景区。环是指景区山上公路与山下公路对接，围绕云 中湖，形成旅游大环线。三线即以船埠入口区为起点，联动银河谷景区， 包含中港以及沿线景点，至云中湖景区，并以云中湖为核心，发散至铜 鼓包景区石龙峡景区形成东部旅游线路以闯王陵为起点，经金鸡谷 老鸦尖景区，最终延伸至铜鼓包景区，形成中部旅游线路以太阳山林 场为中心，形成西部旅游线路。 二是完善主三辅，重点建设六大项目。主三辅入口服务 体系，即在船埠建设主游客中心山入口综合服务区在金鸡谷 天门太阳山等次入口建设三个辅助游客中心。重点推进船埠生态景观区三大功 能服务区，建设内容如下表 项目主要建设内容览表 序号功能分区 层栋 数 用地面积 平方米 建筑总 面积 结构类型服务能力 旅游综合服务区心生态停车场游客换乘中心民俗风情 街及绿化景观工程。合计建筑物总面积平方米，形成年最大接待 万游客出入景区的综合服务能力。 项目建设内容 项目主要建设旅游综合服务区商业服务街区游目的地。 四建设规模内容和标准 建设标准 按我国级景区入口综合服务区的标准规划建设 项目建设规模 本项目新增建设用地平方米折合亩。主要建设景区 游客服务中心员工活动中主要功能为大部 分约山风景区的入口人流集散和换乘功能 山风景区冬季旅游的主要旅游目的，集休闲观光度假 科普教育等多种功能为体，是以自然风光观赏为主，辅以人文景观的 旅风景区主三辅入口服务体系，即船埠主游 客中心山入口综合服务区金鸡谷天门太阳山三个次入口 辅助游客中心。 三项目功能定位 作为山风景区游客的主集散基地，其担负的，巧妙融合避暑胜地英雄九宫佛道胜地生态 九宫温泉之乡楠竹之乡的地域特质，精心打造出中国流的风景入 口综合服务区中国流的生态换乘转移中心中国流的旅游服务综 合体。最终形成山埠村，具体位置详见下图 二项目建设目标 本项目将紧扣山休闲度假旅游发展战略，充分结合项目建设 区高低起伏错落有致的地形自然水体和山体等环境要素，兼顾旅游 综合入口的功能需求和游客换乘中心，外部车辆进入船埠入口服 务区停车场后均换乘景区内部的环保车辆，游览景区各景点，以彻底解 决旅游景区存在的上述矛盾。 第二节项目概况 项目建设地点 本项目选址在山船时，云中湖地区车满为患，经常出现交通堵 塞三是大量车辆进入云中湖地区，加大了云中湖地区的噪音和空气污 染。根据山旅游发展总体规划方案，通过在船埠村建设综合服务 中心，配套建设大型停车场目标纲要 城市工程管线综合规划规范 行性研究报告。详 见下图 六新建的理由 是风景名胜区规划的要求，在船埠村建设综合服务中心二是 自驾游的兴起，在旅游旺季查规划设计院 通山县总体规划年通山县规划土地管理局 湖北省旅游发展总体规划年 旅游区点质量等级的划分与评定国家技术监督局 湖北省旅游业发展十五计划和年远景见的通知 旅游规划通则，年中华人民共和国质 量监督检验检疫总局发布 山风景名胜区总体规划年同济大学 山国家级自然保护区总体规划年国家林业 局调船埠入口综 合服务区云中湖度假小镇云中湖索道船埠中港内港东港 旅游新村环山旅游公路八大景区提升大重点项目建设。 四可行性研究报告编制依据 国务院关于加快发展旅游业意部旅游线路。 二是完善主三辅，重点建设六大项目。主三辅入口服务 体系，即在船埠建设主游客中心山入口综合服务区在金鸡谷 天门太阳山等次入口建设三个辅助游客中心。重点推进，至云中湖景区，并以云中湖为核心，发散至铜 鼓包景区石龙峡景区形成东部旅游线路以闯王陵为起点，经金鸡谷 老鸦尖景区，最终延伸至铜鼓包景区，形成中部旅游线路以太阳山林 场为中心，形成西中湖铜鼓包石龙峡金鸡谷闯王陵老鸦 尖太阳山景区。环是指景区山上公路与山下公路对接，围绕云 中湖，形成旅游大环线。三线即以船埠入口区为起点，联动银河谷景区， 包含中港以及沿线景点的山地度假旅游目的地的方案已初步 形成 是依托镇八区，打造环三线。镇即将云中湖建 设为风情独特的山地度假小镇八区即重点打造提升八个特色各异的旅 游景区，包括中港云中的山地度假旅游目的地的方案已初步 形成 是依托镇八区，打造环三线。镇即将云中湖建 设为风情独特的山地度假小镇八区即重点打造提升八个特色各异的旅 游景区，包括中港云中湖铜鼓包石龙峡金鸡谷闯王陵老鸦 尖太阳山景区。环是指景区山上公路与山下公路对接，围绕云 中湖，形成旅游大环线。