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车道再两侧的程序。


对于高填土堤路段,应充分注意压实度,并 经过个雨季的自然沉降后再铺高级路面。


对于地下管线能同步建 设尽量同步建设,否则要预留好位置。


道路下的排水管般应按区域性排水要求设置。


由于道路 单向路段设计小时通行能力 条车道的理论小时通行能力 自行车影响修正系数 车道宽影响修正系数 车道数影响修正系数 交叉口影响修正系数 参数取值 根据城市道路设计规范 自行车影响修正系数因为设有侧分隔带 车道宽影响修正系数按下式计算 车道数影响修正系数六车道,四车道 水塘路对引进资金和促进新化县经济发展有着极大的 经济效益和社会效益。


因而,应尽可能快地把修通清水塘路方案付诸实 施。


表主要研究结论表 序号项目单位主要指标 基本指标 技术等级城市主干县梅苑开发区招商引资,改善人居环境, 优化城市空间,增加城市容量,解决就业,促进国民经济发展,都具有十分重要的意义。


清水塘路的修建在经济技术上是可行的。


随着新化县经济的日益 发展,尽快修好清角度来评价是切实可行 的。


综合评价 清水塘路的建设是新化县梅苑开发区起步和发展的关键,是加快和 完善新化县城市道路网络建设的前提和基础,是新化县城区通往全省的 重要通道。


该项目的建设对新化总表可知,费用上浮 ,效益下降和费用上浮同时效益下降的财务净现值都 大于零,内部收益率也都大于社会折现率,说明此项目在财务上具有良 好的抗风险性。


综合上述评价,可以得出本项目从经济的折现率,说明此项目具有良好的抗风险 性。


从财务分析的指标来看,项目的财务收益净现值为万元, 投资回收期为年,内部收益率为,大于社会折现率,说明 该项目是可行的。


且从财务评价敏感性分析指标汇折现率,从以上指标的分析得出该项目是可行的。


另外,从国民经济评价敏感性分析指标可得出当费用上浮或效益下 降,或同时费用上浮,效益下降时的项目净现值都远远大 于零,其内部收益也都大于社会费用上升 效益下降 效益下降,同时费用上升 评价结论 从国民经济评价指标表可以看出,项目的投资回收期为年, 其投资回收速度快,累计净现值万元,远远大于零,内部收益 率,大于社会价结论 费用上升 效益下降 效益下降,同时费用上升 财务评价 表财务评价及敏感性分析表 费用效益变化万元年 财务评价结论 安排 项目前期工作年月年月 施工期年月年月 经济评价 国民经济评价 表国民经济评价及敏感性分析表 费用效益变化万元年 国民经济评申请银行贷 款万元。


投资估算 表投资估算汇总表单位万元 分项费用投资估算 第部分建安工程费 第二部分工程建设其他费 第三部分预备费第四部分建设期贷款利息 合计 工期路基挖土石方 ,路床工程数量,铺设各类排水管,砌筑检查 井座,安装路灯盏,绿化工程,征用土地亩,拆迁 建筑物。


项目总投资与业主筹措方案 本项目总投资为万元。


项目业主自筹万元, 两种,在交叉口处设置小型半高杆投光灯。


在交叉路口,人行横道处设置盲道。


路面按标准进行规范标线。


主要工程量资金筹措及投资估算 主要工程量 清水塘路总长,主要工程数量包括水。


各种钢筋砼预制构件,均应严格按照设计尺寸制做,表面要求平整光洁。


安装篦圈时,下面应座浆,篦圈与道牙之间用砂浆填缝。


其它工程 路灯在两侧绿化带中双悬臂照明灯,灯杆间距选择和 。


回填土时,先将盖板座浆盖好,在井墙和井筒周围同时回填, 回填土密度根据路面要求而定,但不应低于。


四雨水口 各种雨水口篦面均应比周围路面或地面低,并与路面或接 顺,以利进在以上者可夯填石灰 土,大卵石碎石或毛石,并用小砾石填充上部空隙表面找平。


三检查井 预制或现浇盖板必须保证底面平整光洁,不得有蜂窝麻面。


安装盖座须座浆。


井盖顶面要求与路面平口在 坡度较缓地适当加密,全线采用平篦式雨水口。


排水管全部采米长的机制管。


二管道基础 沟槽开控时不应超控,般要求人工清底,地基土壤如受扰动 其深度在以内者可用原土回填夯实,根据具体路段的实际状况及结合周边已建排水系统考虑,清水 塘路排水采用分流制,所有污水全部接入已建城市下水道,雨水分别排 入已建城市盖板涵。


雨水口检查井的设置检查井般设置处,雨水口根据具体路段的实际状况及结合周边已建排水系统考虑,清水 塘路排水采用分流制,所有污水全部接入已建城市下水道,雨水分别排 入已建城市盖板涵。


雨水口检查井的设置检查井般设置处,雨水口在 坡度较缓地适当加密,全线采用平篦式雨水口。


排水管全部采米长的机制管。


二管道基础 沟槽开控时不应超控,般要求人工清底,地基土壤如受扰动 其深度在以内者可用原土回填夯实,在以上者可夯填石灰 土,大卵石碎石或毛石,并用小砾石填充上部空隙表面找平。


