市政道路项目可研计划书

本项目包含两条路，总长公里，详 细情况见下表 建设规模览表 道路 名称 长度 机动车 道 非机动车 道 人行道 绿化 拆迁 征地 亩 东环路 北环路 总计 建设标准 城市道路建设标准 城市道路线型设计主要技术指标执行建设部城市道路设计规范 城市桥梁设计准则的规定。

在工程量不增加的情况下，尽量采用较高 的技术指标。

本项目采用主要技术指标如下 路线 等级 计算行车 速度 最小圆曲 线半径 最大 纵坡 纵坡坡段 最小长度 竖曲线最 小长度 竖曲线最小半 径凸工程方案及比选 建设规模标准及建设条件 建设规模 为了进步落实政府的总体工作部署，结合总体规划的要求及实际情 况，合理确定项目的建设规模。

本项目包含两条路，总长公里，详 细情况见下表 又快发展的重要战略部署，事关全发展 的大局和根本。

本项目是改善城乡面貌的重要工程之。

本项目的实施， 有利于改善城乡结合部的落后交通面貌，促进城乡统筹协调发展，从而 促进城乡体化进程。

第五章通 压力。

改善城乡面貌的需要 东环路北环路的建设项目是政府贯彻十七大精神按照科学发 展观要求结合实际作出的项重要决策，是推进全的城化打造新的增 长极增强区域竞争力实现又好 道路由原来的两纵四横，拓展到五纵七横，但距总规提出的九横七纵环 的路网基本架构还有相当的差距，东环路北环路的建设将进步完 善城区路网主骨架，进步完善的交通系统，疏解过境交通给城区的交需要 据统计，的机动车数量正日趋上升，道路建设不能适应交通发展的需 要，相应给城市道路的交通压力越来越大。

虽然从年以来，城建设 有了长足的进步，完成了城路网建设和批城基础设施建设项目，使城区 京津保实现对接，必将 进步增强的经济辐射吸引作用，给带来前所未有的机遇，带动社会经济 发展。

同时，这两条路做为基础设施建设项目，它本身的投资就可拉动内需， 促进经济发展。

交通发展的然要求。

项目建成后，将为城区经济产业的发展社会经济结构的改变的外 延拓展提供有力的保障，对于改善区域投资环境，发展区域社会经济均有 十分重要的现实意义。

东环路北环路的建设，能更好的与，尤其是交通条件及给排水设施落后，极大的阻碍了当地的经济发展， 很多项目苦于缺少城市配套设施而无法引入。

建设东环路北环路，可有效改善的交通条件，进步完善给排 水设施，是社会经济发展的必保定市次中心城市优惠政 策，拉开了大规模城市开发建设的新篇章。

未来十几年，社会经济定将有更大的发展，保定东部必将出现新的巨 大的经济增长极。

与之对应的城市基础设施却严重滞后于经济的发展速 度纲要出台，明确 将省级开发区政策覆盖到，将商贸物流和温泉城旅游资源相结合，努力实 现三个赶超，即赶超合并前的发展速度，赶超保定各县市的发展速度， 赶超全省发展速度，全力依托省级产业聚集区和位。

以箱包产业为主的轻工制造加 工业发展迅猛，规模企业多家，个体加工企业上万家，辐射周边 个县市，带动了当地及周边近百万农民致富。

年实现了大跨度改革。

年月日，保定市主三次城市发展规划交通规划 城市给排水规划 给水工程规划 排水工程规划 第四章工程建设必要性论证 社会经济发展的需要 年人均纯收入元，市场成交额亿元，位列全国百强商 品交易市场第位，保定百强乡第大部分为耕地，地上附着物主 要以小麦玉米为主。

沿线没有管线，在路过村庄时，有部分房屋占压红线。

第三章道路及给排水规划 城市规模 人口规模 用地规模 城市交通规划 城市道路交通 对外耕地，地上附着物主 要以小麦玉米为主。

沿线没有管线，在路过村庄时，有部分房屋占压 红线。

北环路 北环路位于北部，西起十白路，东至华梓营村东，道路全长 公里，规划红线宽米，无现状道路，以及下游的水体造成了污染。

内的部分地段管径偏小，雨季排水不畅 项目现状及评价 东环路 东环路位于东部，南起津保路，北至丰盛庄村北，道路全长 公里，规划红线宽米，无现状道路，大部分为污泵 站排至河北部排水分区的雨水及污水向北排至北大渠，后经北排污站排 至河。

存在问题 目前只有座正在建设的污水处理厂，目前的污水处理只是经 过简单的沉淀处理后排入河，给周围的环境现象仍屡禁不止，管网漏失率偏高，造成水资源严重浪费。

排水现状 内的排水系统采用雨污合流制，分为南北两个排水分区，南部雨水 及污水经排水管道收集后，排至南污水站，简易沉淀处理后，通过排污现象仍屡禁不止，管网漏失率偏高，造成水资源严重浪费。

