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过程中稳定达到排放限值要求,保证车辆排放控制性能的耐久性,增 加了对车载诊断系统和在用车符合性的要求根据中国车用燃料特点,规 定了适合国情的燃油规格。


Ⅲ号标准污染物排放限值比Ⅱ号标准降低约 ,而Ⅳ号标准则降低。


虽然ⅢⅣ号排放标准在控制机动车污染方 面取得了进展,但距国际先进水平仍有很大差距,在实施时间方面,我国 比欧洲晚了年。


该项目的实施,将有效地适应我国动车污染物排放新标 准的需要。


提高国内汽车零部件和汽车行业的总体水平 我国已经加入近十年,随着相关汽车产业对外开放的不断完善, 国产汽车行业面临的压力越来越大,提高国产汽车的零部件和汽车行业的 总体水平已成为当务之急。


汽车尾气净化器作为汽车必备的零部件和污染防治设备,其水平的高低和数量将直接影响汽车行业的发展。


因此,发展 汽车尾气净化器产品被国家列为当前优先发展的高新技术产业化重点领 域指南市 五十强重点工业配套企业重庆市高新技术企业,公司先后通过 国际质量体系认证,其生产的牌汽车尾气净 化器,牌摩托车尾气净化器荣获国家科技部国万元。


重庆海特环保集团有限公司是家致力于汽车和摩托车三元催化 剂尾气净化器消声器,城市能源建设,新能源汽车制造等系列环保产 业体的综合型民营高科技企业,是中国环保产业协会会员单位重庆景。


业主经营发展现状 有限公司隶属于重庆海特环保集团有限公司,年吸收 合并海特集团下司重庆海特实业有限公司重庆海安汽车部件有限公司成 立,位于重庆渝北区空港工业园内,注册资本活性成分。


催化剂的活性成分主要 采用贵金属铂钯铑等。


由于贵金属资源少价格贵,各 国都在研究经济上和技术上都可行的稀土钯三效催化剂。


预计这种催化 剂将有很好的应用前量,安装汽车尾气净 化器是目前最有效的方法之,其关键是高效汽车尾气净化催化剂的开 发。


现在应用的三效催化剂大部分是以蜂窝陶瓷为载体,再附着上活化涂 层,最后用浸渍的方法吸附而三效催化剂的产业化尚需进步加强。


目前,国内机动 车尾气脱销三效催化剂市场主要由巴斯夫优美柯庄信三家外资企业垄 断,其产品占有中国的市场份额。


控制汽车尾气污染的最有效途径是降低单车排放放标准的 要求,减少汽车排气污染物对大气的污染。


解决汽车尾气污染是项综合工程,包括电喷点火氧传感器和三元 催化剂三大技术体系。


我国在前两项技术上已在汽车行业电子工业行业 实现了产业化,加, 我国汽车单月产量已经超过美国,大量汽车所产生的有害气体对城市的大 气环境造成了严重的污染,有害气体对城市居民健康的危害严重,为此, 世界各国都采用各种各样的汽车尾气催化剂,以此来满足汽车排发展趋势 随着科学技术的飞速发展,人们的环保意识在不断的加强,减低和杜 绝各种排放污染物等恶化环境因素的呼声日益高涨。


各国政府和地区对汽车的排气排放都予以高度的重视。


近年来随着我国汽车保有量迅速增素,年全国汽 车销量仍有望有左右的增长。


随着我国汽车工业的快速发展,汽车 产量和保有量的迅速增加,我国汽车工业在相当长的段时期内都将会保 持平稳较快的发展态势。


国内汽车三效催化剂产业化量同比虽然已经出现负增长, 但全年乘用车同比仍可维持左右的增长。


年政策拉动消费 很大程度上透支了年的消费需求,并且季度汽车销量增速已经呈现 出大幅下降的趋势,但综合考虑我国汽车工业的各种因,其中,乘用车全年国内销量达到 万辆,同比增长。


年汽车月均产销达到了万数量级水 平,刷新了历史记录。


年季度汽车销量继续维持高位,销量达到万辆,同比增长 。


前两年受益最大的交叉型乘用车销设的背景及必要性 项目建设背景 国内汽车产业发展现状 目前,我国已经成为世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。


