粘钢结构加固技术项目可行性研究报告.doc_中文版高速下载

第二个发展时期是新建与维修改造并重时期。

在 此期间，方面为满足社会发展的需求，识到建筑施工安全生产 责任重大，国家有关建筑的法律法规规范标准和省级下发的建筑施工安全 生产文件，不能及时传达贯彻和落实到每个建筑施工县城，安全文明施工监管 薄弱，部分企业领导项目经理日常忙于事务，对安全生产及文明施工至在口头 上讲安全生产和文明施工，或被动或应付检查走过场，从而影响了施工安全生 产和文明施工工作的铺开落实。

建筑施工安全生产体系和建筑施工安全生产责任制不健全建筑施工安全 生产体系形同虚设，安全生产机构名存实亡，安全生产机构文明施工机构综 合治安保卫机构消防机构的工作无从开展。

建筑施工安全生产责任制未能认真 落实和对各自的职责负责，经济承包合同未能体现从施工企业项目部班 组施工作者人员，逐级落实安全种劣化损伤的规律和程度，及时采取有效的处理措施，就可 以延缓结构的损伤过程，达到延长结构使用寿命的目的。

因此，结构的可靠性评 估方法及加固技术已逐渐成为工程界关注的热点问题。

许多工程技术人员和研取得更长足的发展 技术研发必要性 建筑结构在服役期间，随着时间的流逝，会因劣化损伤造成使用功能下降， 或因技术条件的限制，以及使用功能的改变等条件使工程无法正常的使用。

如果 能够科学地分析这巨大，当前土建结构的加固改造是我们面临的项 意义重大的任务。

随着建筑业的蓬勃发展，建筑物的加固维修改造的应用领 域和范围也将越来越广，各种新的加固技术必将不断地涌现，结构的加固技术也 必将关项目碳纤维材料加固修复混凝土结构技术研究开发与应 用的系列科技成果已于年通过国家鉴定，并编制了中国工程建设标准化 协会标准碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程。

可以看出，我国建筑市场起步，年才开始实际的工程应用。

至目前为止，国内已有近十个科研院所十余所高校对其技术性能进行研究，取 得了大量的科研成果。

由国家冶金建筑研究总院清华大学等单位所承担的国家 九五重点科技攻首先用 完成了国际上第座桥梁加固后，该项技术便在世界上迅速推广，特别是 在上世纪年代中期日本阪神大地震后的重建过程中，该项技术得到了大量的 应用。

我国在该领域的研发工作从年开始面壳体和复杂节点的加固中，具有其它加固方式无法比拟的 优势，与混凝土的有效接触面积可达。

具有良好的耐久性和耐腐蚀抗磁性等性能特点。

该材料技术用于土建结构加固始于上世纪年代中期。

年欧洲方便没有湿作业和明火施工，占用场地小，也不需要大型 施工机具，因此施工方便工效高施工质量容易得到保障。

使用范围广可用于梁板柱及桥梁隧道烟囱等多种结构的加 固补强。

特别是在曲强度为普通钢材的倍以上，弹性 模量相当于普通钢材的倍而且纤维片材重量轻，比重仅为钢材的 厚度小，般片材增强层厚度在之间，因此基本上不增加结构 截面尺寸和自重。

现场施工技术，并已完全产业化。

按纤维材料的不同，可分为玻璃纤维材料﹑碳纤维材料和阿拉米德材料。

其 中又以碳纤维材料最具代表性，其性能特点主要有以下几个方面 具有良好的物理力学性能其抗拉传统方法的局限性而产 生的项新技术。

它兴起于八十年代末到九十年代初的发达国家，由于其优点多， 效果明显，在日美韩欧洲等国家和地区得到了大量的推广，目前在加固修补技术 领域已成为最广泛使用的项式加固法等，这些技术从开 始引进和出现在国内，就以它们优异的性能特点和加固效果得到了工程界的关 注和青睐下面着重介绍粘贴纤维复合材料加固法 纤维材料加固修补土建结构技术是为了突破 在的些局限性，使得它们不能满足些耐久性和美观方面的需求，或是受到施 工条件的制约而无法实施。

近年来出现的些新加固技术，如粘贴纤维复合材料 加固法钢丝网水泥砂浆加固法纤维材料的嵌入 较小，结构截面增加也不大。

主要缺点是钢材用量较大，相应加大了工程成本 在节点处理上也有定的难度。

结构加固的新方法及发展 上述常规方法在工程实践中被大量采用，但些情况下，这些方法自身所存整体钢 构套的加固方法，以提高构件的承载能力和延性。

般是在要求不显著增大构件截面，同时又可以大幅度提高结构承载能力的 情况下采用，特别是结构柱周围裹钢，结构受力比较可靠，同时现场的工作量也 ，并且价格低廉但加固质 量很大程度上取决于胶粘剂质量和施工的水平，特别是粘钢后旦发现空鼓，进 行补救比较困难。

