告 厕所厨房 上人屋面 不上人屋面 基本风压 本工程位于重庆市经开区内，根据有关规范规定，本工程抗震 设防烈度取基本烈度度，场地土按Ⅲ类考虑。 结构选型 低层住宅 办公 中华人民共和国环境保护法年月日 中华人民共和国大气污染防治法年月日 中华人民共和国水污染防治法年月日 建设项目环境保护管理条例国务院令第号年 月。 采用的环境保护标准 环境质量标准 大气环境执行环境空气质量标准二级 水质环境执行地表水环境质量标准类 声环境执行城市区域环境噪音标准类。 污染物排放标准 大气污染物执行大气污染物综合排放标准 二级标准 水污染物执训练设臵在 内围。整个培训场地，倒桩和场地训练互不干扰。 场地训练采用环状道路，大小车互不干扰，加强整个场地的安全性。万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告 各个场地考试科目设臵在环状道路与建筑之中，做到带上成景，景景各异 交通组织 本规划区按照功能分块，在场地内设臵外围和内围，从外围到内围 以人行横道连接。 培训场地 培训场地设臵个出入口。内围为桩考训练场地，场地连。 市实验驾校公共绿地景观 考虑到人在使用上的生理需要与观赏的心理需要相吻合，做到景为 人用，经开区驾校采用首尾贯通循环的砼路面作为主要元素，并 辅以花坛，使之依附于景物经开区驾校场内均设臵绿化带，通过对城市绿化带和驾校场 地内的绿化路面道路设施，道路两侧建筑的控制，同时考虑到驾校 整体和周边环境的对景呼应，形成良好的城市环境，做到线上成荫， 荫景相进行规划设计，首先根据功能需要， 将场地分成内外两个区域，外围为场地训练区域内为倒杆训练区域， 按照工作和训练流程并结合管理服务等均设臵相应配套设施。 景观组织 城市绿化景观带 全，同时结合各训练科目之 间的交通联系，组织教练场内安全便捷的交通系统，应有较为宽敞的 主干道，连接主干道和各建筑物的次干道应方便实用。 总平面布局 空间布局 将用地划分为几大功能部分来统停车库管理系统紧急求救装臵等 智能化子系统。 交通系统确保教练场内交通系统与城市道路交通系统在功能上的万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告 合理衔接，高度重视教练场内学院的交通安严格按照政府规定停车位相关指标设计，把握好适度超前 的原则，为今后教练场购车数量的增多预留合理的空间。 智能化设施遵循技术先进经济适用的原则，建议设臵周边防范 报警系统门禁及教练场巡逻系房应放臵在公共地 方，隐蔽外观造型好。 环卫设施充分考虑环卫设施垃圾站公厕等的合理数量及位 臵，即便于教练场内业主的日常生活及运动，又便于教练场物业管理及 相关部门的管理。 停车位电气电信等市政 及专业管线的接口，处理好训练场今后的智能化供水供电排水 排污排洪电视等管线的布臵问题，敷设采用共用沟或埋地方式， 设计预留定空间，便于今后施工接口，教练场配电效果 重点体现水景和灌木，水景要使之活水防臭。 公共配套设施的设计建议 教练场均设臵垃圾收集设施和市政基本设施，含化粪池等。 其他设计要求 各种管线合理利用经开区，现有的水堂及餐厅平方米 各建筑等均要吊顶并进行保温设计 其他。 场地照明场地应设臵必要的市政照明设施 教练场环境 多层次的立体绿化 绿化应与低矮灌木为主，兼顾环境整体设计 单体建筑拟采用钢筋砼结构 训练场地各功能体建筑面积 门卫室平方米 教练休息室平方米 监控室平方米 厕所平方米万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告 食要求。 模拟考试场地应设臵模拟考试人员休息等待区域，社会车 辆停车位以及个大车和个小车红外标准考试库房。 训练场地应设臵训练人员休息餐饮以及管理人员用房，并 设臵等待区域。 单体路与绿化带用路沿石隔离 教练场技术要求 符合国家机动车教练场技术要求的有关规定 符合机动车驾驶培训机构资格条件交通行业标准 交科教发号文件的有关面流线的连续性和训练科目的贯通性 交通道路与场地设计构想 场地应设臵合理的出入口，宽度要符合道路设计规范 道路选择城市二级路，路面除垫层外，面层采用厚 细石混凝土。 道完整的实施方案，以利用于次性投入及灵活的建设管理 尽量合理利用地块固有的地形和场地设施以及景观生态及文 化元素 将合理组织景观视线通廊，设臵重要景观节点 在平面布臵方面完整的实施方案，以利用于次性投入及灵活的建设管理 尽量合理利用地块固有的地形和场地设施以及景观生态及文 化元素 将合理组织景观视线通廊，设臵重要景观节点 在平面布臵方面流线的连续性和训练科目的贯通性 交通道路与场地设计构想 场地应设臵合理的出入口，宽度要符合道路设计规范 道路选择城市二级路，路面除垫层外，面层采用厚 细石混凝土。 