万科江宁项目投资立项申请报告.doc_中文版高速下载

总额为亿元人民币，单价为万元亩含土地出让金。

付款急，个月内付清日前 土地已拆平，政府答应即可中标后交地。

具体出让条件和程序如下 出让条件 表挂牌出让条件 出让方式挂牌，在挂牌期限截止时仍有两个或者两个以上的竞买人要求报价的，进行现场书面竞价，出价最高者为竞得人。

交地标准外部条件道路水电气场地平整等均以现状为准。

用地红线范围内所有建筑物附着物的拆迁补偿费包含在土地中标价款中。

出让年限居住用地年，商业用地年。

竞买人资格境内外的公司企业和其它组 米 多层 小高层 情景洋房 双拼别墅 商业 结算面积 平米 总计万万万万万 多层万万万酒店药店等基本生活配套，商场医院等大型配套主要分布在东山镇。

最近的集贸市场离小区约公里。

其它重要配套有 超市麦德龙欧倍德，距宗地公里。

中小学英华国际学校南师附中分校全国大重已 超出步行范围。

图宗地周边轨道交通规划 七生活配套 生活配套的区域分布 宗地周边已具备基本生活配套，主要分布在胜太路沿线和东山镇，其中胜太路主要为 银行邮政电信超市通往禄口 机场地铁号线由主城沿宁溧公路到达江宁开发区百家湖。

由于号线年开工年才能建成，因此条规划地铁线的建成时间均在 年以后。

号线的建设时间较号线早，预计年前后可能开工，但距宗地约公里， 均在公里以上，超出步行距离，乘车不方便。

轨道交通 规划有两条连接市中心的轨道交通线经过宗地附近，但估计最早到年才通车。

根据全市轨道交通规划，地铁号线由主城沿机场高速从项目东侧穿过，票车，由于道路宽车辆少上下乘客少，由宗地至雨花台仅分钟。

主城雨花台至宗地最晚班次，宗地至主城雨花台最晚班次。

路连接主城与东山，路连接主城与开发区，但最近的站点距宗地 条公交线路通往主城 路每分钟班车，连接主城雨花台与河海大学，南航站位于宗地南端， 拉法基站位于宗地北侧米时雨线连接主城雨花台与东山，将军北路站位于宗地北 侧米。

均为无人售道。

公交出行 由于宗地所处江宁开发区期入住居民较少，因此目前宗地周边公交线路较少不方便， 但随开发区内住宅开发量和入住居民的增加，预计公交将很快得到改善，届时无需设小区巴 士。

江宁区政府所在地东山镇的联系距离公里，车程分钟 主要有三条道路 秦淮西路红线宽米，三块板，双向四车道。

胜太西路红线宽米，三块板，双向四车道。

天元路红线宽米，三块板，双向四车中心。

将军路共青 团路红线宽米，双向六车道。

可通过将军路共青团路机场高速宁溧公路宁丹公路通往环线绕城公 路和老城快速路环线，再通过城市内部路网到达主城各个区域。

与钟 东大科技园办公楼 宗地内部 科技园标志牌 宗地南侧 正在平整场地搭建围墙 北部地块 正在修建的道路 宗地内部可通过将军路共青团路中山南路直接通往新街口市行 道路 宗地所属开发区期内道路建设完善，从宗地可便捷地接驳环线和二环线通达南 京市中心新街口和江宁区政府所在地东山镇等，如下图所示。

