重庆锟运光电科技有限公司厂房项目锟运项目可行性研究报告说明.doc_中文版高速下载

共设楼梯三个，所有楼梯间均为封闭楼梯间，楼梯间的门都 为乙级防火门，应急照明疏散标示详电气设计消火栓及灭火器 设置详给排水设计。

结构防火 该工程设计所采用的建筑构件承重墙柱梁楼板和屋面板等燃烧性能和耐火极限均达到规范规定的相应等级要求。

结构 柱梁板保护层厚度达到相应设计耐火等级要求。

消防给排水 消防标准和消防水源 消防标准 消火栓系统在本工程内取栋楼作为计算标准，该建筑按多 层丙类厂房设计。

消防用水量标准及次灭火用水量，详见下表 表消防用水量标准及次灭火用水量 序 号系统名称 消防用 水量标准 火灾延续 时间 次灭火 用水量备注 室内消火栓系统由城市管网供 室外消火栓系，以草坪和灌木为主。

综合管网 给排水 本工程水源为城市自来水，设进水管两条，管径为， 作为厂区生活消防给水进口。

两条给水管由南侧城市环状给水干管的 不同管段上接入。

本工程南面有绿化 系统。

植物配置适应气候特点和环境要求，形成良好的植物群落。

线的绿化主要是沿道路两旁种植行道树和绿篱，行道树选用冠大 浓荫常绿防尘生长快的乔木。

面的绿化为建筑物之间的集中 绿地区景观及绿化布置 该场地为工业用地，现已无任何有保留价值的植被。

因此本 工程的环境景观与绿化设计将完全根据厂区总体布局及竖向进行统 设计。

绿化设计以绿色植物为主，布置采取线面相结合的完整与大门及楼梯间相适应。

建筑物四周均设留可供消防车通过空间， 以满足规划，消防和运输的要求。

物流 运输方式的确定及设备选择 工厂内采用小货车及叉车运输，厂外运输采用卡车运输 景观及绿化 厂区内部设置环形 消防车道。

道路系统 道路拟采用城市型双坡立道牙水泥混凝土路面，水泥面层 厚，水稳层厚，路基夯实，道路宽度为。

建筑物室内外地坪高差为，车间引道及入户道路宽 度场。

建设用地已经是熟地，场地较为平缓，在施工中作局部调整。

交通组织及道路系统 交通组织 厂区外部实现人车分流可提高厂区的舒适与安全。

在场地南面 设置出入口主要供车辆和人员进出，方便直接。

采用城市型，路宽为，最小的转弯半径为。

厂区雨 水排水组织，厂区整平坡度不小于，困难地段不小于，以便 厂区的雨水能顺利经雨水井汇集后直接排入城市雨水管。

在厂区内 设置了可停辆车的室外停车纵坡为，室外场地的连接方式采用平坡 式与台阶式相结合 竖向布置方式 竖向布置采用平坡式布置，建构筑物道路广场绿地的标 高等见总平面布置图。

厂房四周道路环通，满足运输及消防要求， 道路厂区排水方式以路面排水为主。

雨水由南北沿西侧排出场地。

设计中将场地进行平整，使场地略高于城市道路，并使建筑有良好 的视觉形象，同时为场地内雨水污水排放提供了便利条件，道路 最大纵坡为，最小生产工艺和消防要求。

人流 物流组织厂区设置两个入口位于用地西侧市政道路上道路采用 环行布局，干道宽米。

布局特点体现了用地指标适宜，建筑物 布局紧凑合理的目标。

竖向布置竖向设计依据 场地现状 用地内已无需保留的建构筑物名木古迹等，原有建筑物也已 拆除。

自然因数 无地质灾害。

总平面布置 整个厂区建筑用地面积约，厂区通道宽度为 米。

道路转弯半径最小为米，符合后地形平坦，地形坡角般为。

高程 ，最大高差约，场地较平整。

据地勘报告， 场区内水文地质条件简单，可以不考虑环境土和地下水对钢筋混凝 土的腐蚀性，无地质灾害，场地总体上稳定性良好。

排水 供电通信燃气等市政配套设施齐全，完全能满足本工程所需正 常生产和生活的需要，建设场地条件较为理想。

地形地貌 建筑场地概况场区属构造剥蚀浅丘地貌，高差不大，后经人 工改造回填临宽的园区次干道。

园区基 础设施建设速度加快，水电气通讯排污全部按规划埋地敷设。

宽带网随电信网络同步建设，随时可接至终端用户，工业园区 主干道建设已部分完工并投入使用。

园区内的道路供水暖通和动力等各专业提供 的设计资料 顾客提供的本专业初步设计阶段的设计要求。

场地概述 项目位置和区域情况 本项目位于重庆市璧山县工业园区银山路，建设场地占地约 ，外形呈形。

南面面 厂矿道路设计规范 建筑设计防火规范 总说明中有关政府部门的方案设计批文 经有关部门批准我院编制的该项目方案设计文件 由建筑结构给水排水电气等方面的规定，实现可持 续性发展的战略要求。

