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表型与型催化剂的性能对比 催化剂型 号 合成塔进口温度 加入量 甲烷单耗 甲纯收率 甲纯产率 甲纯产量 初期末期 通过对比,并结合生产实际可见,型催化剂具有以下性能优点 易还原。
低温活性好,日产量高。
负荷下的甲醇产量接近装置满负荷设计甲醇 量。
适用温区宽,使用寿命长。
合成塔进口温度可调温型催化剂为,而 型则为。
随着可调温区的增加,催化剂的使用寿命也相应延长。
选择性好。
负荷下合成系统未发就是进塔气,管外的沸腾水却是,不是将反应热移走而是水给反应气加热。
这种合成塔由于列管需用特种不锈钢,因而是造价非 常高的种。
多床内换热式合成塔 这种合成塔由大型氨合成塔发展而来。
日前。
在日产超过 时,往往需要并联两个。
这种塔型是造价最高的种,也是装卸催化剂较难的 种。
随着合成压力增高,塔径加大,管板的厚度也增加。
管板处的催化剂属于绝热段 管板下面还有段逆传热段,也给壳程沸腾水,而同时又通过列管中心的冷气管传给进塔的冷 气。
这样就大大提高转化率,降低循环量和能耗,然而使合成塔的结构更复杂。
固定管 板列管合成塔虽然可用于大型化,但受管长设备直径管板制造所限腾水,将反应 热用于副产的中压蒸汽。
代表塔型有公司的合成塔和三菱公司 套管超级合成塔,该塔是在列管内再增加小管,小管内走进塔的冷气。
进步强化传 热,即反应热通过列管传更好 地移走反应热,缩小传热面积,多装催化剂,同时可副产的中压蒸汽, 是大型化较理想的塔型。
固定管板列管合成塔 这种合成塔就是台列管换热器,催化剂在管内,管间壳程是沸达公司 的形冷管型。
这种塔型碳转化率较高但仅能在出塔气中副产的低压蒸汽。
日前大型装置很少使用。
水管式合成塔 将床层内的传热管由管内走冷气改为走沸腾水。
这样可较大地提高传热系数,处温差最大,但这时反应放热最小,而在床层上部反应最快 放热最多,但温差却又最小,为克服这种不足,冷管改为并流或形冷管。
如年 公司提出的逆流式冷管型及年提出的并流冷管型合成塔和国内林 冷管式合成塔 这种合成塔源于氨合成塔,在催化剂内设置足够换热面积的冷气管,用进塔冷管来 移走反应热。
冷管的结构有逆流式并流式和型管式。
由于逆流式与合成反应的放 热不相适应,即床层出口 冷激式合成塔 这是最早的低压甲醇合成塔,是用进塔冷气冷激来带走反应热。
该塔结构简单,也 适于大型化。
但碳的转化率低,出塔的甲醇浓度低,循环量大,能耗高,又不能副产蒸 汽,现已经基本被淘汰。
外筒内件和电加热器三部分组成。
内件事由催化剂筐和换热器 两部分组成。
根据内件的催化剂筐和换热器的结构形式不同,甲醇内件份为若干类型。
目前,国内外的大型甲醇合成塔塔型较多,归纳起来可分为五种 阻力小,气体处理量 大,合成转化率高,催化剂生产强度大 结构紧凑,尽可能多填装催化剂,提高高压空间利用率高压容器及内件间无 渗漏催化剂装御方便制造安装及维修容易。
甲醇合成塔主要由及维修等 方面考虑,甲醇合成反应器应具有以下要求 催化剂床层温度易于控制,调节灵活,能有效移走反应热,并能以较高位能回 收反应热 反应器内部结构合理,能保证气体均匀通过催化剂床层,可以知道甲醇的用途 基本掌握煤制甲醇的生产工艺了解国内外甲醇工业的发展现状以及甲醇工业的发展 趋势。
甲醇合成塔的选择 甲醇合成反应器实际是甲醇合成系统中最重要的设备。
从操作结构,材料则结 合甲醇的性质特征设计座年产万吨煤制甲醇的生产车间。
通过设计可以巩固深化和扩大所学基本知识,培养分析解决问题的能力还可以 培养创新精神,树立良好的学术思想和工作作风。
通过完成设计,世界化石能源储量中占有很大比重我国情况更是如 此,而且煤制甲醇的合成技术很成熟。
随着石油和天然气价格的迅速上涨,煤制甲醇 更加具有优势。
本设计遵循工艺先进技术可靠配置科学安全环保的原的目的和意义 由于我国石油资源短缺,能源安全已经成为不可回避的现实问题,寻求替代能源已 成为我国经济发展的关键。
甲醇作为石油的补充已成为现实,发展甲醇工业对我国经济 发展具有重要的战略意义。
煤在所发展。
对于我国,从资源背景 看,煤炭储量远大于石油天然气储量,随着石油资源紧缺油价上涨,因此在大力发 展煤炭洁净利用技术的背景下,在很长段时间内煤是我国甲醇生产最重要的原料。
设计的所发展。
对于我国,从资源背景 看,煤炭储量远大于石油天然气储量,随着石油资源紧缺油价上涨,因此在大力发 展煤炭洁净利用技术的背景下,在很长段时间内煤是我国甲醇生产最重要的原料。
