质甲级或乙级。 项目招标基本情况汇总表 招标范围招标组织形式招标方式不采 取招 标方 式 招标估 算金额 万元 备注全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标 勘察 设计 施工 监理 设备 材料 项目实施进度 在项目可研报告获得批准后，即进入实质性设计施工阶段。路基填挖方 平整地基处理市政管网敷设等工程可按全段展开，进行机械人工施工。贵州智华建设工程有限责任公司 按照统筹安排，统设计，分项交叉进行施工的原则，安排各项工作的 次序及所需时间，把建设期控制在个月左右，即从年月至年 月。具体安排如下 序 号项目名称 年年年 项目建议书报批 可行性研究报告 工程设计及招投标 桥梁工程 管线工程 道路工程 设施条件和投资环境，带 动北部片区的经济发展具有重大意义。同时也是为地区旅游提供良好的交通服 务，方便城区居民出行，提高城市品味的需要。 是完善市政配套设施，改善地区环境的需要 随着新城区的开凸词为苗语，意译为圣地。风景区包括 大穿洞景区大河景区小穿洞景区妖岩景区及多处景点。共有特级 级景观个，二级景观个，三级景观个。 该道路的修建将极大的改善紫云县城的交通基础有利于缓解道路交通拥堵状况，为沿线企业提供 快速便捷的交通条件。 是发展地区经济旅游，方便地区居民出行的需要 紫云格凸河景区地处贵州省西南部，距贵阳市公里安顺市公 里，总面积平方公里。格上来看，她是重要的交通结点，北达安顺，西至黄果 树，南至兴仁望谟，东至麻江，是省道的必经之地。 由于现状城区道路骨架不完善，造成城区人车混行，交通阻塞。惠兴高速 辽青至新城区联络线的建设将况，拓展城市发展空间， 现于区北部规划新城区，为改善新城区与惠兴高速辽青匝道的交通环境，并 使两城区有机紧密联系在起，需新建条城市道路。 是改善现状交通拥堵状况的需要 紫云县从地理位置位置以及历史原因影响，现城区发展空间的局限 性很大，加上受城中村的制约，道路上牛车马车与机动车混行，造成城区交贵州智华建设工程有限责任公司 通混乱阻塞，交通服务水平低。为改善城区交通态程建设的必要性 是完善地区路网，改善地区交通的需要 紫云县从地理位置上来看，它是重要的交通结点，北达安顺，西至黄果 树，南至兴仁望谟，东至麻江，是省道的必经之地。 紫云县老城区由于受地理丰富，能够满足施工需要，并采用汽 车运输，运输距离短，有利于本项目的建设。项目用水可从沿线河道或城市供 水管网取用。本区电力供应情况良好，工程用电可与电力部门协商解决。工程 建设条件良好。 工靠大气降水 补给，水量受气候变化影响较大。 城区内无构造影响，上游河道由于碎隙岩的存在，无渗漏问题，下游河道 基岩多为碳酸盐类岩，具定的渗漏性。 施工条件 本工程所处场地交通便利，筑路材料度及分布面积大致相当。其中可溶性碳酸盐类岩地层岩溶较发育，赋存溶蚀 裂隙水，富水性较好碎隙岩地层赋存基岩裂隙水，富水性较弱。地下水埋藏 较浅，运动方向为从北向南。城区内无大的河流通过，地下水主要赋存基岩裂隙水溶蚀裂隙水，地下水埋藏较 浅，含水较均，地表地下水自北向南流。区内无大的断裂，区域构造简单。 水文地质 城区地层为二叠系和三叠系地层，为可溶性碳酸盐类岩和碎隙岩，其地层 厚翼，拉王向斜的末端。地形 受构造严密控制，峰谷延伸方向与背斜轴向基本致，形成系列平行的山岭 与谷地。城区位于总体构造线呈向转向的交叉接触部位，岩层平缓，倾 向北西，倾角左右。 值加速度区划图贵州幅划分城区地震动反应谱特征周期为，地震 动峰值加速度为。 工程水文地质贵州智华建设工程有限责任公司 地质构造 项目所在地城区区域构造处于火烘背斜的北西天，县内年 平均降水量毫米，受季风气候影响，全年干雨季节之分明显，干季平均 降水量为毫米，雨季平均降水量为毫米。 地震效应 根据中国地震动反应谱特征周期区划图贵州幅中国地震动峰 农业气 候区的过渡地带，四季分明干湿明显。气温适中，夏无酷暑，冬无严寒，雨 量充沛光照较好热量丰富，有良好的气候条件。年日照时数多年平均值为 小时，居安顺市第位年平均气温，平均无霜期地， 中间为平坦的山间小盆地，地势较平缓，高程，四面环山，植被覆 盖较好，高程，相对高差，地势三面高西面略低。 气候水文 紫云气候属于亚热带湿润季风气候，处于中亚热带与北亚热带两个 交通条件 惠兴高速辽青匝道至新城区联络线位于紫云县城西部，道路沿线有多条公 路过境或横穿，交通条件便利。 自然条件 地形地貌 城区位于紫云县中部，处于山盆期第亚期剥夷面上，四周为峰丛谷地 交通条件 惠兴高速辽青匝道至新城区联络线位于紫云县城西部，道路沿线有多条公 路过境或横穿，交通条件便利。 