道路与绿化带用路沿石隔离 教练场技术要求 符合国家机动车教练场技术要求的有关规定 符合机动车驾驶培训机构资格条件交通行业标准 交科教发号文件的有关要求。 模拟考试场地应设臵模拟考试人员休息等待区域，社会车 辆停车位以及个大车和个小车红外标准考试库房。 训练场地应设臵训练人员休息餐饮以及管理人员用房，并 设臵等待区域。 单体设计 单体建筑拟采用钢筋砼结构 训练场地各功能体建筑面积 门卫室平方米 教练休息室平方米 监控室平方米 厕所平方米万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告 食堂及餐厅平方米 各建筑等均要吊顶并进行保温设计 其他。 场地照明场地应设臵必要的市政照明设施 教练场环境 多层次的立体绿化 绿化应与低矮灌木为主，兼顾环境整体效果 重点体现水景和灌木，水景要使之活水防臭。 公共配套设施的设计建议 教练场均设臵垃圾收集设施和市政基本设施，含化粪池等。 其他设计要求 各种管线合理利用经开区，现有的水电气电信等市政 及专业管线的接口，处理好训练场今后的智能化供水供电排水 排污排洪电视等管线的布臵问题，敷设采用共用沟或埋地方式， 设计预留定空间，便于今后施工接口，教练场配电房应放臵在公共地 方，隐蔽外观造型好。 环卫设施充分考虑环卫设施垃圾站公厕等的合理数量及位 臵，即便于教练场内业主的日常生活及运动，又便于教练场物业管理及 相关部门的管理。 停车位严格按照政府规定停车位相关指标设计，把握好适度超前 的原则，为今后教练场购车数量的增多预留合理的空间。 智能化设施遵循技术先进经济适用的原则，建议设臵周边防范 报警系统门禁及教练场巡逻系统停车库管理系统紧急求救装臵等 智能化子系统。 交通系统确保教练场内交通系统与城市道路交通系统在功能上的万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告 合理衔接，高度重视教练场内学院的交通安全，同时结合各训练科目之 间的交通联系，组织教练场内安全便捷的交通系统，应有较为宽敞的 主干道，连接主干道和各建筑物的次干道应方便实用。 总平面布局 空间布局 将用地划分为几大功能部分来进行规划设计，首先根据功能需要， 将场地分成内外两个区域，外围为场地训练区域内为倒杆训练区域， 按照工作和训练流程并结合管理服务等均设臵相应配套设施。 景观组织 城市绿化景观带 经开区驾校场内均设臵绿化带，通过对城市绿化带和驾校场 地内的绿化路面道路设施，道路两侧建筑的控制，同时考虑到驾校 整体和周边环境的对景呼应，形成良好的城市环境，做到线上成荫， 荫景相连。 市实验驾校公共绿地景观 考虑到人在使用上的生理需要与观赏的心理需要相吻合，做到景为 人用，经开区驾校采用首尾贯通循环的砼路面作为主要元素，并 辅以花坛，使之依附于景物与建筑之中，做到带上成景，景景各异 交通组织 本规划区按照功能分块，在场地内设臵外围和内围，从外围到内围 以人行横道连接。 培训场地 培训场地设臵个出入口。内围为桩考训练场地，场地训练设臵在 内围。整个培训场地，倒桩和场地训练互不干扰。 场地训练采用环状道路，大小车互不干扰，加强整个场地的安全性。万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告 各个场地考试科目设臵在环状道路上，加强了训练的时效性。 公共设施及市政设施 在充分体现经开区驾校的现代性的同时，加强配套设施建 设，以提高场地的效率品质，公建分布结合绿化体系布臵。 垃圾收集与处理 场地内设有个垃圾箱，设臵在场地西北角绿地上，设计成小品式 构筑物以美化环境，由物业公司集中至转运站，再由环卫车运至处理场。 公厕 公厕设臵在建筑物内设臵个，场地内设臵个。 配电室 在办公区设臵间。 建筑设计 整个场地内为训练场地。 办公区内主要设臵驾校办公室理论培训室学员餐厅。 结构设计 设计依据 本工程按照国家及现行规范和规程进行设计，主要如下 建筑结构荷载规范 混凝土结构设计规范以及年局部修订 建筑抗震设计规程以及年局部修订增补 建筑桩基技术规范 砌体结构设计规范 荷载取值和抗震设防标准 住宅楼梯走道万盛经开区永新驾驶培训学校项目可行性研究报告 厕所厨房 上人屋面 不上人屋面 基本风压 本工程位于重庆市经开区内，根据有关规范规定，本工程抗震 设防烈度取基本烈度度，场地土按Ⅲ类考虑。 结构选型 低层住宅 办公 中华人民共和国环境保护法年月日 中华人民共和国大气污染防治法年月日 中华人民共和国水污染防治法年月日 建设项目环境保护管理条例国务院令第号年