排水现状 内的排水系统采用雨污合流制，分为南北两个排水分区，南部雨水 及污水经排水管道收集后，排至南污水站，简易沉淀处理后，通过排污泵 站排至河北部排水分区的雨水及污水向北排至北大渠，后经北排污站排 至河。

存在问题 目前只有座正在建设的污水处理厂，目前的污水处理只是经 过简单的沉淀处理后排入河，给周围的环境以及下游的水体造成了污染。

内的部分地段管径偏小，雨季排水不畅 项目现状及评价 东环路 东环路位于东部，南起津保路，北至丰盛庄村北，道路全长 公里，规划红线宽米，无现状道路，大部分为耕地，地上附着物主 要以小麦玉米为主。

沿线没有管线，在路过村庄时，有部分房屋占压 红线。

北环路 北环路位于北部，西起十白路，东至华梓营村东，道路全长 公里，规划红线宽米，无现状道路，大部分为耕地，地上附着物主 要以小麦玉米为主。

沿线没有管线，在路过村庄时，有部分房屋占压红线。

第三章道路及给排水规划 城市规模 人口规模 用地规模 城市交通规划 城市道路交通 对外交通规划 城市给排水规划 给水工程规划 排水工程规划 第四章工程建设必要性论证 社会经济发展的需要 年人均纯收入元，市场成交额亿元，位列全国百强商 品交易市场第位，保定百强乡第位。

以箱包产业为主的轻工制造加 工业发展迅猛，规模企业多家，个体加工企业上万家，辐射周边 个县市，带动了当地及周边近百万农民致富。

年实现了大跨度改革。

年月日，保定市主三次城市发展规划纲要出台，明确 将省级开发区政策覆盖到，将商贸物流和温泉城旅游资源相结合，努力实 现三个赶超，即赶超合并前的发展速度，赶超保定各县市的发展速度， 赶超全省发展速度，全力依托省级产业聚集区和保定市次中心城市优惠政 策，拉开了大规模城市开发建设的新篇章。

未来十几年，社会经济定将有更大的发展，保定东部必将出现新的巨 大的经济增长极。

与之对应的城市基础设施却严重滞后于经济的发展速 度，尤其是交通条件及给排水设施落后，极大的阻碍了当地的经济发展， 很多项目苦于缺少城市配套设施而无法引入。

建设东环路北环路，可有效改善的交通条件，进步完善给排 水设施，是社会经济发展的必然要求。

项目建成后，将为城区经济产业的发展社会经济结构的改变的外 延拓展提供有力的保障，对于改善区域投资环境，发展区域社会经济均有 十分重要的现实意义。

东环路北环路的建设，能更好的与京津保实现对接，必将 进步增强的经济辐射吸引作用，给带来前所未有的机遇，带动社会经济 发展。

同时，这两条路做为基础设施建设项目，它本身的投资就可拉动内需， 促进经济发展。

交通发展的需要 据统计，的机动车数量正日趋上升，道路建设不能适应交通发展的需 要，相应给城市道路的交通压力越来越大。

虽然从年以来，城建设 有了长足的进步，完成了城路网建设和批城基础设施建设项目，使城区 道路由原来的两纵四横，拓展到五纵七横，但距总规提出的九横七纵环 的路网基本架构还有相当的差距，东环路北环路的建设将进步完 善城区路网主骨架，进步完善的交通系统，疏解过境交通给城区的交通 压力。

改善城乡面貌的需要 东环路北环路的建设项目是政府贯彻十七大精神按照科学发 展观要求结合实际作出的项重要决策，是推进全的城化打造新的增 长极增强区域竞争力实现又好又快发展的重要战略部署，事关全发展 的大局和根本。

本项目是改善城乡面貌的重要工程之。

本项目的实施， 有利于改善城乡结合部的落后交通面貌，促进城乡统筹协调发展，从而 促进城乡体化进程。

第五章工程方案及比选 建设规模标准及建设条件 建设规模 为了进步落实政府的总体工作部署，结合总体规划的要求及实际情 况，合理确定项目的建设规模。

本项目包含两条路，总长公里，详 细情况见下表 建设规模览表 道路 名称 长度 机动车 道 非机动车 道 人行道 绿化 拆迁 征地 亩 东环路 北环路 总计 建设标准 城市道路建设标准 城市道路线型设计主要技术指标执行建设部城市道路设计规范 城市桥梁设计准则的规定。

在工程量不增加的情况下，尽量采用较高 的技术指标。

本项目采用主要技术指标如下 路线 等级 计算行车 速度 最小圆曲 线半径 最大 纵坡 纵坡坡段 最小长度 竖曲线最 小长度 竖曲线最小半 径凸凹 主干路 城市道路照明标准 城市道路照明设计主要技术指标执行城市道路照明设计标准的规 定，详见列表如下 道路类型平均亮度 平均照度 亮度均匀度照度均匀度眩光限制 主干路严禁采用 非截光型灯