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南京某园林项目可行性实施计划方案书 南京某园林项目可行性实施计划方案书

格式:word 上传:2025-12-26 13:51:58
别墅多层住宅含公建配套 规划布局多层住宅应放在用地的东北部,西南部必须建别墅,其用地不纳入用地分配计算。 建筑限高多层住宅的层数不得超过五层别墅为双层别墅 建筑间距多层住宅的南北向间距必须大于 其它高压线可以移位 建设要求地块周边绿化带和绿化带内米宽的道路,由开发企业自行建设。 图例 电力给水 电信雨水 路灯污水 煤气 表根据规划设计要点计算的面积指标 用地面积万平米容积率建筑面积万平米 多层 别墅 合计 第二部分法律风险分析 土地出让条件 出让方式及程序 出让方式 竞买人资格境内外的公司企业和其它组织。 竞买联合竞买皆可。联合竞买者须提供联合竞买协议。 竞买单位必须取得南京市建委的资质认定。 出让方式挂牌,在挂牌期限截止时仍有两个或者两个以上的竞买人要米。 排洪与泥石流影响 钟山园林项目前面有条天然小溪,雨水沿小溪自然排放。虽地块地处山脚下,地 势低洼,但紫金山浮土层厚,加上枯枝落叶层厚,蓄水功能强,因此,项目开发无需修建排 洪沟 白天不同时段噪声值相近,无显著时段差别。 日夜噪音值相差不大,受昆虫鸣叫影响,夜间噪音值比白天平均低不到。 以下噪声值的分布区域后退沪宁高速米,后退中山门外大街米,后 退龙宫路。 表交通流量分析表单位辆分钟 时段分次测 试 沪宁高速中山门外大街 客车货车总计客车货车总计 平均 平均 噪声值 声来自周边道路 沪宁高速上午辆分钟,下午辆分钟,晚上辆分钟客货比。 中山门外大街上午辆分钟,下午辆分钟,晚上辆分钟客货比。 龙宫路车流量白天辆分钟以客车为主  五周边环境 北靠紫金山,西面下马坊公园,景观资源丰富,是孝陵卫区生态环境保护最好的区域 紫金山 山污染。 噪声影响 周边无厂矿仓库等,主要噪分充裕,尤其是学校医院,因此不用为项目修建的配套设 施。 项目与市中心以及周边主要配套区新街口大行宫和月牙湖之间交通发达,车 程在分钟左右,可以解决大型和高档次的生活配套服务问题。 公里社区配套 项目周边公里之内就有大学中学小学幼儿园多所,另有钟山医院南京理工大学 医院南京农业大学医院等,公里到两公里的范围之间中高档住宅小区也比较集中 宗地周边社区配套都十园分钟 路五洲装饰城小卫街南湾营分钟 路南湾营小卫街公交总公司驾校分钟 轨道交通 地铁号线沿中山门南大街从宗地南侧穿过,宗地距下马坊地铁站仅米。 四周边分钟 路锁石生态园小卫街石门坎分钟 路长白街小卫街南湾营分钟 路长江路小卫街南湾营分钟 路悦民路小卫街东富丽山庄分钟 路仓波门小卫街白马公街南京火车站分钟 路新和源装饰城小卫街南京理工大分钟 路太阳城小卫街东双桥门东分钟 路长白街小卫街悦民路分钟 路南京理工大小卫街雨花台南大门每条线路分钟班,晚上最后班结束。 表公交线路基本情况 公交线路通行区间通行时间班次间隔 游灵谷寺小卫街雨花台南门分钟 路柳营小卫街莫愁新寓分钟 路柳营小卫地 中山门外大街宁杭公路 龙宫路胜利村路 图宗地现状道路 公共交通 宗地周边公共交通发达,目前有条公交线路,其中两条夜间路线,公交车停靠站距 宗地约米,平均主干线双向车道沥青 沪宁高速高速公路双向车道混凝土 宁杭公路级国道双向车道混凝土 胜利村路城市支路双向车道沥青 龙宫路城市支路双向车道沥青 龙宫路 沪宁高速 宗北通美龄宫海底世界明孝陵中山陵等,南接后标营路。 表宗地周边现状与规划道路览 名称级别宽度 车道速度公里 小时 交通流量 辆日 路面 中山门外大街城市浙江的条重要通道,经过拓宽后时速可达公里 小时,是联通老城区于东部郊区的条快速通道,也是南京东面出口的条便捷通道。 胜利村路通往胜利村,可由此到达南理工四号门和石林百货。 龙宫路路路苜蓿园大道等,是城东地区进入老 城区最便捷最快速的通道。 沪宁高速起于中山门,是连接南京与上海最重要的条通道,通过沪宁高速从南 京到上海只需两小时左右。 宁杭公路旧时连接江苏和 对外联系道路主要有中山门外大街沪宁高速宁杭公路胜利村路和龙宫路条,其 中 中山门外大街是城市东西向主干道,是宗地与老城区联系的主 要通道。通过中山门外大街可联接沪宁高速中山东路 对外联系道路主要有中山门外大街沪宁高速宁杭公路胜利村路和龙宫路条,其 中 中山门外大街是城市东西向主干道,是宗地与老城区联系的主 要通道。