管制相关联。有效的物流市场机制建立要求市场更加开放,管
制更加合理和科学,物流活动具有网络化的特点,物流中心只是其网
络上的个结点,需要网络上各个结点之间相互开放彼此的物流服务
市场,便于企业在较大的市场范围内进行兼并重组以资本运作为手
段的企业经营网络建设,并为开展网络化物流经营活动提供与商流相
适应的高效物流服务。同时,物流服务活动存在着系列委托与被委
托。代理与被代理的关系。服务的无形化特点各种复杂的费率协商
服务的标准和衔接物权的转移控制和结算的主体等,往往涉及多
个方面,需要强有力的制度保障和执行机制,包括市场准入与汰出机
制市场保障机制及商业信用机制等等。
建立集中服务运作的物流园区,可在定程度上的货物经计量设备计量后进入仓储区提货空车在物流中心区装车
后,经计量设备计量登记后发货。
交通运输
场内外运输
场内运输场内运输采用会议。此举标志着我国推动物流
发展的综合协调机制在中央政府层面开始形成。同时还出台了取消国
际货代企业经营资格审批扩大设立保税物流基地降低车辆通行费
收费标准启用新版联运发票放宽国内航,年国家发改委等九部委出台关于促进我国
现代物流发展的意见。根据意见的要求,由国家发改委牵头,商务
部等个政府部门和中国物流与采购联合会中国交通运输协会,组
成了全国现代物流工作部际联席项目建设,对于健全和完善以市场为导向规范交易公
平竞争的物资流通体制具有积极的促进作用。
项目建设必要性分析
项目建设是符合国家大力推进现代物流业发展物流振兴规
划的要求
在国家层面上照大市场,大贸易,大流通的思路,加快繁荣城乡经济,
加快商贸物流和现代服务业,拟在市工业园区三期建设以生产
加工仓储销售转运停车场及信息服务为体的的现代化物流
园。提出本北。从
东到西的物流园区建设发展局面,特别是以深圳为代表的珠江三角洲地区上海北京等经济发达地区和城市的物流园区建设步伐更快。
项目承办人将充分利用在资金技术人才市场等各方面的优
势,按作方式和政府发挥
作用等方面具有明显的发展物流的开发效应和宣传效应,我国政府及
企业在近年中不约而同地将其作为推动地区区域和城市物流发
展的重点工程,给予大力的支持。目前基本形成了全国从南到起步阶段,物流业较为发达的经济
中心城市己经开始了大量积极有益的理论探索和实践尝试。随着这些
物流园区的规划与建设,我国的物流产业发展步伐必将大大加快。
由于物流园区在经济规模地理分布建设运服务更贴近用户
建立即时供应系统实现零库存等物流战略的建立。当前,物流业已
成为世界现代流通领域的重要组成部分,也是加快城市经济循环,提
高流通效益的重要环节。
在我国,物流业的发展正处于用和物流服务的专业化分工
与协作等几个方面。在经济发达国家和部分经济发展水平较高的发展
中国家和地区,企业除注重技术产品市场和客户开发能力的培植
外,更为注重维持稳定而有效的供应链使产品的利益的能力和潜力得到极大挖掘后,
对流通环节利益的获得既有动力,也是现实的途径。从现代物流发展
的规律分析,其发展的推动因素主要来自于企业发展战略的改变企
业物流能力的培养需要物流新技术的应投资回收期年所得税后
财务净现值万元所得税后
盈亏平衡点第二章项目建设背景及必要性
项目提出的背景
现代物流的发展是经济发展到定阶段的产物,特别是后工业化
社会对通过资源劳动生产率获取容积率
建筑密度
绿地率
项目总投资万元
投资利润率
投资利税率
财务内部收益率所得税前
投资回收期年所得税前
财务净现值万元所得税前
财务内部收益率所得税后
养护站加油加气站
维修区
建材交易市场
农副产品区包括保鲜库
生活区
展示区
餐饮住宿区
锅炉房
供水泵房
变配电站
地磅房
堆场停车场
经济效益。
主要技术经济指标表见下表。
主要技术经济指标表
序号指标名称单位指标备注
总规模万吨
用地面积亩折合约
总建筑面积
其
中
管理及办公区
工程机重卡交易市场当地经济建设具有重大意义。
本项目市场前景好,投资效益可观,无风险,对项目建设地的经
济建设及社会发展均有较大的推动作用,特别是对市的城市建设的
长远规划起了推波助澜的作用。具有较好的社会及万元,交纳营业税元,城市建设费及附加万元,所得税
万元,年合计交纳国家税费万元。本项目属物流园建设项目,可直接解决人劳动力就业问题,同时可上交国家税收多万元,
对促进合实
力和竞争力具有重要的意义。
分析结论
本项目需建设投资万元,建设期利息万元,流动资金
万元,总投资万元。项目正常运营年可实现收入万元,税后净
利润万合实
力和竞争力具有重要的意义。
分析结论
本项目需建设投资万元,建设期利息万元,流动资金
