修业户万户。其中类汽车维修企业千多家，二类 汽车维修企业万多家，三类汽车维修业户万多户和近万 个摩托车修理业户。年，年汽车维修量首次突破亿辆次， 年达到亿辆次，年维修产值达多亿元。全国还建 立了汽车综合性能检测站多家，年完成检测量达到万 辆次。个以城市为依托，以类企业为骨干二类，并加强监督检查和 考核，做到奖罚分明，不断提高单位和个人节约能源的意识，使 节能工作真正落到实处。 节水 水资源浪费的主要方面 面对缺水的现状，节约用水已成为我国的基本国策，建筑节 水更是任重道远。水量浪费主要有以下几个方面 超压出流水量浪费。 由于给水管网范围的扩大，输送水管的延长以及因为楼层的 高度差异，般都会采用提高给水始端压力的方法。为保障所有 供水点充足给水，大量的供水区域是高压给水。因给水配件前的 静水压大于流出水头，其流量就大于额定流量。超公路农村 公路和铁路航空建设，实现了十二五综合交通建设的良好 开局。黔江交通建设将围绕构建武陵山区综合交通枢纽目标 不动摇。为此，市交委在十二五期间要加大对黔江区交通基 础设施地级城市，城区交通实现分钟，农村 公路村通畅，建成武陵山区综合交通枢纽，建成重庆市以及 武陵山区最畅通的区域性中心城市之为目标，坚定不移地实施 大通道战略，全面推进高速公路城市联网干线黔张 黔贵大对外通道，建设二环十干线城市主干道，升级改造 区内主干线和完善农村公路网，力争到十二五末实现航空 小时到沿海城市，铁路小时到重庆小时到周边省会城市， 高速公路小时到周边委市政府号文件，加快黔江中 心城市建设步伐。全区交通工作紧紧围绕巩固提升渝东南地区 中心城市地位和缩小三大差距，率先在渝东南地区实现全面 建设小康的战略要求，以建设黔渝黔湘黔万黔恩到年年底，我国将用年的时间从汽车大国向汽车强国 迈进，到年我国汽车工业将达到的目标是汽车工业的净 产值达到的以上，成为国民经济重要的支柱产业。 黔江区交通发展现状 年黔江区贯彻落实市车消费。 未来五年年年年销量增幅以增幅预计， 则年车市年销量会达到万辆，从而实现年内超 过年销量万辆，年内汽车年销量翻番相对年 万辆销量。中国乘用车联席会表示，从年年初 素。年我国汽车实现高速增长主要有四个方面的原因 是国家宏观经济保持平稳较快发展二是政策效应此消彼长， 推动车市高速增长三是市场潜力大，购买能力不断增强四是 工业化和城市化进程不断促进汽产品补贴等多种鼓励消费 政策叠加效应的作用下，汽车产销双双超过万辆，创全球 历史新高，再次蝉联全球第。今年的增长表现为高速增长，既 有政策的促进因素，也有消费者担心政策退出引发的提前消费因 ，仅次于美国 和日本，年中国的汽车产量达到万辆，升至全球 第二位。年中国赶超美国成为世界第汽车生产和消费国。 年，我国汽车工业延续了上年发展态势，在购置税优 惠以旧换新汽车下乡节能惠民产量下 降至第二位，年更是下降至第三位。日本的汽车产量从 年开始，升至全球的第位。而最近几年，中国的汽车产 量在快速增长，年中国的汽车产量排在第四位， 年中国的汽车产量达到万辆，升至第三位年的万 辆相比，下降了而以中国印度为代表的亚洲大洋 洲年的汽车产量为万辆，与年的 万辆相比，增长了。 年至年，美国的汽车产量直排在全球的第 位，日本排在第二位，而年年美国的汽车汽车产业整体销量大幅下滑，随后蔓延至欧洲以及 美洲的其他国家。年全球汽车产量下降至万 辆，其中美洲国家的汽车产量从年的万辆下降 至年的万辆，同比下降欧洲 年的汽车产量下降至万辆，与总产量比值达到 ，直逼老牌四国美国日本德国法国的。 年源自美国的全球经济危机的大爆发，首先受到影响的就 是美国汽车工业，美国汽车产业集体沉沦，通用，克莱斯勒，福特面 临破产欧盟现状 年全球的汽车销量将达到万辆。近年来亚洲市 场增长强劲，成为汽车销售市场的主力军。美国汽车产业地位下 降。尤其是中国，年销量实现全球第。年金砖四国 中国巴西俄罗斯印度产量占全球，道路交通状况良好，供 水供电状况良好，完全满足项目的建设需要。 项目技术经济指标 主要技术经济指标 占地面积 容积率 绿化率。 第二章市场分析 全球及我国汽车业发展地面积平方米。 建设目标与规模 建成后，项目占地面积平方米，厂区硬化面积 平方米，厂区绿化面积平方米，停车场平方，建筑面 积平方米，。 项目基本建设条件 该项目拟建地点紧邻现有国道气环境产生影响。 劳动资源丰富，利于企业员工的雇佣 当地有大量的高中以上学历的年轻人，可以满足汽车修理厂 对于员工的需求。 