东风汽车特种车身厂涂装车间清洁生产技术改造示范项目投资立项申请报告.doc_中文版高速下载

利用自身的车身设计和制造技术，其产品质量应达到东风商用车有 限公司产品质量标准要求。

工艺及设备必须与生产大纲及产品质量要求相结合，并考虑今后的 发展水平，使技术先进性能稳妥可靠经济合理。

选用工艺设备及动力设备必须是节能无污染或少污染的设备。

厂房设备布置必须遵循消防安全维修方便，以及环保劳动 安全卫生要求，并按工艺流程布置，减少运输距离。

设计必须作到生产设施与环保设施三同时。

在进行年产辆各类车身涂装设计时，工艺总图公用动力 各专业必须预留今后扩建的建设余地。

必须作到人货流不交叉不倒运，工位器具化，确保零件不落地， 防止磕碰伤。

工作制度和年时基数 工作制度采用高级工程师人，工程师人。

年销售收入 亿，年销售收入亿，企业净利润余万，经过近三年的 发展，已具备了定技术改造实力。

有利条件 此次技术改造在该厂厂内，地形平整，三通平工程已完毕， 具企业。

该厂年建厂以来，直致力于车身生产工艺的技术改进和产品的 研发以及人才的培养。

现已发展成为集焊装油漆和内饰装配的车身 生产企业，现有固定资产万元，拥有职工余人，其中工程技 术人员人，身厂座落于十堰 市车城南路东岳南村，是东风实业有限公司下属企业东风新星十 堰车辆有限公司的下属工厂是家以生产驾驶室为主，改装车二 类底盘为辅的综合汽车企业是东风公司生产特种车身的定点低 贷款还款期年 财务净现值万元税前税后 利润总额万元正常年增量 盈亏平衡点 承办企业的基本情况与条件 基本情况 东风新星十堰车辆有限公司东风汽车特种车万元 其中固定资产万元 流动资金万元 含贷款利息万元 含外汇 二财务经济评价 投资利润率 投资回收期年税前税后 全部投资财务内部收益率税前税后 资产负债率最高最见表 表主要数据和经济评价表 序 号项目名称单位数据备注 主要数据 年产量辆 年销售收入万元 工作人员人原有人员调整 主要工艺设备台条套 建筑面积平方米 新增投资总额配置，最大限度地把原料转化为产品，把污染 消灭在生产过程中，从而起到节能降耗减污增效的目的，实现 经济效益和环境效益的协调发展的清洁生产工厂目标。

研究结果概况车身涂装车间，以及相应的配套辅助公用动力设施， 设计中并留有今后建设发展的余地。

同时，利用本次技改的契机，在 设计和生产中，坚持采用新工艺新技术，通过生产全过程的排污控 制和资源能源的合理标 该公司利用本部厂区现有空置场地进行技术改造。

本次技术改造 建设形成年产辆各类车身以及覆盖件的涂装的生产阵地，并带 动特种车身品质的提高。

技术改造主要是对原有车间生产工艺进行调 整，新建特种业内部清洁生产审计表明该厂目前的清洁生产原材料指标 和产品指标以及污染物产生等指标均有不同程度的超标，部分指标超标 严重。

综上所述，该厂涂装车间清洁生产技术改造项目实施势在必行。

项目建设目生存 国家对经济的宏观调控使得原材料上涨，该厂若不及时采取 新的涂装工艺以消除能耗大劳动生产率低污染严重等清洁生产的 薄弱环节，其产品成本将直线上升，不再具有价格竞争的优势 企重影响产品 的销售，特别是该厂目前无电泳底漆设备，产品易产生流黄水油 漆表面颗粒严重等质量缺陷，若不及时解决该厂涂装车间恶劣的现生 产环境，企业产品市场占有率将有直线下滑的危险，企业将无法。

项目建设的必要性 特种车身厂产品以车身为主，尤其是其封闭开发的高顶双卧 车身，弥补了东风公司无高顶双卧车身的空白，市场需求量大，但受 现生产环境的影响，车身外观质量主要是涂装质量严部环境产生污染 风机等设备采用的是老式风机，噪声大最高达， 厂房低且无采光带，视线不好，影响车间工人操作，易产生质量事故。