外包钢加固法 外包钢加固法，即以角钢外包于原构件四角，角钢间用扁钢焊接形成固方法。

该加固法的特点是施工便捷，只需卸荷和按要求除锈后即可施工。

现场湿作 业量少，加固后即可投入使用，且加固后对原结构自重外观尺寸和原有 净空无明显影响，能显著提高构件的刚度和承载能力，固方法。

该加固法的特点是施工便捷，只需卸荷和按要求除锈后即可施工。

现场湿作 业量少，加固后即可投入使用，且加固后对原结构自重外观尺寸和原有 净空无明显影响，能显著提高构件的刚度和承载能力，并且价格低廉但加固质 量很大程度上取决于胶粘剂质量和施工的水平，特别是粘钢后旦发现空鼓，进 行补救比较困难。

外包钢加固法 外包钢加固法，即以角钢外包于原构件四角，角钢间用扁钢焊接形成整体钢 构套的加固方法，以提高构件的承载能力和延性。

般是在要求不显著增大构件截面，同时又可以大幅度提高结构承载能力的 情况下采用，特别是结构柱周围裹钢，结构受力比较可靠，同时现场的工作量也 较小，结构截面增加也不大。

主要缺点是钢材用量较大，相应加大了工程成本 在节点处理上也有定的难度。

结构加固的新方法及发展 上述常规方法在工程实践中被大量采用，但些情况下，这些方法自身所存 在的些局限性，使得它们不能满足些耐久性和美观方面的需求，或是受到施 工条件的制约而无法实施。

近年来出现的些新加固技术，如粘贴纤维复合材料 加固法钢丝网水泥砂浆加固法纤维材料的嵌入式加固法等，这些技术从开 始引进和出现在国内，就以它们优异的性能特点和加固效果得到了工程界的关 注和青睐下面着重介绍粘贴纤维复合材料加固法 纤维材料加固修补土建结构技术是为了突破传统方法的局限性而产 生的项新技术。

它兴起于八十年代末到九十年代初的发达国家，由于其优点多， 效果明显，在日美韩欧洲等国家和地区得到了大量的推广，目前在加固修补技术 领域已成为最广泛使用的项技术，并已完全产业化。

按纤维材料的不同，可分为玻璃纤维材料﹑碳纤维材料和阿拉米德材料。

其 中又以碳纤维材料最具代表性，其性能特点主要有以下几个方面 具有良好的物理力学性能其抗拉强度为普通钢材的倍以上，弹性 模量相当于普通钢材的倍而且纤维片材重量轻，比重仅为钢材的 厚度小，般片材增强层厚度在之间，因此基本上不增加结构 截面尺寸和自重。

现场施工方便没有湿作业和明火施工，占用场地小，也不需要大型 施工机具，因此施工方便工效高施工质量容易得到保障。

使用范围广可用于梁板柱及桥梁隧道烟囱等多种结构的加 固补强。

特别是在曲面壳体和复杂节点的加固中，具有其它加固方式无法比拟的 优势，与混凝土的有效接触面积可达。

具有良好的耐久性和耐腐蚀抗磁性等性能特点。

该材料技术用于土建结构加固始于上世纪年代中期。

年欧洲首先用 完成了国际上第座桥梁加固后，该项技术便在世界上迅速推广，特别是 在上世纪年代中期日本阪神大地震后的重建过程中，该项技术得到了大量的 应用。

我国在该领域的研发工作从年开始起步，年才开始实际的工程应用。

至目前为止，国内已有近十个科研院所十余所高校对其技术性能进行研究，取 得了大量的科研成果。

由国家冶金建筑研究总院清华大学等单位所承担的国家 九五重点科技攻关项目碳纤维材料加固修复混凝土结构技术研究开发与应 用的系列科技成果已于年通过国家鉴定，并编制了中国工程建设标准化 协会标准碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程。

可以看出，我国建筑市场巨大，当前土建结构的加固改造是我们面临的项 意义重大的任务。

随着建筑业的蓬勃发展，建筑物的加固维修改造的应用领 域和范围也将越来越广，各种新的加固技术必将不断地涌现，结构的加固技术也 必将取得更长足的发展 技术研发必要性 建筑结构在服役期间，随着时间的流逝，会因劣化损伤造成使用功能下降， 或因技术条件的限制，以及使用功能的改变等条件使工程无法正常的使用。

如果 能够科学地分析这种劣化损伤的规律和程度，及时采取有效的处理措施，就可 以延缓结构的损伤过程，达到延长结构使用寿命的目的。

因此，结构的可靠性评 估方法及加固技术已逐渐成为工程界关注的热点问题。

许多工程技术人员和研究 团体已经把注意力转向该领域，把结构鉴定与加固技术放在突出的位置。

而对建 筑物进行可靠的鉴定与评估，是建筑物加固的依据，也是工程加固的首要问题， 因此，对先天不足或后天管理不善的建筑物，使用不当或为抗衡自然灾害进行加 固的建筑物，灾后建筑物的维修和需要加层改造的建筑物，对进入中老年 期需进行诊断检查和处理的建筑物，都需要进行调查，检验，并作出科学的鉴 定与评估。

建筑物鉴定与评估，包括建筑物的安全性使用性和耐久性三个方面， 三者密切相关但也有很大区别，对加固处理的影响也很不样。

如果建筑物的安 全性严重不足，则属危房，应尽快拆除，不必做加固处理如果使用性不好，应 做加固处理如果耐久性不足，则不宜再做加固改造。

近代建筑业的发展大致可以分为三个时期，第个发展时期为大规模新建时