炼油厂催化裂化装置干气脱硫技术改造项目可行性商业策划书.doc_中文版高速下载

该工艺过程主要化学反应是甲基二乙 醇胺与的化合反应及逆反应 式中表示，表示 上述反应是可逆的。

溶剂在低温时吸收 ，高温时解吸出。

设备方案对比及选择 本项目主要改造内容为新建台干气脱硫塔，在满足工 艺技术指标和处理量要求的前提下，塔体及内件形式可以 有以下两种方案可供选择。

采用板式塔，塔径，板间距， 层单液流浮阀塔盘，塔盘采用浮阀塔盘。

操作弹性 。

塔内件设备投资较低。

采用填干气入脱硫装置 前硫化氢含量增加，使干气脱硫的实际负荷增加。

运行时间长，设备老化，设备腐蚀加剧 炼油厂催化干气脱硫装置于年建成投产，至今已运 行近年，部分设备老化，并且装置长期在硫化氢条增加，以及两套催化裂化装置加工方案变化采用降烯 烃操作方案，反应活性较高，两套催化裂化装置干气中的硫 化氢含量增加，由未掺炼俄罗斯原油时的左右提高 到掺炼俄罗斯原油后的左右。

造成将气柜回收的低压瓦斯并入二催化干气至 脱硫的管线，并进入脱硫装置处理。

增加了干气脱硫的负荷。

原料干气中硫化氢含量增加 年以来，工厂开始较大比例掺炼俄罗斯原油，原料中 硫含量性质变重，干气产量增加。

年，实施了气柜瓦斯回收项目，增加瓦斯压缩机，将 气柜中的低压瓦斯经过压缩后并入高压瓦斯管网，降低加工损 失及能耗。

由于气柜瓦斯硫化氢含量较高，需要进行脱硫处理， 因此置原料重质化年，重油催化装置加 工能力由万吨年增加到万吨年，处理量增加，并且原 料性质变重，干气产量增加年催化装置进行了原料重 质化改造，加工能力从万吨年提高到万吨年，并且 原料吨年干气的能 力，但随近年来两套催化裂化装置的改造原料性质的变化， 公用工程系统的变化，干气脱硫系统实际能力已不能满足需 要 主要因素如下 实际干气产量增加 两套催化裂化装剂贫液甲基二乙 醇胺溶液由硫磺回收车间溶剂再生装置统提供装置产生 的含有的溶剂富液送到溶剂再生装置进行再生，溶剂循环 使用。

项目建设理由 催化裂化装置干气脱硫目前具有处理万入干气脱硫塔层塔板下，与从上部流下的贫液逆 向接触，干气中的硫化氢和二氧化碳被吸收。

净化干气从塔顶 逸出，经净化干气分液罐分液后，并入高压瓦斯管网凝液靠 自压流入干气吸收塔底部。

装置所需的溶量为，采用湿法醇胺脱硫工艺， 以甲基二乙醇胺为溶剂。

装置工艺流程催化裂化装置及重油催化裂化装置供给的 干气以及气柜压缩机回收的干气汇合之后，经原料干气分液罐 分液后，进干气脱硫装置概况 公司炼油厂催化裂化干气脱硫装置于年建成投产， 原设计加工能力万吨年加工催化装置的干气，实际设 计能力考虑了加工万吨年重油催化装置建成投产后的干 气，干气中硫化氢含商品出厂，因此不包括产品市场与价格预测财务 评价预期目标及风险等内容的分析和研究。

编制分工 本可行性研究报告由华东勘察设计研究院吉林分 院负责编制。

项目背景及建设理由 催化裂化化裂化装置干气脱硫改 造项目的建设规模工艺技术及设备方案原材料供应自 动控制厂址方案辅助生产设施消防环境保护职业 安全卫生投资估算进行了分析和研究。

由于本装置产品不 直接作为相关的法律和规范，注重环保措 施的三同时。

确保项目投产后符合职业安全卫生的要求， 使企业在获得经济效益的同时产生良好的社会效益。

研究范围及编制分工 研究范围 本可行性研究报告对炼油厂催业流水平，干气脱后总硫 含量满足后续装置生产和民用燃料的要求。

装置布置满足现行国家规范要求，在满足总图布置 要求的前提下，力求符合工艺流程的要求并方便操作和维 修。

项目实施执行国家 充分依托公司炼油厂催化装置现有的公用工程及辅 助配套设施。

采用国内现有先进可靠的技术，保证本工程实施 后装置生产运行达到安稳长满优，产品质量优 良，各项技术经济指标达到同行裂化装置干 气脱硫改造可行性研究报告委托书。

公司炼油厂技术科提供的设计基础资料及公用工程 基础数据资料。

天然气股份有限公司炼油化工建设项目可行 性研究报告编制规定。

编制原则脱硫醇装置 酸性水汽提装置 柴油加氢精制装置 气体分馏装置 硫磺回收联合装置 芳烃联合装置 污水处理装置 编制依据及原则 编制依据 公司规划发展部关于编制炼油厂催化裂脱硫醇装置 酸性水汽提装置 柴油加氢精制装置 气体分馏装置 硫磺回收联合装置 芳烃联合装置 污水处理装置 编制依据及原则 编制依据 公司规划发展部关于编制炼油厂催化裂化装置干 气脱硫改造可行性研究报告委托书。