总图及物流 设计依据 主要设计规范和标准 总图制图标准 工业企业总平面设计规范 建筑边坡工程技术规范等方面的规定，实现可持 续性发展的战略要求。

总图及物流 设计依据 主要设计规范和标准 总图制图标准 工业企业总平面设计规范 建筑边坡工程技术规范 厂矿道路设计规范 建筑设计防火规范 总说明中有关政府部门的方案设计批文 经有关部门批准我院编制的该项目方案设计文件 由建筑结构给水排水电气暖通和动力等各专业提供 的设计资料 顾客提供的本专业初步设计阶段的设计要求。

场地概述 项目位置和区域情况 本项目位于重庆市璧山县工业园区银山路，建设场地占地约 ，外形呈形。

南面面临宽的园区次干道。

园区基 础设施建设速度加快，水电气通讯排污全部按规划埋地敷设。

宽带网随电信网络同步建设，随时可接至终端用户，工业园区 主干道建设已部分完工并投入使用。

园区内的道路供水排水 供电通信燃气等市政配套设施齐全，完全能满足本工程所需正 常生产和生活的需要，建设场地条件较为理想。

地形地貌 建筑场地概况场区属构造剥蚀浅丘地貌，高差不大，后经人 工改造回填后地形平坦，地形坡角般为。

高程 ，最大高差约，场地较平整。

据地勘报告， 场区内水文地质条件简单，可以不考虑环境土和地下水对钢筋混凝 土的腐蚀性，无地质灾害，场地总体上稳定性良好。

场地现状 用地内已无需保留的建构筑物名木古迹等，原有建筑物也已 拆除。

自然因数 无地质灾害。

总平面布置 整个厂区建筑用地面积约，厂区通道宽度为 米。

道路转弯半径最小为米，符合生产工艺和消防要求。

人流 物流组织厂区设置两个入口位于用地西侧市政道路上道路采用 环行布局，干道宽米。

布局特点体现了用地指标适宜，建筑物 布局紧凑合理的目标。

竖向布置竖向设计依据 厂区排水方式以路面排水为主。

雨水由南北沿西侧排出场地。

设计中将场地进行平整，使场地略高于城市道路，并使建筑有良好 的视觉形象，同时为场地内雨水污水排放提供了便利条件，道路 最大纵坡为，最小纵坡为，室外场地的连接方式采用平坡 式与台阶式相结合 竖向布置方式 竖向布置采用平坡式布置，建构筑物道路广场绿地的标 高等见总平面布置图。

厂房四周道路环通，满足运输及消防要求， 道路采用城市型，路宽为，最小的转弯半径为。

厂区雨 水排水组织，厂区整平坡度不小于，困难地段不小于，以便 厂区的雨水能顺利经雨水井汇集后直接排入城市雨水管。

在厂区内 设置了可停辆车的室外停车场。

建设用地已经是熟地，场地较为平缓，在施工中作局部调整。

交通组织及道路系统 交通组织 厂区外部实现人车分流可提高厂区的舒适与安全。

在场地南面 设置出入口主要供车辆和人员进出，方便直接。

厂区内部设置环形 消防车道。

道路系统 道路拟采用城市型双坡立道牙水泥混凝土路面，水泥面层 厚，水稳层厚，路基夯实，道路宽度为。

建筑物室内外地坪高差为，车间引道及入户道路宽 度与大门及楼梯间相适应。

建筑物四周均设留可供消防车通过空间， 以满足规划，消防和运输的要求。

物流 运输方式的确定及设备选择 工厂内采用小货车及叉车运输，厂外运输采用卡车运输 景观及绿化 景观及绿化布置 该场地为工业用地，现已无任何有保留价值的植被。

因此本 工程的环境景观与绿化设计将完全根据厂区总体布局及竖向进行统 设计。

绿化设计以绿色植物为主，布置采取线面相结合的完整绿化 系统。

植物配置适应气候特点和环境要求，形成良好的植物群落。

线的绿化主要是沿道路两旁种植行道树和绿篱，行道树选用冠大 浓荫常绿防尘生长快的乔木。

面的绿化为建筑物之间的集中 绿地区，以草坪和灌木为主。

综合管网 给排水 本工程水源为城市自来水，设进水管两条，管径为， 作为厂区生活消防给水进口。

两条给水管由南侧城市环状给水干管的 不同管段上接入。

本工程南面有城市雨污水管各条，其中污水管管径，雨水管管径。

用水量最高日水量，最大时水量。

电气 本工程电负荷除消防设施和应急照明用电，厂房设备用电为二 级负荷外，其余均为三级负荷。

用电设备额定电压均为。

总图消防 详见消防专篇 安全 详见职业安全卫生专篇 总平面技术经济指标 表总平面主要技术经济指标 序 号项目名称单位 数据备注 设计数据方案批复指标 总用地面积约亩 其 中 建筑基底面积 构筑物用地面积 露天堆场用地面积 道路广场面积 绿化面积 总建筑面积 按功能性质划分 其 中 车间建筑面积占总建筑面积的 倒班房建筑面积占总建筑面积的 地上地下部分划分其 中 地上建筑面积 地下建筑面积 实际容积率 按国土资源部文件计算容 积率 停车泊位个 其 中 地上 地下 建筑密度 绿地总面积 绿地率 围墙长度实体围墙 建筑 设计依据