定边县工业新区科技三路建设工程项目立项可行性分析.doc_中文版高速下载

土地利用与交通的产生吸引有密切的关系，不同关系用地面积所产生吸引的 客货运量不同，土地利用是进行客货发生和吸引预测所考虑的基本因素之。

人口和就业岗位是产生客运交通的源泉，客流的产生及分布主要决定于人口和职 工岗位的分布。

人口和就业岗位的空间分布根据定边县控制性详细规划中的资料和数 据。

影响居民出行方式的主要因素有城市用地布局结构社会经济发展水平基础 设施供应城市交通宏观政策居民生活水平城市岗位布局居民出行行为心理特 征等。

本工程交通数据模型的建立，是在充分考虑步行自行车机动车小客车 运营车摩托车公交四种方式特点的基础上，采用定性定量相结合的，均匀度不低于。

七工程投资估算 工程总投资万元。

第二章现状评价及建设的必要性 第节路网及道路规划 定边县基础设施完善，交通便利。

县城东距榆林市公里，位于榆林人字 型工业。

六照明工程 设计范围 科技三路工程全长。

设计标准 按建设部城市道路照明设计标准，确定本工程道路照明设计标 准，本工程道路照明设计的标准为车行道平均照度不低于 管道系统布置尽量采用重力流形式，减少提升以节约能源。

合理确定管网系统控制点高程，避免因照顾个别控制点而增加全线管网系统的 埋深。

五绿化工程 本次绿化设计工程范围为人行道树种植东至处排入起点创业路污 水预埋管，设计长度 段污水管道西起处，东至处，排入创业五路已设计预埋污 水支管，设计长度。

设计原则 排水体制采用雨污合流的排水体制。

现期年 综合径流系数 集水时间 污水工程 设计范围 段污水管道西起处，排入创业路污水预埋管，设计长度 段污水管西起创业路预埋污水管处，排水工程 雨水工程 设计范围 科技三路工程全长。

设计标准 暴雨强度公式 设计雨流量 设计重 封层石灰土 机动车道路面结构总厚度为。

人行道路面结构 荷兰砖 水泥砂浆整平层 细粒式混凝土 石灰土 人行道路面结构总厚度为。

四改性沥青混凝土粘油层， 下面层中粒式沥青混凝土，热沥青封层，透油层 ， 基层水泥稳定砂砾重量比 底基层石灰土砂砾路线走向根据现状地形确定，路线走向基本是东西向。

道路竖向设计 道路纵断面设计的主要控制因素是周边地块的地坪标高以及相交道路的标高。

路面结构 机动车道路面结构 上面层细粒式道路设计最大纵坡 路面结构沥青砼路面 路面设计弯沉值 路基土基回弹模量 设计年限年 地震烈度度 三工程总体方案及道路工程 本工程道路县的经济建设，具有十分重要的作 用。

二主要设计标准 道路等级城市次干道 设计车速 设计荷载 交叉口缘石转弯最小半经 道路设计最小纵坡 区的经济建设与区域发展是十分必要的，同 时也是周边地块开发的前提和必要条件。

道路西起创业路，东至创业五路，随着定边县城市建设不断推进，作为区域 发展的配套工程，方便周边居民的出行，加快定边初步拟定投资安排计 划。

进行国民经济评价。

提出研究过程中存在的问题及建议。

进行可行性研究报告的编制工作。

第三节主要结论 建设必要性 实施科技三路建设工程，对附近地 的必要性和迫切性。

研究和提出本工程采用技术标准。

经深入调查分析研究，通过综合比选与评价，提出推荐工程方案，确定工程建 设规模。

根据工程建设规模，计算主要工程数量，进行投资估算。

照明工程燃气工程及附属工程等。

二研究过程 以工程所在区域的社会经济现状发展为基础，以规划为依据，进步研究工 程影响区的交通现状和发展趋势预测该工程各条道路的远景交通量论证工程建设，道路线形为直线型。

根据科技三路的区域位置，以及科技三路的详细规划，重点研究拟建工程建设 必要性和可行性总体思路实施方案投资估算经济效益分析等内容。

包括 道路工程排水工程交通工程发的建设项目经济评价方法和 参数 第二节研究范围及过程 研究范围 科技三路呈东西走向，西起创业路，东至创业五路。

设计范围桩号 ，工程全长，规划红线宽度为，单幅路，发的建设项目经济评价方法和 参数 第二节研究范围及过程 研究范围 科技三路呈东西走向，西起创业路，东至创业五路。

设计范围桩号 ，工程全长，规划红线宽度为，单幅路，道路线形为直线型。

根据科技三路的区域位置，以及科技三路的详细规划，重点研究拟建工程建设 必要性和可行性总体思路实施方案投资估算经济效益分析等内容。

包括 道路工程排水工程交通工程照明工程燃气工程及附属工程等。

二研究过程 以工程所在区域的社会经济现状发展为基础，以规划为依据，进步研究工 程影响区的交通现状和发展趋势预测该工程各条道路的远景交通量论证工程建设 的必要性和迫切性。

