海港区污水泵站改造工程项目投资立项申请报告.doc_中文版高速下载

倡导文明施工要求施工单位尽可能地减少在施工过程中对周围居民工厂学 校影响，提倡文明施工，做到爱民工程组织施工单位街道及业主 联络会议，及时协调解决施工中对环境影响问题。

制定弃土处置和运输计划 工程建设单位将会同施工区有关部门，为本工程的弃土制定处置 计划，尽可能做到土方平衡，弃土的出路主要用于筑路，小区建设等。

分散于各个建设工地的弃土运输计划，将与公路有关部门联系。

避免 在行车高峰时运输弃土和建筑垃圾。

项目建设单位应与运输部门共同 作好驾驶员的职业道德教育，按规定路线运输，按规定地点处置弃土 和建筑垃圾，并不定期地检查执行计划情况。

施工中遇到有毒有害废 弃物应暂时停止施工并及时与地方环保卫生部门联系，经他们采取 措施处理后才能继续施工。

劳动安全卫生 为保证生产安全运行，设计采取如下措。

海冰 近海区，每年初冬随着寒潮的不断侵袭，气温水温的逐渐 下降，在月下旬至月下旬期间海面有冰凌出现，严冬过后随着 气温水温的回升，在来年月下旬至月上旬期间，海冰逐渐消失，的方向取决于风向，海浪方向以为主，其中 向频率最大为，向次为。

潮流海域为往复流，涨潮流向为，落潮流向为，潮流 流速较小，平均流速为，最大流速为。

波浪 海域的海浪以风浪为主，涌浪较少，多出现在夏秋两季。

据 年资料，本海区的平均波高，累积年最大波高为， 年遇最大波高。

波浪多年平均周期为秒，最大周期为 秒。

波浪风况 近海全年以风占优势，其次是和风。

历年平均风速为，春季最大，秋冬季节 次之，夏季最小。

该海区累年最大风速为，年遇的最 大风速为潮位基准面计黄海潮位基准面计 平均潮位 海域设计高潮位 汛期月 平均最高潮 海域设计低潮位 海域校核低潮位年遇 海域校核高潮位年遇 平均潮差 最大潮差 可达天，少者不足五天，日中无明 显高低潮之分或日中出现多于两高低的情况也时有发生，所以 海区的潮汐变化是极其复杂的。

潮位及潮差 表历年最低潮位 单位米 潮位地方类型属正规全日潮，正规全日潮在整个月有连续 二分之的天数在个太阴日中只有次高潮和低潮。

在其余的天数 天有两个高潮和低潮。

但多年的实测资料表明个别月份，半日潮 天两次高潮和低潮多者小型降水为主。

降水主要集中在 夏季，般占全年总降水量的，月为降水集中期，年日最 大降水量可达以上，极值为。

多年平均蒸发量为 。

海洋环境条件 潮汐 海区的潮汐年四季分明，历年平均气温，极端最高气温，极 端最低气温最热月为月，平均气温，最冷月为 月，平均气温。

最大冻土深度，多年平均相对湿度为。

降水 多年平均降水量为，以中西风和北东北风，风向受 季节影响较大。

年平均风速，南部沿海大，北部山区小，风速 的季节变化较明显，春季风速大，秋冬季次之，夏季最小，累年最大 平均风速，年静风频率。

气温 全，空气湿润， 气温较高但少闷热秋季时间短，降温快，天高气爽冬季长，寒冷 干燥，多晴天。

总的气候特点是冬无严寒，夏无酷暑，雨热同季，气 候宜人。

风况市主要盛行西西南风，其次为南南。

气象 气象特征 市地处中纬度地带，属暖温带半湿润大陆性季风气候， 受海洋影响较大，四季分明。

春季多日照，气温回升快，降水少，相 对湿度低，空气干燥，蒸发快，风速较大夏季多阴雨山溪性河流的性质，其 流量受降水控制，汛期河水暴长暴落，冬春季降水偏小，各河流基流 甚小或断流，同时受海水潮汐影响河水又具有往复流动的特点。

目前， 市区四河主要承担着海港区城市排污泄洪功能渠道，水 质类别为Ⅳ类。

新开河护城河与大小马坊河以下简称市区四河是流经海 港区范围内的四条小河，按河流水系划分，护城河和大小马坊河应 属于新开河的二级支流。

市区四河具有流急，属山溪性河流。

汤河多 年平均径流量为亿，最大洪峰流量是，在枯水期最小 流量仅为，在入海口建有防潮闸，规划汤河闸上游水体 功能为城市用水水源，水质类别为Ⅲ类闸下游为排洪排污西部，全长，流域面积。

汤河源出两支，东支为汤河东支流发源于抚宁县柳观峪西山西支为小汤河及 支流，发源于抚宁县方家河村，东西两支于平山营汇合后向南经海阳 镇于海港区西部白塔岭注入渤海，源短 水质呈硷性，无色无味，地下水对混凝土无影响。

受海水影响的低洼 局部地区水带苦咸味。

地面水 海港区主要河流为大汤河小汤河新开河护城河与大马坊河 小马坊河。

汤河位于海港区西 水质呈硷性，无色无味，地下水对混凝土无影响。

受海水影响的低洼 局部地区水带苦咸味。

地面水 海港区主要河流为大汤河小汤河新开河护城河与大马坊河 小马坊河。

汤河位于海港区西部，全长，流域面积。

汤河源出两支，东支为汤河东支流发源于抚宁县柳观峪西山西支为小汤河及 支流，发源于抚宁县方家河村，东西两支于平山营汇合后向南经海阳 镇于海港区西部白塔岭注入渤海，源短流急，属山溪性河流。