自然条件 地形地貌 城区位于紫云县中部，处于山盆期第亚期剥夷面上，四周为峰丛谷地， 中间为平坦的山间小盆地，地势较平缓，高程，四面环山，植被覆 盖较好，高程，相对高差，地势三面高西面略低。 气候水文 紫云气候属于亚热带湿润季风气候，处于中亚热带与北亚热带两个农业气 候区的过渡地带，四季分明干湿明显。气温适中，夏无酷暑，冬无严寒，雨 量充沛光照较好热量丰富，有良好的气候条件。年日照时数多年平均值为 小时，居安顺市第位年平均气温，平均无霜期天，县内年 平均降水量毫米，受季风气候影响，全年干雨季节之分明显，干季平均 降水量为毫米，雨季平均降水量为毫米。 地震效应 根据中国地震动反应谱特征周期区划图贵州幅中国地震动峰 值加速度区划图贵州幅划分城区地震动反应谱特征周期为，地震 动峰值加速度为。 工程水文地质贵州智华建设工程有限责任公司 地质构造 项目所在地城区区域构造处于火烘背斜的北西翼，拉王向斜的末端。地形 受构造严密控制，峰谷延伸方向与背斜轴向基本致，形成系列平行的山岭 与谷地。城区位于总体构造线呈向转向的交叉接触部位，岩层平缓，倾 向北西，倾角左右。赋存基岩裂隙水溶蚀裂隙水，地下水埋藏较 浅，含水较均，地表地下水自北向南流。区内无大的断裂，区域构造简单。 水文地质 城区地层为二叠系和三叠系地层，为可溶性碳酸盐类岩和碎隙岩，其地层 厚度及分布面积大致相当。其中可溶性碳酸盐类岩地层岩溶较发育，赋存溶蚀 裂隙水，富水性较好碎隙岩地层赋存基岩裂隙水，富水性较弱。地下水埋藏 较浅，运动方向为从北向南。城区内无大的河流通过，地下水主要靠大气降水 补给，水量受气候变化影响较大。 城区内无构造影响，上游河道由于碎隙岩的存在，无渗漏问题，下游河道 基岩多为碳酸盐类岩，具定的渗漏性。 施工条件 本工程所处场地交通便利，筑路材料丰富，能够满足施工需要，并采用汽 车运输，运输距离短，有利于本项目的建设。项目用水可从沿线河道或城市供 水管网取用。本区电力供应情况良好，工程用电可与电力部门协商解决。工程 建设条件良好。 工程建设的必要性 是完善地区路网，改善地区交通的需要 紫云县从地理位置上来看，它是重要的交通结点，北达安顺，西至黄果 树，南至兴仁望谟，东至麻江，是省道的必经之地。 紫云县老城区由于受地理位置以及历史原因影响，现城区发展空间的局限 性很大，加上受城中村的制约，道路上牛车马车与机动车混行，造成城区交贵州智华建设工程有限责任公司 通混乱阻塞，交通服务水平低。为改善城区交通态况，拓展城市发展空间， 现于区北部规划新城区，为改善新城区与惠兴高速辽青匝道的交通环境，并 使两城区有机紧密联系在起，需新建条城市道路。 是改善现状交通拥堵状况的需要 紫云县从地理位置上来看，她是重要的交通结点，北达安顺，西至黄果 树，南至兴仁望谟，东至麻江，是省道的必经之地。 由于现状城区道路骨架不完善，造成城区人车混行，交通阻塞。惠兴高速 辽青至新城区联络线的建设将有利于缓解道路交通拥堵状况，为沿线企业提供 快速便捷的交通条件。 是发展地区经济旅游，方便地区居民出行的需要 紫云格凸河景区地处贵州省西南部，距贵阳市公里安顺市公 里，总面积平方公里。格凸词为苗语，意译为圣地。风景区包括 大穿洞景区大河景区小穿洞景区妖岩景区及多处景点。共有特级 级景观个，二级景观个，三级景观个。 该道路的修建将极大的改善紫云县城的交通基础设施条件和投资环境，带 动北部片区的经济发展具有重大意义。同时也是为地区旅游提供良好的交通服 务，方便城区居民出行，提高城市品味的需要。 是完善市政配套设施，改善地区环境的需要 随着新城区的开发建设，区内排水雨污水工程系统以及其它公用设 施系统将有较大的改善，但受开发先后等原因，该区域地块的市政配套设施以 及各公用管线设施大都未按规划系统实施。 配合本次工程的实施，沿线将敷设雨污水管道和其它公用管线设施。建 成后不仅能带动该片区规划市政配套设施的建设，解决地区雨污水出路，改 善地区环境，而且能推动地区市政配套设施的完善，充分发挥区域工程的总体 效益。贵州智华建设工程有限责任公司 因此本工程的实施对紫云县经济的可持续发展有着重要意义，其建设将极 大改善县城西部及北部片区的基础设施条件和投资环境，更有利于城市的建设， 加快紫云县经济建设的步伐。 综上所述，紫云县惠兴高速辽青匝道至新城区联络线的建设是完善地区路 网改善交通基础设施状况发展地区经济完善市政配套设施改善地区环 境方便地区居民出行的需要。 因此，本