年生产万吨通用清洁燃料项目投资立项申请报告.doc_中文版高速下载

为了解决通用清洁燃料高汽化潜热所产生的冷却效应对汽车发 动运转性能的影响，克服冷起动困难，在高比例通用清洁燃料里 加入少量均相催化复合添加剂，促使高比例通用清洁燃料在发动 机汽缸里混合气形成并充分燃烧使发动机功率大幅度上升，油耗 下降，在气温较低时也能顺利启动。

通用清洁燃料在未加入添加剂以前，进行台架试验和汽车道 路行驶测试，汽车冷启动困难，行进中有爬行无力冲撞等现 象，特别是载重时，加油无力，爬行现象严重。

在加入添加 剂后切正常，动力性和爆发力均好于汽油和乙醇汽油，未出现 上述不良现象。

经过多年的科学试验，加入复合添加剂对通用清洁燃料具有雾 化均相催化分解占全国煤储量半以上的高硫低 质煤充分高效利用找到了途径，全面带动煤炭化工产业的结构调 整，提高产业的综合效益。

第二章产品简介 通用清洁燃料的基本概念 通用清洁燃料是指在无铅汽油价约元吨，而甲醇平均市场售价元吨，在取得很好 的经济环境效益的同时，提高我国煤炭资源的综合利用水平， 能使煤炭资源大幅度增值。

与此，在种程度上还可以利用高硫 低质煤为生产原料制取甲醇，为秆等„„。

我国煤炭资源丰富，但长期 以来对煤炭并未实现合理科学的利用，国内广泛采用的直接燃煤 方式不仅热效率低下，而且污染严重。

举例生产吨甲醇需要 吨煤，可替代吨成品油。

目前，煤炭平均市场售燃料不仅可以达到节约石油能源，减少尾气排放对空气污染的 目的，更重要的是通过建立完整的通用清洁燃料生产系统，充分 发挥我国资源优势，带动上下游产业发展。

甲醇原料来源主要是 煤炭木屑小化肥和秸气的污染，从源头治理，是减少和控制空 气污染的长效措施。

发展通用清洁燃料可充分发挥我国资源优势，有效地推 动产业调整和升级。

富煤缺油少气是我国资源结构的基本状况。

推广使用通用清 洁族生存发展，必须把建设资源节约型环境友好型社会放在工 业化现代化发展战略的突出位置。

因此，预防和治理空气污染 改善和提高空气质量，其有效措施之，就是大力推广使用通用 清洁燃料，减少汽车尾放已达到国际 欧Ⅲ标准。

据国家环保中心预测，年我国汽车尾气排放污染将占 空气总量的，形势十分严峻。

党的十七大报告中强调，坚持 节约资源和保护环境的基本国策，关系人民群众切身利益和中华 民油高，因而尾气中的烃类及的含量相应较低。

经过汽车台架测试表明，使用通用清洁燃料的排放不仅好于汽 油，甚至比压缩天燃气和液体石油气的汽车排放还好，和 排放比使用汽油分别降低和，尾气排其 主要表现，是通用清洁燃料的汽化潜热高，燃料汽化时大量吸 热而使得燃烧室最高温度较低，因而所排放的尾气中含量降 低二是通用清洁燃料值较汽油小，且含氧量高达，燃 烧完全度较汽洁燃料。

甲醇为含氧化合 物，辛烷值高，燃烧充分，与普通汽油相比，通用清洁燃料燃烧 排放比汽油燃烧所生成的温室气体明显降低。

实践证明使用通 用清洁燃料的环保效果好优于普通汽油和现在用的乙醇汽油，业化。

因此， 推广使用通用清洁燃料对我国能源发展与安全具有特殊的现实 意义和战略意义。

推广使用通用清洁燃料是减少大气污染，提高和改善空 气质量的长效措施。

通用清洁燃料是国际上公认的高清范围内普遍推广和采用。

唯可行 的方案是推广通用清洁燃料。

因为该产品主要原料是甲醇，甲醇 的来源是煤炭化工行业生产的副产品，资源充足，价格低廉， 生产工艺简单技术成熟。

容易实现生产规模化产供应安全的替代能源。

从我国目前情况来看，推广乙醇汽 油和液化天然气等汽油替代燃料，是成本高，需要财政长期补 贴二是投资巨大，工艺复杂三是需要改造汽车动力装置，使 用不方便。

因此，难以在全国可再生能源比重显著上升。

可见，发展石油替代燃料是关系到国家能源建设， 能源安全的重要而紧迫的战略问题。

解决能源安全问题，方面 是要节约能源，减少能源消耗量，另方面从根本途径寻求来源 充足，用节能和环保技术，新代石油替代技 术。

党的十七大报告中指出要大力推进经济结构战略性调 整，更加注重提高自主创新能力，提高节能环保水平，提高经济 整体素质和国际竞争力，循环经济形成较大规模， 替代燃料油技术，甲醇和乙醇替代汽油技术等节油技术为突破 口，大力推动以甲乙醇为主要内容的替代成品油示范工程。

年国家发改委在下发的国家产业技术政策中强调指出要 大力发展汽油高效利节约型和环境友好型社 会的伟大号召，将节约能源和建立战略石油储备问题，列入了 十五规划的重要内容。

