吉利北京4S店项目实施方案报告.doc_中文版高速下载

所以店经销商解决生存困境的又重要方法是打造自己的 服务品牌品牌就是种号召力。

因此，仅有产品品牌是不够件的利润比销售的利润要高，好不容易开发的个客户，就这且更为重要的是，售后条龙的服务带 来的利润可以让这个店获取更大的利润空间。

但是这个为了赚取销售部分 的利润，对客户乱承诺，不能很好地兑现承诺，使客户失去了信心。

常规来讲， 保养维修和零配硬件方面，经销商们却很苦恼，如在服务价格上不 能自主，这使他们不能很好打造自己的服务品牌。

从汽车的销售维修保养到零配件，如果个店能够真的笼络个客 户的心，不仅仅能够赚取销售的利润，而，是多方面的原因，拥挤的 交通油价上涨使出行成本增高，抑制了汽车消费。

但从目前趋势看，中国的汽 车销售在近年内会保持持续增长。

现在汽车生产企业都在拼服务，在软件方面 可以通过培训来解决，但是在，进退两难。

供求关系决定生存发展，这就需要店做得更有特色，在竞争中能抢占 先机。

同个品牌不同的店，业绩往往有很大的差别，说明要看服务到不 到位，品牌做得亮不亮。

目前店的销售受到影响站 的价值链正向售后服务市场延伸，经销商如果不及时调整企业战略重点，就 会在即将到来的服务战中丧失主动权。

目前，高档品牌主流品牌的店尚可维 持，而市场保有量小知名度低的品牌店是举步维艰商惯用的降价促销的手段如今已慢慢失去吸引力，不再像 以前那样奏效了。

在此情况下，店的销售策略如何实施应该成为经销商深思 的问题。

随着轮接轮的汽车价格战，汽车销售的利润已经越来越薄，汽车 第章市场分析 随着汽车市场的发展完善，油价的不断提高，车型的推陈出新，消费者也逐 步走向成熟理性，经销 第章市场分析 随着汽车市场的发展完善，油价的不断提高，车型的推陈出新，消费者也逐 步走向成熟理性，经销商惯用的降价促销的手段如今已慢慢失去吸引力，不再像 以前那样奏效了。

在此情况下，店的销售策略如何实施应该成为经销商深思 的问题。

随着轮接轮的汽车价格战，汽车销售的利润已经越来越薄，汽车站 的价值链正向售后服务市场延伸，经销商如果不及时调整企业战略重点，就 会在即将到来的服务战中丧失主动权。

目前，高档品牌主流品牌的店尚可维 持，而市场保有量小知名度低的品牌店是举步维艰，进退两难。

供求关系决定生存发展，这就需要店做得更有特色，在竞争中能抢占 先机。

同个品牌不同的店，业绩往往有很大的差别，说明要看服务到不 到位，品牌做得亮不亮。

目前店的销售受到影响，是多方面的原因，拥挤的 交通油价上涨使出行成本增高，抑制了汽车消费。

但从目前趋势看，中国的汽 车销售在近年内会保持持续增长。

现在汽车生产企业都在拼服务，在软件方面 可以通过培训来解决，但是在硬件方面，经销商们却很苦恼，如在服务价格上不 能自主，这使他们不能很好打造自己的服务品牌。

从汽车的销售维修保养到零配件，如果个店能够真的笼络个客 户的心，不仅仅能够赚取销售的利润，而且更为重要的是，售后条龙的服务带 来的利润可以让这个店获取更大的利润空间。

但是这个为了赚取销售部分 的利润，对客户乱承诺，不能很好地兑现承诺，使客户失去了信心。

常规来讲， 保养维修和零配件的利润比销售的利润要高，好不容易开发的个客户，就这，不建立职业化管理平台，不建立现代管理制度，店将永远是 高度风险企业，而且很难扩大规模。

