控设计依据及设计范围 根据工艺和水道专业提供的条件进行自控设计。 设计范围车用环保节能燃料生产线建设项目 采用的标准规范 过程测量和控制仪表的功能标志及图形符号 。 自动化仪表选型设计规定。 石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规定 。 自动化水平及仪表选型 根据汽车用醇类环保节能燃料和环保微乳化生物柴油生产工艺 过程的特点及要求，仪表选型考虑生产操作简单而且仪表读数直观 维护检修容易及稳定生产等。本次设计仪表部分采用就地显示仪 表，对生产过程进行检测与监视。为了确保安全生产，现场可燃性气 体易泄漏的场合设置气体泄漏检测装置，气体泄漏报警器安装在值班 室。 另外，为了保证汽车用醇类环保节能燃料和环保微乳化生物柴油 的混配过程中加料的精确性和操乳化柴油早在年，英国剑桥大学的就提出在发 动机中掺水燃烧的思路。年，前苏联的格利格兰首先提 出并实现了在锅炉燃料中掺入的水。年第 次发现乳化油燃缺，改善大气环境，促进农 业生产与消费的良性循环和可持续发展。我国车用乙醇汽油的试点及 推广工作于年开始试点，现已扩大到九省范围。 而为了应对柴油紧缺的局面，各经济强国也早就开始研究并生产 出对工业用油短缺的局面，己启动煤 代油计划为应对交通运输业汽油短缺的局面，国家已在河南省 安徽省吉林省和省推广使用车用乙醇汽油。而燃料乙醇 作为可再生资源，可有力缓解石油资源短知中，把抓紧启动节约 和替代石油项列为工作首位。以上现象和举措均体现出开发替代能 源资源的必要性和紧迫性。 车用清洁燃料生产线建设项目可行性研究报告 我国在十五期间，为应日益紧张和汽车尾气污染，开发研制新型环保能 源己成为当前各国能源政策的重点。世界各国都在制定新的能源战略 和政策，积极发展新型环保能源来节约和替代石油资源。 我国务院也在做好建设节约型社会重要通大气污染的重 要根源。汽车尾气的排放严重的污染了人们的生活环境，每年向大气 排放的有害物质占大气污染总量的以上。解决汽车尾气污染问 题直以来都是环境保护和可持续发展的重点。 面对石油资源的。 事实上，中国石油问题的症结并非完全在于石油进口依赖程度的 大小，多元化的石油来源可以有效地化解石油对外依赖程度增加所产 生的潜在石油安全危机。 交通运输业是石油消费的主要行业，汽车尾气也是，甚至是深远的影响。石油供应安全问题已经成为了可能影响 到中国经济发展人民生活和国家对外战略利益不容忽视的重要问 题。进入十五以来，缺油已成为我国经济平稳高速持续发 展急待解决的问题大。 中国未来石油进口需求的不断增长，对外石油依赖程度不断加 深，中国的国内石油市场与国际石油市场的联系必将日益密切，国际 石油市场的变化，特别是国际油价的波动，可能会对中国石油安全产 生重大。，到年和年 中国的石油产量将会分别位于亿吨和亿吨 车用清洁燃料生产线建设项目可行性研究报告 区间而同时中国石油需求量将会分别达到亿吨和 亿吨区间，供求缺口在不断扩，。 中国能源研究所国际能源机构美国能源部 和欧佩克预测表明注吴磊著中国石油安全，中 国社会科学出版社年版，第页业的需求带动，在所增加的石油需求中，的石油消费将来 自交通运输业，中国交通业消耗的石油将从年占全国石油消费 总量的增加到年的，注， 进口万吨。到年，进口量和进口 额分别是万吨和亿美元。进口石油约占中国石油消费总量 的。从年起，我国已成为世界上第二大石油进口国。 美国能源部预测，未来年内，中国的大部分石油消费将由交 通运输开放以来，伴随着中国经济的持续增长，国内石油消耗总量 也迅速扩大，而与此同时，国内石油的生产和供应增速却相对缓慢， 致使国内石油供求矛盾日渐增大且已形成定势。年中国成为石 油净进口国，当年石油挣所得税后年 车用清洁燃料生产线建设项目可行性研究报告 第二章项目背景与建设必要 项目承办单位基本情况 招商 项目提出的背景和建设必要性 项目提出的背景 改革 环保微乳化生物柴油元 序号指标名称单位数量备注 七年利润总额万元 八财务评价指标 财务内部收益率 所得税前 所得税后 全部资金投资回收期 所得税前年 剂 水 微量剂万少量 电万 三运输量万 运入万 运出万 四占地面积 五项目总投资万元含流动资金 六单位成本 汽车用醇类环保节能燃料元剂 水 微量剂万少量 电万 三运输量万 运入万 运出万 四占地面积 五项目总投资万元含流动资金 六单位成本 汽车用醇类环保节能燃料元 环保微乳化生物柴油元 序号指标名称单位数量备注 七年利润总额万元 八财务评价指标 财务内部收益率 所得税前 所得税后 全部资金投资回收期 所得税前年 所得税后年 车用清洁燃料生产线建设项目可行性研究报告 第二章项目背景与建设必要 项目承办单位基本情况 招商 项目提出的背景和建设必要性 项目提出的背景 改革开放以来，伴随着中国经济的持续增长，国内石油消耗总量 也迅速扩大，而与此同时，国内石油的生产和供应增速却相对缓慢， 致使国内石油供求矛盾日渐增大且已形成定势。