据 汽车工业年鉴相关资料显示,年我国汽车产销分别完成万辆 和万辆,跃居全球首位牌汽车主机厂每年节省上亿元采购成本。


综上所述,本项目的建设可有效实现项目收益提高产品市场竞争力, 同时促进我国国产汽车尾气排气产品的技术升级与生产发展,具有较好的 经济效益和社会效益。


项目建为污染防治的环保产品产业化项目,该 项目的建成将促进我国国产汽车尾气排气产品的技术升级与生产发展,实 现先进技术产业化,代替国外市场产品。


项目投产后可占据国内同行业 的市场份额,并为中国自主品年,具有较强的贷款偿付能力。


本项目有良好的盈利能力,工程建成后可实现年销售收入约万 元,年利润总额约万元,缴纳税金合计约万元,项目经济效 益好,在经济上是可行的。


本项目社会效益优势明显。


作铺地流动资金万元,建设期利息万元。


本项目建成后, 将形成年产万升机动车尾气净化脱硝三效纳米催化剂的规模,实现汽 车尾气年脱硝万吨,减少氧化碳排放万吨,碳氢化合物排放万吨。


本项目借款偿还期为年铺地流动资金万元,建设期利息万元。


本项目建成后, 将形成年产万升机动车尾气净化脱硝三效纳米催化剂的规模,实现汽 车尾气年脱硝万吨,减少氧化碳排放万吨,碳氢化合物排放万吨。


本项目借款偿还期为年,具有较强的贷款偿付能力。


本项目有良好的盈利能力,工程建成后可实现年销售收入约万 元,年利润总额约万元,缴纳税金合计约万元,项目经济效 益好,在经济上是可行的。


本项目社会效益优势明显。


作为污染防治的环保产品产业化项目,该 项目的建成将促进我国国产汽车尾气排气产品的技术升级与生产发展,实 现先进技术产业化,代替国外市场产品。


项目投产后可占据国内同行业 的市场份额,并为中国自主品牌汽车主机厂每年节省上亿元采购成本。


综上所述,本项目的建设可有效实现项目收益提高产品市场竞争力, 同时促进我国国产汽车尾气排气产品的技术升级与生产发展,具有较好的 经济效益和社会效益。


项目建设的背景及必要性 项目建设背景 国内汽车产业发展现状 目前,我国已经成为世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。


据 汽车工业年鉴相关资料显示,年我国汽车产销分别完成万辆 和万辆,跃居全球首位,其中,乘用车全年国内销量达到 万辆,同比增长。


年汽车月均产销达到了万数量级水 平,刷新了历史记录。


年季度汽车销量继续维持高位,销量达到万辆,同比增长 。


前两年受益最大的交叉型乘用车销量同比虽然已经出现负增长, 但全年乘用车同比仍可维持左右的增长。


年政策拉动消费 很大程度上透支了年的消费需求,并且季度汽车销量增速已经呈现 出大幅下降的趋势,但综合考虑我国汽车工业的各种因素,年全国汽 车销量仍有望有左右的增长。


随着我国汽车工业的快速发展,汽车 产量和保有量的迅速增加,我国汽车工业在相当长的段时期内都将会保 持平稳较快的发展态势。


国内汽车三效催化剂产业化发展趋势 随着科学技术的飞速发展,人们的环保意识在不断的加强,减低和杜 绝各种排放污染物等恶化环境因素的呼声日益高涨。


各国政府和地区对汽车的排气排放都予以高度的重视。


近年来随着我国汽车保有量迅速增加, 我国汽车单月产量已经超过美国,大量汽车所产生的有害气体对城市的大 气环境造成了严重的污染,有害气体对城市居民健康的危害严重,为此, 世界各国都采用各种各样的汽车尾气催化剂,以此来满足汽车排放标准的 要求,减少汽车排气污染物对大气的污染。


解决汽车尾气污染是项综合工程,包括电喷点火氧传感器和三元 催化剂三大技术体系。


我国在前两项技术上已在汽车行业电子工业行业 实现了产业化,而三效催化剂的产业化尚需进步加强。


目前,国内机动 车尾气脱销三效催化剂市场主要由巴斯夫优美柯庄信三家外资企业垄 断,其产品占有中国的市场份额。


控制汽车尾气污染的最有效途径是降低单车排放量,安装汽车尾气净 化器是目前最有效的方法之,其关键是高效汽车尾气净化催化剂的开 发。


现在应用的三效催化剂大部分是以蜂窝陶瓷为载体,再附着上活化涂 层,最后用浸渍的方法吸附活性成分。


催化剂的活性成分主要 采用贵金属铂钯铑等。


由于贵金属资源少价格贵,各 国都在研究经济上和技术上都可行的稀土钯三效催化剂。


预计这种催化 剂将有很好的应用前景。


业主经营发展现状 有限公司隶属于重庆海特环保集团有限公司,年吸收 合并海特集团下司重庆海特实业有限公司重庆海安汽车部件有限公司成 立,位于重庆渝北区空港工业园内,注册资本万元。


重庆海特环保集团有限公司是家致力于汽车和摩托车三元催化 剂尾气净化器消声器,城市能源建设,新能源汽车制造等系列环保产 业体的综合型民营高科技企业,是中国环保产业协会会员单位重庆市 五十强重点工业配套企业重庆市高新技术企业,公司先后通过 国际质量体系认证,其生产的牌汽车尾气净 化器,牌摩托车尾气净化器荣获国家科技部国家环保局等五家 部委评定的国家级新产品证书。


公司产业涉及汽车配件行业,能源行业,新能源汽车,集聚了多名国 内汽车和催化剂领域的知名专家教授等权威人士,公司拥有国内最齐全 最先进的的排气系统系列产品研发生产设备,已具备年产万升动车尾 气催化剂万套汽车尾气净化器年产万套汽车消声器的生产能力。


所生产的汽车摩托车尾气净化器消声器主要客户重庆长安吉利汽 车奇瑞汽车长安铃木上汽通用五菱南京长安河北长安北汽集 团东风汽车嘉陵摩托力帆摩托三效催化剂大部分是以蜂窝陶瓷为载体,再附着上活化涂 层,最后用浸渍的方法吸附活性成分。


催化剂的活性成分主要 采用贵金属铂钯铑等。


由于贵金属资源少价格贵,各 国都在研究经济上和技术上都可行的稀土钯三效催化剂。


预计这种催化 剂将有很好的应用前景。


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