创建经销商自己的服务品牌 由于消费者在购车中不仅选择其喜欢的品牌，更是选择提供便利优质的服 务的经销商。

所以店经销商解决生存困境的又重要方法是打造自己的 服务品牌品牌就是种号召力。

因此，仅有产品品牌是不够的，营销服务本身 也应打造种品牌，并使两者有机结合，才是种真正的品牌，也才是品牌营销 的最高境界。

店必须重视打造与维护自身的品牌，而服务品牌的建立体现在 售前售中和售后服务的每个环节。

因此店必须加强企业文化建设，提升全 员的服务意识，提升自己的核心价值，形成和维护自身品牌，继而达到持续发展。

建立自己的维修保养车间 没有利益共享的联合，就没有真正意义上四个的联合。

销售系统如果不能 从回头客的服务中获得利益，或者如果不能从中获得足够多的利益，他们就不会 为客户的满意度负责。

他们只对客户购买负责。

所以，店必须设计个足够 的利益点，让销售系统有足够的动力维护好客户关系，并愿意为了让客户满意， 牺牲暂时的些利益。

维修服务和保养服务，也必须让客户满意。

当客户满意之后，客户就会形成 回头客，对于购买也会起到促进作用。

如果客户重复购车，还会考虑到贵店购买 朋友买车，就会转介绍。

重复购买和转介绍的购买，都是零营销成本的。

第三章竞争分析 市场犹如战场，竞争如同战争。

在战场上必须做到知已知彼，方能百战 不殆，对于市场竞争也是如此。

年，汽车行业的竞争点将不在价格方面，在应该放在后市场上，当降价 已失去效力之后，经销商只能在服务上下功夫，打好服务牌才能赢得市场。

如今 的用车成本越来越高，服务费用也是居高不下，买得起车用不起车是老百姓的普 遍反映。

亚车市商务信息中心相关人士表示年车市的竞争其实就是营销的竞争， 汽车厂家具备良好的营销队伍和先进的营销手段将变得越来越重要，服务将比降 价更能留住利润。

年，政府宏观政策会对车市带来影响，特别是在金融方 面，人民币升值问题可能导致汽车市场的变化，甚至进步波及对外出口对内 进口。

就现在的汽车市场来说，从生产厂家和经销商来讲，应该更注重的是服 务，因为服务能够把客户留下，光凭降价，是吸引不来忠诚于这个品牌的用户的， 如果厂商或经销商能够注重服务，留住消费者才能最终留住利润。

从车市的大环境看，国内消费者对省油及易于保养中档轿车的需求将保持 强劲增长势头。

自主品牌车企今年上半年的销量增幅甚至好于合资企业，因此吉 利及合营企业正准备积极扩展业务，并继续扩充及提升其生产厂房，以期进 步提高产品品质及降低成本，因此有需要增加其注册资本以配合扩展计划所需。

商家的竞争从来就是服务的竞争。

伟大的经销商都是伟大服务的创造者和身 体力行者。

对消费者而言，商家的品牌信任度将直接和厂家以及汽车产品的品牌 忠诚度联系在起。

汽车是种文化内涵丰富的工业产品，而直接塑造这文化 的，将是与产品相关的服务。

店只有做得更有特色，才能在竞争中抢占先机。

店面地理位置硬件齐全程度店面整洁程度销售服务态度 技工熟练程度消费者满意度热线接听情况 吉利汽车分析 优势 由于吉利是家年轻的民营企业，组织结构紧凑，决策效率高执行力强 员工普遍年龄较轻，企业没有经营包袱企业文化正处于由企业家文化向经理人 文化的过度时期，凝聚力较强，冲劲足供应商的产品成本低，另配件具有成本 优势。

劣势 资本资源和人力资源不足，表现在筹资渠道狭小，各类人才匮乏企业形象 较差品牌力弱企业信息化程度低供应链距离过长生产设备落后供应商 技术能力管理能力较差设备较落后，产品质量较差。

行业环境 目前中国的小汽车外资品牌占主导地位，占以上的中高端市场和约 的低端市场。

外资品牌在低端消费者市场中的主要有夏利菲亚特起亚铃 木等。

在本土小汽车品牌中，中低端品牌的厂商有中华奇瑞吉利羚羊 奥拓金杯南汽五菱昌河红塔福来尔爱迪尔长城陆风中兴 万丰双环等。

其中，中华在中档的商务车细分市场奇瑞在中档的商务和中 低档的消费者细分市场奥拓羚羊南汽五菱昌河福来尔爱迪尔为 低端的消费者市场其它品牌处于低档的越野车细分市场。

吉利目前的主要竞争对手品牌是天津的夏利奇瑞的和风云菲亚 特的派力奥和菲耶纳长安的奥拓比亚迪的福来尔哈飞的路宝长安的羚羊 起亚千里马等。

从目前吉利的主要竞争对手情况来看，夏利具有丰田的背景 目录 摘要 第章市场分析 第二章营销策略 第三章竞争分析 第四章风险管理 第五章发展战略 核准通过，归档资料。

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