研究和提出本工程采用技术标准。

经深入调查分析研究，通过综合比选与评价，提出推荐工程方案，确定工程建 设规模。

根据工程建设规模，计算主要工程数量，进行投资估算。

初步拟定投资安排计 划。

进行国民经济评价。

提出研究过程中存在的问题及建议。

进行可行性研究报告的编制工作。

第三节主要结论 建设必要性 实施科技三路建设工程，对附近地区的经济建设与区域发展是十分必要的，同 时也是周边地块开发的前提和必要条件。

道路西起创业路，东至创业五路，随着定边县城市建设不断推进，作为区域 发展的配套工程，方便周边居民的出行，加快定边县的经济建设，具有十分重要的作 用。

二主要设计标准 道路等级城市次干道 设计车速 设计荷载 交叉口缘石转弯最小半经 道路设计最小纵坡 道路设计最大纵坡 路面结构沥青砼路面 路面设计弯沉值 路基土基回弹模量 设计年限年 地震烈度度 三工程总体方案及道路工程 本工程道路路线走向根据现状地形确定，路线走向基本是东西向。

道路竖向设计 道路纵断面设计的主要控制因素是周边地块的地坪标高以及相交道路的标高。

路面结构 机动车道路面结构 上面层细粒式改性沥青混凝土粘油层， 下面层中粒式沥青混凝土，热沥青封层，透油层 ， 基层水泥稳定砂砾重量比 底基层石灰土砂砾 封层石灰土 机动车道路面结构总厚度为。

人行道路面结构 荷兰砖 水泥砂浆整平层 细粒式混凝土 石灰土 人行道路面结构总厚度为。

四排水工程 雨水工程 设计范围 科技三路工程全长。

设计标准 暴雨强度公式 设计雨流量 设计重现期年 综合径流系数 集水时间 污水工程 设计范围 段污水管道西起处，排入创业路污水预埋管，设计长度 段污水管西起创业路预埋污水管处，东至处排入起点创业路污 水预埋管，设计长度 段污水管道西起处，东至处，排入创业五路已设计预埋污 水支管，设计长度。

设计原则 排水体制采用雨污合流的排水体制。

管道系统布置尽量采用重力流形式，减少提升以节约能源。

合理确定管网系统控制点高程，避免因照顾个别控制点而增加全线管网系统的 埋深。

五绿化工程 本次绿化设计工程范围为人行道树种植。

六照明工程 设计范围 科技三路工程全长。

设计标准 按建设部城市道路照明设计标准，确定本工程道路照明设计标 准，本工程道路照明设计的标准为车行道平均照度不低于，均匀度不低于。

七工程投资估算 工程总投资万元。

第二章现状评价及建设的必要性 第节路网及道路规划 定边县基础设施完善，交通便利。

县城东距榆林市公里，位于榆林人字 型工业走廊西端西距宁夏银川市公里，在大银川经济圈的辐射范围之内。

南距 省会西安公里北距首都北京公里。

陆路交通便利，青岛银川高速公路和 国道横贯东西，省道纵跨南北，太中银铁路横穿全境，内蒙古新上海庙煤炭基 地至定边的支线铁路正在建设，定边级机场正在进行前期各项工作。

特殊的地理位 置和发现状评价及建设的必要性 第节路网及道路规划 定边县基础设施完善，交通便利。

县城东距榆林市公里，位于榆林人字 型工业走廊西端西距宁夏银川市公里，在大银川经济圈的辐射范围之内。

南距 省会西安公里北距首都北京公里。

陆路交通便利，青岛银川高速公路和 国道横贯东西，省道纵跨南北，太中银铁路横穿全境，内蒙古新上海庙煤炭基 地至定边的支线铁路正在建设，定边级机场正在进行前期各项工作。

特殊的地理位 置和发达便捷的交通网络为县域经济跨越发展提供了便利条件。

定边县以鼓楼为中心，内有东南西北西四条主干道，工业新区位于定边县城西侧， 总面积平方公里。

东距西环路公里。

近年来相继开工建设了国道城区过 境线创业五路定莲路等主干道路。

目前，科技三路工程有没有实施， 严重防碍附近居民的生活。

随着科技三路的实施，周边路网系统的进步完善，可满 足区域日益增长的交通量需求，对丰富路网结构，促进周边地块开发有着重要作用。

第二节道路现状评价 科技三路西起创业路，东至创业五路。

设计范围桩号， 工程全长，道路红线宽，道路线形为直线型。

该道路目前为砖铺路，在 工程起动前需开挖清理，道路两侧为居住区。

第三节工程地质 工程地质 道路沿线工程地质状况初步判定较好。

地形地貌科技三路所在区域位于陕北黄土高原沙漠草滩过渡地带，地貌属毛 乌素沙漠南部边缘冲洪积平原，主要以风沙草滩区为主。

水土