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应该按照社会分工要求,建设社会化现代物流服务体系,以支持工商企业的生产经营和市场营销。


改革开放以来,我国对物流基础设施作了大量投入,到年已达到 万亿元人民币。


但由于原有基础太落后,仍然不适应现代物流的总体发展要求。


到年,我国运输网络密度分别为公里平方公里和公里万人, 分别只相当于美国的和德国的和印度的和 巴西的和。


物流基础设施落后,加上布局不合理,造成我国仓储效率 与效益低下。


据有关部门统计,我国每年因包装造成的损失就达到亿元人民 币,因装卸运输造成的损失高达亿元人民币,因保管不善造成的损失为 亿元人民币。


因此,在社会化现代物流服务体系中,建设大型物流园区,将 运输与仓储进行有效整合,是发挥运输和仓储效率和实现社会经济效益的有效 措施。


国民经济和社会发展第十个五年计划提出,传统服务业要运用现代经营方式 和服务技术进行改造,着经济全球化和信息技术的迅速发展,被普遍认为在降低物质消耗提高 劳动生产效率以外的第三利润源的现代物流业,已经成为我国新的经济增长 点。


据中国物流年鉴年,我国国有及国有控股工业企业流企业港口航空等服务机构和生产单位进行 有序的整合,降低生产单位和物流企业的运营成本,使这些企业在未来的竞争中 能够处于比较有利的地位。


二现代物流产业在我国刚开始起步,但市场前景广阔 随商企业参与国际竞争的现代物流服务系 统,通过对现有物流基础设施进行更新改造和扩建,加快技术进步,以便尽快满 足加入对我国,特别是省现代物流业提出的新的要求。


通过物流园的建设,将各物流 堆场服务内水运输航空运输服务铁路运输服务货物运输代理服务等将全 面对外开放。


因此,这些领域也将在未来的三年之内面临外资大规模进入带来的 巨大冲击。


目前,省正积极探索有利于支持工向和要求 二物流园项目建设用地符合开发区对该宗地的规划建设要求。


物流 服务中,除佣金代理服务批发服务零 售服务和特许经营有少量限制以外,这些领域的主要部分以及海运服务集装箱务净现值万元 所得税前 所得税后 建筑密度 容积率 绿地率 可行性研究结论 物流园的建设,符合国家和省市有关促进现代物流产业发展的政策 符合产业发展方税后年 含建设期年 平均投资利润 率 平均投资利税率 固定资产投资银 行贷款偿还期 年 全部投资内部收 益率 所得税前 所得税后 财资万元 固定资产投资万元 建设期利息万元,土 地款万元流动资金 万元 建设工期月 年平均收入额万元年计算期 年平均净利润万元年计算期 投资回收期年 所得税前年 所得表。


表期工程主要经济技术指标 序号项目单位指标备注 占地面积亩 建筑面积平方米 仓储平方米 办公用房平方米 集装箱堆场平方米 货运吞吐量万吨 宏观物流产值亿元 项目总投采用国际国内先进技术和设备,采购工作实行招标采 购及比质比价采购。


消防环保安全设施建设符合国家和地方法规。


其它规定及客户要求。


主要经济技术指标 项目建设主要经济技术指标见产业发展现状及前景 为依据,借鉴国外物流行业发展经验,明确项目建成以后的管理模式 运营模式。


项目建设以物流需求为依据,以现有设施及资源为基础,避免盲目 投资和重复建设。


项目建设积极方面的承诺,搞好市场调研起步 与国际同步。


按照国家有关产业政策及可行性研究报告编制工作的基本工作程序 和要求,做到实事求是客观公正。


我国省及市目前国民经济水平,现代物流贸委等六部委关于加快我国现代物流发展的若干意见 的通知要求,明确项目目标搞好项目规划。


根据省和市十五计划,融入区域经济合理安排进度。


结合我国加入及对物流相关 现代经营方式和服务技术进行改造,着重发展商贸流通交通运输市 政服务等行业,推进连锁经营物流配送多式联运网上销售等组织 形式和服务方式,做好项目定位搞好项目设计。


按照国家经 项目选址及建设条件 项目布局及及各部分功能定位 项目组织及管理系统 项目效益评价及不确定性分析 编制原则 遵照国民经济和社会发展第十个五年计划关于传统服务业要运用订 物流园总体规划 物流园公共物流信息系统规划方案 其它文件协议等。


研究范围 项目建设的背景和必要性 项目投资主体的情况 行业分析及市场预测的批复 国家经贸委中小企业对外合作协调中心号关于同意在 开发区国家级建立湖南中小企业国际物流示范园的复函土地使用意向书开发区与省实业有限公司签订的批复 国家经贸委中小企业对外合作协调中心号关于同意在 开发区国家级建立湖南中小企业国际物流示范园的复函土地使用意向书开发区与省实业有限公司签订 物流园总体规划 物流园公共物流信息系统规划方案 其它文件协议等。