项目概况 拟建项目位于重庆市黔江区工业园区村，邻国道， 占地气环境产生影响。 劳动资源丰富，利于企业员工的雇佣 当地有大量的高中以上学历的年轻人，可以满足汽车修理厂 对于员工的需求。 项目概况 拟建项目位于重庆市黔江区工业园区村，邻国道， 占地面积平方米。 建设目标与规模 建成后，项目占地面积平方米，厂区硬化面积 平方米，厂区绿化面积平方米，停车场平方，建筑面 积平方米，。 项目基本建设条件 该项目拟建地点紧邻现有国道，道路交通状况良好，供 水供电状况良好，完全满足项目的建设需要。 项目技术经济指标 主要技术经济指标 占地面积 容积率 绿化率。 第二章市场分析 全球及我国汽车业发展现状 年全球的汽车销量将达到万辆。近年来亚洲市 场增长强劲，成为汽车销售市场的主力军。美国汽车产业地位下 降。尤其是中国，年销量实现全球第。年金砖四国 中国巴西俄罗斯印度产量占全球总产量比值达到 ，直逼老牌四国美国日本德国法国的。 年源自美国的全球经济危机的大爆发，首先受到影响的就 是美国汽车工业，美国汽车产业集体沉沦，通用，克莱斯勒，福特面 临破产欧盟汽车产业整体销量大幅下滑，随后蔓延至欧洲以及 美洲的其他国家。年全球汽车产量下降至万 辆，其中美洲国家的汽车产量从年的万辆下降 至年的万辆，同比下降欧洲 年的汽车产量下降至万辆，与年的万 辆相比，下降了而以中国印度为代表的亚洲大洋 洲年的汽车产量为万辆，与年的 万辆相比，增长了。 年至年，美国的汽车产量直排在全球的第 位，日本排在第二位，而年年美国的汽车产量下 降至第二位，年更是下降至第三位。日本的汽车产量从 年开始，升至全球的第位。而最近几年，中国的汽车产 量在快速增长，年中国的汽车产量排在第四位， 年中国的汽车产量达到万辆，升至第三位，仅次于美国 和日本，年中国的汽车产量达到万辆，升至全球 第二位。年中国赶超美国成为世界第汽车生产和消费国。 年，我国汽车工业延续了上年发展态势，在购置税优 惠以旧换新汽车下乡节能惠民产品补贴等多种鼓励消费 政策叠加效应的作用下，汽车产销双双超过万辆，创全球 历史新高，再次蝉联全球第。今年的增长表现为高速增长，既 有政策的促进因素，也有消费者担心政策退出引发的提前消费因 素。年我国汽车实现高速增长主要有四个方面的原因 是国家宏观经济保持平稳较快发展二是政策效应此消彼长， 推动车市高速增长三是市场潜力大，购买能力不断增强四是 工业化和城市化进程不断促进汽车消费。 未来五年年年年销量增幅以增幅预计， 则年车市年销量会达到万辆，从而实现年内超 过年销量万辆，年内汽车年销量翻番相对年 万辆销量。中国乘用车联席会表示，从年年初 到年年底，我国将用年的时间从汽车大国向汽车强国 迈进，到年我国汽车工业将达到的目标是汽车工业的净 产值达到的以上，成为国民经济重要的支柱产业。 黔江区交通发展现状 年黔江区贯彻落实市委市政府号文件，加快黔江中 心城市建设步伐。全区交通工作紧紧围绕巩固提升渝东南地区 中心城市地位和缩小三大差距，率先在渝东南地区实现全面 建设小康的战略要求，以建设黔渝黔湘黔万黔恩黔张 黔贵大对外通道，建设二环十干线城市主干道，升级改造 区内主干线和完善农村公路网，力争到十二五末实现航空 小时到沿海城市，铁路小时到重庆小时到周边省会城市， 高速公路小时到周边地级城市，城区交通实现分钟，农村 公路村通畅，建成武陵山区综合交通枢纽，建成重庆市以及 武陵山区最畅通的区域性中心城市之为目标，坚定不移地实施 大通道战略，全面推进高速公路城市联网干线公路农村 公路和铁路航空建设，实现了十二五综合交通建设的良好 开局。黔江交通建设将围绕构建武陵山区综合交通枢纽目标 不动摇。为此，市交委在十二五期间要加大对黔江区交通基 础设施的投入，支持力度将大大超过十五。通过两个五年 建设，渝湘高速公路渝怀铁路舟白机场等大批交通基础设 已施完工完毕投入投用，渝东南区域性中心城市和渝东南综合交 通枢纽初步形成，黔江已经彻底改变区位劣势。 年月，黔江区公路客运量达到万人，比上年 同期增长，公路客运周转量达到万人公里，增长 公路货运量达到万吨，增长，公路货运周转量 达到万吨公里，增长。 正阳工业园区月实现工业产值亿元，同比增长 。实现销售产值亿元，同比增长。实现工业 增加值亿元，同比增长。非工企业实现经营性收入 亿元，同比增长。完成固定资产投资亿元， 同比增长，其中产业投资完成亿元同比增长 ，基础设施完成投资亿元同比增长。 汽车维修业的现状 随着我国民经济的迅速发展和汽车保有量的大量增加，汽车 维修业也取得了较快的发展