同时投产的三同时制度，对影响职工安全卫生 的有害因素，采取综合措施，改善工人工作的劳动卫生条件，做到有针对 性经济性和实用性，保证工厂的安全生产和职工的身心健康，并达到国 家或地方规定的劳动卫生安全标准。 三职业安全 总图布置 总图布置应使工艺流程合理，运输路线短，功能区明确，最大限度地保证职工人身安全。 交通运输 为确保运输安全，厂区道路网按二级设置，主干道与次干道路面宽度 符合交通安全的规定。道路充分考虑物流人流分开，并设有必要的安全 标志。 建筑安全 各建筑物之间的安全距离均满足规范要求，做好自然采光与自然通风 设计，对于西晒严重的建筑物采取必要的遮阳措施，厂址所在地区地震基 本烈度为七度，厂内建构筑物均按七度设防。 防机械及运输伤害 设备的选用符合生产设备安全卫生设计总则及其它有关标准。选 用的设备均需带有安种模式来看，我国传统的销售流通模式由于流通层次过多，从 而造成价格混乱，同时，流通成本过大。而新型的销售流通模式，由于中 间层次少，流通成本相对下降，信息的传达也快，生产厂家更易于控制中 间销售又可以被中间分销商所取代由其销售给零售商，而后由后者销售给最终用户从而完成整个销售链 新兴的销售代理模式汽车生产厂家直接在各个地区开设特许经销 商，由特许经销商将产品销售给直接用户。 从这两此种模式，这种模式也必将成为各主机厂销 售的首选模式 传统的销售流通模式生产厂家销售流通到代理商，代理商销售给 地区分销商，再经过零售商销售到直接顾客最终顾客，其中代理商和地 区分销商限公司的销售网络采用通用土 星的销售模式，即上海通用公司直接与各地的经销商打交道，取消中间的 批发环节。从发展趋势来看，广州本田汽车公司上海汽车工业销售总公司 桑车汽集团公司均采用通过提供优惠的汽车经销价和货款结 算方式，将流通企业确定为生产企业的特约经销公司。经营方式采取联合销 售，这模式以北京吉普汽车有限公司的销售流通体制为代表。 除上述三种模式之外，上海通用汽车有 成联营联合经销公司，联合销售厂家汽车。目前，汽东风汽车公司的 汽车销售体系属于这种模式。 第三种是以特约经销公司专营为主的模式。这模式的特点是生产企 业与流通企业没有资金合作的关系，二种是以联营联合销售公司联销为主的模式。这模式的特点是 无需投入大量资金与汽车流通企业合资或建立自己的独资公司，而是生产 企业提供厂名商誉周转车，或在经销价格上给予优惠，与原流通企业组 独资销售公司或合资公司，以这些公司作为销售 的主要渠道来代理销售企业产品。上海汽车工业总公司生产的桑塔纳轿车， 其销售体系采取这模式，天津汽车工业集团有限公司的产品销售体系与 此相类似。 第建立的销售流通体系 几经变化与改进，就目前来看，我国主要汽车生产企业的销售流通体系大致可划分的三种模式 第种是以地区销售代理为主的模式。这模式的特点是汽车生产企 业企业集团建立自己的设北京现代汽车店， 由东营市巨丰汽车销售服务有限公司负责组织实施。 第二节我国汽车销售流通体系发展选择 汽车生产企业销售流通的几种模式 通过多年的试验与摸索，我国主要汽车生产企业城市总体规划加大城市的建设，尤 其是开发区的建设，吸引大批企业来开发区进行投资兴业。 因此，为了推动全市经济的持续健康稳定的发展，加快全区经济 建设步伐，根据城市建设总体规划要求，确定开发建交通通讯条件成为他们谋 求长远发展的重要因素。面对新形势，市委市政府解放思想与时俱进 开拓创新真抓实干，按照大众化规模化规范化现代化的发展 目标，加大基础设施投入力度，并根据市的建设发展制定了系列优惠政策，加大招商引资力度，优化投资环境， 加快了城市的发展速度。 随着工业经济快速发展和城市的规划建设，吸引了大量外地客商前来 经商置业投资发展，良好的投资环境，便利的全市国民经济保持了快速连续增长的势头，城乡面貌发生了巨大的变 化，综合经济实力显著增强。为进步加快城市经济发展步伐，实现市经 济的超常规跨越式发展，市委市政府高度重视城区的建设发展，为城 能大大增强服务业发展的生机与活力，走出条 依靠大企业大集团带动中小企业发展的新路子，促进全省服务业上规模上层次上水平。 