公司炼油厂技术科提供的设计基础资料及公用工程 基础数据资料。

天然气股份有限公司炼油化工建设项目可行 性研究报告编制规定。

编制原则 充分依托公司炼油厂催化装置现有的公用工程及辅 助配套设施。

采用国内现有先进可靠的技术，保证本工程实施 后装置生产运行达到安稳长满优，产品质量优 良，各项技术经济指标达到同行业流水平，干气脱后总硫 含量满足后续装置生产和民用燃料的要求。

装置布置满足现行国家规范要求，在满足总图布置 要求的前提下，力求符合工艺流程的要求并方便操作和维 修。

项目实施执行国家相关的法律和规范，注重环保措 施的三同时。

确保项目投产后符合职业安全卫生的要求， 使企业在获得经济效益的同时产生良好的社会效益。

研究范围及编制分工 研究范围 本可行性研究报告对炼油厂催化裂化装置干气脱硫改 造项目的建设规模工艺技术及设备方案原材料供应自 动控制厂址方案辅助生产设施消防环境保护职业 安全卫生投资估算进行了分析和研究。

由于本装置产品不 直接作为商品出厂，因此不包括产品市场与价格预测财务 评价预期目标及风险等内容的分析和研究。

编制分工 本可行性研究报告由华东勘察设计研究院吉林分 院负责编制。

项目背景及建设理由 催化裂化干气脱硫装置概况 公司炼油厂催化裂化干气脱硫装置于年建成投产， 原设计加工能力万吨年加工催化装置的干气，实际设 计能力考虑了加工万吨年重油催化装置建成投产后的干 气，干气中硫化氢含量为，采用湿法醇胺脱硫工艺， 以甲基二乙醇胺为溶剂。

装置工艺流程催化裂化装置及重油催化裂化装置供给的 干气以及气柜压缩机回收的干气汇合之后，经原料干气分液罐 分液后，进入干气脱硫塔层塔板下，与从上部流下的贫液逆 向接触，干气中的硫化氢和二氧化碳被吸收。

净化干气从塔顶 逸出，经净化干气分液罐分液后，并入高压瓦斯管网凝液靠 自压流入干气吸收塔底部。

装置所需的溶剂贫液甲基二乙 醇胺溶液由硫磺回收车间溶剂再生装置统提供装置产生 的含有的溶剂富液送到溶剂再生装置进行再生，溶剂循环 使用。

项目建设理由 催化裂化装置干气脱硫目前具有处理万吨年干气的能 力，但随近年来两套催化裂化装置的改造原料性质的变化， 公用工程系统的变化，干气脱硫系统实际能力已不能满足需 要 主要因素如下 实际干气产量增加 两套催化裂化装置原料重质化年，重油催化装置加 工能力由万吨年增加到万吨年，处理量增加，并且原 料性质变重，干气产量增加年催化装置进行了原料重 质化改造，加工能力从万吨年提高到万吨年，并且 原料性质变重，干气产量增加。

年，实施了气柜瓦斯回收项目，增加瓦斯压缩机，将 气柜中的低压瓦斯经过压缩后并入高压瓦斯管网，降低加工损 失及能耗。

由于气柜瓦斯硫化氢含量较高，需要进行脱硫处理， 因此将气柜回收的低压瓦斯并入二催化干气至 脱硫的管线，并进入脱硫装置处理。

增加了干气脱硫的负荷。

原料干气中硫化氢含量增加 年以来，工厂开始较大比例掺炼俄罗斯原油，原料中 硫含量增加，以及两套催化裂化装置加工方案变化采用降烯 烃操作方案，反应活性较高，两套催化裂化装置干气中的硫 化氢含量增加，由未掺炼俄罗斯原油时的左右提高 到掺炼俄罗斯原油后的左右。

造成干气入脱硫装置 前硫化氢含量增加，使干气脱硫的实际负荷增加。

运行时间长，设备老化，设备腐蚀加剧 炼油厂催化干气脱硫装置于年建成投产，至今已运 行近年，部分设备老化，并且装置长期在硫化氢条件下操 作运行，部分管线及调节阀已有腐蚀迹象，存在些安全隐患 问题。

比如由于脱硫系统设备及大部分管线阀门仪表调 节阀腐蚀严重随时都可能发生泄漏事故，脱硫平台框架的腐蚀 减薄及易发生坠落事故，对装置的安全平稳生产造成很大的威 胁等。

另外，由于装置运行时间较长，而且腐蚀现象严重，造成 部分仪表损坏失灵，影响正常使用。

玻璃板液位计因年久腐蚀， 也无法看清现场液位。

目前干气脱硫装置的负荷情况如下所示 表，目前干气脱硫系统的物料平衡 装置干气收率干气产量， 万吨年 备注 催化装 置 二催化装 置 气柜瓦斯目前只回收老气 柜瓦斯，运行 台压缩机 合计 由上表可以看出干气脱硫装置实际加工量已经超出设计 能力。

由于干气脱硫塔初建设计能力仅为万吨年，能力余 量较小，导致目前干气脱硫装置弹性小，特别是当两催化装置 生产方案有调整，干气收率增加时，并且干气中硫化氢含量增 加，干气脱硫无法适应需要，经常出现干气脱硫后质量不合格 的问题。

另外，如前所述，炼油厂计划将常减压装置的轻烃气相引 入干气脱硫装置脱硫处理，加上新建立方米气柜项目投 产后，需要进