兰州水泥包装袋研发项目可研计划书.doc_中文版高速下载

护林木植被，每年至少可以节约大量木材的 消耗同时也可以减少造纸企业在生产过程中产生的有害废水，直接 保护了环境。

集装袋在灌装中将使原来尘灰飞扬的生产现场得到缓解， 给生产工厂个相对良节约的包装费用也是 巨大。

在国际上，环境与发展已成为众多国家发展的共识，我国历来重 视经济发展中的环境保护。

集装袋在满足水泥包装要求的情况下，可以少用甚至不用 纸。

因此，可以间接地保它不仅可以比水泥罐车走的更 远，而且因为它有定的防潮甚至是防雨能力。

所以，它在室外贮存 至两个月可以有效地保持水泥的品质，而不需要特别人力的维护。

这点又是水泥罐车所无法比拟的，从这里直接，集装袋中的部分设计的产品是可以重复使用 的。

有些工程中水泥消耗量大，工期又较长，集装袋在这样的工程运 输中极有可能替代水泥罐车。

在短时间内约天条水泥集装 袋周转使用次是完全有可能实现的，计现金收入万元，现金支出万元，主要用 于设备购进产品研发和原材料。

年预计销售收入为万元， 成本费用为万元，预计实现利税总额为万元。

销售毛利率 和销售净利率预计可达到和。

需要特别提出的是年从包装中节约的费用将 十分可观。

本项目的预期成果为研究开发出系列用来包装水泥的集 装袋。

年预计生产水泥集装袋万条，价格元条，实 现产值万元，相关产品实现产值万元，共计产值万 元。

年预厂家而言，不论是纸袋复合袋还是复膜塑编袋，则小 袋的成本般在元之间，按每吨水泥需要个包装计算，则每 吨水泥需包装费用元。

而集装袋的价格只有元左右，在每 吨包装中至少可以节省元钱，那么，每袋按条计算，那么每吨水泥则需要 的包装材料，而包装同样吨水泥如果用集装袋则只需的 包装材料，节约了材料。