东营市在历届党委政府的正确领导下，城市建设有了突飞猛进的发 展，分发挥其集聚效应，才能形成大批服务业 集聚区重点功能区和特色街区，从根本上改变服务业布局分散的状况 只有加大对具有知名品牌有市场竞争力的大型服务企业的培育力度，并 充分发挥其带动效应，才市县区率先形成以服务经济为 主的产业结构，才能扩大全省服务业总量提高其比重和发展速度，加快 产业结构的转换与升级只有加大对区位优势明显发展特色鲜明的重点 服务业园区的培育力度，并充分市县区率先形成以服务经济为 主的产业结构，才能扩大全省服务业总量提高其比重和发展速度，加快 产业结构的转换与升级只有加大对区位优势明显发展特色鲜明的重点 服务业园区的培育力度，并充分发挥其集聚效应，才能形成大批服务业 集聚区重点功能区和特色街区，从根本上改变服务业布局分散的状况 只有加大对具有知名品牌有市场竞争力的大型服务企业的培育力度，并 充分发挥其带动效应，才能大大增强服务业发展的生机与活力，走出条 依靠大企业大集团带动中小企业发展的新路子，促进全省服务业上规模上层次上水平。 东营市在历届党委政府的正确领导下，城市建设有了突飞猛进的发 展，全市国民经济保持了快速连续增长的势头，城乡面貌发生了巨大的变 化，综合经济实力显著增强。为进步加快城市经济发展步伐，实现市经 济的超常规跨越式发展，市委市政府高度重视城区的建设发展，为城 市的建设发展制定了系列优惠政策，加大招商引资力度，优化投资环境， 加快了城市的发展速度。 随着工业经济快速发展和城市的规划建设，吸引了大量外地客商前来 经商置业投资发展，良好的投资环境，便利的交通通讯条件成为他们谋 求长远发展的重要因素。面对新形势，市委市政府解放思想与时俱进 开拓创新真抓实干，按照大众化规模化规范化现代化的发展 目标，加大基础设施投入力度，并根据城市总体规划加大城市的建设，尤 其是开发区的建设，吸引大批企业来开发区进行投资兴业。 因此，为了推动全市经济的持续健康稳定的发展，加快全区经济 建设步伐，根据城市建设总体规划要求，确定开发建设北京现代汽车店， 由东营市巨丰汽车销售服务有限公司负责组织实施。 第二节我国汽车销售流通体系发展选择 汽车生产企业销售流通的几种模式 通过多年的试验与摸索，我国主要汽车生产企业建立的销售流通体系 几经变化与改进，就目前来看，我国主要汽车生产企业的销售流通体系大致可划分的三种模式 第种是以地区销售代理为主的模式。这模式的特点是汽车生产企 业企业集团建立自己的独资销售公司或合资公司，以这些公司作为销售 的主要渠道来代理销售企业产品。上海汽车工业总公司生产的桑塔纳轿车， 其销售体系采取这模式，天津汽车工业集团有限公司的产品销售体系与 此相类似。 第二种是以联营联合销售公司联销为主的模式。这模式的特点是 无需投入大量资金与汽车流通企业合资或建立自己的独资公司，而是生产 企业提供厂名商誉周转车，或在经销价格上给予优惠，与原流通企业组 成联营联合经销公司，联合销售厂家汽车。目前，汽东风汽车公司的 汽车销售体系属于这种模式。 第三种是以特约经销公司专营为主的模式。这模式的特点是生产企 业与流通企业没有资金合作的关系，通过提供优惠的汽车经销价和货款结 算方式，将流通企业确定为生产企业的特约经销公司。经营方式采取联合销 售，这模式以北京吉普汽车有限公司的销售流通体制为代表。 除上述三种模式之外，上海通用汽车有限公司的销售网络采用通用土 星的销售模式，即上海通用公司直接与各地的经销商打交道，取消中间的 批发环节。从发展趋势来看，广州本田汽车公司上海汽车工业销售总公司 桑车汽集团公司均采用此种模式，这种模式也必将成为各主机厂销 售的首选模式 传统的销售流通模式生产厂家销售流通到代理商，代理商销售给 地区分销商，再经过零售商销售到直接顾客最终顾客，其中代理商和地 区分销商又可以被中间分销商所取代由其销售给零售商，而后由后者销售给最终用户从而完成整个销售链 新兴的销售代理模式汽车生产厂家直接在各个地区开设特许经销 商，由特许经销商将产品销售给直接用户。 从这两种模式来看，我国传统的销售流通模式由于流通层次过多，从 而造成价格混乱，同时，流通成本过大。而新型的销售流通模式，由于中 间层次少，流通成本相对下降，信息的传达也快，生产厂家更易于控制中 间销售环节。 二未来汽车生产企业销售体系演变的 以企业集团生产企业为主导的发展模式 关于今后我国汽车销售流通体系的发展模式，必须按照汽车工业产业 政策精神，参考国际上成功经验与作法，以符合市场经济运行规律来建设 现代化营销体系。 中国汽车销售流通体系的基本框架，总的说应是按照汽车工业产业政 策的要求，以汽车生产企业为中心建立总分销商地区分销商零售顾 客的销售体制，其中典型模式有两种是企业集团建立统的集团销 售公司总分销商地区分销商经销店的销售网络二是部分企业建立 企业销售部总分销商的地区分销商经销店的销售网络。如 下面所示 模式Ⅰ 该模式实质上是汽车企业集团的自销方式，即汽车集团内生产企业 集团销售公司总分销商集团销售分公司地区分