1、“.....其加热温度为，保温， 并随炉冷却至室温。然后，使用坩埚电阻炉采用液态机械搅拌铸造 法制备复合材料。 熔炼过程熔化铝锭添加合金元素精炼静置边搅拌边加继续 搅拌静置浇注。本项目用氩气作为保护气氛，并用氩气将 颗粒输送到基体合金液中。当即搅拌温度为，搅拌速度为水平 ，搅拌时间为水平。，颗粒的分布均匀性好铸造缺陷少。 材料组织及性能分析 材料的显微组织观察在卧式金相显微镜及及型环 境扫描电镜进行。试样经机械打磨抛光并用试剂腐蚀液腐蚀。采用 电子万能拉伸试验机测试材料的拉伸性能。采用布洛维硬度计 测试复合材料的布氏硬度，能和耐磨性能，在航空航天汽车电 子封装和体育用品产业等方面得到广泛应用。目前，复合材料制备的常 用方法有粉末冶金法，喷射沉积法，浸渗法和搅拌铸造法等......”。

2、“..... 发小型汽油机和摩托车发动机零部件汽车发动机零件各类型材也 可根据企业需要进行新产品开发，均有潜在市场开发。 第章产品技术方案 产品介绍 颗粒增强铝基复合材料具有良好的力学性制造出专门用于飞机和导弹的复合材料薄板型材等。另外， 坦克潜望镜反射镜坦克车导向轮履带板以及其它兵器构件也有应用。民用 工业方面民用工业应用主要集中于汽车发动机零部件自行车构架体育器材于制造轻型武器的托架弹 匣枪托军用直升机脚架，公司用颗粒增强铝制造机翼，英国航 天公司从年代起研究用颗粒和晶须增强铝合金制造三叉戟导弹元件。美国 司和英国公司已制 备工艺简单成本低廉，加之良好的二次成型锻轧挤压性能，可用般 的加工方法方便的制造出板线管材及形状复杂的构件。就目前所知，美国 英国加拿大等国已将非连续增强金属基复合材料用它武器装置上研究和应用的最多的是纤维及晶须增强的铝基 复合材料......”。

3、“.....历史最长。颗粒或短纤维晶须增强 金属基复合材料以及近年来出现的自生增强体复合材料虽然出现较晚，但由于。公司供应 美国国防部的增强铝基复合材料，价格在美元磅不等，毛利率高达 国外市场调查 美国国防部每年用于金属基复合材料的研究约万美元，并逐年增加。美 国在航空航天及其合材料主要由洛克希德马丁公司，等公司生产，由于这些公司都与美 国国防部签有协议，对我国没有销售。增强铝基复合材料可应用的领域和市场包 括飞机，高速列车，汽车，电子，电力，军工，市场十分广阔械行业纺织配件行业，均有巨大的潜在市场。 目前，我国尚无增强铝基复合材料的工业化生产。而在国外，民用级增强铝 基复合材料主要由几家大公司生产，如加拿大铝业，价格十分昂贵。军用级增强 铝基复展趋势，汽车发动机配件， 如活塞活塞环槽连杆套曲轴瓦缸套等的数量及质量性能要求的不断提 高......”。

4、“.....等产量超过万辆年，小型汽油机超过万台年，也是 个很大的市场。汽车发动机零件近年来，随着我国汽车制造业的迅速发展国 际市场需求的增加，以及小型汽车轻型化高速化的发种途径 是整体压力铸造，缸内电镀硬铬。该工艺的主要问题是成品率低，仅达 ，而且污染环境。二是内镶铸铁缸套，由于两种材料热膨胀率不同，会造成 服役过程中松动脱离，对寿命影响很大。目前国产场是巨大的。小型汽油机和摩托车发动机零部件如汽油机缸套活塞 环连杆等。以单缸汽油机为例，广泛用作摩托车割草机喷雾器油锯森 林灭火机助力自行车等设备的发动机。目前这类发动机缸体生产有两地车大梁的高比刚是钢的约倍比强度约为 般结构钢的倍的各种规格的管材，以及要求轻质质量密度是钢的 高耐磨的各类型材例如门窗的下滑轨道......”。

5、“.....其市市场调研情况来看，有以下几个 方面值得首先加以考虑各类型材铝基复合材料的最大特点是其性能的可设计 性，即根据产品或构件的需要设计材料的成分与组织，以满足其所需性能 如可用作轻型自行车山品军 工应用方面，有数家单位对几个产品进行了研究。因此，加快我国轻质高性能金 属基复合材料材料在我国汽车轻工建筑及军工产品中推广应用，具有重要的 战略意义。国内的潜在应用市场民用从国内估算和资金筹措 合作开发，资金入股。主要是通过银行贷款，及向社会投资士招资。 第章铝基复合材料及制品市场分析与建设规模 国内市场调查 国内对金属基复合材料的应用研究与开发般在民用方面寻求产品估算和资金筹措 合作开发，资金入股。主要是通过银行贷款，及向社会投资士招资......”。