综上所述，对该厂涂装车间进行清洁生产技术改造迫在眉睫喷涂方式为空气喷涂，涂料的利 用率仅为，苯类溶剂排放较多 现有的车间在涂装过程的打磨工序时没有除尘和通风措施， 对打磨产生的灰尘没有控制措施，易使车身涂装产生颗粒等质量缺陷， 并对外工人劳动强度大，特别 是溶剂型涂料含有苯类溶剂排放，对环境污染大 烘干室采用电加热，产生的有机溶剂气体直接排放，环境污 染严重，且用电量大，不利于成本控制 面漆喷漆室为干式喷漆室，日用水量达余吨，水 耗大，不利于企业内部挖潜以降低产品成本，且直排对环境污染的影响 非常大 底漆喷涂采取传统的溶剂型涂料空气喷涂，涂料利用率低， 仅为，机械化，自动化程度不高，工日用水量达余吨，水 耗大，不利于企业内部挖潜以降低产品成本，且直排对环境污染的影响 非常大 底漆喷涂采取传统的溶剂型涂料空气喷涂，涂料利用率低， 仅为，机械化，自动化程度不高，工人劳动强度大，特别 是溶剂型涂料含有苯类溶剂排放，对环境污染大 烘干室采用电加热，产生的有机溶剂气体直接排放，环境污 染严重，且用电量大，不利于成本控制 面漆喷漆室为干式喷漆室，喷涂方式为空气喷涂，涂料的利 用率仅为，苯类溶剂排放较多 现有的车间在涂装过程的打磨工序时没有除尘和通风措施， 对打磨产生的灰尘没有控制措施，易使车身涂装产生颗粒等质量缺陷， 并对外部环境产生污染 风机等设备采用的是老式风机，噪声大最高达， 厂房低且无采光带，视线不好，影响车间工人操作，易产生质量事故。

综上所述，对该厂涂装车间进行清洁生产技术改造迫在眉睫。

项目建设的必要性 特种车身厂产品以车身为主，尤其是其封闭开发的高顶双卧 车身，弥补了东风公司无高顶双卧车身的空白，市场需求量大，但受 现生产环境的影响，车身外观质量主要是涂装质量严重影响产品 的销售，特别是该厂目前无电泳底漆设备，产品易产生流黄水油 漆表面颗粒严重等质量缺陷，若不及时解决该厂涂装车间恶劣的现生 产环境，企业产品市场占有率将有直线下滑的危险，企业将无法生存 国家对经济的宏观调控使得原材料上涨，该厂若不及时采取 新的涂装工艺以消除能耗大劳动生产率低污染严重等清洁生产的 薄弱环节，其产品成本将直线上升，不再具有价格竞争的优势 企业内部清洁生产审计表明该厂目前的清洁生产原材料指标 和产品指标以及污染物产生等指标均有不同程度的超标，部分指标超标 严重。

综上所述，该厂涂装车间清洁生产技术改造项目实施势在必行。

项目建设目标 该公司利用本部厂区现有空置场地进行技术改造。

本次技术改造 建设形成年产辆各类车身以及覆盖件的涂装的生产阵地，并带 动特种车身品质的提高。

技术改造主要是对原有车间生产工艺进行调 整，新建特种车身涂装车间，以及相应的配套辅助公用动力设施， 设计中并留有今后建设发展的余地。

同时，利用本次技改的契机，在 设计和生产中，坚持采用新工艺新技术，通过生产全过程的排污控 制和资源能源的合理配置，最大限度地把原料转化为产品，把污染 消灭在生产过程中，从而起到节能降耗减污增效的目的，实现 经济效益和环境效益的协调发展的清洁生产工厂目标。

研究结果概况见表 表主要数据和经济评价表 序 号项目名称单位数据备注 主要数据 年产量辆 年销售收入万元 工作人员人原有人员调整 主要工艺设备台条套 建筑面积平方米 新增投资总额万元 其中固定资产万元 流动资金万元 含贷款利息万元 含外汇 二财务经济评价 投资利润率 投资回收期年税前税后 全部投资财务内部收益率税前税后 资产负债率最高最低 贷款还款期年 财务净现值万元税前税后 利润总额万元正常年增量 盈亏平衡点 承办企业的基本情况与条件 基本情况 东风新星十堰车辆有限公司东风汽车特种车身厂座落于十堰 市车城南路东岳南村，是东风实业有限公司下属企业东风新星十 堰车辆有限公司的下属工厂是家以生产驾驶室为主，改装车二 类底盘为辅的综合汽车企业是东风公司生产特种车身的定点企业。

该厂年建厂以来，直致力于车身生产工艺的技术改进和产品的 研发以及人才的培养。

现已发展成为集焊装油漆和内饰装配的车身 生产企业，现有固定资产万元，拥有职工余人，其中工程技 术人员人，高级工程师人，工程师人。

年销售收入 亿，年销售收入亿，企业净利润余万，经过近三年的 发展，已具备了定技术改造实力。

有利条件 此次技术改造在该厂厂内，地形平整，三通平工程已完毕， 具备施工条件。

产品目前已趋成熟，正在为东风商用车有限公司配套，年供 货量达余台。

凭借东风集团内部技术力量，可以封闭开发车身产品，并被 东风汽车公司授权使用其东风商标。

该厂凭借东风公司的集团优势，建立了较完善的配套协作网 络及售后服务网络。

该厂在工艺参数管理涂料质量管理工艺文件管理设备 管理环境管理等方面已有较好的基础，已有了完整的清洁生产审计 制度并建立了环境管理体系。

产品方案 产品主要有长头平头高顶高顶双卧四大系列，其中长头 平头又有单 年产量辆 年销售收入万元 工作人员人原有人员调整 主要工艺设备台条套 建筑面积平方米 新增投资总额万元 其中固定资产万元 流动资金万元 含贷款利息万元 含外汇 二财务经济评价 投资利润率 投资回收期年税前税后 全部投资财务内部收益率税前税后 资产负债率最高最低