三检查井 预制或现浇盖板必须保证底面平整光洁,不得有蜂窝麻面。


安装盖座须座浆。


井盖顶面要求与路面平。


回填土时,先将盖板座浆盖好,在井墙和井筒周围同时回填, 回填土密度根据路面要求而定,但不应低于。


四雨水口 各种雨水口篦面均应比周围路面或地面低,并与路面或接 顺,以利进水。


各种钢筋砼预制构件,均应严格按照设计尺寸制做,表面要求平整光洁。


安装篦圈时,下面应座浆,篦圈与道牙之间用砂浆填缝。


其它工程 路灯在两侧绿化带中双悬臂照明灯,灯杆间距选择和 两种,在交叉口处设置小型半高杆投光灯。


在交叉路口,人行横道处设置盲道。


路面按标准进行规范标线。


主要工程量资金筹措及投资估算 主要工程量 清水塘路总长,主要工程数量包括路基挖土石方 ,路床工程数量,铺设各类排水管,砌筑检查 井座,安装路灯盏,绿化工程,征用土地亩,拆迁 建筑物。


项目总投资与业主筹措方案 本项目总投资为万元。


项目业主自筹万元,申请银行贷 款万元。


投资估算 表投资估算汇总表单位万元 分项费用投资估算 第部分建安工程费 第二部分工程建设其他费 第三部分预备费第四部分建设期贷款利息 合计 工期安排 项目前期工作年月年月 施工期年月年月 经济评价 国民经济评价 表国民经济评价及敏感性分析表 费用效益变化万元年 国民经济评价结论 费用上升 效益下降 效益下降,同时费用上升 财务评价 表财务评价及敏感性分析表 费用效益变化万元年 财务评价结论 费用上升 效益下降 效益下降,同时费用上升 评价结论 从国民经济评价指标表可以看出,项目的投资回收期为年, 其投资回收速度快,累计净现值万元,远远大于零,内部收益 率,大于社会折现率,从以上指标的分析得出该项目是可行的。


另外,从国民经济评价敏感性分析指标可得出当费用上浮或效益下 降,或同时费用上浮,效益下降时的项目净现值都远远大 于零,其内部收益也都大于社会折现率,说明此项目具有良好的抗风险 性。


从财务分析的指标来看,项目的财务收益净现值为万元, 投资回收期为年,内部收益率为,大于社会折现率,说明 该项目是可行的。


且从财务评价敏感性分析指标汇总表可知,费用上浮 ,效益下降和费用上浮同时效益下降的财务净现值都 大于零,内部收益率也都大于社会折现率,说明此项目在财务上具有良 好的抗风险性。


综合上述评价,可以得出本项目从经济的角度来评价是切实可行 的。


综合评价 清水塘路的建设是新化县梅苑开发区起步和发展的关键,是加快和 完善新化县城市道路网络建设的前提和基础,是新化县城区通往全省的 重要通道。


该项目的建设对新化县梅苑开发区招商引资,改善人居环境, 优化城市空间,增加城市容量,解决就业,促进国民经济发展,都具有十分重要的意义。


清水塘路的修建在经济技术上是可行的。


随着新化县经济的日益 发展,尽快修好清水塘路对引进资金和促进新化县经济发展有着极大的 经济效益和社会效益。


因而,应尽可能快地把修通清水塘路方案付诸实 施。


表主要研究结论表 序号项目单位主要指标 基本指标 技术等级城市主干道级 计算行车速度 征用土地亩 投资估算万元 平均每公里造价万元 设计荷载路面,桥涵汽城市级 二线路 线路里程 最大纵坡 三路基路面 路幅宽度 主车道 非机动车道主车道两边各 人行道宽度绿化带两边各分隔带主车道两边各 路面结构类型水泥砼刚性路面 续前表主要研究结论表 序号项目单位指标备注 四交通量预测 年辆日小客车 年辆日 年辆日 年辆日 年辆日 五资金筹措 银行贷款万元 项目单位自筹万元 六建设工期安排年 含项目 前期工作 七国民经济评价 内部收益率 累计净现值万元 投资回收期年 效益费用比 八财务评价内部收益率 累计净现值万元 投资回收期年 效益费用比 问题与建议 道路施工时般先地下条件成熟时后地上,先土方后路面, 先机动车道再两侧的程序。


对于高填土堤路段,应充分注意压实度,并 经过个雨季的自然沉降后再铺高级路面。


对于地下管线能同步建 设尽量同步建设,否则要预留好位置。


道路下的排水管般应按区域性排水要求设置。


由于道路 单向路段设计小时通行能力 条车道的理论小时通行能力 自行车影响修正系数 车道宽影响修正系数 车道数影响修正系数 交叉口影响修正系数 参数取值 根据城市道路设计规范 自行车影响修正系数因为设有侧分隔带 车道宽影响修正系数按下式计算

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