6、“.....有数家单位对几个产品进行了研究。因此，加快我国轻质高性能金 属基复合材料材料在我国汽车轻工建筑及军工产品中推广应用，具有重要的 战略意义。国内的潜在应用市场民用从国内市场调研情况来看，有以下几个 方面值得首先加以考虑各类型材铝基复合材料的最大特点是其性能的可设计 性，即根据产品或构件的需要设计材料的成分与组织，以满足其所需性能 如可用作轻型自行车山地车大梁的高比刚是钢的约倍比强度约为 般结构钢的倍的各种规格的管材，以及要求轻质质量密度是钢的 高耐磨的各类型材例如门窗的下滑轨道，其成本与现用铝合金型材基本相 当。其市场是巨大的。小型汽油机和摩托车发动机零部件如汽油机缸套活塞 环连杆等。以单缸汽油机为例，广泛用作摩托车割草机喷雾器油锯森 林灭火机助力自行车等设备的发动机。目前这类发动机缸体生产有两种途径 是整体压力铸造，缸内电镀硬铬。该工艺的主要问题是成品率低......”。

7、“.....而且污染环境。二是内镶铸铁缸套，由于两种材料热膨胀率不同，会造成 服役过程中松动脱离，对寿命影响很大。目前国产摩托车 ，等产量超过万辆年，小型汽油机超过万台年，也是 个很大的市场。汽车发动机零件近年来，随着我国汽车制造业的迅速发展国 际市场需求的增加，以及小型汽车轻型化高速化的发展趋势，汽车发动机配件， 如活塞活塞环槽连杆套曲轴瓦缸套等的数量及质量性能要求的不断提 高，轻质高性能的铝基复合材料将不可避免地成为新代替代材料其它如交 通运输车辆配件行业农用机械行业纺织配件行业，均有巨大的潜在市场。 目前，我国尚无增强铝基复合材料的工业化生产。而在国外，民用级增强铝 基复合材料主要由几家大公司生产，如加拿大铝业，价格十分昂贵。军用级增强 铝基复合材料主要由洛克希德马丁公司，等公司生产，由于这些公司都与美 国国防部签有协议，对我国没有销售......”。

8、“.....高速列车，汽车，电子，电力，军工，市场十分广阔。公司供应 美国国防部的增强铝基复合材料，价格在美元磅不等，毛利率高达 国外市场调查 美国国防部每年用于金属基复合材料的研究约万美元，并逐年增加。美 国在航空航天及其它武器装置上研究和应用的最多的是纤维及晶须增强的铝基 复合材料，其中复合材料研究最早，历史最长。颗粒或短纤维晶须增强 金属基复合材料以及近年来出现的自生增强体复合材料虽然出现较晚，但由于制 备工艺简单成本低廉，加之良好的二次成型锻轧挤压性能，可用般 的加工方法方便的制造出板线管材及形状复杂的构件。就目前所知，美国 英国加拿大等国已将非连续增强金属基复合材料用于制造轻型武器的托架弹 匣枪托军用直升机脚架，公司用颗粒增强铝制造机翼，英国航 天公司从年代起研究用颗粒和晶须增强铝合金制造三叉戟导弹元件......”。

9、“.....另外， 坦克潜望镜反射镜坦克车导向轮履带板以及其它兵器构件也有应用。民用 工业方面民用工业应用主要集中于汽车发动机零部件自行车构架体育器材等。 发小型汽油机和摩托车发动机零部件汽车发动机零件各类型材也 可根据企业需要进行新产品开发，均有潜在市场开发。 第章产品技术方案 产品介绍 颗粒增强铝基复合材料具有良好的力学性能和耐磨性能，在航空航天汽车电 子封装和体育用品产业等方面得到广泛应用。目前，复合材料制备的常 用方法有粉末冶金法，喷射沉积法，浸渗法和搅拌铸造法等。采用粉末 冶金法制备的复合材料性能优异，但其工艺流程长，工序复杂，金属粉末成本高， 增强相与粉末混合易产生爆炸，同时制品的尺寸也受到限制。压力浸渗法 是将颗粒增强相制成预制块，然后在压力作用下将备方法，缺点是工艺不够成熟，增强体含量受到定限制......”。