于些因素导致效益减少, 费用增加等不利情况下对本项目国民经济评价指标的确良影响程度。
本报告敏感性分析考虑在以下四种不利情况进行国民经济进行敏感 内部收益率 效益费用 比 投资回收期 动态年 计算结果 由表可见,本项目的经济内部收益率高于社会折现率 经济净现值大于零,这表明该项目从国民经济角度 项目经济评价 国民经济评价本项目因不作为收费项目,经济评价中只作国 民经济评价,不作财务分析,经济评价结论见表。
国民经济评价结果汇总表表 评价指标净现值 万元 其它费用万元 预备费万元 本项目不作为收费项目,建设资金由市区城中建设有限 公司自筹解决。
实施方案与工期安排 本项目计划年月动工,年底完成全部建成,全线 计划工期个月。
结构 路幅宽度米 地震烈度按度设防 电缆级别 投资估算 经分析,拟建项目总投资万元,平均每公里造价 万元,其中建筑安装费万元 设备工具器具购置费万元。
工程建设。
④电缆井转角处设置转角井。
主要技术标准 道路等级城市二级主干道 行车速度小时 设计荷载道路路面结构设计。
标准荷载 路面结构采用刚性路面结。
④电缆井转角处设置转角井。
主要技术标准 道路等级城市二级主干道 行车速度小时 设计荷载道路路面结构设计。
标准荷载 路面结构采用刚性路面结构 路幅宽度米 地震烈度按度设防 电缆级别 投资估算 经分析,拟建项目总投资万元,平均每公里造价 万元,其中建筑安装费万元 设备工具器具购置费万元。
工程建设其它费用万元 预备费万元 本项目不作为收费项目,建设资金由市区城中建设有限 公司自筹解决。
实施方案与工期安排 本项目计划年月动工,年底完成全部建成,全线 计划工期个月。
项目经济评价 国民经济评价本项目因不作为收费项目,经济评价中只作国 民经济评价,不作财务分析,经济评价结论见表。
国民经济评价结果汇总表表 评价指标净现值 万元 内部收益率 效益费用 比 投资回收期 动态年 计算结果 由表可见,本项目的经济内部收益率高于社会折现率 经济净现值大于零,这表明该项目从国民经济角度衡量是可行的。
国民经济评价的敏感性分析考虑由于些因素导致效益减少, 费用增加等不利情况下对本项目国民经济评价指标的确良影响程度。
本报告敏感性分析考虑在以下四种不利情况进行国民经济进行敏感 性分析效益下降费用增加效益下降,费用 同时增加,④效益下降,费用同时增加。
国民经济评价 及敏感性分析结论表见表。
由以上分析,可以看出本项目抗风险 能力较强,经济效益较好。
国民经济敏感性分析结果汇总表表 评价指标 变化因素 净现值 万元 内部收益率 效益费用比 投资回收期动 态年 效益下降, 费用不变 费用增加, 效益不变 效益下降, 费用增加 效益下降, 费用增加 四主要问题及建议 本项目在设计时应充分考虑两侧地块的规划用途,在充分考 虑本项目功能特点的情况下,合理开设道路交叉路口,保证本项目通 行的顺畅。
高压电缆沿道路敷设,路下管线复杂,设计时要认真做好管 线综合,施工阶段要处理好它们之间的关系,避免互相碰撞。
建议业 主在进行施工图设计道对该路进行共同规划共同设计统委托阶 段加强与相关部门协调,可与其他部门标准分头实施。
第二章交通运输现状及规划 交通运输现状 场址距离油金大桥的长度约,各区域垃圾可直接由区内 纵横交错的公路网运送到油金大桥,再由油金大桥运往填埋场。
目前 从油金大桥到上乐塘村有现成的公路,其中有宽长 的双向四车道,宽长的双向四车道,从上乐塘村到所选场 址现有条约宽的机耕路,其需改建长度约为,另外还 需新建约到主坝上。
高压电缆沿进场道路敷设。
二建设的重要性 城市垃圾市居民在城市日常生活中或者在为城市日常生活提供 服务的活动中产生的固体废弃物。
随着城市人口的增加,工业化进程 的加快和城市化的推进,居民的生活水平不断地提高,垃圾产生量逐 年增加,成分也逐渐复杂。
在城市垃圾中含有许多有毒有害的物质, 如果处理和处置不当,就会污染水气土壤等环境,进而对人地造 成严重的危害。
城市垃圾对环境的影响具有缓慢性,对环境的污染需 要经过长时间慢慢的体现出来,而旦发生污染就难以修复。
早在上个世纪年代中期,我国就提出了无害化减量化 稳定化资源化等固体废弃物处置原则。
我国城市垃圾的处理 发展趋势必然是从无害化向资源化发展,但无害化是基础。
与国外发达国家相比,由于我国经济发展水平能源结构和局民 生活水平等多方面条件的差异,我国的垃圾成分与发达国家有着明显 的不同,无机物含量高可回收物之相对较少热值低是我国城市垃 圾的大重要特点。
因此,我国目前的城市垃圾处理处置对策是近 期内着重发展卫生填埋为主,有条件的地方可以发展焚烧和综合利用 技术。
近年来我国各地已经建成了多个较大的生活垃圾卫生填埋场, 如广州兴丰生活垃圾卫生填埋场北京六里屯垃圾卫生填埋场等,均 取得了较好的环境效益。
本项目为卫生填埋场配套工程,本项目的建设将解决卫生填埋场 的道路交通和电源问题,为卫生填埋场的顺利运作提供便利。
第三章建设规模与技术标准 建设规模与标准论证 路线起终点 填埋场配套进场道路全长约公里,包括公里镇安乐 围堤围拓宽改造工程和公里填埋场进场道路。
路线起点为镇 西河村委会新屋塘,途经安乐围,终点为垃圾填埋场。
高压电缆沿进 场道路敷设,为垃圾填埋场提供电源。
关于道路电缆等级与技术标准 城市二级主干道,载重吨。
电缆采用高压交联电缆。
关于设计速度 根据交通量预测成果,本项目预测未来交通量较大,为适 应交通需求的变化,满足交通量的要求,建议采用设计行车 速度。
项目所经区域地貌在平原区,规划线形完全能达到 设计速度的技术标准,适当采用较高的技术标准也是合适的。
经实地勘察和论证分