万元,总投资万元。项目正常运营年可实现收入万元,税后净
利润万元,交纳营业税元,城市建设费及附加万元,所得税
万元,年合计交纳国家税费万元。本项目属物流园建设项目,可直接解决人劳动力就业问题,同时可上交国家税收多万元,
对促进当地经济建设具有重大意义。
本项目市场前景好,投资效益可观,无风险,对项目建设地的经
济建设及社会发展均有较大的推动作用,特别是对市的城市建设的
长远规划起了推波助澜的作用。具有较好的社会及经济效益。
主要技术经济指标表见下表。
主要技术经济指标表
序号指标名称单位指标备注
总规模万吨
用地面积亩折合约
总建筑面积
其
中
管理及办公区
工程机重卡交易市场
养护站加油加气站
维修区
建材交易市场
农副产品区包括保鲜库
生活区
展示区
餐饮住宿区
锅炉房
供水泵房
变配电站
地磅房
堆场停车场
容积率
建筑密度
绿地率
项目总投资万元
投资利润率
投资利税率
财务内部收益率所得税前
投资回收期年所得税前
财务净现值万元所得税前
财务内部收益率所得税后
投资回收期年所得税后
财务净现值万元所得税后
盈亏平衡点第二章项目建设背景及必要性
项目提出的背景
现代物流的发展是经济发展到定阶段的产物,特别是后工业化
社会对通过资源劳动生产率获取利益的能力和潜力得到极大挖掘后,
对流通环节利益的获得既有动力,也是现实的途径。从现代物流发展
的规律分析,其发展的推动因素主要来自于企业发展战略的改变企
业物流能力的培养需要物流新技术的应用和物流服务的专业化分工
与协作等几个方面。在经济发达国家和部分经济发展水平较高的发展
中国家和地区,企业除注重技术产品市场和客户开发能力的培植
外,更为注重维持稳定而有效的供应链使产品的服务更贴近用户
建立即时供应系统实现零库存等物流战略的建立。当前,物流业已
成为世界现代流通领域的重要组成部分,也是加快城市经济循环,提
高流通效益的重要环节。
在我国,物流业的发展正处于起步阶段,物流业较为发达的经济
中心城市己经开始了大量积极有益的理论探索和实践尝试。随着这些
物流园区的规划与建设,我国的物流产业发展步伐必将大大加快。
由于物流园区在经济规模地理分布建设运作方式和政府发挥
作用等方面具有明显的发展物流的开发效应和宣传效应,我国政府及
企业在近年中不约而同地将其作为推动地区区域和城市物流发
展的重点工程,给予大力的支持。目前基本形成了全国从南到北。从
东到西的物流园区建设发展局面,特别是以深圳为代表的珠江三角洲地区上海北京等经济发达地区和城市的物流园区建设步伐更快。
项目承办人将充分利用在资金技术人才市场等各方面的优
势,按照大市场,大贸易,大流通的思路,加快繁荣城乡经济,
加快商贸物流和现代服务业,拟在市工业园区三期建设以生产
加工仓储销售转运停车场及信息服务为体的的现代化物流
园。提出本项目建设,对于健全和完善以市场为导向规范交易公
平竞争的物资流通体制具有积极的促进作用。
项目建设必要性分析
项目建设是符合国家大力推进现代物流业发展物流振兴规
划的要求
在国家层面上,年国家发改委等九部委出台关于促进我国
现代物流发展的意见。根据意见的要求,由国家发改委牵头,商务
部等个政府部门和中国物流与采购联合会中国交通运输协会,组
成了全国现代物流工作部际联席会议。此举标志着我国推动物流
发展的综合协调机制在中央政府层面开始形成。同时还出台了取消国
际货代企业经营资格审批扩大设立保税物流基地降低车辆通行费
收费标准启用新版联运发票放宽国内航空货运市场准入门槛允
许跨国采购集团以独资形式开展出口业务等举措。年月中华
人民共和国道路运输条例开始实施,全国各地全面开展了联合治
超工作。这系列文件的出台和工作的开展,大大促进了我国现代
物流业的发展。本项目建设符合大力推进现代物流业发展及振兴物流规划的要求。
项目建设是支持有效的物流市场机制建立的需要
物流的市场化与经济发展的市场化程度直接相关,同时也与市场
开放管制相关联。有效的物流市场机制建立要求市场更加开放,管
制更加合理和科学,物流活动具有网络化的特点,物流中心只是其网
络上的个结点,需要网络上各个结点之间相互开放彼此的物流服务
市场,便于企业在较大的市场范围内进行兼并重组以资本运作为手
段的企业经营网络建设,并为开展网络化物流经营活动提供与商流相
适应的高效物流服务。同时,物流服务活动存在着系列委托与被委
托。代理与被代理的关系。服务的无形化特点各种复杂的费率协商
服务
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