年产1000吨镍氢电池用高性能稀土储氢合金材料项目投资立项申请报告.doc_中文版高速下载

日本美国和德国等发达国家对稀土储氢合金作为燃料电池的氢源作 了广泛的研究。

日本的丰田汽车公司研制出应用于燃料电池汽车上的储氢 合金储氢瓶，并于年月底刚刚推出它的新代的燃料电池车， 该车可载人，最大速度为，次行驶距离为。

美国正在进 行以储氢合金供氢的燃料电池驱动的高尔夫球车的试验。

加拿大巴拉德公 司研制出与笔记本电脑中燃料电池相配套的储氢合金储氢盒。

德国采用储 氢合金来作为型潜艇用燃料电池的氢源。

我国在七十年代末就开始了金属氢化物及其储氢装置的研究工作。

中 科院上海微系统与信息技术研究所北京有色金属研究总院和浙江大学等 单位在这方面处于领先水平，研制出的金属氢化物及其储氢装置已成功应 用于氢的储运净化与压缩，放空氢的分离与回收，小型燃料电池，与太阳能光伏技术半导体超高纯气源的国德国法国日 本等国家开发的电动车以电动汽车为主，发展中国家尤其是中国内地以及 中国的台湾香港地区，近期的电动车市场主要为电动摩托车和电动自行 车。

根据美国和日本公司对各种机等问题日趋重视， 保护环境，节约能源的呼声日益高涨，促使人们高度重视电动车及其相关技术的发展，美国法国中国的上海市等均相继通过立法限制燃油车， 大力发展电动车。

受国情影响，欧美等发达国家如美容量从提升到，三洋公司报道已开发出容量达 的型镍氢电池。

镍氢电池的能量比的提高使其在通讯和便携家 电等领域内仍具有定的竞争力。

近年来，人们对城市空气质量及地球石油资源危氢电池为了应对锂离子电池的挤压，近年来致力于体积比能量的提 高，功率特性和高低温性能的改善。

提高材料性能和增加电池内填充密度， 镍氢电池体积能量密度从年的增长到以上，电 池的近年由于在手机笔记本电脑和数码相机等领域受到锂离子 电池强有力的竞争和中国同行的崛起，日本镍氢电池产量下降到亿只左 右，中国企业的产量也上升到亿只左右，以上的镍氢电池产自中国和 日本。

镍观的。

三技术研发情况 镍氢电池的技术发展与发展方向 国外 镍氢电池于年进入实用化阶段，年在日本开始规模生产，此 后产量成倍增加。

年日本镍氢电池产量达到亿只左右，中国的产量 不足亿只。

它的电化学容量是镉镍电池的倍且不 含镉，对环境无污染充电放电寿命般可达次以上。

镉镍电池 中的镉有毒，废电池处理复杂，环境受到污染。

由此可见，镍氢电池用储氢合金其市场需求量是极为可电流充 放电，硫酸液在生产使用和废弃的过程中，对自然环境造成毁坏性的污 染，成为这种产品发展的致命伤。

与目前广泛应用的镉镍电池相比，它完全可以与镉镍电池互换，是 其理想的替代产品。

而且较， 但价格较低，特别是由于其耐过充，过放电性能好，电容量大，作为动力 电池，有它固有的优点和潜力，是锂离子电池难以替代的。

与铅酸电池相比，铅价大幅上涨导致铅酸电池成本上升，而且铅酸蓄电池不能大万辆摩托车年产值达亿元，年利税亿元。

与目前市场上运用的电池相比较 与锂电子电池相比，锂离子电池由于比能量高，在小型化方面具有独特 的优势，但价格较高，而镍氢电池虽然比能量略低些和锂离子电池比行车和 万辆电动摩托车。

万辆电动自行车，每辆至少需要个电池组，每 个电池组至少需要只电池，预计年需求电池量为万只电池。

如电 池组平均按元计算，则年产值为亿元，按利税计算，利税达 亿元，同样示 中国自行车保有量为亿辆左右，年内，自行车将有半数被电动自行车 取代，如果电动自行车按年为更换周期，电动自行车产品很难做到市 场饱和。

根据北京上海等大城市估计，每年需求万辆电动助力自车保有量达到万辆。

这个课题组 还预测年全国电动车产量将达到万辆左右，到年有望突 破年产万辆，年出口万辆以上，行业工业产值亿元，包括上 下游带动产值的产业总体规模，则可达到亿元，另据有关资料显 根据国务院发展研究中心中国轻型电动车发展战略研究课题组 年月份公布的研究报告和其他有关资料显示年我国电动车年 销量为万辆年总产量为多万辆，其中近出口，实际工 业产值多亿元，年全国电动 会随之猛增，年，我国储氢合金产量达到吨，比上年增长。

预计到年，我国稀土储氢合金粉年产量将达到万吨，我国镍氢电池 的产量将达亿安时，整个市场规模可达到亿美元以上，市场发展前 景十分广阔。

高倍率的镍氢电池。

年我国稀土储氢合金粉产量达吨，年超过万吨，并有相当数量的合金粉制成电池后出口美国俄罗斯巴西欧洲和东南亚国 家等。

随着世界各国对环保的日益重视，镍氢电池的应用范围和需求量将，世界汽车总产量的四分之约万辆 汽车将实现电动化或混合电动化，需要大量的配套镍氢动力电池。

此外， 还有大量的电动工具电动玩具小型家用电器仪器仪表航模矿灯 和应急灯等都将使用高容量和高，世界汽车总产量的四分之约万辆 汽车将实现电动化或混合电动化，需要大量的配套镍氢动力电池。