研究范围 项目建设的背景和必要性 项目投资主体的情况 行业分析及市场预测 项目选址及建设条件 项目布局及及各部分功能定位 项目组织及管理系统 项目效益评价及不确定性分析 编制原则 遵照国民经济和社会发展第十个五年计划关于传统服务业要运用 现代经营方式和服务技术进行改造,着重发展商贸流通交通运输市 政服务等行业,推进连锁经营物流配送多式联运网上销售等组织 形式和服务方式,做好项目定位搞好项目设计。


按照国家经贸委等六部委关于加快我国现代物流发展的若干意见 的通知要求,明确项目目标搞好项目规划。


根据省和市十五计划,融入区域经济合理安排进度。


结合我国加入及对物流相关方面的承诺,搞好市场调研起步 与国际同步。


按照国家有关产业政策及可行性研究报告编制工作的基本工作程序 和要求,做到实事求是客观公正。


我国省及市目前国民经济水平,现代物流产业发展现状及前景 为依据,借鉴国外物流行业发展经验,明确项目建成以后的管理模式 运营模式。


项目建设以物流需求为依据,以现有设施及资源为基础,避免盲目 投资和重复建设。


项目建设积极采用国际国内先进技术和设备,采购工作实行招标采 购及比质比价采购。


消防环保安全设施建设符合国家和地方法规。


其它规定及客户要求。


主要经济技术指标 项目建设主要经济技术指标见表。


表期工程主要经济技术指标 序号项目单位指标备注 占地面积亩 建筑面积平方米 仓储平方米 办公用房平方米 集装箱堆场平方米 货运吞吐量万吨 宏观物流产值亿元 项目总投资万元 固定资产投资万元 建设期利息万元,土 地款万元流动资金 万元 建设工期月 年平均收入额万元年计算期 年平均净利润万元年计算期 投资回收期年 所得税前年 所得税后年 含建设期年 平均投资利润 率 平均投资利税率 固定资产投资银 行贷款偿还期 年 全部投资内部收 益率 所得税前 所得税后 财务净现值万元 所得税前 所得税后 建筑密度 容积率 绿地率 可行性研究结论 物流园的建设,符合国家和省市有关促进现代物流产业发展的政策 符合产业发展方向和要求 二物流园项目建设用地符合开发区对该宗地的规划建设要求。


物流 服务中,除佣金代理服务批发服务零 售服务和特许经营有少量限制以外,这些领域的主要部分以及海运服务集装箱 堆场服务内水运输航空运输服务铁路运输服务货物运输代理服务等将全 面对外开放。


因此,这些领域也将在未来的三年之内面临外资大规模进入带来的 巨大冲击。


目前,省正积极探索有利于支持工商企业参与国际竞争的现代物流服务系 统,通过对现有物流基础设施进行更新改造和扩建,加快技术进步,以便尽快满 足加入对我国,特别是省现代物流业提出的新的要求。


通过物流园的建设,将各物流企业港口航空等服务机构和生产单位进行 有序的整合,降低生产单位和物流企业的运营成本,使这些企业在未来的竞争中 能够处于比较有利的地位。


二现代物流产业在我国刚开始起步,但市场前景广阔 随着经济全球化和信息技术的迅速发展,被普遍认为在降低物质消耗提高 劳动生产效率以外的第三利润源的现代物流业,已经成为我国新的经济增长 点。


据中国物流年鉴年,我国国有及国有控股工业企业流动资金占 用达到亿元人民币,而资金周转速度年平均为次,国有商业企业 也只有次。


而日本制造业的年周转速度为至次,流通业为次至 次。


跨国连锁集团沃尔玛麦德隆家乐福的年周转次数为至次。


这说明, 我国工商企业目前依然是为库存而采购,而不是按订单采购,生产需要的原材料 半成品外购件库存过大,占用了大量流动资金。


美国德国日本制造业库存 周期平均只有天,库存总额只占销售总额的至。


发达国家的库存商 品只占国内生产总值的。


而我国工业产成品库存般达到天,商业企业达 到天,库存商品占国内生产总值的,我国这些指标远落后于发达国家的 根本原因,是由于缺少个高效的社会化现代物流服务系统。


应该按照社会分工要求,建设社会化现代物流服务体系,以支持工商企业的生产经营和市场营销。


改革开放以来,我国对物流基础设施作了大量投入,到年已达到 万亿元人民币。


但由于原有基础太落后,仍然不适应现代物流的总体发展要求。


到年,我国运输网络密度分别为公里平方公里和公里万人, 分别只相当于美国的和德国的和印度的和 巴西的和。


物流基础设施落后,加上布局不合理,造成我国仓储效率 与效益低下。


据有关部门统计,我国每年因包装造成的损失就达到亿元人民 币,因装卸运输造

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