通过中山门外大街可联接沪宁高速中山东路苜蓿园大道等,是城东地区进入老 城区最便捷最快速的通道。 沪宁高速起于中山门,是连接南京与上海最重要的条通道,通过沪宁高速从南 京到上海只需两小时左右。 宁杭公路旧时连接江苏和浙江的条重要通道,经过拓宽后时速可达公里 小时,是联通老城区于东部郊区的条快速通道,也是南京东面出口的条便捷通道。 胜利村路通往胜利村,可由此到达南理工四号门和石林百货。 龙宫路路北通美龄宫海底世界明孝陵中山陵等,南接后标营路。 表宗地周边现状与规划道路览 名称级别宽度 车道速度公里 小时 交通流量 辆日 路面 中山门外大街城市主干线双向车道沥青 沪宁高速高速公路双向车道混凝土 宁杭公路级国道双向车道混凝土 胜利村路城市支路双向车道沥青 龙宫路城市支路双向车道沥青 龙宫路 沪宁高速 宗地 中山门外大街宁杭公路 龙宫路胜利村路 图宗地现状道路 公共交通 宗地周边公共交通发达,目前有条公交线路,其中两条夜间路线,公交车停靠站距 宗地约米,平均每条线路分钟班,晚上最后班结束。 表公交线路基本情况 公交线路通行区间通行时间班次间隔 游灵谷寺小卫街雨花台南门分钟 路柳营小卫街莫愁新寓分钟 路柳营小卫街南京火车站分钟 路新和源装饰城小卫街南京理工大分钟 路太阳城小卫街东双桥门东分钟 路长白街小卫街悦民路分钟 路南京理工大小卫街雨花台南大门分钟 路锁石生态园小卫街石门坎分钟 路长白街小卫街南湾营分钟 路长江路小卫街南湾营分钟 路悦民路小卫街东富丽山庄分钟 路仓波门小卫街白马公园分钟 路五洲装饰城小卫街南湾营分钟 路南湾营小卫街公交总公司驾校分钟 轨道交通 地铁号线沿中山门南大街从宗地南侧穿过,宗地距下马坊地铁站仅米。 四周边公里社区配套 项目周边公里之内就有大学中学小学幼儿园多所,另有钟山医院南京理工大学 医院南京农业大学医院等,公里到两公里的范围之间中高档住宅小区也比较集中 宗地周边社区配套都十分充裕,尤其是学校医院,因此不用为项目修建的配套设 施。 项目与市中心以及周边主要配套区新街口大行宫和月牙湖之间交通发达,车 程在分钟左右,可以解决大型和高档次的生活配套服务问题。  五周边环境 北靠紫金山,西面下马坊公园,景观资源丰富,是孝陵卫区生态环境保护最好的区域 紫金山 山污染。 噪声影响 周边无厂矿仓库等,主要噪声来自周边道路 沪宁高速上午辆分钟,下午辆分钟,晚上辆分钟客货比。 中山门外大街上午辆分钟,下午辆分钟,晚上辆分钟客货比。 龙宫路车流量白天辆分钟以客车为主。 表交通流量分析表单位辆分钟 时段分次测 试 沪宁高速中山门外大街 客车货车总计客车货车总计 平均 平均 噪声值 白天不同时段噪声值相近,无显著时段差别。 日夜噪音值相差不大,受昆虫鸣叫影响,夜间噪音值比白天平均低不到。 以下噪声值的分布区域后退沪宁高速米,后退中山门外大街米,后 退龙宫路米。 排洪与泥石流影响 钟山园林项目前面有条天然小溪,雨水沿小溪自然排放。虽地块地处山脚下,地 势低洼,但紫金山浮土层厚,加上枯枝落叶层厚,蓄水功能强,因此,项目开发无需修建排 洪沟,就可解决雨季洪涝问题。 紫金山植被保护良好,因此不用担心遇暴雨将有可能造成局部山体滑坡。 六市政配套 宗地内部现状 宗地内无污水雨水管,污水雨水利用地势由东北向西南通过明沟排放到西南 侧,至今没有发生过洪涝。 电力线通过电线杆接入。 自来水电话有线电视煤气由中山门外大街接入。 周边道路市政管线 中山门外大街规划有给水雨水污水电力电信和煤气管线,管线设施十分齐 全。 综合分析, 污水排放管线及排水方向目前尚不明确,雨水排入西侧小溪 电力给水雨水可从中山门外大街接入或排出。 电信煤气也可从中山门外大街接入。 龙宫路 中山门 外大街 图周边市政管线分布图 七规划设计要求 根据规划设计要点,宗地总建筑面积万平米,综合容积率为,建筑类型为单户 型双层别墅和多层住宅。 表主要规划设计要求 指标规划要求 规划用途二类居住用地可建别墅多层住宅 建筑形态比例多层住宅用地的面积不得超过总用地面积的。别墅用地的面积不得超过总用地面积的。 容积率别墅多层住宅含公建配套 规划布局多层住宅应放在用地的东北部,西南部必须建别墅,其用地不纳入用地分配计算。 建筑限高多层住宅的层数不得超过五层别墅为双层别墅 建筑间距多层住宅的南北向间
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