此外， 还有大量的电动工具电动玩具小型家用电器仪器仪表航模矿灯 和应急灯等都将使用高容量和高倍率的镍氢电池。

年我国稀土储氢合金粉产量达吨，年超过万吨，并有相当数量的合金粉制成电池后出口美国俄罗斯巴西欧洲和东南亚国 家等。

随着世界各国对环保的日益重视，镍氢电池的应用范围和需求量将 会随之猛增，年，我国储氢合金产量达到吨，比上年增长。

预计到年，我国稀土储氢合金粉年产量将达到万吨，我国镍氢电池 的产量将达亿安时，整个市场规模可达到亿美元以上，市场发展前 景十分广阔。

根据国务院发展研究中心中国轻型电动车发展战略研究课题组 年月份公布的研究报告和其他有关资料显示年我国电动车年 销量为万辆年总产量为多万辆，其中近出口，实际工 业产值多亿元，年全国电动车保有量达到万辆。

这个课题组 还预测年全国电动车产量将达到万辆左右，到年有望突 破年产万辆，年出口万辆以上，行业工业产值亿元，包括上 下游带动产值的产业总体规模，则可达到亿元，另据有关资料显示 中国自行车保有量为亿辆左右，年内，自行车将有半数被电动自行车 取代，如果电动自行车按年为更换周期，电动自行车产品很难做到市 场饱和。

根据北京上海等大城市估计，每年需求万辆电动助力自行车和 万辆电动摩托车。

万辆电动自行车，每辆至少需要个电池组，每 个电池组至少需要只电池，预计年需求电池量为万只电池。

如电 池组平均按元计算，则年产值为亿元，按利税计算，利税达 亿元，同样万辆摩托车年产值达亿元，年利税亿元。

与目前市场上运用的电池相比较 与锂电子电池相比，锂离子电池由于比能量高，在小型化方面具有独特 的优势，但价格较高，而镍氢电池虽然比能量略低些和锂离子电池比较， 但价格较低，特别是由于其耐过充，过放电性能好，电容量大，作为动力 电池，有它固有的优点和潜力，是锂离子电池难以替代的。

与铅酸电池相比，铅价大幅上涨导致铅酸电池成本上升，而且铅酸蓄电池不能大电流充 放电，硫酸液在生产使用和废弃的过程中，对自然环境造成毁坏性的污 染，成为这种产品发展的致命伤。

与目前广泛应用的镉镍电池相比，它完全可以与镉镍电池互换，是 其理想的替代产品。

而且它的电化学容量是镉镍电池的倍且不 含镉，对环境无污染充电放电寿命般可达次以上。

镉镍电池 中的镉有毒，废电池处理复杂，环境受到污染。

由此可见，镍氢电池用储氢合金其市场需求量是极为可观的。

三技术研发情况 镍氢电池的技术发展与发展方向 国外 镍氢电池于年进入实用化阶段，年在日本开始规模生产，此 后产量成倍增加。

年日本镍氢电池产量达到亿只左右，中国的产量 不足亿只。

近年由于在手机笔记本电脑和数码相机等领域受到锂离子 电池强有力的竞争和中国同行的崛起，日本镍氢电池产量下降到亿只左 右，中国企业的产量也上升到亿只左右，以上的镍氢电池产自中国和 日本。

镍氢电池为了应对锂离子电池的挤压，近年来致力于体积比能量的提 高，功率特性和高低温性能的改善。

提高材料性能和增加电池内填充密度， 镍氢电池体积能量密度从年的增长到以上，电 池的容量从提升到，三洋公司报道已开发出容量达 的型镍氢电池。

镍氢电池的能量比的提高使其在通讯和便携家 电等领域内仍具有定的竞争力。

近年来，人们对城市空气质量及地球石油资源危机等问题日趋重视， 保护环境，节约能源的呼声日益高涨，促使人们高度重视电动车及其相关技术的发展，美国法国中国的上海市等均相继通过立法限制燃油车， 大力发展电动车。

受国情影响，欧美等发达国家如美国德国法国日 本等国家开发的电动车以电动汽车为主，发展中国家尤其是中国内地以及 中国的台湾香港地区，近期的电动车市场主要为电动摩托车和电动自行 车。

根据美国和日本公司对各种电动车用电池的性能以及发展潜力 比较论证，综合考虑电池的可靠性安全性电池材料的资源与环境问题 以及电池性能的发展趋势，确定镍氢电池是近期和中期电动车用首选动力 电池。

目前，美国公司已与通用公司日本松下已与丰田公司合作 计划实现电动车用镍氢动力电池的产业化。

镍氢电池的发展与储氢合金的进展分不开，储氢合金的容量由 提高到。

三洋公司报道已开发出容量超过的 新型稀土储氢合金，该类型合金晶型由型晶体结构与型晶体结构组 成，稀土含量更高。

在动力学性能方面储氢合金的改善也很明显，放电 容量已超过，通过快冷等工艺储氢合金的循环稳定性也得以提高， 这可以很好地满足电动车高功率长寿命的要求。

国内 十年来，在计划镍氢电池产业化项目的推动下，我国的镍氢 电池及相关材料产业实现了从无到有，赶超世界先进水