如按万吨包装材料计算，仅 此项国家每年就节约了能源万吨。

对于生产 识产权。

开发的水泥集装化运输包装，通过试运，项目组将制定企业 产品质量标准和地方标准，并通过段时间的使用上升为行业标准， 可能的话最终成为国家标准。

经济效益和社会效益 按现有的水泥包装气耐热以及较低的 破包率。

采用的技术标准以及拥有自主知识产权的情况 生产设备全部国产化。

试验检测仪器和设备为已有设备， 国产化。

整个研发过程为自主研发，项目组拥有所开发产品的自主知 式有吊带式单双提环式，单双层式星型和圆型 缝底双层交叉底。

上部有装料口，下部有卸料口的袋，可多次使用 也有上部有装料口，下部不设卸料口，即次性使用。

开发的水泥包装集装袋应达到防潮透年月年月新产品设计试制测试分 析研究定型 年月年月铁路运输中的使用跟踪改 进定型扩大规模完善。

三项目建设目标 达到的技术性能指标和参数 水泥集装袋型有包装件性能测试非金属材料强 度测试和部分环境条件试验如高低温试验箱温湿度预处理等方 面的仪器设备。

为了本项目的顺利开展，但还需增加落下冲击实验 机等设备。

计划研究进度 完善。

从现有设备仪器来看，兰州金耐克塑料包装厂从进料 拉丝整径织布剪裁缝制基本齐全，但从研发新产品并推广应 用角度出发，企业需增加涂膜机和高档织布机等设备。

兰州交大包装测试中心已经拥热以及较低的破包率，而这几项性 能也正是集装袋设计中的基本要素。

本项目技术路线是按院企合作的发展模式开展，是兰州金耐 克塑料包装厂与兰州交通大学交通运输学院合作，共同研发生产 推广和材料之，对国计民生有着巨大的影响。

因 此，水泥的质量在贮存期内能有效的保持至关重要，而水泥本身的化 学属性又决定了它易受周围环境的影响。

这就要求水泥包装物要具备 以下基本性能，即防潮透气耐水泥集装袋型式有吊 带式单双提环式，单双层式星型和圆型缝底双层交叉底。

上部有 装料口，下部有卸料口的袋，可多次使用也有上部有装料口，下部 不设卸料口，即次性使用。

水泥作为重要的建筑材水泥集装袋型式有吊 带式单双提环式，单双层式星型和圆型缝底双层交叉底。

上部有 装料口，下部有卸料口的袋，可多次使用也有上部有装料口，下部 不设卸料口，即次性使用。

水泥作为重要的建筑材料之，对国计民生有着巨大的影响。

因 此，水泥的质量在贮存期内能有效的保持至关重要，而水泥本身的化 学属性又决定了它易受周围环境的影响。

这就要求水泥包装物要具备 以下基本性能，即防潮透气耐热以及较低的破包率，而这几项性 能也正是集装袋设计中的基本要素。

本项目技术路线是按院企合作的发展模式开展，是兰州金耐 克塑料包装厂与兰州交通大学交通运输学院合作，共同研发生产 推广和完善。

从现有设备仪器来看，兰州金耐克塑料包装厂从进料 拉丝整径织布剪裁缝制基本齐全，但从研发新产品并推广应 用角度出发，企业需增加涂膜机和高档织布机等设备。

兰州交大包装测试中心已经拥有包装件性能测试非金属材料强 度测试和部分环境条件试验如高低温试验箱温湿度预处理等方 面的仪器设备。

为了本项目的顺利开展，但还需增加落下冲击实验 机等设备。

计划研究进度 年月年月新产品设计试制测试分 析研究定型 年月年月铁路运输中的使用跟踪改 进定型扩大规模完善。

三项目建设目标 达到的技术性能指标和参数 水泥集装袋型式有吊带式单双提环式，单双层式星型和圆型 缝底双层交叉底。

上部有装料口，下部有卸料口的袋，可多次使用 也有上部有装料口，下部不设卸料口，即次性使用。

开发的水泥包装集装袋应达到防潮透气耐热以及较低的 破包率。

采用的技术标准以及拥有自主知识产权的情况 生产设备全部国产化。

试验检测仪器和设备为已有设备， 国产化。

整个研发过程为自主研发，项目组拥有所开发产品的自主知 识产权。

开发的水泥集装化运输包装，通过试运，项目组将制定企业 产品质量标准和地方标准，并通过段时间的使用上升为行业标准， 可能的话最终成为国家标准。

经济效益和社会效益 按现有的水泥包装袋按条计算，那么每吨水泥则需要 的包装材料，而包装同样吨水泥如果用集装袋则只需的 包装材料，节约了材料。

如按万吨包装材料计算，仅 此项国家每年就节约了能源万吨。

对于生产厂家而言，不论是纸袋复合袋还是复膜塑编袋，则小 袋的成本般在元之间，按每吨水泥需要个包装计算，则每 吨水泥需包装费用元。

而集装袋的价格只有元左右，在每 吨包装中至少可以节省元钱，那么，每年从包装中节约的费用将 十分可观。

本项目的预期成果为研究开发出系列用来包装水泥的集 装袋。

年预计生产水泥集装袋万条，价格元条，实 现产值万元，相关产品实现产值万元，共计产值万 元。

年预计现金收入万元，现金支出万元，主要用 于设备购进产品研发和原材料。

年预计销售收入为万元， 成本费用为万元，预计实现利税总额为万元。

销售毛利率 和销售净利率预计可达到和。

需要特别提出的是，集装袋中的部分设计的产品是可以重复使用 的。

有些工程中水泥消耗量大，工期又较长，集装袋在这样的工程运 输中极有可能替代水泥罐车。

在短时间内约天条水泥集装 袋周转使用次是完全有可能实现的，它不仅可以比水泥罐车走的更 远，而且因为它有定的防潮甚至是防雨能力。

所以，它在室外贮存 至两个月可以有效地保持水泥的品质，而不需要特别人力的维护。

这点又是水泥罐车所无法比拟的，从这里直接节约的包装费用也是 巨大。

在国际上，环境与发展已成为众多国家发展的共识，我国历来重 视经济发展中的环境保护。

集装袋在满足水泥包装要求的情况下，可以少用甚至不用 纸。

因此，可以间接地保护林木植被，每年至少可以节约大量木材的 消耗同时也可以减少造纸企业在生产过程中产生的有害废水，直接 保护了环境。

集装袋在灌装中将使原来尘灰飞扬的生产现场得到缓解， 给生产工厂个相对良好的工作环境。

因为，集装袋的上料口比较大， 不需要带着气压向里面充料，可以使用大口径螺旋输料的机械装置。

这样，既能提高灌装效率，又避免了尘灰飞扬。

当然，大规模使用集 装袋包装水泥，其生产线的灌装工序需要加以适当的改造，以适应集 装袋的结构特点。

使用集装袋以后回收将比小袋更加容易操作。

因为收回的 集装袋可以比较容易粉碎造料再次使用。

其中部分集装袋有二次使 用价值的，可以为企业降低包装成本。

这样由政府号召企业承担回收 自己产品的包装废弃物的社会行为，在定程度上转化为企业自身的 经济行为，这更有利于操作和执行。

项目建设对提升企业自主创新能力预期发挥的作用，建成的 研发平台的总体水平。

兰州交通大学交通运输学院是铁道部认可的西北地区铁路运输 包装的质量检验部门具体工作由兰州交大运输包装质检中心，即甘