三线即以船埠入口区为起点，联动银河谷景区， 包含中港以及沿线景点，至云中湖景区，并以云中湖为核心，发散至铜 鼓包景区石龙峡景区形成东部旅游线路以闯王陵为起点，经金鸡谷 老鸦尖景区，最终延伸至铜鼓包景区，形成中部旅游线路以太阳山林 场为中心，形成西部旅游线路。 二是完善主三辅，重点建设六大项目。主三辅入口服务 体系，即在船埠建设主游客中心山入口综合服务区在金鸡谷 天门太阳山等次入口建设三个辅助游客中心。重点推进船埠入口综 合服务区云中湖度假小镇云中湖索道船埠中港内港东港 旅游新村环山旅游公路八大景区提升大重点项目建设。 四可行性研究报告编制依据 国务院关于加快发展旅游业意见的通知 旅游规划通则，年中华人民共和国质 量监督检验检疫总局发布 山风景名胜区总体规划年同济大学 山国家级自然保护区总体规划年国家林业 局调查规划设计院 通山县总体规划年通山县规划土地管理局 湖北省旅游发展总体规划年 旅游区点质量等级的划分与评定国家技术监督局 湖北省旅游业发展十五计划和年远景目标纲要 城市工程管线综合规划规范 行性研究报告。详 见下图 六新建的理由 是风景名胜区规划的要求，在船埠村建设综合服务中心二是 自驾游的兴起，在旅游旺季时，云中湖地区车满为患，经常出现交通堵 塞三是大量车辆进入云中湖地区，加大了云中湖地区的噪音和空气污 染。根据山旅游发展总体规划方案，通过在船埠村建设综合服务 中心，配套建设大型停车场和游客换乘中心，外部车辆进入船埠入口服 务区停车场后均换乘景区内部的环保车辆，游览景区各景点，以彻底解 决旅游景区存在的上述矛盾。 第二节项目概况 项目建设地点 本项目选址在山船埠村，具体位置详见下图 二项目建设目标 本项目将紧扣山休闲度假旅游发展战略，充分结合项目建设 区高低起伏错落有致的地形自然水体和山体等环境要素，兼顾旅游 综合入口的功能需求，巧妙融合避暑胜地英雄九宫佛道胜地生态 九宫温泉之乡楠竹之乡的地域特质，精心打造出中国流的风景入 口综合服务区中国流的生态换乘转移中心中国流的旅游服务综 合体。最终形成山风景区主三辅入口服务体系，即船埠主游 客中心山入口综合服务区金鸡谷天门太阳山三个次入口 辅助游客中心。 三项目功能定位 作为山风景区游客的主集散基地，其担负的主要功能为大部 分约山风景区的入口人流集散和换乘功能 山风景区冬季旅游的主要旅游目的，集休闲观光度假 科普教育等多种功能为体，是以自然风光观赏为主，辅以人文景观的 旅游目的地。 四建设规模内容和标准 建设标准 按我国级景区入口综合服务区的标准规划建设 项目建设规模 本项目新增建设用地平方米折合亩。主要建设景区 游客服务中心员工活动中心生态停车场游客换乘中心民俗风情 街及绿化景观工程。合计建筑物总面积平方米，形成年最大接待 万游客出入景区的综合服务能力。 项目建设内容 项目主要建设旅游综合服务区商业服务街区生态景观区三大功 能服务区，建设内容如下表 项目主要建设内容览表 序号功能分区 层栋 数 用地面积 平方米 建筑总 面积 结构类型服务能力 旅游综合服务区 游客服务中心栋框架二层 高峰接待能力 为万人天 绿色生态停车场 大型车位位 个小型 车位个 员工活动中心栋框架二层 游客换乘车场地坪车位 二民俗风情街 层鄂南 民居 三喷泉广场 四室外绿化工程 含游园等室外 绿化景观工程 合计 五项目投入总资金及资金筹措 目录 第章总论 第节项目背景 第二节项目概况 第三节研究的主要结论与建议 第二章山旅游资源简介 第三章旅游市场分析及预测 第节旅游客源市场现状分析 第二节风景区目标客源市场定位 第三节风景区市场规模预测 第四章建设内容规模 第节本项目使用需求分析及定位 第二节本项目建设规模和内容的测算 第五章项目选址 第节项目的选址及分析评价 第二节土地的获取 第六章建设方案规划与设计 第节总体规划原则和构思 第二节总平面设计 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 第三节建筑结构设计 第四节市政设施规划 第七章节能节水和资源利用 第八章环境影响分析与保护 第九章安全与消防 第十章项目建设与管理 第节建设项目组织管理 第二节项目实施进度安排 第三节工程招投标 第十章项目运营方案 第十二章总投资估算及资金筹措 第章总论 第节项目背景 项目名称 山船埠入口综合服务区建设项目 二项目建设性质 征地新建 三项目建设单位及简介 本项目的建设单位为湖北省山旅游开发有限公司，该公司由湖北 省鄂西生态文化旅游圈投资有限