某城市钢铁物流配送中心建设项目备案立项报告.doc_中文版高速下载

各类建筑均按规范要求划分防火分区，并采用防火墙进行 分隔。

组织机构与人力资源配置 组织机构 本项目实行总经理负责制，下设钢铁交易中心钢铁加工中心 钢铁仓储中心钢铁配送中心辅助配套设施管理等，并按现代物流 企业的运作要求建立相应组织机构。

人力资源配置 本项目需各类人员人，其中钢铁交易中心人，钢铁加工 中心人，钢铁仓储中心人，钢铁配送中心人，主要管理和 其他辅助配套设施人。

上述人员除部分主要管理人员由公司集 团委派外，其余人员均由社会招聘解决，所有新招聘人员都要进行岗 位培训。

项目管理及实施进度 项目管理 项目组织 为了保证项目建设的质量，本项目实行项目法人责任制，由公 司实业集团有限公司负责项目的管理工作。

项目招投标 根据国家发展计划委员会第九号令工程建设项目可行性研究报 告产和机械制造汽车等行业的钢铁 消费大户。

辽宁省的支柱产业为化工冶金装备制造等，吉林省的 支柱产业为汽车化工等，黑龙江省的支柱产业为石化装备制造等。

因此，本项目的市场定位符合东北三省的本项目市场定位 本项目拟将市场首先定位在辽宁的汽车配套件机械制造仪器 仪表高中低压容器建筑构件五个行业生产所需的钢铁市场，并进 步辐射到东北，以至全国。

东北地区是中国传统的钢铁生结合，积极参与电子商务，采取在电子 商务和传统商务的结合中逐步扩大电子商务比重的做法将具有较为光明的前景。

商务电子化和电子商务普及化是发展电子商务的前提和 基础，也是未来项非常重要的工作。

展电子商务活动，充分发挥风险投资孵化器等 第三方中介机构的作用，推进电子商务向纵深方向发展。

而围绕传统 业务和专项商品开展电子商务，将成为中国企业最实际最理智的选 择。

引导传统企业与新经济的支付物流配送网络法律环境协同工作体系等关键 技术环节的基础上，完善各类公用的电子商务服务平台的建设，建立 和完善企业的资信体系和个人消费资信体系，鼓励和支持有条件的企 业和专业银行积极开策 当前，国家对电子商务给予了前所未有的关注与支持，将电子商 务确定为重要的产业发展方向，信息化已经被确立为面向世纪和 信息社会最重要的发展战略之。

国家在继续突破电子商务涉及的认 证安全用 开展电子商务，是企业走向发展壮大的必然之路，也是我 国钢铁行业在新世纪提高国际市场竞争力减少成本增加的压力获 得更大发展空间的必然选择。

国家对电子商务产业的支持政测，年全球将有 的钢铁在网上实施交易。

伴随着互联网技术的飞速发展，电 子商务日益走进人们的生活，传统的市场商业关系及交易模式正发 生着深刻的变化。

日渐成熟的电子商务技术步入钢铁交易市场，利元，其中跨国界的交易占，而年 前这比率仅为。

鉴于国际钢铁市场规模较大价格波动频繁的 特点，全球钢铁业巨头积极跨入电子商务的交易平台，此举将改变钢 铁业的整体竞争格局。

据世界钢铁动态预询机构世界钢铁动态认为，世界钢铁市场的特性十分适合运 用电子商务交易平台。

据其预计，今后年内每年约有亿吨钢铁 将通过电子商务达成交易，约占全球钢铁供应量的。

目前全球钢 铁的年销售额约为亿美务发展趋势 国际钢铁行业向被人们看作是基础的传统工业，在世界各国和 地区经济中占有举足轻重的地位。

随着信息技术的迅猛发展，这 老的传统行业也快速地加入了电子商务的大潮中。

美国著名的钢铁咨产成本增加，更需要通过统配送来降低库存，缩短生产周期，增 加商业机会，提高生产力，缩短企业与企业企业与客户的距离，从 而降低成本，提高供应链作业效率，推动社会经济的发展。

钢铁物流电子商， 我国的钢材交易市场呈现高速增长态势。

网络将是未来钢材市场营销 的主渠道。

中国有几千家钢铁企业，再加上相关行业约有几十万家。

由于目前钢铁企业竞争激烈，特别是矿石焦炭运输等因素引起的 生格每吨平均元计算， 我国钢铁销售总额约亿元，而其中物流成本达到亿元。

如果钢铁行业的物流成本降低到的水平，将会节约亿元的 物流成本。

由于机械制造船舶业的发展，特别是中国汽车工业的高速发展视七是物流人才教 育工程进步启动八是物流基础设施建设仍将是投资重点。

我国钢铁物流配送行业发展现状 我国是世界第钢铁产业大国，年的钢产量超过亿吨， 钢铁消费总量超过亿吨。

按照销售价物流公司加快在中国扩展与布 点三是传统的运输与仓储企业加快向第三方物流转变四是物流需 求将首先从部分行业释放五是政府将继续大力推进物流产业发展 六是高科技和信息化在物流业的作用更加受到重期未来年内这类服务的收入 将有的增长幅度。

中国物流与采购联合会在展望年中国物流发展时指出，我 国的物流产业发展将继续保持良好势头，具体表现在是各地的物 流规划将陆续进入实施阶段二是跨国物期未来年内这类服务的收入 将有的增长幅度。