汤河多 年平均径流量为亿，最大洪峰流量是，在枯水期最小 流量仅为，在入海口建有防潮闸，规划汤河闸上游水体 功能为城市用水水源，水质类别为Ⅲ类闸下游为排洪排污渠道，水 质类别为Ⅳ类。

新开河护城河与大小马坊河以下简称市区四河是流经海 港区范围内的四条小河，按河流水系划分，护城河和大小马坊河应 属于新开河的二级支流。

市区四河具有山溪性河流的性质，其 流量受降水控制，汛期河水暴长暴落，冬春季降水偏小，各河流基流 甚小或断流，同时受海水潮汐影响河水又具有往复流动的特点。

目前， 市区四河主要承担着海港区城市排污泄洪功能。

气象 气象特征 市地处中纬度地带，属暖温带半湿润大陆性季风气候， 受海洋影响较大，四季分明。

春季多日照，气温回升快，降水少，相 对湿度低，空气干燥，蒸发快，风速较大夏季多阴雨，空气湿润， 气温较高但少闷热秋季时间短，降温快，天高气爽冬季长，寒冷 干燥，多晴天。

总的气候特点是冬无严寒，夏无酷暑，雨热同季，气 候宜人。

风况市主要盛行西西南风，其次为南南西风和北东北风，风向受 季节影响较大。

年平均风速，南部沿海大，北部山区小，风速 的季节变化较明显，春季风速大，秋冬季次之，夏季最小，累年最大 平均风速，年静风频率。

气温 全年四季分明，历年平均气温，极端最高气温，极 端最低气温最热月为月，平均气温，最冷月为 月，平均气温。

最大冻土深度，多年平均相对湿度为。

降水 多年平均降水量为，以中小型降水为主。

降水主要集中在 夏季，般占全年总降水量的，月为降水集中期，年日最 大降水量可达以上，极值为。

多年平均蒸发量为 。

海洋环境条件 潮汐 海区的潮汐类型属正规全日潮，正规全日潮在整个月有连续 二分之的天数在个太阴日中只有次高潮和低潮。

在其余的天数 天有两个高潮和低潮。

但多年的实测资料表明个别月份，半日潮 天两次高潮和低潮多者可达天，少者不足五天，日中无明 显高低潮之分或日中出现多于两高低的情况也时有发生，所以 海区的潮汐变化是极其复杂的。

潮位及潮差 表历年最低潮位 单位米 潮位地方潮位基准面计黄海潮位基准面计 平均潮位 海域设计高潮位 汛期月 平均最高潮 海域设计低潮位 海域校核低潮位年遇 海域校核高潮位年遇 平均潮差 最大潮差 风况 近海全年以风占优势，其次是和风。

历年平均风速为，春季最大，秋冬季节 次之，夏季最小。

该海区累年最大风速为，年遇的最 大风速为。

波浪 海域的海浪以风浪为主，涌浪较少，多出现在夏秋两季。

据 年资料，本海区的平均波高，累积年最大波高为， 年遇最大波高。

波浪多年平均周期为秒，最大周期为 秒。

波浪的方向取决于风向，海浪方向以为主，其中 向频率最大为，向次为。

潮流海域为往复流，涨潮流向为，落潮流向为，潮流 流速较小，平均流速为，最大流速为。

海冰 近海区，每年初冬随着寒潮的不断侵袭，气温水温的逐渐 下降，在月下旬至月下旬期间海面有冰凌出现，严冬过后随着 气温水温的回升，在来年月下旬至月上旬期间，海冰逐渐消失， 平均冰期为天，实际有冰日数天，海冰以流冰为主，冰量不大， 平均冰量不足成，成大部海面被冰覆盖出现的回数 近次，流冰的流向主要受涨落潮流的影响，流速不大，平均流速 米秒左右，最大也只有米秒。

有北方不冻良港之称是名 符其实的。

温度与盐度 海水温度表层海水温度，多年平均水温为，月平均水温 。

八月平均水温。

盐度多年平均的盐度为 排水泵站现状 市海港区已经形成了完善的排水系统，排水泵站是排水系统 的重要组成部分，现在运行使用中的由海港区排水管理处管理的排水 泵站共座，其中座为立交桥泵站，座污水泵站，因建设年代 不同，许多排水泵站已经运行十几年，存在许多问题，主要问题如下 泵站规模明显不够 随着城区的不断发展扩大，污水排放压力不断增加，些排水泵 站出现排水能力严重不足 泵站运行多年，设备运行效率严重下降许多泵站运行十余年，设备磨损严重，运行效率下降，维修频率 增加 自动化程度不够 泵站建设年代较早，许多电气设备水泵启停装置水位监测等 设备严重落后，已经不能满足泵站自控运行需要 地上建筑损坏 泵站的地上建筑因年代久远，值班室等建筑物损坏严重，不仅影 响外观，也造成定的安全隐患。

泵站的出水和溢流管倒灌 泵站的出水和溢流管直接进入河道，因溢流闸板损坏