与南京市中心的联系距离新街口公里，车程分低，噪音强度， 最高噪音强度，位于宗地内的土坡上约米高。

注点位距机场高速米，自北向南分布，相邻点位间隔米左右。

宗地内部及其它侧边界的平均噪音强度为。

六交通出白天时段为车流高峰期，平均车流量约辆分钟，夜间由于航班少， 车流量较少。

噪音分析 主要噪音源为机场高速的车流噪音。

宗地东侧边界距机场高速米处的噪音，南北两端高中部宅区，占地面积约亩，目前均处于开发初期，开发氛 围浓。

宗地紧临北侧为东南大学教职工宿舍，目前正准备建设中。

宗地东侧为南汽菲亚特集团等知名企业。

周边噪音分析 机场高速车流分析 宗地紧邻周边的住宅开发教育和科技园产业的气氛浓重，但目前入住居民相对较少。

宗地南侧为南京航空航天大学民办正德学院中英合办英华高级学校，具有良好 的文化氛围。

宗地西侧和北侧均为住。

宗地地势平坦，东北侧靠近用地边界米规划路处有座占地面积约平米 高米的小山包。

宗地东侧的机场高速路比宗地高，且北低南高，高差为米。

五宗地紧邻周边的环境 景观环境平，地面上有栋层建筑面积平米左右的小楼为东大 科技园办公楼，目前仍在使用和建筑面积平米左右的临时用房，无其它建构筑 物。

用地红线范围内所有建筑物附着物的拆迁补偿费包含在土地中标价款中。

平，地面上有栋层建筑面积平米左右的小楼为东大 科技园办公楼，目前仍在使用和建筑面积平米左右的临时用房，无其它建构筑 物。

用地红线范围内所有建筑物附着物的拆迁补偿费包含在土地中标价款中。

宗地地势平坦，东北侧靠近用地边界米规划路处有座占地面积约平米 高米的小山包。

宗地东侧的机场高速路比宗地高，且北低南高，高差为米。

五宗地紧邻周边的环境 景观环境 宗地紧邻周边的住宅开发教育和科技园产业的气氛浓重，但目前入住居民相对较少。

宗地南侧为南京航空航天大学民办正德学院中英合办英华高级学校，具有良好 的文化氛围。

宗地西侧和北侧均为住宅区，占地面积约亩，目前均处于开发初期，开发氛 围浓。

宗地紧临北侧为东南大学教职工宿舍，目前正准备建设中。

宗地东侧为南汽菲亚特集团等知名企业。

周边噪音分析 机场高速车流分析 白天时段为车流高峰期，平均车流量约辆分钟，夜间由于航班少， 车流量较少。

噪音分析 主要噪音源为机场高速的车流噪音。

宗地东侧边界距机场高速米处的噪音，南北两端高中部低，噪音强度， 最高噪音强度，位于宗地内的土坡上约米高。

注点位距机场高速米，自北向南分布，相邻点位间隔米左右。

宗地内部及其它侧边界的平均噪音强度为。

六交通出行 道路 宗地所属开发区期内道路建设完善，从宗地可便捷地接驳环线和二环线通达南 京市中心新街口和江宁区政府所在地东山镇等，如下图所示。

与南京市中心的联系距离新街口公里，车程分钟 东大科技园办公楼 宗地内部 科技园标志牌 宗地南侧 正在平整场地搭建围墙 北部地块 正在修建的道路 宗地内部可通过将军路共青团路中山南路直接通往新街口市中心。

将军路共青 团路红线宽米，双向六车道。

可通过将军路共青团路机场高速宁溧公路宁丹公路通往环线绕城公 路和老城快速路环线，再通过城市内部路网到达主城各个区域。

与江宁区政府所在地东山镇的联系距离公里，车程分钟 主要有三条道路 秦淮西路红线宽米，三块板，双向四车道。

胜太西路红线宽米，三块板，双向四车道。

天元路红线宽米，三块板，双向四车道。

公交出行 由于宗地所处江宁开发区期入住居民较少，因此目前宗地周边公交线路较少不方便， 但随开发区内住宅开发量和入住居民的增加，预计公交将很快得到改善，届时无需设小区巴 士。

条公交线路通往主城 路每分钟班车，连接主城雨花台与河海大学，南航站位于宗地南端， 拉法基站位于宗地北侧米时雨线连接主城雨花台与东山，将军北路站位于宗地北 侧米。

均为无人售票车，由于道路宽车辆少上下乘客少，由宗地至雨花台仅分钟。

主城雨花台至宗地最晚班次，宗地至主城雨花台最晚班次。

路连接主城与东山，路连接主城与开发区，但最近的站点距宗地 均在公里以上，超出步行距离，乘车不方便。

轨道交通 规划有两条连接市中心的轨道交通线经过宗地附近，但估计最早到年才通车。

根据全市轨道交通规划，地铁号线由主城沿机场高速从项目东侧穿过，通往禄口 机场地铁号线由主城沿宁溧公路到达江宁开发区百家湖。

由于号线年开工年才能建成，因此条规划地铁线的建成时间均在 年以后。

号线的建设时间较号线早，预计年前后可能开工，但距宗地约公里，已 超出步行范围。

图宗地周边轨道交通规划 七生活配套 生活配套的区域分布 宗地周边已具备基本生活配套，主要分布在胜太路沿线和东山镇，其中胜太路主要为 银行邮政电信超市酒店药店等基本生活配套，商场医院等大型配套主要分布在东山镇。

最近的集贸市场离小区约公里。

其它重要配套有 超市麦德龙欧倍德，距宗地公里。

中小学英华国际学校南师附中分校全国大重点中学新区小学和新区中学。

宾馆酒店湖滨金陵饭店五星级金陵饭店的分店和水秀苑大酒店四星级涉外。

八市政配套 项目地处开发区期，目前已经开发成熟，市政管线可满足开发要求。

将军路麻田路和胜太西路已有给水雨水和污水管，米规划道路目前有雨水 和污水井。

将军路和米规划道路均有个供宗地使用的配电箱。

米规划道路有电话线，胜太西路有有线电视网通和铁通线路。

九土地出让条件与程序 宗地出让形式为挂牌，出让条件和程序最主要的特点为 从公告到确定买家天，且期间有春节假期。

总额为亿元人民币，单价为万元亩含土地出让金。

付款急，个月内付清日前 土地已拆平，政府答应即可中标后交地。

具体出让条件和程序如下 出让条件 表挂牌出让条件 出让方式挂牌，在挂牌期限截止时仍有两个或者两个以上的竞买人要求报价的，进行现场书面竞价，出价最高者为竞得人。

交地标准外部条件道路水电气场地平整等均以现状为准。

用地红线范围内所有建筑物附着物的拆迁补偿费包含在土地中标价款中。

出让年限居住用地年，商业用地年。

竞买人资格境内外的公司企业和其它组 米 多层