年中国成为石 油净进口国，当年石油挣进口万吨。到年，进口量和进口 额分别是万吨和亿美元。进口石油约占中国石油消费总量 的。从年起，我国已成为世界上第二大石油进口国。 美国能源部预测，未来年内，中国的大部分石油消费将由交 通运输业的需求带动，在所增加的石油需求中，的石油消费将来 自交通运输业，中国交通业消耗的石油将从年占全国石油消费 总量的增加到年的，注， ，。 中国能源研究所国际能源机构美国能源部 和欧佩克预测表明注吴磊著中国石油安全，中 国社会科学出版社年版，第页。，到年和年 中国的石油产量将会分别位于亿吨和亿吨 车用清洁燃料生产线建设项目可行性研究报告 区间而同时中国石油需求量将会分别达到亿吨和 亿吨区间，供求缺口在不断扩大。 中国未来石油进口需求的不断增长，对外石油依赖程度不断加 深，中国的国内石油市场与国际石油市场的联系必将日益密切，国际 石油市场的变化，特别是国际油价的波动，可能会对中国石油安全产 生重大，甚至是深远的影响。石油供应安全问题已经成为了可能影响 到中国经济发展人民生活和国家对外战略利益不容忽视的重要问 题。进入十五以来，缺油已成为我国经济平稳高速持续发 展急待解决的问题。 事实上，中国石油问题的症结并非完全在于石油进口依赖程度的 大小，多元化的石油来源可以有效地化解石油对外依赖程度增加所产 生的潜在石油安全危机。 交通运输业是石油消费的主要行业，汽车尾气也是大气污染的重 要根源。汽车尾气的排放严重的污染了人们的生活环境，每年向大气 排放的有害物质占大气污染总量的以上。解决汽车尾气污染问 题直以来都是环境保护和可持续发展的重点。 面对石油资源的日益紧张和汽车尾气污染，开发研制新型环保能 源己成为当前各国能源政策的重点。世界各国都在制定新的能源战略 和政策，积极发展新型环保能源来节约和替代石油资源。 我国务院也在做好建设节约型社会重要通知中，把抓紧启动节约 和替代石油项列为工作首位。以上现象和举措均体现出开发替代能 源资源的必要性和紧迫性。 车用清洁燃料生产线建设项目可行性研究报告 我国在十五期间，为应对工业用油短缺的局面，己启动煤 代油计划为应对交通运输业汽油短缺的局面，国家已在河南省 安徽省吉林省和省推广使用车用乙醇汽油。而燃料乙醇 作为可再生资源，可有力缓解石油资源短缺，改善大气环境，促进农 业生产与消费的良性循环和可持续发展。我国车用乙醇汽油的试点及 推广工作于年开始试点，现已扩大到九省范围。 而为了应对柴油紧缺的局面，各经济强国也早就开始研究并生产 出乳化柴油早在年，英国剑桥大学的就提出在发 动机中掺水燃烧的思路。年，前苏联的格利格兰首先提 出并实现了在锅炉燃料中掺入的水。年第 次发现乳化油燃料存在微爆现象。这为乳化燃料和含水燃料能够节 约燃料提供了个有力的理论依据。 年代初期，美国成功地研究和试用了柴油掺水燃烧，并把乳 化油用于各种工业炉和火车轮船卡车以及重型运输式动力机械中。 之后，日本法国等都成功地将各种乳化燃料应用于各种窑炉中，效 果良好。 年的石油危机后，油价猛涨，各种工业品成本大幅度提高。 同时欧佩克组织开始严格控制石油的开采和销售。些耗油大国除了 采取能源多元化等措施外，更积极组织研究和推广包括乳化燃料在内 的各种节能技术，从而推动了乳化燃料技术的迅速发展。到目前，美 国日本英国意大利等国家已开始推广和使用乳化燃料，其目的 之是利用可再生资源替代不可再生能源，目的之二是重视环境保 车用清洁燃料生产线建设项目可行性研究报告 护，减少废气排放。 我国六五期间也把柴油乳化技术作为节能项目进行研究开发。 到目前，我国已有近百个组织和个体在从事柴油乳化的研究和开发工 作，但都没能取得重大的技术突破，大多数都处在研制和中试阶段， 本项目环保微乳化生物柴油已开始进入产业化阶段。 我国的十五规划中对能源环保与可持续发展以及三者的 关系提出了明确要求，重点要促进能源的综合利用，加快环保型的新 能源和可再生能源产业的发展。 推广并充分利用