设计的目的和意义 由于我国石油资源短缺,能源安全已经成为不可回避的现实问题,寻求替代能源已 成为我国经济发展的关键。
甲醇作为石油的补充已成为现实,发展甲醇工业对我国经济 发展具有重要的战略意义。
煤在世界化石能源储量中占有很大比重我国情况更是如 此,而且煤制甲醇的合成技术很成熟。
随着石油和天然气价格的迅速上涨,煤制甲醇 更加具有优势。
本设计遵循工艺先进技术可靠配置科学安全环保的原则结 合甲醇的性质特征设计座年产万吨煤制甲醇的生产车间。
通过设计可以巩固深化和扩大所学基本知识,培养分析解决问题的能力还可以 培养创新精神,树立良好的学术思想和工作作风。
通过完成设计,可以知道甲醇的用途 基本掌握煤制甲醇的生产工艺了解国内外甲醇工业的发展现状以及甲醇工业的发展 趋势。
甲醇合成塔的选择 甲醇合成反应器实际是甲醇合成系统中最重要的设备。
从操作结构,材料及维修等 方面考虑,甲醇合成反应器应具有以下要求 催化剂床层温度易于控制,调节灵活,能有效移走反应热,并能以较高位能回 收反应热 反应器内部结构合理,能保证气体均匀通过催化剂床层,阻力小,气体处理量 大,合成转化率高,催化剂生产强度大 结构紧凑,尽可能多填装催化剂,提高高压空间利用率高压容器及内件间无 渗漏催化剂装御方便制造安装及维修容易。
甲醇合成塔主要由外筒内件和电加热器三部分组成。
内件事由催化剂筐和换热器 两部分组成。
根据内件的催化剂筐和换热器的结构形式不同,甲醇内件份为若干类型。
目前,国内外的大型甲醇合成塔塔型较多,归纳起来可分为五种 冷激式合成塔 这是最早的低压甲醇合成塔,是用进塔冷气冷激来带走反应热。
该塔结构简单,也 适于大型化。
但碳的转化率低,出塔的甲醇浓度低,循环量大,能耗高,又不能副产蒸 汽,现已经基本被淘汰。
冷管式合成塔 这种合成塔源于氨合成塔,在催化剂内设置足够换热面积的冷气管,用进塔冷管来 移走反应热。
冷管的结构有逆流式并流式和型管式。
由于逆流式与合成反应的放 热不相适应,即床层出口处温差最大,但这时反应放热最小,而在床层上部反应最快 放热最多,但温差却又最小,为克服这种不足,冷管改为并流或形冷管。
如年 公司提出的逆流式冷管型及年提出的并流冷管型合成塔和国内林达公司 的形冷管型。
这种塔型碳转化率较高但仅能在出塔气中副产的低压蒸汽。
日前大型装置很少使用。
水管式合成塔 将床层内的传热管由管内走冷气改为走沸腾水。
这样可较大地提高传热系数,更好 地移走反应热,缩小传热面积,多装催化剂,同时可副产的中压蒸汽, 是大型化较理想的塔型。
固定管板列管合成塔 这种合成塔就是台列管换热器,催化剂在管内,管间壳程是沸腾水,将反应 热用于副产的中压蒸汽。
代表塔型有公司的合成塔和三菱公司 套管超级合成塔,该塔是在列管内再增加小管,小管内走进塔的冷气。
进步强化传 热,即反应热通过列管传给壳程沸腾水,而同时又通过列管中心的冷气管传给进塔的冷 气。
这样就大大提高转化率,降低循环量和能耗,然而使合成塔的结构更复杂。
固定管 板列管合成塔虽然可用于大型化,但受管长设备直径管板制造所限。
在日产超过 时,往往需要并联两个。
这种塔型是造价最高的种,也是装卸催化剂较难的 种。
随着合成压力增高,塔径加大,管板的厚度也增加。
管板处的催化剂属于绝热段 管板下面还有段逆传热段,也就是进塔气,管外的沸腾水却是,不是将反应热移走而是水给反应气加热。
这种合成塔由于列管需用特种不锈钢,因而是造价非 常高的种。
多床内换热式合成塔 这种合成塔由大型氨合成塔发展而来。
日前各工程公司的氨合成塔均采用二床四 床内换热式合成塔。
针对甲醇合成的特点采用四床或五床内换热式合成塔。
各床层 是绝热反应,在各床出口将热量移走。
这种塔型结构简单,造价低,不需特种合金钢, 转化率高,适合于大型或超大型装置,但反应热不能全部直接副产中压蒸汽。
典型塔型 有的四床卧式内换热合成塔和中国成达公司的四床内换热式合成塔。
合成塔的选用原则般为反应能在接近最佳温度曲线条件下进行,床层阻力小, 需要消耗的动力低,合成反应的反应热利用率高,操作控制方便,技术易得,装置投资 要底等。
综上所述和借鉴大型甲醇合成企业的经验,大型装置不宜选用激冷式和冷管式, 设计选用固定管板列管合成塔。
这种塔内甲醇合成反应接近最佳温度操作线,反应热利 用率高,虽然设备复杂投资高,但是由于这种塔在国内外使用较多,具有丰富的管理 和维修经验,技术也较容易得到外加考虑到设计的是年产万吨的甲醇合成塔日 产量为吨左右,塔的塔径和管板的厚度不会很大,费用也不会很高,所以本设计 采用了固定管板列管合成塔。
经过长时间的研究开发和工业实践,广泛