并制定了节约能源和研制开发替代 燃料油的战略目标。

同时，确定了重点以发展洁净煤天然气 节约型和环境友好型社 会的伟大号召，将节约能源和建立战略石油储备问题，列入了 十五规划的重要内容。

并制定了节约能源和研制开发替代 燃料油的战略目标。

同时，确定了重点以发展洁净煤天然气 替代燃料油技术，甲醇和乙醇替代汽油技术等节油技术为突破 口，大力推动以甲乙醇为主要内容的替代成品油示范工程。

年国家发改委在下发的国家产业技术政策中强调指出要 大力发展汽油高效利用节能和环保技术，新代石油替代技 术。

党的十七大报告中指出要大力推进经济结构战略性调 整，更加注重提高自主创新能力，提高节能环保水平，提高经济 整体素质和国际竞争力，循环经济形成较大规模，可再生能源比重显著上升。

可见，发展石油替代燃料是关系到国家能源建设， 能源安全的重要而紧迫的战略问题。

解决能源安全问题，方面 是要节约能源，减少能源消耗量，另方面从根本途径寻求来源 充足，供应安全的替代能源。

从我国目前情况来看，推广乙醇汽 油和液化天然气等汽油替代燃料，是成本高，需要财政长期补 贴二是投资巨大，工艺复杂三是需要改造汽车动力装置，使 用不方便。

因此，难以在全国范围内普遍推广和采用。

唯可行 的方案是推广通用清洁燃料。

因为该产品主要原料是甲醇，甲醇 的来源是煤炭化工行业生产的副产品，资源充足，价格低廉， 生产工艺简单技术成熟。

容易实现生产规模化产业化。

因此， 推广使用通用清洁燃料对我国能源发展与安全具有特殊的现实 意义和战略意义。

推广使用通用清洁燃料是减少大气污染，提高和改善空 气质量的长效措施。

通用清洁燃料是国际上公认的高清洁燃料。

甲醇为含氧化合 物，辛烷值高，燃烧充分，与普通汽油相比，通用清洁燃料燃烧 排放比汽油燃烧所生成的温室气体明显降低。

实践证明使用通 用清洁燃料的环保效果好优于普通汽油和现在用的乙醇汽油，其 主要表现，是通用清洁燃料的汽化潜热高，燃料汽化时大量吸 热而使得燃烧室最高温度较低，因而所排放的尾气中含量降 低二是通用清洁燃料值较汽油小，且含氧量高达，燃 烧完全度较汽油高，因而尾气中的烃类及的含量相应较低。

经过汽车台架测试表明，使用通用清洁燃料的排放不仅好于汽 油，甚至比压缩天燃气和液体石油气的汽车排放还好，和 排放比使用汽油分别降低和，尾气排放已达到国际 欧Ⅲ标准。

据国家环保中心预测，年我国汽车尾气排放污染将占 空气总量的，形势十分严峻。

党的十七大报告中强调，坚持 节约资源和保护环境的基本国策，关系人民群众切身利益和中华 民族生存发展，必须把建设资源节约型环境友好型社会放在工 业化现代化发展战略的突出位置。

因此，预防和治理空气污染 改善和提高空气质量，其有效措施之，就是大力推广使用通用 清洁燃料，减少汽车尾气的污染，从源头治理，是减少和控制空 气污染的长效措施。

发展通用清洁燃料可充分发挥我国资源优势，有效地推 动产业调整和升级。

富煤缺油少气是我国资源结构的基本状况。

推广使用通用清 洁燃料不仅可以达到节约石油能源，减少尾气排放对空气污染的 目的，更重要的是通过建立完整的通用清洁燃料生产系统，充分 发挥我国资源优势，带动上下游产业发展。

甲醇原料来源主要是 煤炭木屑小化肥和秸秆等„„。

我国煤炭资源丰富，但长期 以来对煤炭并未实现合理科学的利用，国内广泛采用的直接燃煤 方式不仅热效率低下，而且污染严重。

举例生产吨甲醇需要 吨煤，可替代吨成品油。

目前，煤炭平均市场售价约元吨，而甲醇平均市场售价元吨，在取得很好 的经济环境效益的同时，提高我国煤炭资源的综合利用水平， 能使煤炭资源大幅度增值。

与此，在种程度上还可以利用高硫 低质煤为生产原料制取甲醇，为占全国煤储量半以上的高硫低 质煤充分高效利用找到了途径，全面带动煤炭化工产业的结构调 整，提高产业的综合效益。

第二章产品简介 通用清洁燃料的基本概念 通用清洁燃料是指在无铅汽油中，按体积或重量比加入 甲醇，加入的利用高技术的配制的添加剂，经过充分的物理 混合和乳化工艺制成的种车用高清洁燃料油。

二通用清洁燃料技术概述 通用清洁燃料技术，在科学分析研究甲醇的性质及通用清洁燃料 相关问题基础上无铅汽油中，按体积或重量比加入 甲醇，加入的利用高技术的配制的添加剂，经过充分的物理 混合和乳化工艺制成的种车用高清洁燃料油。

二通用清洁燃料技术概述 通用清洁燃料技术，在科学分析研究甲醇的性质及通用清洁燃料 相关问题基础上，采取了针对性的科学方法，在技术上解决了冷 起动性动力性可溶性橡胶溶胀和燃料经济性等方面的主要 问题。

经过多年的科学研究和试验，在通用清洁燃料中加入了 的添