中国物流与采购联合会在展望年中国物流发展时指出，我 国的物流产业发展将继续保持良好势头，具体表现在是各地的物 流规划将陆续进入实施阶段二是跨国物流公司加快在中国扩展与布 点三是传统的运输与仓储企业加快向第三方物流转变四是物流需 求将首先从部分行业释放五是政府将继续大力推进物流产业发展 六是高科技和信息化在物流业的作用更加受到重视七是物流人才教 育工程进步启动八是物流基础设施建设仍将是投资重点。

我国钢铁物流配送行业发展现状 我国是世界第钢铁产业大国，年的钢产量超过亿吨， 钢铁消费总量超过亿吨。

按照销售价格每吨平均元计算， 我国钢铁销售总额约亿元，而其中物流成本达到亿元。

如果钢铁行业的物流成本降低到的水平，将会节约亿元的 物流成本。

由于机械制造船舶业的发展，特别是中国汽车工业的高速发展， 我国的钢材交易市场呈现高速增长态势。

网络将是未来钢材市场营销 的主渠道。

中国有几千家钢铁企业，再加上相关行业约有几十万家。

由于目前钢铁企业竞争激烈，特别是矿石焦炭运输等因素引起的 生产成本增加，更需要通过统配送来降低库存，缩短生产周期，增 加商业机会，提高生产力，缩短企业与企业企业与客户的距离，从 而降低成本，提高供应链作业效率，推动社会经济的发展。

钢铁物流电子商务发展趋势 国际钢铁行业向被人们看作是基础的传统工业，在世界各国和 地区经济中占有举足轻重的地位。

随着信息技术的迅猛发展，这 老的传统行业也快速地加入了电子商务的大潮中。

美国著名的钢铁咨询机构世界钢铁动态认为，世界钢铁市场的特性十分适合运 用电子商务交易平台。

据其预计，今后年内每年约有亿吨钢铁 将通过电子商务达成交易，约占全球钢铁供应量的。

目前全球钢 铁的年销售额约为亿美元，其中跨国界的交易占，而年 前这比率仅为。

鉴于国际钢铁市场规模较大价格波动频繁的 特点，全球钢铁业巨头积极跨入电子商务的交易平台，此举将改变钢 铁业的整体竞争格局。

据世界钢铁动态预测，年全球将有 的钢铁在网上实施交易。

伴随着互联网技术的飞速发展，电 子商务日益走进人们的生活，传统的市场商业关系及交易模式正发 生着深刻的变化。

日渐成熟的电子商务技术步入钢铁交易市场，利用 开展电子商务，是企业走向发展壮大的必然之路，也是我 国钢铁行业在新世纪提高国际市场竞争力减少成本增加的压力获 得更大发展空间的必然选择。

国家对电子商务产业的支持政策 当前，国家对电子商务给予了前所未有的关注与支持，将电子商 务确定为重要的产业发展方向，信息化已经被确立为面向世纪和 信息社会最重要的发展战略之。

国家在继续突破电子商务涉及的认 证安全支付物流配送网络法律环境协同工作体系等关键 技术环节的基础上，完善各类公用的电子商务服务平台的建设，建立 和完善企业的资信体系和个人消费资信体系，鼓励和支持有条件的企 业和专业银行积极开展电子商务活动，充分发挥风险投资孵化器等 第三方中介机构的作用，推进电子商务向纵深方向发展。

而围绕传统 业务和专项商品开展电子商务，将成为中国企业最实际最理智的选 择。

引导传统企业与新经济的结合，积极参与电子商务，采取在电子 商务和传统商务的结合中逐步扩大电子商务比重的做法将具有较为光明的前景。

商务电子化和电子商务普及化是发展电子商务的前提和 基础，也是未来项非常重要的工作。

本项目市场定位 本项目拟将市场首先定位在辽宁的汽车配套件机械制造仪器 仪表高中低压容器建筑构件五个行业生产所需的钢铁市场，并进 步辐射到东北，以至全国。

东北地区是中国传统的钢铁生产和机械制造汽车等行业的钢铁 消费大户。

辽宁省的支柱产业为化工冶金装备制造等，吉林省的 支柱产业为汽车化工等，黑龙江省的支柱产业为石化装备制造等。

因此，本项目的市场定位符合东北三省的行业特点。

以板材为例，东 北地区的汽车制造机车制造门窗制造包装容器农机制造等行 业，每年冷轧板的总消费量为万吨，其中汽车制造业用量万 吨，机车制造业用量万吨，门窗制造业用量万吨，农机制造业 用量万吨。

上述用量是根据不完全统计得出的数据，实际的用量 要大于万吨。

年辽宁省钢铁年交易量已达到万吨，交易额在 亿元左右，从而产生了大量的物资流动和资金流动。

辽宁省的汽车产 业进步快速，现拥有华晨金杯通用等整车零部件生产企业余 家，形成了以轻型车为基础以轿车为发展重点以大中型客车专 用车汽车发动机等产品为骨干的较完整的汽车生产体系。

年，辽宁省共生产各种钢板材万吨，其中万吨销 往省外。

可观的潜在需求为钢铁物流产业发展提供了巨大空间。

从十 五